@מרקורי כתב בשמן מנוע שחור קיה פורטה 2015:

האם יש עוד ממליצים על פלאשינג?

הנושא היה מידת הדחיפות להחלפת שמן ועל זה אמרתי ואמרו עוד שחשוב להחליף במיידי
לגבי פלאשינג זה נושא אחר ואין כאן תשובה ברורה צריך לראות האם התפתח בוצה במנוע והאם יש תחושה שתפוקת המנוע ירדה
לגבי סוג השמן אני מתחבר עם כל מילה שכתב בטוב טעם @יצחק-רשטונ

רק הערה קטנה
ישנם שתי סיבות לאיבוד בלמים

1. רפידות שחוקות/בלמים לא תקינים
   ואת זה ניתן וחייבים למנוע בכך שבודקים כל שנה את מצב הבלמים ולא משחקים עם זה
2. רתיחת הנוזל בלמים - כאשר משתמשים בבלמים ברצף נוזל הבלמים רותח ועלול להתאדות ואז גם בלמים חדשים ותקינים לא יכולים לבלום (הארכתי בביאור של זה כאן) והבעיה הזאת פחות קיימת ברכבים חדשים מכיוון שהנוזל שם חדש והוא בד"כ בתקן החדש שנקודת הרתיחה שלו גבוהה יותר
   בנוסף ברכבים חשמליים (וגם בחלק מההיברידיים) ניתן לשנות את עוצמת הרגנרציה ולקבל בלימה יעילה באמצעות המנוע

ולכן למעשה נכון לומר שברכבים חדשים יש חשש נמוך יותר לאיבוד בלמים משום שהנוזל שלהם בתקן החדש וגם משום שהם ע"פ רוב חשמליים או היברידיים ששם יש יכולת משמעותית יותר לבלימה באמצעות המנוע

@אינטרקום הדגם נקרא js-9 והוא האח הקטן של הjs-5 (קיבולת 24,000 מיליאמפר ו2000 אמפר זרם התנעה) אכן כמו שאמרו מדובר באחת החברות הכי טובות בשוק הסיני לבוסטרים
המפרט שלו הוא קיבולת 8000 מיליאמפר ו1500 זרם התנעה שזה מספיק בקלות לרכב גם של 2500 סמ"ק
והוא בעל קומפרסור עם בוכנה אחת (קצת איטי)
ובסה"כ מחיר אטרקטיבי ומצויין למוצר משולב (אמנם די בסיסי) מחברה טובה
אבל את דעתי על הקומפרסור שמשולב עם סוללה אמרתי לא פעם (צריך לדאוג שהוא יהיה מוטען תמיד
וגם כאשר הסוללה נגמרת או לאחר זמן כשהיא מתבלה הוא חסר תועלת)
מניסיוני עדיף בוסטר חזק לבד וקומפרסור מהיר שתי צילינדרים נפרד (שיכול גם להתחבר לבוסטר עם חלק מתאים או למצת הרכב)
זה מנטרל את התלות בטעינה לעיתים תכופות
ובפרט במפרט הזה שקיבולת הסוללה שלו לא גדולה אם אתה מתניע כמה פעמים הקומפרסור כבר לא יעבוד

@גיל

Spoiler

@aiib כתב בבעיית אינטרנט במולטימדיה:

איפה אפשר להשיג אותו?

כאן

@YOLEVI יפה שזכרת ותודה על הפירגונים הרצון לעזור לשני הוא משהו שמאפיין בערך את כל חברי הפורום

@נייטרון-חפשי כבר לא רלוונטי למקרה הספציפי אבל אני קצת חולק עליך מתוך ניסיון אישי שמתי לב שבנסיעה מהירה במישור (80-90 ללא תאוצות ומאמץ למנוע) הרדיאטור פחות נדלק והמנוע לא מגיע לחום גבוה כנראה בגלל האוויר שנכנס מבחוץ למערכת וכ"ש בלילה ירושלמי בחורף אז אני מסכים שצריך לקחת ג’ריקנים של מים ולעקוב עם מחשב רכב על החום מנוע אבל עדיף נסיעה חלקה ללא עצירות מאשר נסיעה עם רמזורים ועצירות
וכאן המקום להדגיש (@נייטרון-חפשי זה לא עבורך אתה יכול ללמד אותנו) ששמן ומים לפעמים נשמע כמו איזה משהו לא קריטי אבל מחסור בהם יכול לדפוק ראש מנוע או אפי’ את כל המנוע ולכן אם חסר צריך למלאות מיד ואם א"א למלאות עדיף לא לנסוע מאשר לנסוע (כאשר אין מספיק שמן או מים) ולגלות אח"כ שזו היתה הנסיעה האחרונה עם הרכב הזה (ח"ו)

@מצויין-101 כאן יש פירוט בנושא

@אינטרקום

שואל אם העוצמה תספיק בעיקר. זה מה שחשוב לי.

הזרם של הבוסטר שהבאת בהחלט חזק ומספק לרכב סטנדרטי וכמו שאמרתי יניע גם רכב 2500 אבל הקיבולת די נמוכה אתה תמצא את עצמך מטעין אותו לעיתים קרובות

אתה יודע על דגם אחר במחיר דומה? אשמח מאוד!

זה עם הקופון הזה UTRAI010 יוצא כ300 ש"ח (40 ש"ח יותר מהמוצר שהבאת) אמנם אין לו קומפרסור אבל יש לו טעינה אלחוטית (למכשירים תומכים) וראש לניפוץ זכוכיות והכי חשוב זרם של 2500 וקיבולת של 24,000 מיליאמפר
או זה בעלות של כ200 ש"ח ללא קומפרסור ועם זרם כמו שלך וקיבולת של 12,000 מיליאמפר
אבל בהחלט לבוסטר משולב עם קומפרסור מה שהבאת זה המחיר הכי זול שניתן להשיג (כמובן אם תמתין עוד יומיים כל מה שיש כאן יעלה לך קצת יותר זול)

@דנדי וכאן זה בכתוב

@מאיר

Spoiler

מוצר חדשני ומעניין של יוטראי זהו בוסטר מבוסס קבל במקום סוללה היתרון הגדול שלו הוא בכך שאין צורך להטעין אותו וגם הוא מחזיק מעמד לשנים ארוכות ובנוסף לא צריך לחשוש מהתחממות או התפוצצות ח"ו של הסוללה מכיוון שאין לו סוללה הוא עובד בצורה שהוא אוגר בתוך הקבל את קצת החשמל שנשאר במצבר ונותן אותו בבת אחת וכך הוא מניע מחברים אותו לרכב התקוע ממתינים כ30 שניות (תלוי במצבר) עד שהמסך מראה 100 אחוז ומניעים הנה סרטון על התהליך (פתוח בנטפרי) ובכל מצב גם במקרה שאין בכלל חשמל במצבר אפשר לחבר אותו למטען או לרכב אחר למשך 3 דקות ואז להניע
החיסרון שלו זה שהוא עד 1000 אמפר (שביחס לבוסטרים האחרים זה לא הרבה אבל אם זה אמיתי אז זה עדיין המון ומתאים כמעט לכל רכב ואפילו כאלה עם מנוע 5 ליטר)
עכשיו יש עליו מבצע שווה והוא ממחסן בישראל (ז"א שהוא מגיע מהר וגם אין מכס)
בהכנסת קופון 2LCQQLQ3A75H יורד 10 דולר מהמחיר ואח"כ קופון rechavim13 יורדים עוד 8 דולר נוספים
בהצלחה

@יצחק-1 להיפך @יצחק-רשטונ טען כאן שלא יחול עליהם מס נסועה כיוון שהמדינה מחשיבה אותם כרכב בנזין לעניין המיסוי בקניה

דבר מעניין שקרה בעקבות הנושא הזה- מדינת ישראל כידוע צריכה הרבה כסף לממן את כל המשרות המיותרות ולכן היא ביטלה את הטבת המס לרכבי “פלאג אין” וקבעה
להתייחס אליו כרכב מונע בדלק
בטענה שבסופו של דבר כשהסוללה נגמרת הרכב הופך להיברידי רגיל ובכך אין סיבה שהוא יזכה להטבת מס , בהמשך כשעלתה הצעת החוק שבעלי רכב חשמלי ישלמו מס נסועה רצתה המדינה לכלול בזה גם את הרכבי “פלאג אין”
ולהתייחס אליו כרכב מונע בסוללה
בטענה שיש להם סוללה שמאפשרת להם לסוע כרכב חשמלי
ובכך רצתה המדינה גם לאכול את העוגה וגם להשאיר אותה שלמה .
הדבר כמובן גרר התנגדות נרחבת ורכבי הפלאג אין לא נכללו במס הנסועה.
מה שהביא לביקוש גובר שלהם ובכך הגיע לארץ הרכב שפתח את השירשור ועוד כמה רכבי פלאג אין סינים שהפכו לדבר החם הבא

@aiib במענה לשאלתך

יש צד שיש לי חיישנים?

אני מספר לך כדי שתבין שאצלך אין מצב אוטומט כי אין כזאת אופציה בידית שלך

@סוף-הרחוב ברוך הבא לפורום
תעבור גם על הפוסט הזה וזה

@פתוח-לשמוע

Spoiler

@אנונימוס הצבע משנה לכל ערך אמפרי יש צבע אחר ובנוסף גם על כל פיוז כתוב את הערך שלו

@צילפינגים תחשוב שוב…
יתכן שכדאי לך לקנות z50 pro קישור נוסף

בתוספת של עוד 30 דולר כי בזה המשלוח מישראל והוא תוך 5 ימים אצלך

@טאטל-ע ישנו אתר מצוין ששם ניתן לראות תיבת פיוזים של כל רכב הכרתי אותו לראשונה דרך @לך-תדע וכאן זה התיבה שלך כמובן שהמדובר הוא על התיבה שבתא הנוסעים מתחת ההגה בצד שמאל
כמדומני שכדאי להתחבר לפיוז מס’ 17 ופיוז מס’ 30 אבל תבדוק שאכן זה מתאים
בהצלחה

@המפותח סורק די מיושן אבל היחיד שקיים בעברית
הוזכר פעמים רבות בפורום
https://rechavimzelaze.ovh/post/17225