@לך-תדע כתב בשיתוף: משפחה נוסעת לטיול ברכב אוטונמי לחלוטין. צפיה מהנה.:
אם התלהבתם מהרכב שבתחילת הנושא, כאן מאותה חברה:
בסרטון הזה הרווחנו שאין נהגים שיוצאים והולכים מכות…
@לך-תדע כתב בשיתוף: משפחה נוסעת לטיול ברכב אוטונמי לחלוטין. צפיה מהנה.:
אם התלהבתם מהרכב שבתחילת הנושא, כאן מאותה חברה:
בסרטון הזה הרווחנו שאין נהגים שיוצאים והולכים מכות…
@יעקב-מ-פינס בוודאי. רק אל תחשוף את כל המקורות שלי…
@דוד-100 בעיקרון עדיף קודם כל שתבדוק מצלמות וכד’, ברגע שיש לך מידע וראיות, אתה מגיש תלונה במשטרה, אפשר לעשות את זה באופן מקוון וכך גם אני עשיתי משהו כזה לאחרונה. זה נקרא תלונת היזק. אפשר גם לגשת לתחנה וזהו. כך או כך, אמור לזמן אותך חוקר משטרתי לגביית עדות. מכאן זה מתחלק לשניים - אם הבאת ראיות ברורות - המשטרה תאתר את הנאשם ביתר קלות ותזמן אותו לחקירה (לא עדות), ואז בדר"כ יוצע לו להסתדר איתך ע"מ שלא יפתחו לו רישום פלילי וכו’ וכו’. אם לא הבאת ראיות - לא ברור בכלל שיעשו בשבילך את העבודה מא’ ועד ת’, לפעמים החוקרים בתחנה הנ"ל עסוקים מעל הראש בדברים אחרים, ויוכלו בעיקר להנחות אותך לכיוונים.
אם כל זה לא מסתדר, אתה יכול לפנות אליי למייל שם אציע לך פתרון רזרבי נוסף. אבל באמת, אל תבנה על זה אא"כ אתה באמת לא מסתדר.
@libl כתב בהמלצה | מורי נהיגה:
מחפש מורה נהיגה מומלץ במודיעין
וכן מה המחיר שהוא לוקח
ברוך הבא לפורום!
פותח הנושא המליץ על המורה שלו, ואצטט לך:
@סוסיתא-2024 כתב בהמלצה | מורי נהיגה:
ממליץ מאוד על מורה הנהיגה שלי
מקצועי, ונעים מחד (לא צועק… אבל בהחלט יודע להעיר)
100% בשיעור (במהלך כל תקופת הלימודים, לא התעסק עם הפלאפון בכלל)
זמין יחסית, ניתן לצופף שיעורים
מלמד במודיעין
אוטומט (אולי גם על ידני, אין לי מושג)
מירו חן
0544266248
אם אתה צריך דבר נוסף, חברי הפורום תמיד יעזרו לך בשמחה. אל תתבייש לפתוח נושא משלך (רק שים לב לקטגוריה) ותקבל את כל המענה שתצטרך. בהצלחה!
@Lexus הגיע הזמן, אם תשאל אותי.
זה להראות כמה החיים שלך שווים בעיניך,
או לפרנס את הפיגוע הבא, או סתם שונא ישראל.
איך שלא תסתכל על זה.
ככה ראשי העקום, בכל אופן.
אני רק רוצה להוסיף, ו @שלמה דיברנו על זה בזמנו, אנשים שכונס נכסים עומד לקחת מהם רכוש - יודעים את זה מראש, ויודעים מה עשוי להילקח, וכאמצעי נקמה הרבה פעמים מחבלים ברכב קשות. אני מכיר מישהו שמתעסק בזה ועם כל הניסיון שלו קיבל רכב ללא גיר. בכלל.
עדיף שתפנה למכרזים של רכבים יוצאי משטרה/כבאות והצלה וכד’ שהם שמורים יותר ואין למוכרים עניין לעשות סאבוטאז’ עליהם… (מפי מורנו ורבנו בתחום, ר’ @שלמה חברי).
אצל מיצובישי

השם פחות “נוצץ”. (כן, מיצובישי, לא מיצי בושי…זאת לא חתולה גרמנייה)
משמעות השם “מיצו” הוא 3, ביפנית כמובן, ו"הישי" (בסלנג הדיבור ובעגה היפנית הופך ל"בישי")
הם ערמוני מים שצורתם דומה למעויין.

וא"כ יוצא השם כסמל “שלושה מעויינים”.
אגב, התרגום “שלושה יהלומים” לא מדוייק, וכנ"ל.
לכל החברים היקרים לי ברחבי הפורום,
עצה טובה קמ"ל, כי חזקה על ידידי @הכל-בעזרת-השם שהוא יודע מה שהוא עושה.
כשאתם כותבים קביעה על מישהו (וכמובן כשמגיע לו) שהוא רשע, גנב וכו’ תקחו בחשבון שזה יכול לשמש נגדכם בתביעת דיבה/לשון הרע, שכיום מתחילה מרבע מיליון ש"ח.
כדי לעזור ל @הכל-בעזרת-השם תעלו חומר מניסיון אישי שלכם, לא דברים שח"ו תצטרכו להסביר אח"כ.
נכתב באהבה רבה.
ועצה טובה קמ"ל בכלל בפורום, כך אני נוהג בכל אופן, לקרוא שוב את מה שכתבתי לפני לחיצה על “שליחה”. אין לכם מושג כמה פוסטים היו שויתרתי עליהם, וכמה “יציאות” שמחקתי ברגע האחרון. ואחרי כל זה, עדיין אני מוצא את עצמי מתחרט ומתנצל על דברים לפעמים…
סליחה אם חפרתי או יצאתי מק"ק משהו…
@אפייי כתב בניסן קאשקאי:
@מנדי-פיזון מי אם לא @גיל
(מגבלת הלייקים התחילה מוקדם היום…)
@מנדי-פיזון נעשה סדר, הרכב טכנית נחשב 2013 וכתוב ברישיון רכב 2014 כי הייתה קבוצה שהתעכבה והגיעה מאוחר, בתחילת 2014. חיפוש של 2014 יביא לך את הדגם הנוראי ביותר שניתן להעלות על הדעת של הקשקאי.
לא כן הדברים עם הקשקאי המדוברת, בובה של רכב, הגימור המדובר הוא אסנטה שזה אחלה, גם הק"מ יפה מאוד, הגיר אמין מאוד יחסית לCVT, ונסיעה חלקה (חוץ מהאצות פתאומיות כידוע לגיר רציף שהוא מושך קצת את הסל"ד ואז מרגיע).
אני ממליץ בחום!
נ.ב- אני מכיר מקרוב את הידני ואת האוט’.
@יוסי-לוינטל אחרי שקראתי בעיון רב את דברי חברי התותחים פה, אודה ולא אבוש שדעתי היא שונה.
ויש במה להתבייש, כי “באתר דזקוקין דנורא ובעורין דאשא מאן מעייל בר נפחא לתמן” (ב"מ פה:)
כי אומנם נכון שלא רווחי לקנות שום רכב חדש, משום ירידת הערך המיידית מעצם העובדה שהגלגלים אמרו “שלום עליכם” לאספלט (וכמו הבדיחה הקבועה שלי על יאכטה שנרטבת), וכדברי ר’ @מאיר שמוחו חד וחריף בחשבונות הנ"ל (ובכל עניין).
והן אמת שרכבים חשמליים מסין שווים (לכל הפחות בעיניי, וכבר אני רואה לקוחות “מרוצים” שפתחו ב"מרוצים" אחר רכבים אחרים (“לא תחסום”
, הייתי חייב).
ונכון שבאופן יחסי בעלי טסלה ורכבים איכותיים נוספים דיווחו שלא ממש הפסידו, וכדברי ר’ @מיוחד (שעיונו מבעית, והבעית אותי שוב לאחרונה), אלא שבעזות קלה אני סובר שקניית רכב חשמלי עד כה הייתה סוג של קניית גאדג’ט חדש, שאתה נהנה ומתלהב, ויש על מה, אבל הבעיה שברכב - כל שניה יוצא חדש, ושלא כמו רכבי הבנזין - השכלולים והקפיצות הטכנולוגיות שלהן הם ממש לפי לוח הכפל, ולא רק שהוסיפו אחרי עשר שנים הנעה ללא מפתח או כסאות מחוממים. דובר לאחרונה שטויוטה למשל כבר הודיעו שהצפי לטווח סוללה בדגמים הבאים יהיה באזור 1300 ק"מ (לא זוכר את המס’ המדוייק), וזמן הטעינה הולך ומשתפר משנה לשנה, ואני בספק אם אלו מכלולים שיהיה אפשר להחליף (כי איזה חברה תהיה מטופשת תשקיע בייצור סוללה חדשה מותאמת לדגם הישן, במקום לכוף אותך לקנות את הדגם החדש ולהרוויח עליך “בוחטה” הרבה יותר גדולה), ואת"ל שיהיה אפשרי להחליף - מי אמר שזה יהיה כדאִי להחליף. מישהו כאן באמת רואה את עצמו מחליף סוללה ב-20K ש"ח?
אני לא טוען שלא כדאי בכלל בכלל לקנות רכב חשמלי, אדרבה, זה אמור להוות חסכון (למרות שגם העניין הזה הוא לוט בערפל עם כל הדיבורים על “מס נסועה” ולך תדע מה ילד יום), אבל מי שחושב שהוא יקנה איזו ג’ילי ב-“החל מ-169,000” וחושב שבעוד שנתיים-שלוש הוא ימכור אותה מבלי להפסיד כ-50% בירידת הערך - חי בגן עדן של…
אתם מוזמנים לבדוק ביד2 מה קורה עם הג’ילי לדוגמא כיום, איך אנשים לא מפרסמים ביותר מ-110K רכבים שנקנו ב-180K לפחות, ולא מצליחים למכור אותם במחירים האלו. הסוכנויות הן יותר ריאליות במחירים (לפחות במשהו…וגם בזה הן מגזימות) ולא מציעות למכירה ביותר מ-100K.
שבעוד שנתיים אקנה ג’ילי (נפלתי עליהם רק לשם הדוגמא) ב-140K יד שנייה עם טווח של “עד 490 ק"מ” (כאילו אין הפעלת מזגן ועליות וירידות במדינת ישראל) כשאוכל לקנות ב-180K ג’ילי שהיא חדשה יותר, יפה יותר, מהניילונים, עם טווח כפול, וטעינה מהירה יותר.
ולסיום - גם אם אתם חושבים שאני מבלבל את המוח (קורה הרבה) - זה השיקול שעולה במוחו של כל אדם ואדם ששוקל לקנות רכב חשמלי - וגם אם השיקול (לסברתכם) אינו נכון - עצם קיומו בשוק - גורם לירידת ערך חדה מאוד בשוק. אלו החיים.
@אביחי כתב בנהיגה ללא משקפיים אחרי לייזר:
@גיל בדיקת אלכוהול ובדיקת ש… ושקילת משאית הם דברים ששוטר נבזה יכול לדרוש לעשות מכח תפקידו בחוק, להוציא עדשות מגע זה לא דבר שרשום בחוק שהוא יכול לעשות.
הבנתי לכוונתך, ומ"מ לא אאריך. הוא יכול, וזה בדוק. אני יודע שיש פסיקת בית משפט בנושא, שזה כרוך בכאב ולכן אסור לשוטר לדרוש. אז יש דרכים עקיפות לעשות את זה, למשל להגיע למעצר בגלל חשד לנהיגה שלא בהתאם לרישיון הנהיגה, או לעכב את הנהג במסגרת החוק ולהוציא צו בית משפט משופט תורן (עניין של 30-40 דק’ גג), ועוד.
וגם שוטר שאיננו נבזה צריך לדרוש את הדברים שכתבת מדי פעם, הכל עניין של פוזיציה.
אגב, יש לי כמה מסמכים בלמ"ס שמוכיחים את דבריי, נציג בהזדמנות
(ניתן לי ע"י חבר, שוטר אמיתי, שממנו ידעתי שיש לתחנת זבולון מפקד, ולא מפקדת, לאלו שנבהלו
).
@מאיר עין חדה כתמיד, רק תרשה לי להוסיף את המסקנה מדבריך:

@צבי-דורש-ציון כתב בהסקר הראשון בפורום (מפתיחת האופציה) איזה מדריך לכתוב לכם?:
זה היה נפק"מ להצבעה…
תראה, בלי נדר אעשה בסוף את הכל, אם יהיה ה’ בעזרי.
אבל השאלה כאן זה יותר מה דחוף, כי אני לא אוציא מדריך כל יומיים (למרות שככה עשיתי עד עכשיו, נכון?)
@פתוח-לשמוע צר לי על חברך,
אך התקיים בו המעשה עם אבי תנועת המוסר ר’ ישראל סלנטר,
שראה את אותו צורבא מרבנן שדרך על הראשון ודחף את השני והפיל את השלישי כי מיהר להספיק את האמן הראשון של הקדיש…
@חיים-ברזל אתה מדייק מאוד,
אסור לעבור נתיב בתוך צומת בשום אופן. לצורך עקיפה אא"כ הכל פנוי.
בתכלס האופן המותר הוא במצב מיוחד, כמו נתיב חסום באמצע הצומת, וכד’, כשיש הפרעה לנסיעה התקינה, ועוברים נתיב בצורה בטוחה.
בשני נתיבים לאותו הכיוון יש החרגה לפסקה שאוסרת עקיפה בצומת,
אבל היא דורשת אי הפרעה, וזה לא קיים כמעט בצומת עם רכבים, ובטח שלא כשראינו שנגרמה תאונה, וממילא - החוק לא לצידו של העובר נתיב.
תחסכו לעצמכם צרות, תעברו נתיב חצי מטר אחרי הצומת, לא בתוכה…
@YOLEVI כתב בבקשת עזרה/המלצה לרכישת רכב:
@גיל כתב בבקשת עזרה/המלצה לרכישת רכב:
@YOLEVI כתב בבקשת עזרה/המלצה לרכישת רכב:
@גיל אשמח אם תאמר מה רמת האמינות של הניסן וסביב איזה מחיר אפשר להביא משהוא סביר
אמין מאוד, מאוד.
אני קצר בזמן כרגע מלהאריך. בלנ"ד בהמשך.מחכה להמשך אם תוכל כמובן
אגב שלך ידני או אוטומט?
היה לי ידני, כיום יש לי אוטומט.
לדעתי הרכב מצויין ואמין מאוד, בסיוג לרכב שמור. יש 2 מחלות שאיתרתי ברכב הזה, האחת היא כנף הפתיחה של תא המטען, שקשקאי רבים על הכביש ראיתי אותה שבורה ומודבקת בצורה מאולתרת כלשהי. הפתרון לכך היא ערכה פשוטה מאוד מאלי שעלותה כ-12 ש"ח והכנף מחוזקת היטב. עריכה: העלאתי בס"ד מדריך מצולם לתיקון בצורה המדוברת.
השנייה היא מיכל עיבוי של נוזל הקירור, שעשוי לדלוף אחרי כ-120K, קרה לי ברכב הקודם ולאחרונה גם בזה, דליפה עדינה מאוד בחיבורים (שלענ"ד קרתה לי בגלל שימוש במים ירוקים זולים ולא במים הכחולים שמתאימים לדרישות היצרן, וכבר חזרתי בתשובה על כך). גם את זו סידרתי בקלות בעלות של החלק עצמו 60 ש"ח מאלי, התיקון קל ופשוט לביצוע באופן עצמי, ממש 3 ברגים וזהו, והחלק הגיע בקלות, הוא איכותי ועשוי מאותם החומרים (פלסטיק מסויים בחיזוק סיבי זכוכית ביחס של 15% ואכמ"ל), על שניהם בעז"ה אכתוב מדריך עם תמונות שכבר צילמתי.
עריכה: בס"ד עלו המדריכים האמורים, כמובטח.
אני מכיר עוד מישהו שזה קרה לו ולכן אני חושד את הדבר כמחלה (אגב בסוף תיקנתי גם את החלק המקורי בקלי קלות עם סיליקון מנועים שקוף ובכך הרווחתי חלף מקורי בחינם).
מעבר לכך, הכל דבש
ברכב הזה.
@שלמה אני בטוח שדייקת, חוץ מהירקות

(אני מוחה בפני ההנהלה על שאין בצל ונהרס לי הסלט… אז שמתי פלפל חריף לאניני הטעם…וגזר כי הוא בריא לראייה - ללימוד ולנהיגה…)
@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
שהרב’ה ירקות יחד עם ספר התורה
(ירקוד, נו הבנתי…) 
@טייס-קרבי אתה תותח על!
מדריך נהדר מסודר בקפידה, תאווה הוא לעיניים ונחמד המדריך להשכיל,
ללא ספק מקור השראה לכותבי מדריכים. ואני בתוכם.
תחזקנה ידיך ולך בכחך זה, המשך לזכות את הרבים במדריכים איכותיים שייצאו בעז"ה תחת ידיך.
@משה-שמחה כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
@גיל =קשקאי עם ק"מ נמוך
עדיף, לא בהכרח.
@שלמה כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
הקשקאי הולכת ראש בראש עם האאוטלנדר בגלל התג מחיר הגבוה והאמינות של האחרון
באאוטלנדר ידנית המחיר יורד פלאים והאמינות עולה
וכנ"ל בקשקאי הידני, המחיר יורד, והאמינות עולה, כי תמיד הידני אמין מהאוט’.
@מאיר כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
יש לי את האאוטלנדר הידני ולגיל היה את הקשקאי…
אני מתגעגע אליה… 
@מאיר כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
לדעתי האאוטלנדר עדיפה משום שהיא גדולה בהרבה עם תא מטען אגדי (הכנסתי בו לול לתינוקת, עגלת תינוק גדולה עם אמבטיה, מזרן מתקפל (אושר עד) מזוודה ותיק + ארגז כלי עבודה וגלגל רזרבי)
אתה בטוח שמצאת נקודה להשוואה? בקשקאי תא המטען גדול יותר… הוכחתי לך את זה בעבר בנתונים…
@מאיר כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
לאוטלנדר יש צמיגים בעלי חתך נדיר בגובהו (70) שנותן יכולות טובות בשבילים או מדרכות גבוהות בהגזמה, למרות ההנעה הקדמית.
בקשקאי החתך הוא 60, והרכב לא מהסס בשבילים או מדרכות גבוהות בהגזמה, למרות ההנעה הקדמית, ומכל שכן בהנעה אחורית, שיש רבות כאלו גם בגירסא הידנית…
@מאיר כתב באאוטלנדר ידני או קשקאי:
לחובה נציין שהאאוטלנדר מאד לא מאובזר (לפחות לעומת האוטומט) ויש בו 4 חלונות חשמל, חיישן תאורה ומראה מרכזית מתכהה אוטומטית (טוב למי שעשה ניתוח בעיניים)
לזכות הקשקאי נציין שהקשקאי גם הידני יכול להגיע אפי’ בגימור טקנה ושם השמיים הם הגבול ברמות האיבזור…
לא חולק על ר’ @מאיר חברי שהאאוטלנדר הוא רכב מצויין (עד שמגיע הFCM), רק עושה את התפקיד שנתנו לי, כשתייגו אותי כאנטי-תזה…
בהצלחה באשר תבחר, @chaum , אתה בסה"כ בוחר בין שתי מצויינות.
@moshe-1 זה חוזר על “ראש מנוע לא תקין”. לא סידר את המשפט נכון.
מה לעשות, ליד2 אין את @Klonimoos ו @יעקב-מ-פינס שלנו! 
@מאיר איזה מדריך מצויין! וכדרכך “טוב מראה עיניים” (קהלת ו,ט) !
וזו הזדמנות נפלאה בעיניי לומר המון תודה על כל מה שאתה עושה, הן מצד הקמת הפורום, הן מצד ניהולו בצביון הנכון ובפקחות נפלאה, הן מצד שיתוף הידע הרב שברשותך, והן מצד היחס שאתה מעניק לכולנו, כשווה בין שווים.
והרווחנו פשט חדש במדרש ויקרא רבה א ה לגבי משה “עמד לו מן הצד”
יישר כחך!
ואם אין כאן המקום לתגובות על המדריך, התנצלותי, ואתה מוזמן “לגרש את הפוסט לכל הרוחות וימה” (עפ"י הפיוט “י-ה רופאי הודו”).
@shlomo כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:
@גיל כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:
לכל נהג צעיר עד גיל 21 מותר להסיע 2 נוסעים בלבד ללא קשר אם הוא “נהג חדש” או לא.
@shlomo כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:
זה לא נכון. מי שהוציא רישיון בגיל 18, יכול להסיע רכב מלא בגיל 20. ההגבלה היא רק על נהג שהוא גם חדש וגם צעיר
יחולו ברכות על ראשך.
אגלה את אזנך. כשכתבתי את המדריך, מצאתי מידע סותר בכל אתרי בתי ספר לנהיגה ועורכי הדין לתעבורה למיניהם. פניתי למשטרת ישראל, והם אמרו לי שהגורם המוסמך לענות זה משרד התחבורה ב-4515* (אגב כך נאמר לי גם בצ’אט תמיכה של Gov.il, בתיעוד צילום מסך). פניתי (ויש לי שיחה מוקלטת), ובדקתי איתם, תוך שאני מודיע שיש מידע סותר ברשת, כולל ב"אסק רלב"ד", ונאמר לי מפורשות שעפ"י המידע העדכני שרשום להם במערכת - גם נהג צעיר שאיננו נהג חדש (ואגב, נקטתי בשיחה בדיוק את הדוגמא שנתת, בן 20 ומעל שנתיים רישיון) מוגבל בהסעת יותר מ-2 נוסעים, עד שימלאו לו 21. אולי באמת אדגיש את העניין לתועלת.
תודה על הארתך.
במאמר המוסגר, אמרתי לנציגה: (ליתר וודאות, לא שזה נפק"מ עבורי) “אם עוצר אותי שוטר אני משמיע לו את השיחה שלי איתך?” היא ענתה “כן, ברור”.