@יראת-שמים כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

מה אומר? התיאוריה שלי צודקת?

לכאורה כן

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

תגובה: שמן מנוע קצת ירד

כאמור: סוזוקי ספלאש 2013 ידני
זה רכב עם מנוע קטן (1,242), כך שנסיעה בינעירונית במהירות 120 קמ"ש מתבצעת בטורים 3.5. בערך כ-50% מהנסיעות שלי הם בינעירוני, ובדרך כלל המהירות שלי בנסיעות הנ"ל היא 100-120 שזה אומר טורים 3-3.5, אני לא עולה מעל למהירות הזאת בשום מצב (גם לא כביש שש פתוח באמצע הלילה).
לפני כשבועיים שמתי לב ששוב ירד לי השמן מנוע בערך בשני שליש מדיד, מילאתי שמן, ומאז נסעתי עוד כמה מאות קילומטרים, רובם מחוץ לעיר, והשמן בנתיים לא ירד. אני יודע ששבועיים זו לא הוכחה, אבל בפעם הקודמת שזה קרה לי, ג"כ מילאתי שמן, ועד הטיפול לא ירד כלום (כ-4,000 ק"מ כנ"ל).
השמן שהוספתי הוא לוקי מולי.
וכעת שאלתי היא כזו: האם יתכן שיש שמנים שנשרפים יותר בנסיעה ממושכת בטורים גבוהים, ויש שמנים שעמידים לזה יותר. כיון שמרגע שהמנוע קיבל את תוספת השמן המסוים הזה, הוא פסק ממנהגו המגונה לשתות שמן לתיאבון. יצויין, שאני לא יודע איזה חברה של שמן בדיוק המוסכניק שם לי, אבל הוא מספיק אמין בשביל שאסמוך עליו שזה טוב. פעם קודמת שהייתי אצלו הוא טען ש250 מ"ל ל-6,000 ק"מ זה הגיוני ברכב קטן.
בקיצור… לוקי מולי אמור להיות עמיד יותר לטורים גבוהים? ואם בטיפול הבא אבקש ממנו לשים דווקא את זה הבעיה תיפתר?
נ.ב. אין הזעה, הפלאגים תקינים, אין נזילת שמן לכאו’ משום מקום.
מה אומרים? @שלמה @הכל-בעזרת-השם @יצחק-רשטונ @נייטרון-חפשי

תבדוק אם זה קורה בנסיע מאומצת כמו ירושלים ולא סתם בין עירוני

@chv כתב בקיה סיד 2008 • מנוע נכבה בעצירה או בעמידה:

אז לאחר זמן. יכול להיות שזו אחת השטויות הכי גדולות שנשמעו פה. אבל כל הזמן הזה כלל לא בדקתי שמן
היתה לי אפילו פעם ב צצה נורה של לחץ שמן אבל לא ייחסתי לה חשיבות מרוב שהרכב היה ‘בעייתי’ עבורי גם ככה.
יום אחד בדקתי שמן והיה מתחת למינימום (לך תדע אולי לא היה בכלל…) מילאתי איזה 3 ליטר שמן וזה הגיע ל-F (מלא).
מאז לא חזרה הבעיה… (אולי פעם אחת או פעמיים אבל גם עליהם אני לא בטוח)

אבל עדיין יש לי חששות ותהיות שזה אולי קשור לדלק - למשאבת דלק או משהו בסגנון.
יש הרבה פעמים ריח חזק מאוד של דלק והיום הרכב היה על ליפט והיה אפשר לראות שיש נזילה משמעותית של דלק שמצטברת על המיכל דלק. המכונאי הסתכל נתן מבט או שניים ואמר שזה המיכל בעייתי וצריך להחליף אותו. אני רוצה ללכת לעוד מישהו שיגיד מה הוא חושב.

בדרך כלל ביונדאי זה מהצינור לא מהמיכל תבדוק שוב אם זה קורה רק שממלאים פול

@יצחק-רשטונ כתב במחפש רכב אלטרנטיבי לאוונסיס:

עיין בזה ניסאן סנטרה
יכול להיות אלטרנטיבה מענינת לאוונסיס , יש להם הרבה מן המשותף

Spoiler

ישנם הרבה שהיו השכרה וישנם הרבה שנמכרו יד ראשונה 0 ק"מ
לסבתא שלי מחזיקה בסנטרה 2018 שקנתה יד ראשונה 0 ק"מ כרגע היא עם 35 אלף ק"מ בלבד, אל תתלהב היא לא מוכרת כרגע, אבל למצוא איזה אחת שמורה מבן אדם מבוגר במחיר זול זה יכול להיות רעיון לא רע בכלל.

אני הייתי הולך על הניסאן יותר מאשר הקיא

@שלמה כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

הגיע לידיי רכב שמישהו צדיק החליט לבדוק מה קורה לסוכר ששמים במיכל דלק ועכשיו המנוע מרקד ואף גרוע מזה מה עושים ?

איזה רכב?

Spoiler

בגדול כדאי לפתוח את הפקק למילוי שמן ולשים חבילת פופקורן בפנים, לא לשכוח לקשור שקית גדולה על האגזוז הפופקו עף משם במהירות , פופקורן מקורמל זה מאכל טעים!

לא סריון אל תדאג

@מיוחד כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

הפוך בגלל שהוא לא נמס

נכון בבנזין זה לא נמס, בדקתי למה כתבתי ככה, ובגלל שהניקוי הוא במים ואז זה נמס. תודה על ההערה.
https://www.youtube.com/watch?v=tRM-n15tuXs
זה צריך לפתוח
https://www.youtube.com/watch?v=UtzwYolF_SM

אתה מוזמן לבוא לעשות איתי לפרק שם אינגקטורים זה חצי יום מנוע V 6

Spoiler

@מיוחד כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

סוכר לא נורא… [באמת בגלל שהוא נמס]

הפוך בגלל שהוא לא נמס

@מיוחד כתב ברכב ששמו לו סוכר במיכל דלק מה עושים:

@הכל-בעזרת-השם
סוכר לא נורא…
יש על זה סרטון בכריס פיקס.
בהצלחה

זה רכב בהזרקה ישירה עם משאבת דלק לחץ גבוהה זה לא פשוט כמו שברולט מאליבו

הגיע לידיי רכב שמישהו צדיק החליט לבדוק מה קורה לסוכר ששמים במיכל דלק ועכשיו המנוע מרקד ואף גרוע מזה מה עושים ?

זה המשאבה היא נתפסה ואין לחץ דלק למנוע

@aiib כתב בברגים לא מקוריים:

@יעקב-מ.-פינס אולי אני לא הייתי מספיק ברור, מדובר באומים ולא בברגים… כלומר האומים לא מקוריים.
(הברגים עצמם מחוברים לרכב, את האומים מוציאים)

אותו דבר באום יש עם קונוס ויש בלי

@יהודה-ועוד כתב במישהו הזיק בטעות לרכב שלי, כמה ראוי לדרוש ממנו?:

מעשה שהיה כך היה
היום בצהריים מתתקין מזגנים שהתקין מזגן לשכני נפל לו תוך כדי ההתקנה אחד הכלים על הרכב שלי ופגע בחלק שמעל לחלון ונהיה שם שני כבעצ’ים
הוא היה בסדר דווקא וחיפש ושאל של מי הרכב שכן שעבר התקשר אלי והוא שאל אותי איך אנחנו מסתדרים
הוא מעוניין לשלם את הנזק
מה עלי לעשות כעת?
לקבל הצעת מחיר ממוסך מורשה ? ממוסך של ערבי?
הרכב משנת 2019 בכללי נראה חדש חוץ מטמבון קדמי שהשתפשף לי בחניות משני הכיוונים ועוד לא תיקנתי
פשוט פעם ראשונה שמישהו הזיק לי ואין לי מושג מה עלי לעשות
אודה לעזרתכם .

תשלח תמונה שנראה מה הנזק
ואני הייתי הולך למישהו מקצועי שיודע לעשות תיקון פח בלי צבע כדי שישאר לך הצבע המקורי זה רכב יחסית חדש חבל (לא אמור להיות הבדל במחיר )
לגבי ההלכה וודאי שכל נזק שאדם עשה צריך לתקן והוא יכול לבחור איפה לעשות בתנאי שזה יצא בצורה כמו שצריך

@קורולה-אברכים כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):

בנוגע לאמינות, בורסו למשל, כמו בכל טויוטה ניתן למצוא כאלו שהגיעו ל300 אלף ק’'מ, באאוטלנדר זה קיים?

קיים יותר מוורסו
כי וורסו שהגיע ל300 K עבר בדרך פעמיים גיר

@נייטרון-חפשי כתב בנצרך עזרה יש לי פורד פוקוס 2011 הגה קשה !!??:

@יוסי-התחכמוני כמדומני שמדובר בהגה חשמלי, ייתכן שפשוט נשרף פיוז, וייתכן גם נזק למנוע החשמלי וכו’
דבר ראשון תבדוק את הפיוז (ותנסה גם לשאול את המוכר האם הוא מכיר את התקלה).
אין לזה פתרונות קסם.

2011 אם זה הדגם הישן זה הגה הידראולי ויש להם בעיה במיכל שמן או משאבה או גם וגם

@מאירי כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:

@הכל-בעזרת-השם אצלי ברכב (פריוס 2017) זה לא ככה ישר כשאני מכבה המנורה של הפרקינג נדלקת עוד לפני שהרכב מתכבה, בנוסף גם טיקי שנחשב ‘המייבין’ בטויוטות היברידיות כתב שאין בעיה לכבות בלי להעביר לפרקינג…

כתבתי המלצה וכל אחד יעשה מה שהוא רוצה יש כאלה שלא מרימים אנדברקס

@מאיר כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:

@הכל-בעזרת-השם כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:

@אפייי כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:

ברכבי טויוטה ההיברידים יש בורר הילוכים וכפתור P לשילוב הילוך חניה בנפרד.
אם מכבים את הרכב ולא לוחצים על כפתור ה-P הרכב יכניס מעצמו הילוך חניה
נשאלת השאלה האם הקיצור דרך הנ"ל מזיק לרכב או שהפעולה מתבצעת ולא משנה איך???

עדיף שלא בגלל שזה יוצר לחץ על הפין של הפרקינג

אתה מדבר גם בעצירה מלאה? כי בשני הצדדים מדובר בעצירה מלאה, השאלה היא האם יש יותר נזק כשאחרי העצירה המלאה לוחצים ישר על כיבוי והוא נכנס לבד גם לפרקינג או ללחוץ פארקינג ואז לכבות.

הרכב לא נכנס מייד לפרקינג בלחיצה על כיבוי ולכן יכול להיות שיהיה עליו לחץ

@אפייי כתב בפארקינג בטויוטה הייבריד:

ברכבי טויוטה ההיברידים יש בורר הילוכים וכפתור P לשילוב הילוך חניה בנפרד.
אם מכבים את הרכב ולא לוחצים על כפתור ה-P הרכב יכניס מעצמו הילוך חניה
נשאלת השאלה האם הקיצור דרך הנ"ל מזיק לרכב או שהפעולה מתבצעת ולא משנה איך???

עדיף שלא בגלל שזה יוצר לחץ על הפין של הפרקינג

@RKE כתב בהרכב לא נוסע אחורה בתחילת נסיעה מומלץ לשפץ את הגיר?:

@הכל-בעזרת-השם אתה ממליץ דווקא על זה?
יש לך נסיון עם זה?

בי ג’י נחשבים לטובים מאוד

@גיל כתב באשמח לחוות דעת על עסקה שהוצע לי עבור רכישת מיצובישי אאוטלנדר:

או דרך אברימי גלברט…

הבחור הזה דיבור שם ברכסים

@itzik כתב באשמח לחוות דעת על עסקה שהוצע לי עבור רכישת מיצובישי אאוטלנדר:

השאלה אם אפשר לדעת שזה הטופס מאותה בדיקה שהם עשו לצורך הקנייה ולא שהם עשו עוד בדיקה או הוציאו עוד טופס עם פחות ‘איקסים’.

בשביל זה קונים דרך שמואל קליין