@YOLEVI כתב בקדיחה בטרמוסטט:

שלום רב
@הכל-בעזרת-השם פעם המליץ לקדוח שני חורים בטרמוסטט ברכבים ישנים, כמדומה לי שאני צריך את ההמלצה הזאת ביתר שאת, השאלה איזה גודל לקדוח אני לא מצליח למצא את הפוסט ההוא שבו הוא המליץ את זה

אם מישהו יודע או מצליח למצא את הפוסט הזה או שכמובן אם @הכל-בעזרת-השם פה ויכול לענות לי אשמח מאוד

אני בדיוק מחליף עכשיו טרמוסטט…

הסיבה שעושים את הקדיחה מישום שברכב ישן יכול להיות אוויר במערכת ולגרום שהטרמוסטט לא יפתח

@שלמה כתב במי יכול לעזור לי לפענח בדיקת רכב:

@הכל-בעזרת-השם כתב במי יכול לעזור לי לפענח בדיקת רכב:

זה בדיקה של רכב 2010 לא לשכוח

אבל פריוס
ובמידה וזה אינוורטר זה סיפור של 3,500 ש’'ח

דיברתי בכללי על הבדיקה שהיא לא כזאת גרוע
ועוד שמי שקונה רכב 2010 ילך למוסך לבדוק ולא למכון בדיקה

@שלמה כתב ברכב רוטט ונכבה:

@moshe-1 כתב ברכב רוטט ונכבה:

@שלמה תודה מיוחדת על התשובה המפורטת !

בכיף

שתי שאלות איפה נמצא האטם שסתומים ?

מתחת למכסה שסתומים
זה בעצם המכסה שאתה רואה על המנוע למעלה (לא המכסה פלסטיק אלא של המנוע עצמו)

וגם איפה קונים כהל כזה באיזור בני ברק?

@הכל בעזרת השם

אם רלוונתי דבר

@שלמה כתב במי יכול לעזור לי לפענח בדיקת רכב:

@נחמן-גשייד
בקיצור תעבור לרכב הבא
אא’'כ המחיר בריצפה

זה בדיקה של רכב 2010 לא לשכוח
לדעתי בדיקה בסדר
צריך לבדוק תמיד מה התכוון במכון בדיקה
וכאן המקום להסביר לאנשים מי הדפוק שלוקח רכב 2010 לבדיקה במכון

@מרקורי כתב בתערובת עשירה - קיה פורטה:

עדכון: בצהריים חזרתי אליו כי נדלקה הנורה שוב
הנתונים מהחיישנים תקינים
פלאגים תקינים
הוא עשה ניקוי עם ספריי קרבורטור שהוא התיז לתוך המנוע
אחרי נסיעה של 40 קילומטרים נדלק שוב
מה יכולה להיות הבעיה?
או לחילופין האם מישהו מכיר מוסך או מוסכניק באזור ירושלים שהוא הכתובת לאיתור בעיות כאלה

מה המס תקלה

@אשי כתב בבעיות בגיר ידני לקיה פיקנטו 2014:

קניתי את הרכב לפני שנה ו4 חודשים והקלאצ’ היה קצת קשה, לפני כשנה נסעתי ונקרע לי הכבל קלאצ’ הלכתי למוסך (שמעון) החליף לי, למחרת נתקעתי שוב כשאני לא מצליח להוציא את ההילוכים מהמקום עם קלאצ’ בפנים, חזרתי אליו, החליף לי גם קלאצ’, לאחרונה מרגיש לי שהקלאצ’ די גמור, אשמח לידע. (לאורך כל התקופה העברת ההילוכים היתה רגישה, לדוג’ הכנסה של ראשון במהירות מעל 15 היתה גורמת לחיכוך של גלגלי שינים)
1.האם זה נורמלי שקלאצ נגמר כזה מהר ? (אולי אני לא יודע לנהוג על ידני? )
2.מוסך אמין בירושלים להחלפת קלאץ’.

או שתחליף נהג או שתחליף רכב לאוטומט והכל בעז"ה יהיה בסדר

@צור כתב בקןד תקלה ביונדאי P0601:

@הכל-בעזרת-השם לא היה עוד קוד
זה קרה לי פעמיים ושני מחשבים נתנו רק את הקוד הזה

צר לי אבל אין לי תשובה חד משמעית לתת לך זה מסוג התקלות שצריך לשבת על הרכב הרבה זמן
אלא אם כן יש אנשים שהם דוקטור לרכב מסויים

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

@המפותח ניסינו לתת לו חשמל מפיוז אחר לא השתנה משהוא

פעם הבאה לא לעשות את זה לא כל פיוז הוא + ולא כולם 12 V

@מאיר

@מאיר כתב בקןד תקלה ביונדאי P0601:

@הכל-בעזרת-השם

בעיקרון זה תקלת קצר במחשב אבל זה אמור להיות עם עוד מס תקלה כי זה תקלה נדירה

@צביקה כתב בסליל הגה ניסאן נוט 2011:

@המפותח
אתה יודע אם יש דרך לדעת מה מתאים ל 2011?
או למספר שילדה של הרכב שלי?

זה מתאים

@המפותח כתב בהוספת מושבים לרכב ברישיון:

@הכל-בעזרת-השם כתב בהוספת מושבים לרכב ברישיון:

@המפותח כתב בהוספת מושבים לרכב ברישיון:

שלום חברים!
חבר שלי לפני סגירה לרכב מרצדת ויטו מנכה שברישיון יש רק 5 מקומות
מישהו פעם התנסה בהוספת מקומות ברישיון
מה העליות?
האם זה כאב ראש גדול?
אני אשמח לתשובה
תודה רבה

זה לא כזה מסובך זה סדר גודל של בין 6000 ל15000 תלוי מה הוא רוצה

להוסיף עוד 4 מושבים
קיבלתי הצעת מחיר 6,500
הרכב נקנה מרצדת ויטו מנכה 2019
9,000 קילומטרז’
160,000 ש’'ח
(עד שהצלחתי להוריד אותו)
שווה כל העסקה?

הק"מ הזה במחיר הזה זה מחיר מציאה

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

4.5V אח"כ לא מצאתי אותו שוב

כי מה שעובר דרך מחשב לא תמיד מקבל 12 V

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

@הכל-בעזרת-השם ממה זה יכול לקרות? למה זה קרה בדיוק באמצע התקנת מצלמת רוורס?

קצר

@המפותח כתב בהוספת מושבים לרכב ברישיון:

שלום חברים!
חבר שלי לפני סגירה לרכב מרצדת ויטו מנכה שברישיון יש רק 5 מקומות
מישהו פעם התנסה בהוספת מקומות ברישיון
מה העליות?
האם זה כאב ראש גדול?
אני אשמח לתשובה
תודה רבה

זה לא כזה מסובך זה סדר גודל של בין 6000 ל15000 תלוי מה הוא רוצה

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

@אלוף-העולם-1 כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

הייתי בודק את הסלונאיד… (חיישן לחץ שמן בגיר שנותן את הוויסות לממיר מומנט)

איפה זה נמצא? היה איזה חשמלאי שבדק אם תגיד אני ידע אם הוא בדק את זה

זה לא בכיוון זה יותר יכול להיות אם נשרף מחשב גיר או בורר הילוכים

@אלוף-העולם-1 כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

יכול להיות קצר במחשב גיר …
הייתי בודק את הסלונאיד… (חיישן לחץ שמן בגיר שנותן את הוויסות לממיר מומנט)
הכי טוב לנסות לאפס את מחשב הגיר ע’'י מחשב רכב מקצועי

אם לא יודעים עדיף לא לגעת בכלום
תביא מישהו שיבדוק לך פיוזים כנראה נשרף ואם לא מסתדר תביא לחשמלאי

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

נראה לי שהשרשור ארוך מידי
אז עשיתי סיכום האירועים
התקנתי מצלמת רוורס שרפתי את החוטים אולי נגעו אחד בשני ואולי לא. מאז ההילוך לא רוצה להשתחרר ושמשחררים אותו עם הכפתור חירום הוא יוצא אבל לא מראה בלוח מחוונים שהוא עובד וכן הפנסי רוורס לא נדלקים. לפעמים רק הD עובד ולפעמים רק הR עובד זה משחק כל הזמן
פתרונות שניסינו ניתוק מצבר. בדיקת כבל גיר. בדיקת שלמות חוטים ובדיקת מתח באיזור של התיבת הילוכים [היה במנוע שמזיז את הבורר חשמל גם בפלוס וגם במינוס לא יודע אם זה תקין.] בדיקת פיוזים בשתי הקופסאות כולם תקינים חוץ משלוש שאין לם חשמל אבל מה שהם אמורים לעשות [התנעה ומזגן] כן עובד
רעיונות? פתרונות? בכבוד

חפש פיוז שכתוב עליו BACK

@קינג-קומפיוטר כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

@מאיר לבטל יד זה דבר מסובך שאין סיכוי שיסכימו לעשות במצב הנוכחי בסוף הרכב היה אצל בבעלות עוד בנאדם אז למה שיקצצו יד

לא כזה מסובך עד יומיים שלש מרגע הקניה אין בעיה בכלל מעבר לזה הם קצת עושים בעיה אבל תמיד אפשר

@יצחק-רשטונ כתב באיפה נמצא המספר שילדה:

מישהו יודע היכן נמצא המספר שילדה חרוט על גבי השילדה עצמה ? [לא ברשיון רכב ולא בתווית מתכת מתחת למכסה מנוע] אשמח למידע בעניין
(בפרט במיצובישי לנסר)

אני חושב שזה מתחת לכיסא ליד הנהג יש ריפוד שמרימים בריצפה

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

@EBA אני לא יודע איך אבל קרה משהו בחשמל שאני לא יודע מהו
3 פיוזים בשורה אחת לא עובדים אבל מה שהם אמורים לעשות כן מתבצע חוץ מהעברת הילוך

מגיע חשמל למנורת רוורס?