@טוסון כתב בהגדלת צמיגים - ג'אנטים:
תאורטית כמובן, אני לא אעשה את זה (אם כבר היינו מחליפים למנוע 2000), אבל עקרונית למה לא
כמו שכתבו כאן אין דרך חוקית להגדיל את הקוטר הסופי של הגלגל וגם מבחינה מכנית זה פשוט לא שייך ברכב כזה שגם ככה הוא יחסית עצל וכ"ש בגירסת ה1.6 [0-100 13.9 שניות]
כמו שכתב מאיר אפשר להקטין את הגאנט ולהגדיל את החתך של הצמיג או להגדיל את הגאנט ולהקטין את החתך של הצמיג , בדרך כלל ברכבי ספורט מגדילים את הגאנט ומקטינים את החתך בשביל לקבל יציבות ואחיזה יותר גבוהה [וכמובן פוזה] וברכבי שטח דווקא מקטינים את הגאנט ומגדילים את החתך של הצמיג בשביל לקבל צמיג עם יותר גמישות בשטח וגם שהגאנט יחטוף פחות מכות בשטח [ולזה מועיל המחשבון שצירפתי] אבל זה כבר תעלול יקר שדורש גם החלפת גאנטים ועוד
לפעמים ברכבי שטח קשוחים כמו פורד ברונקו או ג’יפ רנגלר יש גירסאות ייחודיות שמיועדות לאכול שטח קשה ויש להם צמיגים שגם בקוטר הסופי הם יותר גדולים אבל מדובר ברכבים מחוזקים מכל הבט
עכ"פ לענ"ד דיי לך להחליף את המידה הקיימת בצמיגי AT