@מתעניין-1 רק אוסיף, שאתה יכול לבדוק בעצמך בפירוקיות ע"י אתר גלגלים.
בהצלחה!

@יהודי-אחד כתב בפורד פוקוס:

האם הרכב מומלץ בשנים של 2008-2013

מתישהו ב-2011 שינו את הרכב, ושמו גיר מושמץ בצדק.
הצורה הישנה עד 2011 זה רכב שלא מת, הדבר היחיד שמת איתו זה הארנק בתחנת דלק.

@פתוח-לשמוע אה, אז יש לך שם מסביב אנשהו יציאה לכביש 2, ואז זה יותר סביר. חשבתי שתהיה לך נסיעה בתוך העיר, וזה לפעמים מייגע…
ואגב, אם הוויז מנסה להוציא אותך מתוך העיר… אל תכנע לו בקלות, זה איזור פקוק מאד! (בפעמים שאני הייתי שם)

@פתוח-לשמוע כתב בחסימה למולטימדיה בנתניה:

אני ברביעי באיזור [הרצליה]

איפה בהרצליה?
לא רוצה לבאס, אבל זה יכול להיות גם למעלה מחצי שעה קלללללל…

@מיכאלוש נראה לי שאצלי זה הפוך, יכול להיות?
כשאני מפעיל את המזגן, אחרי שניה הטורים עולים קצת, וכשאני מכבה אותו הם יורדים מעט.

@תודה-לבורא-עולם-0

Spoiler

@אוריס תגדיר יסודי… אתה רוצה טופס בדיקה ושאר מרעין בישין? או בדיקה טובה של מוסכניק?
אני בדקתי בעבר אצל מוסך שאפט בתל אביב, היינו מאד מרוצים.

עמידה של פחות מדקה להוריד נוסע גם בעייתית?
מכמה זמן מקבלים דו"ח?
@גיל ?

@גלגלי-רוח מה הקוד תקלה?
ואיך מדדת את הצריכה הזו? בנסיעה ספציפית או במיכל שלם עם איפוס טריפ וכו’?

@לך-תדע נתונים חיים וכדו’ גם יש לו?

@בעל-עגלה סורי, שכחתי לענות לך.
אם עדיין רלוונטי: צד ג’ 1527, טריפל (הכוונה צד ג + גניבה + נזק בזדון + ניסיון פריצה) 2281

@מנדי-פיזון קנית?
תתחדש!

@אביהו כתב בעזרה בבחירת רכב:

לוי יצחק אומר שזה בסדר

לוי יצחק לא באמת משקף בעיני.
מחירון יד 2 יותר רלוונטי לדעתי.
ותזכור, שכמעט אף פעם לא קונים רכב במחיר שהוא מפורסם, בדרך כלל מוצאים על מה להוריד במחיר.
ואה, עוד דבר שחשוב לדעת ברכב ידני, בן כמה הקלאץ’ (שנים וקילומטר). קלאץ’ זו הוצאה של כמה אלפים (איזור 2000 ש"ח), ואם הקלאץ’ לקראת סיום חייו, כדאי לשקלל את זה במחיר. כמו"כ, אם הוחלף, לוודא איפה הוחלף. אני יודע על רכב שהוחלף אצל חאפר, וזה גרם נזקים ( @אפייי )

@אביהו כתב בעזרה בבחירת רכב:

מצאתי את הבחור הזה
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/4u8yec0t?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination=1
הוא אומר שהאוטו שמור מאוד, הסבה לגז.
מה אומרים?

אני לא כ"כ מכיר את המחירים של הדגם הנ"ל. משיטוט קצר זה נראה מחיר הגיוני, אבל טיפה יקר, אולי בגלל המערכת גז.
תבדוק טוב שאין שום בעיה, כי זה מחשיד שבן אדם שם מערכת גז לפני פחות משנה וכבר מוכר. בד"כ מערכת גז זה משהו לטווח ארוך יותר, אם הוא מוכר אולי יש בעיה יקרה.
ובנוסף, איפה הוא התקין את המערכת גז? עדיין באחריות?

@אביהו כתב בעזרה בבחירת רכב:

מצאתי הרבה קשקאי ידני ±2013, איך היא?

עד השנתון הזה (2013), זה רכב טוב. @גיל ממליץ עליו בכל מקום אפשרי בפורום. מדובר על הצורה הישנה כמובן. הקישור שאתה הבאת זה הצורה החדשה שזה רכב מאד בעייתי.
מעלה נוספת בשבילך, תוכל למצוא כזה רכב 4X4.

מה עם סוזוקי קרסאובר ידני? (זכור לי שכל הבעיה זה הגיר האוטומט)

להיט! מנוע סוזוקי אמין מאד, בלי הגיר ה(קצת) בעייתי של האוטומט.

בעלי טויוטות מרגיזים אותי כי הם חושבים שיש להם קדילאק, לנסות אותם בכל זאת?

טויוטה זה מאד אמין, ואתה מוזמן לנסות. רק קח בחשבון שאתה משלם הרבה מאד על הסמל…

דאצ’יה נשמע מעניין. הדאסטר מגרה אותי… איך הדאצ’יות באמינות?

אומרים שהמנוע 1.5 דיזל הוא מצוין, אני לא יודע. קח בחשבון שדיזל לא מתאים לכל אחד.

@שברולט אז דבר ראשון תעשה לפי ההדרכה של גיל, ותנקה או תחליף את הפילטר. אגב, פילטר חדש זה לא יקר… עולה כ-30-40 ש"ח בחנויות חלפים.

ודבר שני בנוגע לזה:

הפער בין 2 ל-3 זה כמעט כמו מזגן על קליל מאוד למזגן פעיל פלוס

ברכבים עם בורר מצבים של 4 מצבים, ודאי שיהיה פער בין 2 ל-3, ובודאי ש-4 ירגיש פעיל אקסטרה… זה משתנה בין רכב לרכב אם הפער הגדול הוא בין 2 ל-3 או בין 3 ל-4, אבל פער גדול אכן קיים. כך שמה שקורה אצלך זה תקין לחלוטין.
אגב, אם תתחיל את הנסיעה במזגן בעוצמה 4 ותרד ל-3, אז תרגיש ש-3 זה ממש חלש, ואותו דבר אם תתחיל ב-3 ותרד ל-2.

@שברולט בהשוואה למה? לרכב קודם? למה שהיה פעם ברכב הזה?
מתי? בתחילת נסיעה? באמצע נסיעה? בעמידה?
החלפת פילטר אולי תעזור אם הוא ממש ממש סתום.
ובדרך כלל במהלך היום, 1 ו-2 זה עוצמות שמיועדות יותר לבינעירוני אחרי שהאוטו כבר קצת התקרר. בתוך העיר ובהתחלה תצטרך להפעיל אותו על 3 או 4 בכדי להרגיש.

@שברולט כתב בפילטר מזגן קשקאי:

ומה הסיבה שברמה 1 ו2 לא יוצא אוויר חזק מהמזגן? (קשור לפילטר?)

לא קשור לפילטר.
פשוט 1 ו-2 זה לא 3 ו-4.

@טכנולוג וכבר כתב כדבריך @מאיר פה.
ובאסה, היית מעלה את זה לפני כמה ימים, וחוסך לי את העבודה של לנתק את השן הפיצית הזו.
אגב, בתמונות ש @מאיר הביא פה זה נראה שן ממש חמודה וכו’, בפועל היא פיצית, ומאד עקשנית, צריך הרבה מאד סבלנות כדי להצליח לנתק בלי לפגוע בעוד דברים בדרך (מחמת טעות או עצבים…)

@EBA כדאי להוסיף איפשהו את מרכז הסליקה של חברות הביטוח
זה עולה 10 שקלים, ויכול לתת המון אינדיקציה.