@יוסף-Z תשאל דיין מה צריך לעשות
לכאו’ אתה חייב (אא"כ השוכר נחשב לבעלים בזמן השכירות והוא יכול לוותר לך)
הבעיה היא שיוציאו ממך יותר כסף ממה שאתה צריך לשלם
לכן זה שאלה לדיין ונשמח שתעדכן מה הוא פסק

@אליהו-הת-ח @מיכלין-שמאי-רכב

Spoiler

@aiib בדיוק, הם משלמים לך מזומן לפי הדוח ואתה עושה עם הכסף מה שאתה רוצה

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

מה הכוונה דוח גלובלי?

פי’ כמה עולה הנזק לתיקון ואתה מחליט מה לעשות עם הכסף אם לתקן או לא ואיפה

@אליהו-הת-ח כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:

כשהרכב חנה במוקד מכירה של משנת יוסף וכשאתם חוזרים לרכב אתם מגלים שהרכב מוקף במוצרים ועגלות ובנוסף המכסה מנוע נהפך למחסן.

תלוי מי קדם למי
בגדול אני כשקורה לי כזה דבר אני לא סופר אף אחד נכנס לרכב ומתקדם תו"כ צפירות

@חיים-ברזל כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:

ואם הוא נכנס לך לחניה פרטית שלך- תחסום אותו

חוקית זה בעיה
הוא יכול להזמין לך משטרה על זה

קחו דוג’ טרייה מעכשיו אני מסיים להיות במקום א’ בשעה 3:30 אני צריך להיות במקום ב’ בשעה 4:00 יש לי נסיעה של חמש דק’ לבית ואח"כ מהבית חמש דק’ נסיעה זה אומר שיש לי אפשרות לחזור לבית לעשרים דק’ לנוח ולאכול משהו
דא עקא שיש במקום מסויים בכביש רכב עם נהגת שכל פעם נעצרת ליד איזה ת"ת מפעילה דאבל ווינקר ומחכה לילדים שלה שיצאו, לבינתיים כל הרחוב מחכה כי יש רק את הנתיב הנגדי שגם שם נוסעים רכבים.
ככל שיהיו יותר צפירות ויותר צעקות עליה יש יותר סיכוי שהיא תיסע משם ותפסיק לעשות את זה כל יום, אבל במצב הנוכחי שכולם נחמדים וכולם מחכים יפה הסיכוי שהיא תפסיק לעשות את זה קטן
ולכן לבינתיים אני צריך לסבול.

@אלעדי כתב במזמור לתודה !!!!!:

@יוני לא הבנתי איך היית נוהג בסיטואציה הנוכחית

נוסע לאט ואם בן אדם מתפרץ בולם בלימה חזקה ושם צפירות שכולם יראו אותו לא זכור לי ילד או מבוגר שעשיתי לו את זה פעמיים
אגב זה גם אם אני מגיע לצומת או כיכר שיש לי זכות קדימה ומישהו נדחף ברמה שאני צריך לבלום

אני מתנגד בכל תוקף לתת לאנשים לחצות ככה את הכביש
אני לא טס במקומות כאלו אבל במפורש לא נותן לאנשים לחצות
היום אתה נותן לו לחצות ומחר הוא ינסה שוב ויידרס
מבחינתי אפי’ לתת בלימות וצפירות לאנשים כאלו להגביר את הדרמה כדי שלא ינסו לעשות זאת פעם שניה

@חיים-ברזל כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

צריך לציין שהכביש כיום בסה"כ בסדר

למעט הרכבת הרים למי שיוצא מהעיר

Spoiler

יש שם נשים

@shine כתב ביד2 מסכמת את 2025 במספרים:

זה אומר שנמכרו השנה רק דרך יד 2
518,400 רכבים

בכלכליסט כתוב כך, לפי הנתונים במהלך ששת חודשיה הראשונים של 2025 בוצעו בישראל 636,971 העברות בעלות למכוניות. “העברת בעלות” היא כל מצב בו הבעלות על מכונית עוברת מיד ליד ונרשמת במחשבי משרדי הרישוי. כלומר, גם אם מדובר במכונית חדשה לחלוטין שעוברת מיד ראשונה ליד שניה, או לסירוגין מכונית בת עשור, שעוברת מיד רביעית ליד החמישית. לשם השוואה, בשנת 2024 נרשמו בששת חודשי השנה הראשונים 638,760 העברות בעלות, כלומר השנה חלה ירידה קלה בלבד בהיקף העסקאות.

מה שאומר שזה הגיוני ביותר שחלק גדול עבר ביד 2 (לא מחייב שהקונה הגיע דרך יד 2 אלא שפורסם שם וירד לאחר שנמכר)

@קיה-ריו כתב בסקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS:

ואני נוסע כמעט כל הזמן על חשמל נראה לי שפלגאין זה הפתרון האמיתי

למי שנוסע באזור 100 ק"מ בד"כ זה פתרון אמיתי
למי שנוסע יותר זה כמעט לא רלוונטי עדיף כבר היברידי לאור החוק שאולי יהיה

@sari כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

שעשה 157000… המוכר היה עליו שנה

זה כבר בעיה למה הוא רוצה למכור אותו אחרי שנה?

ולא יודע איך טיפלו בו בעבר

אין לו הסטוריית טיפולים בכלל?
מי אמר שהיה טיפול?

אך הוא הביא לי בדיקת קנייה שמאן דהו עשה לאוטו ולבסוף לא קנה

א"א לסמוך על בדיקה שהמוכר מביא בכלל

@א.ב. שים לב שלפני 11 ימים זה היה יותר זול
לדעתי זה לא מישהו רציני או שזה בעיה אחרת

@הנוסע-המתמיד כתב בהזמנתי נורות בעליאקספרס ושלחו לי שצריך בדיקת תחבורה ותשלום של 55 שקל, מה אני אמור לעשות עם זה?:

אני לאחרונה הזמנתי פנס איתות למראה ונתקע

נתקע או שביקשו כסף על בדיקה?

@חזקי לא חוכמה בכלל להשוות בין שכירות לרכב שלך
שכירות תמיד יותר יקרה
רק שברכב אתה משתעבד ליותר שנים כי יש לך התחייבות שבע שנים קדימה לשלם
אגב זה אחד הרעיונות בליסינג שזה בעצם שכירות שנתית ולא חודשית לכן זה יותר זול
בכל מקרה מה שלך לא מתאים כי אתה נוסע יותר ק"מ כן מתאים למי שזה הק"מ שהוא נוסע
לשם הדוג’ אבא שלי רוב הנסיעות שלו הם 100 ק"מ ביום אז הוא קנה פלאג אין וככה הוא בד"כ נוסע על חשמל ומצד שני הוא לא צריך לעצור בדרך כי אם הוא נוסע יותר אז הוא עובר לדלק והחישמול הוא בבית בלבד ולא בתחנה

Spoiler