@אלוף-העולם-1 כתב ביונדאי אלנטרה 2025 נגד יונדאי I30:
הi30 קיים במנוע 2.0
אתה בטוח? זכור לי שרק הi40
@אלוף-העולם-1 כתב ביונדאי אלנטרה 2025 נגד יונדאי I30:
הi30 קיים במנוע 2.0
אתה בטוח? זכור לי שרק הi40
@הרשלה מתוך אפליקציית רכב ישראל


.
.
.
.
.
.
.
בברכה,
@מאיר
צוות רכבים זה לזה
@ישע כתב בבורר מצבים למזגן לפריוס פלוס:
אשמח לקבל מידע על חשמלאי רכב שיודע את העבודה להגיע לבורר מצבים של המזגן שתקול ולא עובר למצב אדים
ולתקן /להחליף אותו במידת הצורך
ובעיקר מה המחיר
מהיכן בארץ?
לוחית זיהוי נמ (נגרר משטרתי)

@גיל כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
אתה בטוח שמצאת נקודה להשוואה? בקשקאי תא המטען גדול יותר… הוכחתי לך את זה בעבר בנתונים…
תרענן לי את הזיכרון… עכ"פ תא המטען של האאוטלנדר הוא כ780 ליטר עד החלונות (כמעט 1000 עד הגג)! זה נתון שמצאתי רק בריינג’ רובר 5 מקומות… בנוסף האאוטלנדר ארוך בכ35 ס’'מ מהקשקאי (469 סה״כ)
@chaum כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
מה היתרונות של כל אחד
יש לי את האאוטלנדר הידני ולגיל היה את הקשקאי…
בעיקרון עשיתי פה כתבה על הרכב ולדעתי האאוטלנדר עדיפה משום שהיא גדולה בהרבה עם תא מטען אגדי (הכנסתי בו לול לתינוקת, עגלת תינוק גדולה עם אמבטיה, מזרן מתקפל (אושר עד) מזוודה ותיק + ארגז כלי עבודה וגלגל רזרבי) ומנוע 2.0 עם 150 כ"ס מאשר 1.6 בקשקאי. לאוטלנדר יש צמיגים בעלי חתך נדיר בגובהו (70) שנותן יכולות טובות בשבילים או מדרכות גבוהות בהגזמה, למרות ההנעה הקדמית.
לחובה נציין שהאאוטלנדר מאד לא מאובזר (לפחות לעומת האוטומט) ויש בו 4 חלונות חשמל, חיישן תאורה ומראה מרכזית מתכהה אוטומטית (טוב למי שעשה ניתוח בעיניים)
@אוטו-גלידה כתב בשוב פעם קניית רכב:
@טוסון אין לי כוח להכנס לויכוחים…
מעדיף משהו שיותר ברור שהוא אמין
אין ויכוח על אמינות הדגם הזה, רק שהוא ידני וזה לא מתאים לכל אחד. תוכל למצוא את יחידת ההנעה הזו גם בסיטרואן c אליזה, קקטוס וברלינגו בגירסאות טורבו דיזל ידני.
@משה-שמחה כתב ברנו קליאו, האם זו עיסקה טובה?:
כוונתי בשאלה איך יכול להיות שאתה שמטיף תמיד במעלת הידני לדוגמא מחפש אוטומט
אז אתה הטפת לי בחזרה ובצדק… לקיים מה שנאמר על דאטפת אטפוך (אבות ב’ ו’) וכו’ 
@הנהג כתב ביונדאי אלנטרה 2025 נגד יונדאי I30:
יכול להיות, עוד מישהו יכול לעזור בענין
יכול להיות שזה ענין של הבדל בסוג גיר או משהו @גיל @טכנולוג @EBA @מאיר
מישהו יודע
@הנהג כתב ביונדאי אלנטרה 2025 נגד יונדאי I30:
יכול להיות, עוד מישהו יכול לעזור בענין
יכול להיות שזה ענין של הבדל בסוג גיר או משהו @גיל @טכנולוג @EBA @מאיר
מישהו יודע
א. ייתכן מאד שהסוללה קצת התרוקנה בגלל המחסום (=פקק).
ב. אולי הרכב שלו היה ריק בזמן ששלך היה עם נוסעים ומטען. (גם ככה הרכב שלך אמור לשקול יותר בגלל הסוללה ובטיחות פסיבית גבוהה יותר)
ג. במקרה נסעתי משם היום. אם מדובר על הרמזור שמפנה ימינה, בנתיב הימני שם, יש עליה חזקה בהרבה מהנתיב השמאלי בו יש קשת רחבה יותר. כך שהנתיב הימני מצריך מאמץ יתר.
@EBA כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
@מאיר ואני לרגע חשבתי שקיבלת פיק ברכיים מהשברולט קמארו שמשמאל…
בשבריר שניה הראשון זה נראה שבעוד רגע שני המשאיות יתנגשו במלוא העוצמה ויתיזו חלקי חילוף לכל עבר, גם לנתיב של עבדך הנאמן… ברגעים אלו, גם אם תביא כל קמארויים שבעולם הם יחשבו כקליפת השום…
@יראת-שמים כתב ברנו קליאו, האם זו עיסקה טובה?:
נראה לי של- @צילפינגים יש כזה רכב. עדיף שהוא יחווה את דעתו על המחיר.
נמתין…
מכירים את זה שאתם הולכים במסדרון ואז מגיע ממול מישהו, אתם סוטים ימינה ואז קולטים שגם הוא סטה ימינה, ואז את משמאילים אבל איתו ביחד… לפעמים זה אפילו מסתיים בהיתקלות אחד בשני ובחיוך הדדי מבוייש…
זה במסדרון והכל טוב. בכביש זה אחרת ובבין עירוני זה קטלני! יצא לי לראות כמה סירטונים (מהעולם) שבהן שני רכבים נזדמנו זה מול זה במהירות ושניהם חמקו לאותו המקום וזה נגמר בתאונות מחרידות.
עקיפה מסוכנת.mp4 (עריכה: פתוח בנטפרי)
מה שצריך לעשות במקרה כזה, זה לא לחכות לרגע האחרון אלא לתפוס עמדה מוקדם ככל האפשר כדי שהרכב שממול ידע את מקומו באופן הברור ביותר.
באמצע כביש 6: ברגע הראשון קיבלתי פיק ברכיים:

עד שהבנתי שהמשאית נגררת ע"י משאית אחרת.

לנהג שעשה את זה: אל תעשה את זה יותר!
@יראת-שמים כתב ברנו קליאו, האם זו עיסקה טובה?:
לך תדע אם זה באמת חודשיים, הלוואי שכן, אבל לא בטוח…
במקרה הספציפי קשה לי להאמין, אבל אתה צודק כי מה נעשה שבמדינת היהודים טסטר ערבי מחליט אם היהודי מסוכן לכביש…
@יראת-שמים כתב ברנו קליאו, האם זו עיסקה טובה?:
לענ"ד לא כדאי, אא"כ זה ברמה של כמה אלפים טובים מתחת המחירון
מה אמור להיות המחיר הרגיל?
@shine כתב בג'אקו 8 היברידי-נטען החדש בארץ:
במפרט הבטיחות של ג’אקו 8 תשע או עשר
זה פשוט טירלול. בגירסה הבסיסית אין כרית אויר לברכי הנהג שהמשמעות היא היתכנות לריתוק לכסא למשך כל החיים.
@יראת-שמים כתב ברנו קליאו, האם זו עיסקה טובה?:
אני מאמין שלא צריך לומר את זה לך…
דיזל זה לא מתאים לכל אחד. מה שתמיד כותבים על רכב שנסע רק בעיר שזה לא טוב כי זה מעיד על הרבה נסיעות עם מנוע קר, בדיזל זה נכון שבעתיים. למנוע בנזין לוקח 7 דק’ להגיע לטמפ’ עבודה, לדיזל לוקח פי 3, ודאי כאשר מדובר בעיר מישורית שהמנוע פחות מתאמץ.
מי שרוב הנסיעות שלו קצרות (פחות מ-25 דק’), עדיף בנזין.
מה גם, שהחיסכון בדלק לא יתבטא כ"כ בכה"ג של נסיעות קצרות.
ייש"כ! הרכב אמור כמעט כל יום לאשקלון וחזור. ועכשיו במעבר ישיר לשאלה שלי: האם זאת מציאה שמצדיקה קניית רכב לפני הזמן (כחודשיים +) או שלא.