@אוריס כתב בעזרה ברכישת יונדאי i30 עם 160000 ק"מ:

@לומד איך בודקים הזנחה?
זה לא כלול בבדיקה קלאסית של מוסכניק? אגב דיברתי איתו שוב והבנתי שעשה פעם בשנה כי לא הגיע לקלומטראז…

הדברים לא כ’'כ מובנים שהרי לפני רגע כתבת:

עשה טיפול שמנים “כל 15000 - 20000 אלף”.

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?:

@מאיר
הבעייה הקשה היא שאני לא יכול לדעת שכל הידיים לפני שמרו עליו באמת.

אמרת מצויין! 101% כל הכבוד!

בדיוק בשביל זה יש את פורום “רכבים זה לזה”!

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהטרמפיסטים....:

איך יתכן שכחת מגזל שינה,

ע"פ הגמרא בב"ק (כא) “כל המשנה ובא אחר ושינה בו פטור”

@פתוח-לשמוע כתב בהשכרה בשחור - בשבע עינים:

Spoiler

@EBA כתב בהשכרה בשחור - בשבע עינים:

לא קרה.

המציאות שהוא לא היה מבוטח ואמרו את זה לחברת ביטוח ואעפ"כ שילמו
אתה רוצה את הפוליסה שרק אחד היה מבוטח ופירוט תשלום ששילמו על תאונה של מישהו אחר?

נניח וזה אכן קרה. מה הסיכויים שזה יקרה שוב?

יכול להיות מציאה: הונדה סיוויק 2006 (צורה חדשה) עם מערכת גז, הטסט נגמר עכשיו ב6,000 שח.
https://www.yad2.co.il/s/c/7i1zumqk

@נהוראי כתב ברעיון לפיתוח - אתר שבודק מחירון רכב:

@Lexus אני לא מפתח ולכן אני שואל (אם הייתי יודע כנראה שהייתי עושה את זה בעצמי…)

יש לו ספר שיוצא כל חודש עם המחירונים. אולי אפשר ‘להכניס’ את הספר למחשב והוא יעשה חישוב לבד…

Spoiler

@שי-וי כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:

@ש.נ מוזר שלא שמענו שעבר חוק כזה אבל אם עבר
צריך מהר להיתפטר מהרכבים שלנו

אם הם כ"כ רוצים להחיל על הגפמ מס אז למה שלא יהיה מס כמו בדלק שמגיעים למלא דלק ברכב כבר מגולם במחיר המס בלו שאותו הדבר יהיה בגפמ

כי גפמ משמש לבישול ועוד והמס הזה יחול על חלקים נרחבים מהמשק. בישול הוא חלק של השכבות החלשות ביותר באוכלוסיה ומי שיעשה מס שכזה ‘יקבל על הראש’ שהוא גוזל את שה העני ומשאיר את העשירים עשירים…

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?:

שהישרדות רכב תלויה רק בק"מ

קילומטראז’ זה כמו כיסא כתר: אם משתמשים בצורה נכונה יכול להחזיק שנים, אם מזלזלים יכול למות בו ביום…

רכב שלא אימצו אותו כשהמנוע קר, אחרי ההנעה המתינו כדקה עד שהשמן יפוזר הייטב במנוע, השתמשו תמיד בשמן טרי ואיכותי ועוד - המנוע עם בלאי מועט מאד! לעומת זאת רכב עם ק"מ נמוך אבל מזולזל נשחק בהרבה!

כמובן שהכדאיות מדוברת ברכבים אמינים וכל מקרה לגופו.

@מיכאלוש כתב בתגובות לאתר שבניתי לקבלת פרטי רכב לפי מספר רישוי:

כרגע מכל הרמות גימור לא רואה במאגר אפשרות של סינון כזה לפי רמת גימור

באותה השנה או לכל תקופת השיווק?

אגב, לי הוא כתב שנשארו 52 מתוך 58 (בערך…) מדובר באאוטלנדר ידנית כך שככל הנראה מדובר ברמת גימור כי ב2015 נמכרו לא מעט אאוטלנדרים…

@Lexus כתב בביטוח קנסות:

למה לא עושים ביטוח קנסות
המבוטח ישלם כל חודש סכום מסוים וזה יבטח אותו בהוצאות של קנסות

התשובה פשוטה: תאונה יכולה לקרות גם לנהג זהיר במיוחד, זאת במסגרת היותנו בני אנוש. לעומת זאת קנסות נובעות ב99% מהמקרים בגלל התנהגות לא חוקית מודעת כשרוב העבירות הינן מסכנות חיים!

במילים אחרות: מי שירצה להימנע מתאונות באופן הרמטי - לא בהכרח יצליח (בדיוק כשהנהג הסתכל במראה השני בלם או שיקול דעת ריגעי מוטעה וכן תקלה מכאנית ועוד…) וכן מדובר בסכומי עתק שאי אפשר לעמוד בהם!

לעומת זאת בקנסות - מי שירצה להימנע יצליח בגדול! והנזק הוא לא סכום שאי אפשר לעמוד בו.

@מוטי-56 כתב בביטוח קנסות:

דו"ח ראשון בלבד
רק אם טעית בהפעלה, דהיינו הפעלת בעיר אחרת

בטוח?

@חובק-עולם כתב בהטרמפיסטים....:

מושיט את היד לידית ותקוע. מעיף מבט ו… הרגל שלו מקבעת את ידית ההילוכים… והוא ישן…

מה הייתם עושים במצב כזה?

משתמש במה שנשאר למשל לוחץ בחוזקה על דוושת הברקס כניסיון להעיר את האיש (ואם צריך גם הייתי זועק “ריבון העולמים! מה עשית?!”), יכול להיות שהוא יתווכח, יתרעם ויצעק אבל משעמם כבר לא יהיה…

@יעקב-1 כתב בירידה בצריכה של הרכב:

לא זכור לי משנה שעברה

שנה שעברה לא היה כזה קיץ! אגב, שנה שעברה יגדו גשמי זלעפות בסוף תמוז למי שזוכר… השנה, אמממ…

@גולדמניסט כתב בהשכרה בשחור - בשבע עינים:

אז, אחרי שסידרנו על פי הלכה

אמנם פה זה לא המקום לדיון הלכתי, אבל אני מציע לך לבדוק את הדברים טוב לעומק ולא להתבשם מאיזה וורט ששמעת מחבר… אל תהיה בטוח שההערמות שעושים בשמיטה וריבית, קבילים גם בדיני ממונות ששם זה יכול להיות קצת אחרת.

בנוסף, אל יקל בעינייך סיכוי פיצפון לנזק של מאות אלפי שקלים ויותר! (גם אם שמעת סיפורים שהביטוח כיסה תאונות של השכרה בשחור). אם זה היה ראוי הייתי שם פה מספרי טלפון של אנשים ששיחקו עם הביטוח ונפשם קצה בחייהם על עגמת נפש של פירוק משפחה, הליכים משפטיים, הוצאה לפועל ועוד.

מה הכוונה “כמות שנשארו בכביש” זה מתייחס לאותה רמת גימור באותה השנה?

@צילפינגים כתב במדריך ביטול As&s - סטופ סטארט מיצובישי אאוטלנדר (2015):

או לחלופין שומר מצב קיים אם את מגדיר אותו תמיד כבוי אז הוא שומר את המצב גם אחרי הנעה שלא יתבטל כמו במקורי

זה לא לחילופין. הוא לא קשור למחשב רכב. הוא יכול לשמור על מצב קיים ע״י שהוא לוחץ כל תחילת נסיעה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במדריך ביטול As&s - סטופ סטארט מיצובישי אאוטלנדר (2015):

אני שואל, אין לי מושג, זאת אומרת האם הכבל עדיף על פני הניתוק ?

לכאורה הכבל הזה בסך הכל לוחץ על הכפתור בכל תחילת נסיעה, כך שבוודאי הוא עדיף על פני ניתוק המצבר.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברשימות כל התחנות בארץ בהם ניתן לתדלק בגז - 3 אפשרויות לבחירתכם.:

אפשרות שניה -

למה לא לעשות קובץ אקסל ציבורי?

@גיל .

@Lexus כתב בקילומטראז' נמוך מאוד מעלה או חיסרון ?:

ק"מ נמוך

ק"מ נמוך זאת מעלה ברוב המכריע אלא שהמחיר הופך את הקערה על פיה.

היום ניתן לרכוש רכב עם ק"מ גבוה ביותר מחצי מחיר מאשר ק"מ נמוך ואם מדובר ברכב חדש יחסית הרי שיש פער של עשרות רבות של אלפי ש’'ח! נכון! בק"מ גבוה יש יחסית יותר בלאי (שבד"כ חלק נכבד ממנו טופל ע״י המוכר) אבל בהפרש במחיר הקניה ניתן להחליף מנוע, גיר, ועוד ועוד… כך שכמעט אין הפסד.

דבר נוסף והוא שבק"מ גבוה ירידת הערך הינה יחסית (רכב עם ק"מ נמוך שנרכש ב100,000 ש’‘ח ערכו יכול לרדת ב50,000 שח, אך רכב עם ק"מ גבוה שנרכש ב45,000 ש’'ח לא יכול לרדת ב50,000…) כך שאם תוסיף 40,000 ק"מ לרכב עם 80,000 מחירו ירד משמעותית מאשר ברכב שהיה עם 280,000 ק"מ.