@פתוח-לשמוע כתב בכפתורי הצד לא עובדים במולטימדיה TS10:
הגדרות רכב> הגדרות יצרן> 123456> גע בלחצן האיזור
שם יש לך למטה כפתור עמדה ללחוץ עליו האחרון זה כיול מסך עושים את הכיול ומשם אפשר גם להמשיך לקבוע את כפתורי הצד
וואו עזרת לי מאדד
@פתוח-לשמוע כתב בכפתורי הצד לא עובדים במולטימדיה TS10:
הגדרות רכב> הגדרות יצרן> 123456> גע בלחצן האיזור
שם יש לך למטה כפתור עמדה ללחוץ עליו האחרון זה כיול מסך עושים את הכיול ומשם אפשר גם להמשיך לקבוע את כפתורי הצד
וואו עזרת לי מאדד
@תודה-לבורא-עולם-0
לא קשור, ניקיתי בעדינות ועכשיו המסך נקי .
או שהיא איבדה את האיזון וצריך לעשות לימוד לטאץ [השאלה איך עושים ?]
או שהיא חטפה איזה נזק מכני במכה ולא שמתי לב לזה קודם [פחות נראה לי אבל יתכן] ואם כן השאלה היא מה אפשר לבדוק לסדר את זה
שלום לכל החברים היקרים כל אחד לפום מעלתו וכבודו
ניקתי מסך של TS18 עם טישו לח, בזמן הניקוי המסך השתגע מהלחיצות ומאז הוא לא חוזר לעצמו, הוא מדמיין לחיצות וכשאני נוגע במקום אחד הוא לפעמים פותח משהו אחר וכדו’ , אולי צריך לעשות לימוד לטאצ’ ,לחצתי עם חמש אצבעות ביחד זה לא פתח מסך של לימוד , כמו"כ לחצתי על הריסט וגם איפסתי להגדרות יצרן וחוץ מזה שזה חזר לגירסא עם גרפיקה מיושנת זה לא הועיל .
חשוב לציין שקצת לפני זה המולטימדיה נפלה מאיזה חצי מטר וקיבלה מכה מהצד, היה נראה לי שלא קרה כלום, היא נראת שלמה וממה ששמתי לב עבדה רגיל עד שבניקוי שיבשתי לה את הטאץ ומאז זה התחרפן, אבל אני לא בטוח בזה ב100 אחוז .
אשמח למידע מיודעי דבר
תודה רבה וגוט חודש
@א.ב.
מחיר טוב, בפרט שבדרך כלל גם ניתן להוריד עוד קצת
הבעיה היא “ביתר עלית”
נסיעה כל הזמן בעליות ובורות
מסתמא אחזקה “תפרנית”
ספק טיפולים בכפר חוסאן
תעמוד על טיב האדם ועל טיב האחזקה [בדגש על שמן גיר ופלאגים]
@חובק-עולם כתב בשרשור "חיות על הכביש":
ממש עונה להגדרה של חיות בכביש. מריבה בכביש שמסתיימת ממש גרוע.
תאונה אשקלון.mp4
תאונה אשקלון זווית נוספת.mp4
ווואו ענקקק
והקללות של הסובייטים, טוב שנטפרי לא מבינים רוסית …
@החפץ-בעילום-שמו
הרכב שלך מעולה !!!
עכשיו עם פלאגים חדשים וניקוי של השסתומים,עוד יותר להיט!!! [גם לפני זה היה תקין]
@החפץ-בעילום-שמו כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:
הפילטר שלי מתחבר לבורג. כמו שמקבלים אותו באריזה ככה הוא נכנס לרכב. רואים אותו בוודאות מתחת לרכב בצורה הזאת.
אז יש לך פיטר רגיל לא פנימי
אשמח לדעת איפה אתה מוכר חלקים דרך המייל או משהו כזה. תודה רבה על כל העזרה
בשמחה
אני לא מוכר חלקים, במקרה יש קצת דברים שיש לי כמו פילטר פנימי של טויוטה אבל פילטר חיצוני אין לי טויוטה [יש לי הונדה]
אם אתה רוצה להשיג אותי אתה יכול להשאיר מייל או טלפון
@קיה-ריו כתב בהתייעצות לגבי צמיגים:
השאלה שלי הוא כמה כדי להשקיע האם לשים פלקון או קוננטיל או שיש משהו יותר זול אבל איכותי בכל אופן רכב חדש
אנלא יודע מה לומר, בכמה כדאי לקנות אוזניות ? ב20 ב100 ב200 אולי בכלל אירפודס או סוני
זה אותו רעיון… אני רק מדגיש שצמיגים זה דבר חשוב מאד, אחר כך כל אחד יחליט כמה הוא רוצה ומסוגל להשקיע [דרך אגב גם לקונטיננטל יש כמה סוגים]
@החפץ-בעילום-שמו כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:
האם חובה להתחיל עם פקק השמן ורק אז הפילטר שמן?
תבדוק קודם שאתה מצליח לשחרר קצת את הפילטר , אחרי שראית שאתה מצליח לשחרר את הפילטר תפתח את בורג הניקוז ואז את הפילטר
האם לכל פילטר שמן יש בית שהוא נכנס בו? חשבתי שהפילטר מגיע חתיכה אחת מחברים ומפרקים
זה מה שכתבתי לך למעלה שאני לא זוכר אם יש לך פילטר פנימי או רגיל .
@קיה-ריו כתב בהתייעצות לגבי צמיגים:
אבל אני רוצה להשקיע.
בכל זאת זה קיה נירו
זאת לא הייתה תגובה בשבילך אלא סתם באופן כללי בשרשור [המידה שלך גם לא במבצע, נראה לי עד 205/55/16]
עכ"פ כנראה שהמידה שלך באמת יקרה וזה בערך המחירים אם כי נראה לי אפשר להשיג יותר בזול … תסגר מה אתה רוצה ותקבל הצעת מחיר בצמיגי אנטון ביפו 0505603036
למי שבכל אופן רוצה ללכת על זבל [לא מומלץ!!] או רכב שרוצה למכור וכדו’ יש עכשיו באוטו דיפו 4 ב600
@shine כתב בקניית רכב מהעיר בת ים:
ש הרבה ג"ש בין נתניה לבת ים
בבת ים לא יורים באמצע הרחוב בין שתיים לארבע
נראה לי יש נפק"מ הרכב אחרי ניקוי EGR ואחרי החלפת משאבת מים [כמדומה לי שזה הבעיות הנפוצות בפריוס בק"מ גבוה] כמו"כ מה יוצא בבדיקה לסוללה, סוללה בת 5-6 זה גיל גבולי
גם נפק"מ אם הרכב זולל שמן להנאתו אם לאוו
לא הבנתי למה הקובץ בmp4
בדיוק הפוך zip לא חוסמים
@אליעזר-לוי
אלה לא דברים שאני ואתה יכולים לבדוק מספיק טוב, כי בבלימה רגילה שניהם יעצרו ובבלימת חירום לא בטוח שתדע לשים לב אם הרכב עצר לך אחרי 30 מטר או אחרי 40 מטר, אבל בשביל זה יש לכל צמיג דירוג שהם עושים בצורה רשמית עם ציוד מדידה ואותם תנאים ולפי זה נקבע הדירוג.
האמת שבין הצמיג הכי זול באוטו דיפו לבין הצמיד הכי טוב של מישלן או גוד יאר גם אני ואתה נרגיש את ההבדל כשניקח כיכר קצת מהר האחיזה תהייה אחרת לגמרי .
סתם בשביל ההמחשה פעם הייתי עם חבר עם רכב הנעה אחורית במסלול בערד והוא הביא איתו כמה סטים של צמיגים בשביל לקרוע אותם בדריפטים, הסינים התפרקו [ממש נקרעו לגזרים] אחרי בערך שני דריפיטים והשני היה גודיאר מסדרת אסימטריק במשך שעה הוא התעלל בהם עד שעלו ענני עשן ואחר כך הוא חזר איתם הביתה
@אליעזר-לוי כתב בהתייעצות לגבי צמיגים:
ומאידך גיסא יש כל מיני סיבות שגורמות לצמיגים ללכת לא רק בגלל השחיקה הרגילה
צמיג טוב לא נמדד באורך החיים שלו אלא באחיזה ובלימה בכביש יבש+רטוב, איכות הנסיעה [רמת רעש] וצריכת דלק [משקל] וכו’
בקיצור אם אתה קונה צמיג בעל דירוג טוב אתה קונה לעצמך כמה מטרים של מרחק בלימה כשרכב לפניך דפק בלימת חירום במהירות גבוהה או שהרכב לפניך החליט לעצור בירוק כשאתה עוד בקטע של לעבור בכתום או סיבוב שלקחת בגשם התברר יותר חד ממה שחשבת, הצמיג יקבע אם תשאר על הנתיב או שתסיים בשול. בקיצור העניין הובן אך כמו שאמר קודמי אתה לא חייב דווקא מישלן אתה יכול לקנות מותג אמצע הדרך עם דירוג טוב
@החפץ-בעילום-שמו כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:
טויוטה יאריס היברדית 2020.
אני לא זוכר אם יש לך פילטר פנימי או רגיל
עכ"פ אם זה פילטר פנימי אז לפעמים המכסה שלו נתפס מאד חזק וצריך כלי מתאים והרבה כח.
ודרך אגב אני מוכר פילטר פנימי מקורי ב35 .
@א.ב.
שהחליפו שמן גיר בזמן
@משה-הלוי כתב בהפקת לקחים בנהיגה (מדור וידאו):
NO20260104-151545-021679+(1) (1).mp4 תאונה בבית שמש שהסתיימה בנס
אהבתי , כמה רגעים לפני התאונה הפיג’ו התפלח מהמדרכה לנתיב שלך
בזכות זה הוא ספג את העוגמת נפש מקפיצת הילד במקומך .