הפוסטים הטובים ביותר שנוצרו על ידי לך תדע

ל

@אבי-ים כתב בנזק לרכב של סיטי קאר:

פוסקים כך רק אם האדם לא היה הולך לתקן את הנזק
אבל אם הוא הולך לתקן, משלמים לו על התיקון

חוששני שאתה צודק. חוזרני בי.

ל

או בנוסח אחר: “כמו בתחומים, לא כמו במתמחים”…
כמדומה שזה קשור לגילוי המדסלקים

ל

@יעקב-מ-פינס כתב בסכנה: זו היצרנית שאסור לנסוע במכוניות שלה.:

@צילפינגים

מטען חבלה יוצר פיצוץ מרחבי כך שהחוטים שרואים וגלגל ההגה לא היו אמורים להישאר מחוברים

יש חנ"מ ויש חנ"ה.

יש למישהו עדכון של כל הרכבים המסוכנים והאם משרד התחבורה טיפל בהם?

כעיקרון, היצרן אמור להוציא ריקול ולדווח למשרד התחבורה.
משרד התחבורה אוכף (אחרי חצי שנה) ע"י מניעת הטסט.
יש יצרנים שהוציאו גם בארץ (הבאתי למעלה), ויש שרק בשווקים אחרים, והכל כמפורט לעיל.
אל תשכח שמדובר על כ-100 מיליון מכוניות (בכל השווקים), זה אומר שמדובר על כמעט אינסוף דגמים…

ל

ספוילר: אין תוכן מהותי בהודעה זו, רק כמה פרטים קטנים…

@aiib כתב ברישום רכב בשביל פטור מאגרת רישוי:

מסופקני אם רכב בן 14 שנה ו250,000 קילומטר בשווי של 15,000 ש"ח יד כ"כ משנה כאן…

בדיוק לשם כך הוספתי את הסיפא (נבואה נזרקה בי?!)…

ואם זה יהיה משותף?

איני יודע, כפי המשתמע מתקנות התעבורה - לא.
(הנוסח בספוילר)

אגרת רישיון רכב של נכה תק’ (מס’ 4) תשס"ג-2003 תק’ (מס’ 4) תשע"ב-2012

272א. (א) נכה ישלם אגרת רישיון רכב כמפורט בתוספת הראשונה בעבור רכב אחד שנתקיימו בו כל אלה:
…
(2) הוא רשום על שם אחד או יותר מאלה בלבד: על שמו, על שם בן זוגו, על שם האפוטרופוס שלו, על שם האומן שלו כהגדרתו בחוק אומנה לילדים, התשע"ו-2016 או על שם חברת החכר, ובלבד שהציג הסכם חכירה שבו הוא רשום כחוכר הרכב, וההחכר על פי ההסכם הוא החכר מימון; לעניין זה, “החכר מימון” – החכר על פי הסכם שבו נקבע כי השירות היחיד שנותן המחכיר לחוכר תמורת דמי החכירה, הוא זכות השימוש ברכב;

חובה+ צ"ג. העלות היום היא 5,950 ש"ח

כמה כבר יכול להיות יותר יקר (בלי ותק)?!..

הסוכן ביטוח הכחיש. אשמח לדעת אפשרות כזו.

כמדומה שנטען כאן בארוכה שזה אפשרי, לא בקי בתחום.

ולדעת האם במקרה ביטוח חברת הביטוח לא תעשה בעיות…

זה הקאץ’, לפעמים משלמים זול ומקבלים כלום, בקיצור משלמים יקר. אך אפנה את השאלה לבקיאים, ולשרשורים הנוגעים לתחום.

ל

@מאיר כתב בסכנה: זו היצרנית שאסור לנסוע במכוניות שלה.:

אתה מתכוון לומר שעדיין מסתובבות בארץ רכבים עם כריות האויר התקולות

עקרונית, מאחר והיבואן לא העביר את התקלה למשרד התחבורה (ביצרנים דלעיל), ניתן להסיק אחת משתי המסקנות:

בדגמים שיובאו לארץ הותקנו כריות של יצרן אחר (לא טקאטה).
ליצרן אין כח להתעסק עם הבלאגן הזה, ובפרט עם העלויות שלו, והוא מהמר ש…

אין תשובה כללית, לגבי דגם ספציפי ניתן לבדוק יותר לעומק.

ל

@אושר-מתקרב ואם אני שוחה עם הרכב באוקיינוס האטלנטי, אני מכוסה?!

ל

@שרוליק כתב באימובילייזר במפתח של הונדה סיויק 2009 איפה נמצא?:

לא נראה לי כי לא נשאר כלום בפלסטיק!!

נסה להתניע עם המפתח החדש כשהישן צמוד, עוזר?
(רק אם הוא לא נזרק, כמובן…)
אגב, הקישור/תמונה שהנחת היא לתוכן שנמצא בצ’אט שלך, אף אחד חוץ ממך לא יכול לראות אותו.

ל

@aiib כתב בלתשומת לבכם: חוק חדש בנוגע לשימוש בקורקינטים חשמליים נכנס לתוקף!:

@מאיר הציטוט המדובר לכאורה הוא לא לשון החוק אלא רק של הרלב"ד ושל אגף החינוך וכדו’

ולו מהטעם הפשוט, שאין מקור חיובים אלו מחוק כלל, אלא מתקנות (של שר התחבורה, במקרה זה), אמנם מקור סמכותן של התקנות הוא כמובן מהחוק…

ל

@EBA כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:

וברוב בקטע הזה אין שום השתלבויות, הפוך, אחרי ההשתלבות של קוקה קולה זה משתחרר…

למה?
בפניה ימינה מז’בוטינסקי יש על העליה לכביש ארבע - 4 נתיבים בד"כ (3 + 1 לתחנות), ומצטמצם לשתי נתיבים, ואז הנתיב משתלב עם הכביש הראשי.
בכביש הראשי - הנתיב הימני מצטמצם ומשתלב עם הנתיב שלשמאלו עוד פעמיים (או שלש) עד איזור התחנות של גשר הולכי רגל.
משם - די זורם (יחסית) עד לקוקה קולה, משם (בד"כ) כבר הרבה יותר משוחרר, למרות ההשתלבות עם היוצאים מב"ב, שמשפיעה בעיקר על הנתיב הימני, בניגוד להשתלבויות הקודמות (כנראה בגלל הרמזור - ליוצאים מאב"ד, והמיתון של תחנת הדלק - ליוצאים בהמשך, מה שמוציא אותם בגלים/טפטוף, לפי הענין).

לגבי זה:

ההשפעה המאגית של בני ברק על הרדיוס שסביבה…

במאגיה שחורה לצערי איני מבין כ"כ…

ל

@סים-שלום כתב בדוד מתן מגיע למודיעין עילית:

יש לך אולי טלפון שלו?
יש לי מפתח חכם לשכפל, ואם המחיר יהיה טוב, שווה לי לבוא מבני ברק

א"צ, הוא גר באיזור שלך.
054-6276464

ל

@מאיר כתב במה זה התמרור הזה?:

על כל פנים כשמדווחים לכונן על אירוע שולחים לו מיקום ואם תגיד לפקיד 30 קילומטר מתחילת הכביש אין לו איך לייצר מיקום מדוייק.

אם רוצים, תמיד אפשר למדוד במפה (של גוגל, לצורך העניין) ולקבל קואורדינטה די מדויקת…
אגב, גם אתה כנהג יכול לקבל את המיקום ע"י חבר טלפוני, רק שזה קצת מסובך להעתיק ולדווח את זה בטלפון, אך אפשרי…

ל

@EBA כתב בפאנל וכבל למיצובישי אטראז 2014:

כולכם צודקים, זה הודי…

לא. למה?!
“מיצובישי תאילנ(ד)”.
בפרטות: יוצר במפעל מיצובישי תאילנד (MMTH) בעיר Laem Chabang.
(מדבר על החל ממועד תחילת שיווק הדגם 2014, עד אזור ה-2020, אח"כ לא בדקתי, יתכן והשתנה. יש יצור גם בפיליפינים החל מ2016, אך ככל הידוע לי לא מיועד לשוק הישראלי, כך רק תאילנד נותרה על המפה.)

עריכה: מיראז’ ואטראז’ זה אותו דבר כנראה.

מדויק (לאטראז’ נוסף G4).

ואם כבר, למען ה’, מה זה?!

ל

@נייטרון-חפשי
במקרה שלו זה עד 10 שעות…

ל

@שלמה כתב בדלת לא נפתחת מבפנים:

איזה רכב זה? אנסה להסביר לך איך לבטל

פריוס 2012?

ל

@מאיר

וכבר קרו מקרים בהם על השלט הופיע מותג אחד, ועל המזגן גופא מותג אחר (הסיני כנראה לא היה בשיעור של האנגלית)…
(עד כאן מעדות אישית של מקורב למזגן)

@שלמה כתב בפאנל וכבל למיצובישי אטראז 2014:

horror

לגמרי.
אובדן אימון.
(לפחות הדודג’ אטיטיוד משווק רק במקסיקו, שיתמודדו…)