@החזן-הדגול כתב במה עדיף הברידי או רגיל:

ואני גר בעיר הררית

אני חושב שבאזורים הרריים הפער בין ההיברידי לבנזין מצטמצם. לא שאין פער אבל הוא פחות משמעותית, וההסבר כדלהלן:

בעליות: גם ההיברידי נאלץ לשלב בנזין משום שצריך הרבה כח והסיוע החשמלי לא ממש משמעותי וקצר מועד (הסבר בספויילר). יש להוסיף את תוספת המשקל שיש להיברידי שזה משמעותי בעליות.

Spoiler

בירידות: בהיברידי המנוע כבוי, לעומתו ברכב בנזין המנוע מונע אך לא ‘לוחץ גז’ כך שהצריכה מינורית (1/50-60 קמ"ל) [נכון שההיברידי טוען אנרגיה בירידות אך כאמור האנרגיה תתבזבז במהירות ע״י העליות].

יוצא שלמעשה באזור הררי לא נקבל את הפער המשמעותי שאנחנו רגילים לקבל ברכב היברידי, ואם מדובר בק"מ שנתי נמוך, הכדאיות מוטלת בספק.

@יצחק-רשטונ מה אתה אומר?

@EBA כתב ב"נדרש המשך בירור רפואי", מה זה?:

מה עושים עכשיו?

אני חושב שפשוט עושים טופס ירוק חדש… פשוט וקל.

@oriya כתב בבקשת מידע דחוף לגבי רכישת סוללה:

הוא אמר לי שהסוללה מרכב שנת 2022 כלומר הסוג החדש

לכאורה אם הסוללה לא מתאימה הרכב לא יסע, לא? (אולי לזה התכוונת כשאמרת ‘מחלוקת במציאות’)

תבדוק, אם היחיא הנ’'ל מוכר כאדם שמקיים את אחריותו, מה הבעיה ליסוע אליו?

@מיישה כתב בסוללה היברידית חדשה?? אפשר מקורית של טויוטה מייבוא מקביל!!:

חבר שעשה אצלו ממש נלהב וביקש לטובת הציבור ליידע על הנושא.
יש אברך שמגיע לכל מקום בארץ, עם שירות מעולה, אני אישית לא נפגשתי איתו, ואינני לוקח שום אחריות, אבל לטובת הציבור אני מעלה את הפרסום שלו, ובהחלט זה שווה לבדוק, כי זה הבדל של כמה אלפי שקלים.

עברתי על המודעה ולא ראיתי בשום מקום שכתוב שהסוללה חדשה. אוקי, היא מקורית. אולי היא משומשת/מחודשת וכיו"ב?

@גלגלי-רוח כתב באאוטלנדר 2013 לוקח דלק 1/4 במשולב! - זה סביר?:

לקח לי בנסיעה משולבת 1/4
זה נורמלי?

זה מאד לא סביר. תבדוק עם מחשב מדוע נדלקה נורית התקלה, חייב לדעת מה המחלה בכדי לתת תרופה.

תבדוק עוד דברים כגון להשאר ברכב כשהוא מונע הרבה זמן (מצוי בקיץ שכזה…). כ’'כ אולי אתה נוסע באזורים פקוקים במיוחד כגון גאולה בירושלים וכן באיזורים הרריים במיוחד.

@יואלי כתב בחיישן obd לא מראה נתוני דלק.:

בקורולה שלי הקודמת

החלפת לקורלה חדשה או שזה רכב אחר? (אולי קסטריל? …)

מציע שתכתוב באיזה רכב מדובר ואולי רכב זה אינו משדר את צריכת הדלק באופן המקובל.

@shine כתב בסטיקרים לרכב:

יש לך רעיון לסטיקר?

פעם עקף אותי רכב מהנתיב הימני וחתך אלי בצורה מחרידה למרות שהיה הרבה מרווח… אז אחרי שלחצתי על הברקס בבהילות ואף סטיתי טיפה לשול ליתר ביטחון, אני רואה על הרכב סטיקר ענק “תלמד לא להתקע על השמאלי”…

@מנסה-ללמוד כתב בהאם יתכן ונעילת הרכב עם מפתח וחלונות נשארים פתוחים לוקח חשמל מהמצבר (פריוס)??:

אז כנראה המצבר באמת הלך וזה לא קשור לחלונות, מה שמעניין שזה קרה בבת אחת בלי שלבי גסיסה לפני כן,

ברכב היברידי (של טויוטה לפחות) אין כמעט שלבי גסיסה משום שההנעה לא נעשית ע״י סטארטר אלא מספיק אות חשמל קטנה והרכב ‘מונע’, כך שגם כשהמצבר כמעט ריק הוא עדיין יעבוד ורק כשהוא ריק לחלוטין הוא מת.

@שלמה-6 כתב במנוע טויוטה קורולה סטיישן 2019:

@EBA כתב במנוע טויוטה קורולה סטיישן 2019:

@שלמה-6 זה ממש לא תמונה של קורולה סטיישן קלאסית, זה הרכב שלך?

לא,
חיפשתי פשוט תמונה באינטרנט בשביל שיראו על מה אני מדבר,
איני זוכר איך נראה שלי,
אדרבה לכן כתבתי שמישהו יעלה
(שלי כרגע לא נמצא אצלי)

תנסה לחפש סירטון של כפיר ק/כשריאן על הקורולה הזו, בד"כ הם פותחים לכל רכב את מכסה המנוע…

@אביהו כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

@מאיר ראשית תודה לך על המענה.
זה אולי נשמע מטופש, אבל אני חושש לפרטים נוספים כי זה בעייני מציאה. אני חושש שהיא תיחטף
אני יכול לשתף אותך “בשקט”?
אימייל או משו?
תודה רבה

אם אתה רוצה, שלח לי מייל דרך יצירת קשר.

אתה לא חייב לתת קישור למודעה, רק באיזה רכב מדובר (אא"כ אתה חושש שמישהו יעשה חיפוש ביד 2 על הפרטים שתתן…).

@אביהו כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

מצאתי אוטו שעושה רושם טוב.
מודל 2015 עשה 99,000 ק"מ. האם זה מעורר חשד?

אכן זה מעורר חשד אבל עדיין לא סיבה להוריד מהפרק. תבקש היסטוריית טיפולים, היסטוריית טסטים, תבדוק אם השחיקה של הריפוד, הבולמים ועוד תואמים לקילומטר הנמוך.

מה שכן זה שק"מ נמוך מראה שנסעו הרבה בתוך העיר (בלאי גבוה יותר, טיפול 10,000 לא תואם את יעילות השמן שאולי עבד שעות נוספות) וככל הנראה רוב הק"מ הצטבר על מנוע קר וכו’.

נשמח לפרטים נוספים.

@יאצק כתב בהאם שוה?:

האם טויוטה אוריס 2014 300000 ק"מ מטופל בטויוטה בלבד

ממש מצויין. אתה גם יכול להתמקח על המחיר אבל טויוטה שמטופלת כראוי זה תענוג! סוללה יחסית חדשה זה וואו. וכפי שאמרת, תבדוק בלאי, תבדוק שבאמת טופל בטויוטה ובזמן תבדוק אם הוא לא סוחר וכו’. בהצלחה.

@יוסי-3 כתב בחוות דעת עבור תיקון רכב:

השאלה אם יש אלטרנטיבה…

אם הבנתי נכון, השאלה הכי טובה שתשאל היא: איפה יש פחח אמין באזור מגורי.

אי אפשר על ידי תמונה להחליט כמה יעלה לתקן. אחרי שתלך לפחח ותקבל הצעת מחיר השאלות המצויינות יקבלו תוקף…

@חגי כתב בשברולט אורלנדו:

מה הייתרונות והחסרונות שלו?

יתרונות: זול ממש, מרווח, נח.

חסרונות: הוא לא סתם זול, אוכל דלק, אין לו שוק ואף אחד לא יקנה, לא אמין בעליל, תקלות, תקלות, תקלות.

@nthr97 כתב בהחלפת מושב נהג ליונדאי I35 אלנטרה שנת 2013:

איפה ניתן להשיג מושב נהג להחלפה, עקב כך שהמושב כיום עקום כי ריפוד המושב נדחס בצד אחד (כנראה בעלי הרכב הקודמים היו שמנים מאוד),
הדבר גורם לכאבי גב חזקים,
או לחילופין האם יש למישהו עצה או פתרון איך ליישר את המושב
תודה רבה

חפש באתר גלגלים. בעבר קניתי משם מושב ב600 שח (אח’'כ באו הצעות יותר זולות) רק תוודא שכרית האוויר תקינה.

@שמו כתב ברכב סיטי קאר נתקע בי:

השאלה שלי איך זה עובד בסיטי קאר יש להם ביטוח חיצוני או שהם מבטחים את עצמם
ואם מישהו יש לו נסיון בתביעות איתם מה הם נותנים מוסך בהסדר או מה
תודה רבה

זה לא אמור להיות עניינך כל כך. בעיקרון חברת הביטוח שלך תובעת אותם עם או בלי ביטוח. אם הם יתנערו, אולי תצטרך הליך משפטי, לא מבין בזה

@אביהו כתב בעזרה בבחירת רכב:

אני רוצה אוטו!

תקציב: 20K-30K גמיש מאוד.
קטוגריה: 5 מקומות, משפחתית, קרוסאובר - בונוס.
יעוד: נסיעות עירוני ובין עירוני, טיולים. נוסע די הרבה.
מה חשוב לי? אמינות אמינות אמינות, צריכת דלק, עלות אחזקה.
מה לא חשוב לי? ניראות, ביצועים.
מה בונוס עבורי? מרכב פנאי שטח, בגז’ גדול.
גיר שוקל לבחור בידני, זול יותר, מוכרים יותר מיואשים, פחות אנשים מבקשים לשאול / לשכור .
מצד שני קשה יותר למכור…

באיזה דגמים להתמקד?

יש לך טעם טוב…

לדעתי הדאסטר ידני דיזל מיועד בדיוק בשבילך תרתי משמע (עבורך + בשבילים שלך)…

הרכב יחסית אמין ויש לו גירסה 4x4 מצטיינת ששווה כל שקל. אם לא חשוב לך 4x4 (מיועד בעיקר לשטח טכני, בוץ, שלג…) תוכל גם לקנות דאצ’יה סנדרו סטפוואי ידני טורבו דיזל שיש לה מרווח גחון של 21 ס’'מ (20.5 בלנדקרוזר).

Spoiler

@אוטו-גלידה כתב בהונדה סיוויק 2008 - 2009:

אני עדיין מחפש רכב בסביבות ה10 - 12 אל"ש
חיפשתי עד עכשיו יונדאי I30, אממה עדיין לא מצאתי…
חבר אמר לי לחפש גם הונדה סיוויק
מה שאני רואה ביד 2 במחיר הזה הם שנתונים האלה בקילומטראז סביבות ה 200,000
מה אתם אומרים על הרכב הזה, מבחינת אמינות ועליות תחזוקה וצריכת דלק, הוא שווה את זה?
ומול יונדאי I30, מה עדיף?
תודה על כל העזרה

אני לא מכיר כ’'כ את היונדאי והיא ידועה כעדינה ורגישה אם זלזלו בטיפול. לגבי ההונדה, הרכב ידוע כאמין מאד. הקילומטר לא מדאיג אבל תבדוק אם טופל. ההונדה מעט נוטה לספורטיביות כך שהכסא נמוך מהמקובל.

@אפייי כתב במדריך התקנת מצלמת חנייה קדמית:

@מאיר אצלי רואים את הפגוש אבל לא רואים את הפינות

זה עוזר לך לצאת מחניה בקצוות?

@AVIVI כתב בהשכרת רכבים לנהג חדש צעיר:

ובכל מקרה הייתי ממליץ לך ללכת על השכרה מאנשים בשכונה בלע"ז שחור

לדעתי ממש לא מומלץ.

במיוחד כשמדובר בנהג חדש בכביש, קיים סיכוי יחסי גבוה לתאונה, וכשחברות הביטוח נאלצות להוציא מאות אלפי שקלים וכ"ש מליוני שקלים, הם לוקחות זכוכית מגדלת ומחפשים פתחי מילוט (כגון שהרכב הושכר ללא ביטוח מתאים) ונמלטים מאחריות.

האם הסיכון הזה שווה הפרש של כ50 ש’'ח? אני לא חושב. וזה עוד לפני הפן ההילכתי.