@אנונימוס אמת לאמיתה מלבד המסוק. תנאי מרכזי למתן דו"ח זה קשר עין רציף בין השוטר לרכב שנעצר. ציינתי את זה.

@שלמה אני בטוח שדייקת, חוץ מהירקות

Spoiler

@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

שהרב’ה ירקות יחד עם ספר התורה

(ירקוד, נו הבנתי…)

Spoiler

@shlomo כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:

@גיל כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:

לכל נהג צעיר עד גיל 21 מותר להסיע 2 נוסעים בלבד ללא קשר אם הוא “נהג חדש” או לא.

@shlomo כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:

זה לא נכון. מי שהוציא רישיון בגיל 18, יכול להסיע רכב מלא בגיל 20. ההגבלה היא רק על נהג שהוא גם חדש וגם צעיר

יחולו ברכות על ראשך.
אגלה את אזנך. כשכתבתי את המדריך, מצאתי מידע סותר בכל אתרי בתי ספר לנהיגה ועורכי הדין לתעבורה למיניהם. פניתי למשטרת ישראל, והם אמרו לי שהגורם המוסמך לענות זה משרד התחבורה ב-4515* (אגב כך נאמר לי גם בצ’אט תמיכה של Gov.il, בתיעוד צילום מסך). פניתי (ויש לי שיחה מוקלטת), ובדקתי איתם, תוך שאני מודיע שיש מידע סותר ברשת, כולל ב"אסק רלב"ד", ונאמר לי מפורשות שעפ"י המידע העדכני שרשום להם במערכת - גם נהג צעיר שאיננו נהג חדש (ואגב, נקטתי בשיחה בדיוק את הדוגמא שנתת, בן 20 ומעל שנתיים רישיון) מוגבל בהסעת יותר מ-2 נוסעים, עד שימלאו לו 21. אולי באמת אדגיש את העניין לתועלת.
תודה על הארתך.

Spoiler

@moshe-1 זה חוזר על “ראש מנוע לא תקין”. לא סידר את המשפט נכון.
מה לעשות, ליד2 אין את @Klonimoos ו @יעקב-מ-פינס שלנו!

@צבי-דורש-ציון

Spoiler

@YOLEVI בדיוק, ואת זה בדיוק אמרתי בפוסט הראשון שלי, שזה אכן חוסך (ובהערת אגב בסוגריים רק הערתי שאני חולק על התזה של 50% חסכון. לא טענתי שזה לא חוסך כלל).

@shlomo כתב בתקופת הליווי בנהג חדש - נהג מלווה:

@גיל ידידי,
הדבר היחיד שקובע הוא החוק. לא מה כתוב בספרי תיאוריה, לא מה שכתוב באתרים של עורכי דין, לא מה שענתה לך מוקדנית במוקד 110 ולא מה שאמרו לך במשרד התחבורה. בוא נחפש מכוח מה האיסור, ונמצא אותו בסעיף 12א2 לפקודת התעבורה:

" נהג חדש שטרם מלאו לו 21 שנים וחלפה לגביו התקופה שבה חלה עליו חובת הליווי האמורה בסעיף 12א1, לא יסיע ברכב מנועי יותר משני נוסעים עד שימלאו לו 21 שנים, אלא אם כן יושב, במושב שלצדו, מלווה."

לא זכור לי שכתבתי שמשהו אחר קובע, רק שיש מידע סותר בכל הנ"ל. ראיתי את הסעיף המדובר בעת כתיבת המדריך ובחיפושים שלי אחר המקור. הואיל ושם מדובר רק בנהג חדש, ולא בנהג צעיר מצד עצמו בשום סעיף מהסעיפים, אני לא כ"כ מבין את עוצמת הראיה (כביכול בתלמוד עסקינן) שאם זה כתוב בנהג חדש, דינו רק בנהג חדש, ו"מכח זה האיסור". את הפלפולים אשאיר למה שחשוב באמת (לתלמוד, כנזכר).
מלבד זאת, אני מעדיף למען הסר ספק שיאמרו שאני טועה ו"מחמיר" בשל מקורותיי, ולא “להקל” ואשמע “חטפתי דו"ח כי גיל כתב…”
נקפוץ לסוף -

למעלה מן הצורך, אצרף לך כאן קישור לחנ"א המעודכן של משטרת התנועה, שהוא בעצם דף עזר לשוטרים כיצד ועל מה לרשום דו"ח תנועה. תסתכל בבקשה בעמוד 45.

זה הלינק

השיר והשבח לחי עולמים, אני יודע מה זה חנ"א (חוברת נוסחי אישום, שנועדה לעזור לשוטר התנועה המלומד מה לכתוב בלשון הדו"ח).
אגב, הלינק חסום למשתמשי נטפרי (שזה רובנו) אבל תודה לא-ל יש לי את הקובץ המדובר ותודה לא-ל אינני שוטר תנועה. כאמור לעיל, מדובר בנהג חדש (לטובת חברי הפורום, צילום מסך בספויילר), ושם ההדגשה כי כדי שעל נהג חדש תהיה ההגבלה הנ"ל, צריך שהוא יהיה גם נהג צעיר, לאפוקי (אם כבר אז כבר) נהג חדש איננו צעיר, שההגבלה לא חלה עליו, אז זה בהחלט למעלה מן הצורך. מטרתי להועיל לחברי הפורום, ולא להוציא תקלה תחת ידי.

Spoiler

וצעד אחד אחורה

יתר על כן, אם תמצא מקרה אחד של נהג שהורשע בהסעת יותר מחמישה נוסעים כשלא היה נהג חדש - אני מוריד בפניך את הכובע ומתחייב להזמין אותך לסיום הש"ס שאעשה.

למען האמת, אני מכיר 3 מקרים כאלו, כולם עד לשנה וחצי אחורה מהיום.
אני לא בעד הורדת כובעים, או בעד התחייבויות, אבל אשמח לשמוע שסיימת את הש"ס להצלחת עם ישראל (ואשמח עוד יותר ל-3 סיומי ש"ס, בהתאמה) אשריך! אני מעריך מאוד, ועוד יותר בשל כך.
שוב תודה רבה ידידי!

@EBA כתב ברשימה של דברים שכדאי להוסיף לרכב:

@גיל אני חשבתי דווקא שתציין לנו ללשון החוק משהו כמו “לא ישליך אדם פסולת מרכב מנועי, ואם השליך דינו - קנס 750 ש"ח” או משהו כזה…

למעשה הקנס הוא 1500 ש"ח… (מלבד ש"אין פח באוטו" יכול להוריד רכב מהכביש ל-48 שעות )
בכל אופן, כתבתי מה שכתבתי הואיל ולא כולם זוכים לעמוד על דעתך,
שאתה אדם יקר שתמיד חושב על הזולת,
ורק ביקש לשמח אותנו, כפי שאין כמוך בעולם מי שיודע.
לכן ציינתי, למען ידעו שאז התמלא שחוק פיך, וזו לא כוונתך האמיתית.
לגבי בחירת הציטוט - עדיפים בעיניי דברי חז"ל מדברי ח"כ-ז"ל , כי טוב יום בחצריך מאלף - בחרתי.
אני אוהב את ההברקות שלך , תבורך !

@פייבל-אשרינו כתב בראיתם פעם דבר כזה?! מה זה?:

@גיל הצ’יה הוא חדש מהניילונים…
עדיין לא הגעתי לחברון לריב איתו (וגם ככה הוא תמיד סגור…)

תתחדש.
אני ממליץ לך שלא להגיע לחברון כדי לריב איתו. אם בפעם ההיא לא הלך לו לחסל אותך,
זה לא אומר שזה לא יצליח לו מתישהו…

Spoiler

@נייטרון-חפשי כתב באיך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :

@gil3686 עיין כאן למשל.

עיינתי, וכל זה (הכוונה לחלקים שכן נכונים שם) דווקא מדגמי 2014 והלאה.
דגמי ניסאן עד 2013 הם יפניים, ומיוצרים במפעלים של ניסאן במקומות שונים בעולם, אך ללא קשר לשום חברת רכב אחרת. גם הקשקאי שלי (2013) מיוצרת באנגליה) אבל זה לא קשור לרנו.
בגלל זה אגב לא לקחתי דגם חדש יותר כדי לא ליפול בפח של רנו. איך דפקו כזה רכב טוב??

@נייטרון-חפשי ו @שלמה הספויילר בשבילכם אבל לא רק.

Spoiler

Spoiler

אני מקפיץ את השרשור כדי להוסיף טיפ חדש לתועלת המשתמשים.
היום עשיתי טיפול והפעם החלפתי את הפילטר בעצמי לראשונה (עד כה לא כ"כ נמשכתי לחלק הספציפי הזה של הטיפול, הפעם הייתי בדוּדא לנסות את מיטת המוסך שקניתי). התברר שהגאון שסגר לי את הפילטר נעל אותו קשות, לא כוס ולא מפתח שרשרת ולא מפתח רצועה - כלום לא עזר.
ייעץ לי חבר משהו לגבי מברג שטוח והוא היה קטוע ולא הבנתי.
ואז, כמלאך משמיים כשאני בבירא עמיקתא (מתחת לרכב) - התקשר חברי @שלמה היקר,
ונתן מעצמו את אותו הרעיון - מברג ארוך ועבה, עם דפיקות פטיש לחדור את הפילטר מצד לצד ולסובב אותו בעזרת המברג. עבד פצצה! תודה @שלמה !
אגב, כמו שציין לי @שלמה היקר, יש סיכון קל בטיפ הזה, כי אם זה לא מצליח - אין פילטר שמן, אז אין מילוי שמן ברכב, וממילא אין לנסוע לשום מקום - רק לגרור למוסך.
אבל זה עובד כ"כ נפלא, לא יודע אם זה סביר שיגיע לשם…
כמובן שבפריוס יש פילטר פנימי וזה לא מתאים לפות"ש.
וכמובן שהטיפ הזה עלה בעבר בפורום, ובכל זאת.

Spoiler

@יצחק-רשטונ דברים נכוחים. וכנ"ל @יוני ידידי שבזכותו המדריך ראה אור.
אני אדגיש, כפי שאכן אמרתם ידידיי, שבכוונה לא נקטתי בשיעור שתייה הנראה לעין, כי זו לא תשובה אמיתית. ואני יודע שלפעמים אני שולף לכם סיפורים קצת הזויים, אבל תדעו שהכל אמת - ובכן, אני מכיר מישהו, אברך צנום במשקל 50 ק"ג מקסימום, בגובה 1.60 בערך 1.53 בדיוק, @יאנג-בוי , מגיע לי לכתף, וממש יכול להתחבא מאחוריי, שבחתונה של בוגר מישיבתו שתה חצי כוס (גדולה, של אולמות) בירה קרלסברג (שידוע כעדינה יחסית, לא רק בטעם, גם באחוזי האלכוהול) וביציאתו מהאולם נפל למארב ששוטרים אוהבים לעשות באזורי אולמות מסויימים, וחזר לכולל לספר לנו על שלילה של 30 יום שהוא “זכה” בה… הכל באמת משתנה… ולא אתן את דבריי לשיעורין, ואפיל ב"גאונות שלי" אנשים, חלילה. מקווה שהדברים ברורים.

@sandstorm צריך להבין שלכל חברה יש כמה דגמי צמיגים. זוכר שהזכרתי את הגודייר אפישניט-גריפ פרפורמנס? זה העניין.
אבל בסוף, זה גם עניין של איכות. יש דברים מופיעים במדדים, וכן נמדדים אצל המותגים.
למשל “התנגדות לגלגול”. בודקים רכב בניוטרל בכביש בעל זוית קהה (לא זוכר מספרים מדוייקים) כמה מרחק הרכב יעבור ב"דרדור". בעצם, לראות שהצמיג יתן לך לפתח מהירות, ולא יתנגד לנסיעה ולתנועת הגלגול.
סתם לדוגמא.
אל תשבור את הראש יותר מדי, קח משהו עם נתונים טובים, וחברה מוכרת.
ואגב, צריך לעשות את זה גם ברכבים, לא רק בצמיגים…(לאלו שקונים רכבים מחברות שמעולם לא שמענו עליהם). אבל זה עניין אחר.
בהצלחה!

@יאצק כתב בבקשת המלצה לרביעיית צמיגים:

@גיל האמת היא שאני אשמח להסבר איך קוראים את הנתונים על הצמיג…
אם אפשר כמובן.
תודה רבה !

על רגל אחת-
על כל צמיג כתובה שורה המעידה על מידותיו:
למשל: 215/60/17 (לפני ה-17 אמורה להיות R, אבל העריכה יוצאת לא טוב אז השמטתי).
המספר הראשון (משמאל, כנהוג במספרים) לדוגמא 215 מעיד על רוחב הצמיג, דהיינו מדידת הצמיג מדופן אל דופן, במ"מ.
המספר השני לדוגמא 60 מעיד על חתך הצמיג, דהיינו גובה הדופן (מסיום החישוק ועד הסוליה), ביחס לרוחב הצמיג (המספר הראשון).
המספר השלישי זהו הקוטר של הצמיג.
המספרים לא צריכים להדאיג אותך, רק לוודא שהכל תואם וזהו זה.
ה-R בא להעיד על צורת המבנה, במקרה הזה (הנפוץ) מדובר במבנה רדיאלי, בשונה מ-D.
אבל אין מה להאריך בזה.
בהזדמנות, בלי נדר.

על כל הצמיגים המיוצרים קיים תאריך יצור המופיע בארבע ספרות. למשל, 0425 – תאריך הייצור הוא השבוע 4 בשנת 2025 למניינם, הוי אומר סוף ינואר, והצמיג (נכון לכתיבת שורות אלו) בן פחות מ-10 חודשים.

@shmuel4 כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

אני מודה לך על תגובתך הנלהבת,

בבקשה. אין בעד מה.

אבל לא ענית על שאלותיי

חוששני שגם אחרי שאני אענה שוב, זו תהיה מסקנתך.

סיפורי שוטרים ועורכי דין הם נחמדים מאד, אבל כאמור, ביקשתי מקור.
אני יכול לרדת לרזולוציות קטנות, כמו תיקון מס’ 134 לפקודות התעבורה, שמעבירות את הסמכות בנושא מה נהג חדש שהורשע צריך לבצע - לשר, והוא צריך לפרסם בצורה ברורה.

כנ"ל בנוגע לשכרות, נוסח התקנה היא “הממונה על הרכב”, וזה כולל מי שרק מניע.

לכן סה"כ ביקשתי: מקור. למשל מספר התיקון…

הלומדעס הזה לא נכון. אסביר לך. בעבר החוק ציין התנעת רכב. היום לא. החוק שונה (לא איתרתי את מספר התיקון) וכיום פקודת התעבורה סעיף 62, תת סעיף (3) קובע:

“הוא שיכור בהיותו נוהג רכב, או בהיותו ממונה על הרכב, בדרך או במקום ציבורי; לענין זה, ”שיכור“ ו”ממונה על הרכב“ – כהגדרתם בסעיף 64ב”.
כאשר אותו ממונה מבואר בפקודת התעבורה סעיף 64ב:
“(א) בסעיף זה –
“ממונה על הרכב” – אחד מאלה:
(1) מי שעוסק בהוראת נהיגה, בעת שהלומד נהיגה נוהג ברכב;
(2) מי שיושב לצדו של נהג חדש ברכב, לצורך מילוי חובת הליווי לפי סעיפים 12א1 או 12א2”.
ותעשה לי טובה, כל זה כתוב במדריך, לצטט פעמיים זה די והותר.

זה לא פעם ראשונה שאני קורא את המדריכים שלך, אבל לצערי ידע שהגיע מ"שאלתי שוטר" אינו שווה דבר, גם אם גר אצלך שוטר בבית.

אני מעדיף לא לפתוח על זה דיון, כמו לא על המקורות המדוייקים שלי, כי רבים הם.

לפעמים ידע מנהלים של שוטרים (כמו חנ"א, שזה ספר שמיועד לשוטרים) הוא יכול לתת אינדיקציה על מה אוכפים ומה לא, אבל בתכלס - יש חוקים והכל אמור להיות כתוב בהם…

מקווה שקלעתי לטעמך אך הפעם.

יישר כח על כל ההשקעה בכתיבת המדריכים באופן כללי,

כאן המקום שלי לומר תודה .

אבל כאמור, ישנם דברים ש"בשם אומרו" יכול לעזור…

בוודאי! זה מביא גאולה לעולם! במהרה בימינו!
אני מודה לך על הארותיך!

@צבי-דורש-ציון לא יודע מה קורה היום עם כל ה"ברוש" והעניינים, אבל בתקופתי כשהיה טופס ירוק פיזי, ולפני הטסט היו חותמים הבוחן והנבחן (עוקד והנעקד והמזבח) אז הבוחן היה יודע לפי המשבצות (היו 6) איזה טסט זה. למעשה, הבוחן בטסט השני שלי היה מאוד קשוח ומלחיץ, ובשלישי נפלתי עליו שוב, הוא נכנס לרכב, חתם וחייך, ואז הוא אמר לי “אני רואה שהכשלתי אותך בפעם שעברה, זה תלוי רק בך” והעביר אותי.

Spoiler

@פתוח-לשמוע כתב בעד כמה בעל הרכב השחור אשם בתאונה:

@גיל הוא דחף את הרכב בכוונה…

ואז מה?
אם תנסה לעקוף אותי, ואני פרנציפ אתן גז, ותיכנס בי -
מי הסתבך פה? ברור שאתה, כי אני קווקזי…
אבל ברצינות - זה החוק.
רוב תאונות הדרכים שמבוססות על מעבר נתיב - מבוססות גם על אגו…
אם הוא היה נכנס רגע לפני והאאודי היה נכנס בו מאחורה - זה היה סיפור אחר לגמרי…

@מאיר כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

תוכל לפרט היכן זה מופיע? ומה הדין אם זה רכב שיש לו דגמים כאלה וכאלה?

אני אפרט, רק אדייק שטעיתי, לא ברישיון הרכב אלא במפרט הרכב. זה גם אמור להופיע בספר הנהג. כצ’ופר, אפנק אתכם גם במידע משפטי מהימן.
אני אתקן דוגמא קיצונית יותר כדי להסביר - ברכב שלי, ניסאן קשקאי +2 2013 - בגימורים “ויזיה” ו"אסנטה" (שהם הנמוך והבינוני, בהתאמה) יש נורות רגילות. אצלי, בגימור “טקנה” (הגבוה) יש נורות קסנון. זה לא חוקי בארץ, ידוע, אבל אצלי כן! זה מופיע בספר הנהג, במפרט של ניסאן (יש לי את שניהם בקבצים, אם יהיו מעוניינים לראות את זה כתוב אני אעלה תמונות בעז"ה.
אגב, יש דרך מאוד קלה לבדוק אם יש קסנון חוקי ברכב, וזה משמש שוטרי תנועה כל הזמן מבלי שיגידו לכם את זה - קבלו סוד מקצועי - לרכבים עם נורות קסנון חוקיות - היצרן מתקין מערכת שטיפה לפנסים הקדמיים (כלומר, כשאני מפעיל מים למגבים - גם הפנסים מקבלים השפרצה). זה נראה כמו ריבוע קטן בולט מתחת לפנס (הוא יוצא החוצה וחושף צינור כמו שעל השמשה הקדמית).
נחזור ללדים - אם זה לא במפרט הרכב (ובעברית - לא יצא ככה מהיצרן) זה לא חוקי.
המשמעות - השוטר (כל אחד כזה, ואפילו מתנדבי תנועה) רשאי לעכב את הרכב (ככל עיכוב אזרח בחוק), קורא לבוחן תנועה שיחתום על הורדת רכב מהכביש לאלתר, הסיבה: עבירה על תקנה 96 לתקנות התעבורה הקובעת: “לא ישתמש אדם ברכב אלא אם מערכת האורות שבו מותקנת ופועלת כהלכה” והפרשנות של כהלכה היא כפי שקבע היצרן. דהיינו המפרט וכל הנ"ל. נוסיף, שהנהג לא יכול לטעון “לא ידעתי” או “ככה קניתי” כי זו עבירת אחריות קפידה דהיינו שאין צורך להוכיח מודעות של העובר על החוק (הנהג או בעל הרכב) כדי להחיל עליו את החוק ועונשו. ברמת העקרון שוטר יכול לעצור נהג שיצא הרגע ממוסך לסידור הפנסים ולתת לו דו"ח על תאורה לא תקינה (למרות ששם היה מקרה שבית משפט פטר את הנהג, אבל בגדול הנהג אמור לאכול אותה בכל מצב). והבהרה אחרונה: החוק תקף גם כשהאורות לא צריכים להיות דולקים. לכן, נניח ושוטר גילה בדרך לא דרך שיש לך לדים ברכב (אגב זה בולט מבחוץ לפעמים, אם הפנס מאוד נקי) באמצע הצהריים שבאמצע הקיץ - הוא יכול לעשות לך את כל הנ"ל כרגיל, כי ככה כתוב בלשון החוק "לא ישתמש אדם ברכב וכו’ " והנה השתמשת ברכב.
מקווה שעזרתי והארתי. אם אהבתם - תגיבו ואולי נעשה על זה פוסט מסודר. מה אתה אומר @מאיר ?

@ישראל-ו. להמציא ממש לא כדאי, ואסור אף הלכתית.
עדיף לענות בסתמיות, או לא להודות ולא להכחיש.

Spoiler

@יונדאי-i30
בקשר לכותרת “עצות לטסט” -
ראה את המאמר הנהדר של @מאיר כאן.
בקשר לרסקיו, רק נעשה לך שירות בנוסף לדעתם של חברי הפורום שכבר הביעו דעה כאן,
@הכל-בעזרת-השם המליץ על זה כאן.
ו @רכבניק (שבעצם כבר הגיב כאן, אך לא בעניין הזה) המליץ כאן.
אם יורשה לי להוסיף, מנסיון אישי, יש לחץ מאוד גדול בטסט, במיוחד אם אתה שואף לשלמות,
אבל אז אתה עובד על עצמך שיש בורא לעולם ואני עושה את המקסימום שלי - וזה מרגיע.