@צילפינגים
הבהרת דברים: אע"פ שכמדומה אנכי הוא ראשון המעוררים נגד שיטת ניתוק חיישן הטעינה - עדיין אינני בטוח שמדובר ברעיון רע כ"כ…
יתכן ואני טועה, יתכן ולא…
בהצלחה!

@אבי-ים

@סמטוחה-בפלאגים
כרצונך…
הגישה לצמה דרך הפנס אכן אופיינית לדגמים המתוארים, אך עצם השיטה (יצירת רעש והכנסת המערכת לפאניקה) אמורה להיות רלוונטית לכל יישום של באס.
וכמובן, התיקון הגאוני שטויוטה הציעה להאק הזה - הוספה של ‘פלאח’ מתכתי לחסימת הגישה לצמה (כמדומה מהפנס השמאלי - צד נוסע בבריטניה), כך מפי השמועה…
האופייני לגישה ההיא ומשותף לתופעה כאן - תקיעה של חלק מהמערכות, עד ל’שידור הגואל’ מהאביזר הנייד- זה שלא חובר לרכב.
האם יש קשר? לא אדע…

@קינג-קומפיוטר
למיטב זכרוני, ההבדל הוא במשך המגע, וממילא השאלה היא - תוך כמה זמן קפץ ה’פחת’ (או שהצלחת להתנתק ממקור הזרם), שהלא אינה דומה נגיעה של מחצית השניה לדקה שלמה…
בכל מקרה, לבטח לא תשמחו לשמוע (בהקשר זה בלבד) שיש גם רכבים עם סוללת 800V…

@הכל-בעזרת-השם
דיברנו על היברידי, ה-100V של הונדה עוד איכשהו יזרמו, אבל עם המתח של טויוטה זה עשוי לגרום להתפחמות (ב’לו יצויר’, כן?!).
אני בעוניי איני מצליח לחוש מתח של 12 וולט, אני חריג?

@סמטוחה-בפלאגים
לא. לא תכננתי לגנוב אותך.
אבל על משקל ‘סבתא חיה מתה’ - גם אני נקטתי לשון דומה, ולגודל השמחה, ותו לא…
במידה ויצירה כזו תגיע לחיי אדם - לא תהיה טענת פטור של ‘אשמתו שהוא נכנס’ (מבחינת החוק המקומי, כן? על הלכה לא דברנו כאן…).

@גגגג
הכל יתכן.

Spoiler

@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:

מבין שכבר לא רלוונטי,
אבל השאלה הראשונה שאני הייתי שואל את YOLEVI היא האם נדלקה נורת צ’ק אנגין או לא,
ואז לחבר OBD,
אם זה בעיות מערכת ההצתה, או חיישן תקול זה יופיע שם.
במקום להמר מה התקלה

תקנו אותי אם אני טועה

אתה לא טועה בכלל!
רק, שבכביש צריך להיות חכם, ואם הבחור לא עשה את זה מעצמו, כנראה הוא לא נגיש ליישום הזה (מכל סיבה שלא תהיה, ואני מסכים שאם זה אפשרי עקרונית - פספוס ענק לא להחזיק צ’יפ כזה), ולכן חוץ ממבחן הנורה (-ספירת איתותים) אין לאן להתקדם משם במקרה זה.

@גיל

Pirelli P-ZERO…

@גיל כתב ביונדאי אינסטרואיד - חשמלית במחיר שפוי?! ():

מסכים בהחלט, אבל אני בטוח שתסכים איתי שחלק ניכר מהניראות של הרכב זה כשהוא נייח…

ועוד איך מסכים, לא מאמין שיש שם בכלל מנוע…
כנ"ל עוד כמה רכיבים נחוצים כמו מזגן וכריות אויר…

@אהרלה כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@צילפינגים מה נראה לך יכול להיות
ומה התסמינים של כל דבר …
אולי ככה אני יוכל להוריד את המתח מהסרט הזה

אומר זאת כך: הסיוטים שלך מהאטראז’, כנראה די מקבילים לתקוות של בעלי רכבים אחרים…
תן חיוך וזרום, זה מה יש…

@גיל
אין (רכב - על) סטרואיד…

ככה בערך זה אמור להיראות בתנועה…
(לדעתי - מכוער כמו ממותה!)

@פתוח-לשמוע כתב בקואלים [כוהל-קויל] מעלי אקספרס מומלץ או לא:

@קינג-קומפיוטר יותר זול?
אני רגיל לעלי

לא ממש, רק יותר אמין ובהרבה!
אם כי, מודה שזה קצת פרדוקס לכתוב ששיך שיהיה משהו יותר אמין מאליאקספרס, כי… (השלם את החסר בע"פ, גידופים ונאצות לא יתקבלו גם בע"פ ).

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

אבל רק הראשונים ירוויחו כי מעל 19 רכבים צריך קצין בטיחות

אין עם זה בעיה, הבחור ההוא מהאתר שהובא לעיל, שאגב הוא ה’אבא’ של השיטה, “מתחזק” שפע של קבוצות בדיוק למטרה זו.

@EBA
כמדומה שאותו התקן (הארופאי) שמחייב מערכות כאלו - גם דורש שהכיבוי שלהם יהיה תקף עד לכיבוי הרכב. וחוזר חלילה.
הנ"ל אמור ביחס לכיבוי של אנשים ‘מן הישוב’, לפחות בחלק מהרכבים יש אופציות אחרות…

@YOLEVI כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:

מה זה המהירות הזאת?? על כמה המשאית נוסעת? במקום בלי שום שדה ראייה ועוד נראה כמו חניה.

אכן. כמדומה שהתצלום דלקמן משנה את התמונה לרעת בעל המשאית, יותר משנדמה בוידאו:

@נייטרון-חפשי כתב בכנראה תקלה בגיר:

Spoiler

@נייטרון-חפשי כתב בכנראה תקלה בגיר:

מה אתה אומר על זה?
https://engine-clean.co.il
אני לא בטוח אם זה אותו אחד (אולי הוא רשום לפורום ולמד להתחבא?)

אהממ… כנראה שלא, לפחות לפי הרישום, אא"כ נתמקד במוסגר…

@לך-תדע מצאתי משהו חדש:
https://accompressors.co.il

אכן, זה ידידינו משכבר…

מחילה על העיכוב, ראיתי בזמנו ונשמט ממני…

@מתושלח-הבבלי
סעיף 378 לחוק העונשין מבאר מהי תקיפה,
הסעיף שלאחריו מבאר מהי תקיפה סתם,
והסעיף שלאחרי-אחריו מבאר מהי תקיפה הגורמת חבלה.

כל אלו כמובן מהוות עבירה ‘פלילית’.

@נתן-שפירא

Spoiler

@שלמי-תודה
מלמעלה: הגיר שחל"ח לאחרונה והוחלף (במשומש?), שכב במוסך 20 יום.
שלושה חודשים לפני כן, שכב במוסך שבועיים.
המנוע התחמם (בגלל המאוורר, אבל @לך-תדע מה ההשלכות).