קורולה 2011 בעיה

[הבל הבלים הכל]

משהו מוזר קורה לרכב שלי אשמח לעזרה
היום עשיתי תיקון ל ABS (חיישן שקיצר שם) וניקוי מצערת ומאז הרכב מניע לכמה שניות ונכבה שוב ושוב עד שנדלק רגיל אני נוסע אתו כרבע שעה אני מחכה ברמזור ושוב נופל הסלד והמנוע נכבה ככה מספר פעמים
(ואחרי שהרכב נדלק הוא מראה סימן מנוע סתם לטענת המוסכניק )
בפעמים האחרונות כשהנעתי הטורים עלו גבוה כשלוש פעמים ל2.5 עד 3.5לערך והרכב נשאר דולק
הלכתי לשני מוסכים וכל אחד טוען אחרת
אחד טוען שלא ניקו לי טוב את המצערת
והשני טוען שזה בעיה בקודן והא מוכן לבטל לי את הקודן ב500 שח(הקודן עם כספת) ואם לא עזר אז אני לא אשלם
ואני טוען מאין יבוא עזרי מה לעשות אשמח לעזרה תודה מראש

[יצחק רשטונ]

@הבל-הבלים-הכל
מוזר ששני מכונאים לא מכירים.
אחרי הניקוי המחשב מנוע צריך ללמוד את המיקום החדש של המצערת (אני מניח שניקת טוב), הכי טוב במוסך עם מחשב מקצועי, אבל אם לא אז תנתק מינוס לשתי דקות אחר כך תחבר ותניע לשלש דקות עד שהטורים יתייצבו אחר כך תכניס דרייב עם אמברקס (משוך חזק הרכב יכול לזנק פתאום) לשלש דקות נוספות אחר כך תוסיף גם מזגן עם מדחס לשלש דקות נוספות אחר כך צא לנסיעה עירונית של חמש דקות.

[שרולצ'ה]

@הבל-הבלים-הכל
קודן לרוב לא משפיע על הרכב לאחר שהוא כבר מונע,
וממה שתיארת גם אחרי שכבר הניע היו טורים גבוהים,
לדעתי זה נשמע מאד משהו בחיבורים של הצנרת אוויר שלא חובר טוב חזרה או נפגע/נסדק במהלך הפירוק…
הייתי ממליץ על ניקוי מצערת פעם נוספת ובנוסף תבקש שיבדקו את החיבורים של הצנרת למצערת פילטר אוויר וכל הקשור לזה,
בנוסף כדאי לנסות לנתק את המצבר לכמה דקות זה מאפס את המצערת אולי יעזור בלי כל הנ"ל…

[הבל הבלים הכל]

@יצחק-רשטונ תודה אני עכשיו עושה את מה שאמרת אבל הרכב מניע רק ל2 שניות תוך כדי שעולה לטורים גבוהים ונכבה יש מה לעשות?

[יצחק רשטונ]

@הבל-הבלים-הכל
אני מבין שניתקת את המינוס של המצבר קודם לשתי דקות ?
לפעמים צריך לימוד עם מחשב
או כמו שאמר @שרולצ-ה תבדוק קודם שהחזרת הכל כמו שצריך הצינור יניקה והחיישן זרימת אוויר שיושבים טוב ואין איזה כניסת אוויר בין החיישן הנל למצערת
אם באמת הכל יושב טוב אז תעשה לימוד עם מחשב
אם משהו לא יושב תסדר ואז תעשה לימוד או במחשב או מה שכתבתי לפני

מאיפה אתה ? יש כאן חברים עם xtool a30 שיכולים לעשות לימוד במחשב