@ez058 כתב בנשיאת ת.ז. בנשיאה:

מספיק תעודה מזהה או רישיון או ת"ז

רק מוסיף:
או כל תעודה מזהה אחרת שמוכרת ע"י המדינה ומצורפת בה תמונה לזיהוי,
כמו דרכון, רישיון נשק, תעודת שוטר, תעודת חייל (חוגר) וכל כיוצא בזה.

@נהג-אלוף שמתי לב אבל כ"כ נהניתי שהתפנה המסך, שחששתי לדבר…
תזהר שלא תגיע עכשיו פרסומת של הונגצ’י, אין כח לגלול כ"כ הרבה!
(אבל אספוג בשקט, אם @מאיר יקבל בזכות זה מבחן רכב חדש…)

@מוטי-ברנד חזק!

Spoiler

אתה אלוף, ר’ @מוטי-ברנד !

חברים יקרים, בואו ניתן צ’אנס לנושא הזה, ונדון בו כעניין תאורטי בלבד, וכדיון ליל שישי, אבל מכבד, כראוי לנו.
בהצלחה!

(הנושא נערך בהתאם, בתקווה להבנת כולם. בהערכה רבה)

@shine אני לא אענה בשם ההנהלה, כי מי שמני,
אבל אענה לך נקודה מענ"ד, שראתה מכאן ומשם.
“פוסט זה נמחק” זו הודעה לחברי הפורום, אבל לחברי המערכת המורשים לכך - מופיע הפוסט על כל תוכנו, אומנם כהתה גוּפְנוֹ אך לא נס ליחֹה…
כך מתאפשר לעקוב ולהיזכר - למה זה נמחק. איפה נאמרה איזו לישנא שיש להסיק ממנה איזו מסקנה וכו’.
זה גם מאפשר שקיפות - אתה לא רואה שמישהו מהסיירת ימחק לך פוסט, ולא יהיה אפשר לברר למה. מילה שלך מול מילה שלו, בבית המשפט…
תדמיין מצב כזה - אתה מפחד לתקן את דברַי או להקשות עליי ככל העולה על רוחך, רק בגלל שאני א-גרוייסע “מגיה”, ושמא מעתה כל פוסט הנושא את שמך יקרוץ לי באומרו מחני נא מספרך…
יש לנו מנהל דגול, שבחיים לא ייתן למצב כזה לקרות.
זה אמור לענות גם על השאלה למה א"א למחוק לצמיתות פוסט של עצמך.
אגב, לי זה מזכיר 2 דברים -

1. שמעשים קשה למחוק.
2. דע מאין באת, ואיך התייחסו אליך בעבר, והוי מקבל את כל המשתמש בסבר מקלדות יפות.

@מיישה שמעת?? תתחיל לפרסם בבית שמש “ניתן לשלם מכספי מעשר”.
אתה תהיה יותר עמוס מהספר השלישי בתרי עשר…

@אליהו-התח כעקרון זה נראה מתיחה,
אבל טכנית יכול להיות שפקח עירוני ייתן דו"ח לניידת משטרה,
אבל צריך להיות טיפש/אמיץ (הגבול ביניהם דק למדי) בשביל לעשות כזה דבר.
בפועל פקחים נזהרים שלא לתת דו"חות לאנשים כאלו, ולאנשים שהם הרבה פחות מכך.

@מאיר אישית כידוע לא הרגשתי בנוח עם “מהמייסדים” כשאני לא מ"רבותינו הראשונים" של הפורום, אני כאן כשנה וחצי בפורום בן שנתיים וחצי.
מאידך, גם “חלוץ” מרגיש לי מוזר, אולי כי אני עדיף עליי להיות “קָשָר” או “מגן”, אולי “שוער”, אולי בכלל מתאים לרכב - “בלם אחורי”…
ואולי בכלל כי חלוץ מזכיר לי “כובע טמבל”.
את הנראה בעיניי הצעתי באישי.
תודה למנהל המסור ששם כל מעייניו באיך לשפר את האתר ולהרים אותו מעלה מעלה,
ובמקום גדולתו אתה מוצא ענוונתנותו, איך מרים את האחרים ולא דואג על כבוד עצמו.
בכל אופן נאמר, לאחר שהעלינו חיוך והודינו במקצת שבחו - ככל שתחליט ההנהלה - “נחנו נעבור חלוצים”! (במדבר לב, לב).

גם אני נמנה עם חבריי לדבר מצווה, ובפרט לכבודו של @צילפינגים היקר!
יישר כח על כל פעלך, ועל החכמה היתירה שאתה מחכים את כולנו, ואותי בפרט.
יה"ר שתזכו לגדלו לתורה, חופה ומעשים טובים, ותרוו נחת מלאה מכל יצ"ח.
יוסף ה’ עליכם ככם אלף פעמים!
בברכת "ראו מה בין בני…וגו’ ".

@תודה-לבורא-עולם-0
לאור ר @גיל H7 ולאור גבוה 9005 (HB3), יש לך את שני הסוגים בקישור הנ"ל,
ומדובר בזוג נורות, כמבואר במודעה ובמפרט “2 pieces”.
סימנתי לך:

בהצלחה!

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

בשווי 8,888 ש"ח

בגדר שמינית שבשמינית…

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

יד 2 או 1

אני לא רוצה חלילה להרפות את ידיך, יד 1 ממש קשה למצוא.

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

???

בנתונים האלו אני בהחלט מוכן לשלם על הדלק יותר…

לירידה בנתוני צריכת הדלק, דהיינו צריכה גבוהה יותר. סליחה שלא הייתי ברור.

@מאיר-ג כתב בהתיעצות האם כדאי לי לבגוד בפריוס ולעבור לקשקאי:

ושאלה: ה + 2 צורך יותר דלק מה5 מק’?

אלו אותם המנועים אבל המשקל גדול יותר, כמעט כמו פריוס לעומת פריוס פלוס, אם כבר אנחנו בקטע של השוואה מול פריוס.

לגבי הגז אני מסייג שאני לא מתמצא בזה מאוד ולא יודע להשיב על ההוצאות המדוייקות שיהיו לך מהמערכת הזו.

לך בכוחך זה.
אתה מזכיר לי שחבר טוב מהפורום אמר לי בתחילת הדרך “תזהר, אתה ממליץ על הקשקאי ומסתמכים עליך”. עניתי שבגלל שאני נזהר, אני ממליץ דווקא עליה…
כיום - הוא ממליץ לסובביו (אם כי מצא אילן הגדול להתלות בו, ואינו צריך להמלצתי, והוא צודק).

@mik6868 אני יכול לומר שעל אף שאני מזדהה לחלוטין עם העניין (תריץ חיפוש עליי “מגבלה”),
ההנהלה מודעת לעניין, אך גם ראוי לציין שהפורום מאוד "לארג’ ", וחבריו מאוד מפרגנים,
וצריך קצת לכלכל את הלייקים, ולא להצביע על כל בדיחותא גרידא.
אני אישית משתדל לתת ברוחב יד, אך על תוכן מועיל ולו במשהו, או דברים שאני מזדהה איתם, או פוסט של הכרת הטוב למי שבזבז עבורך כמה דקות מחייו, קשה לי שלא לתת לייק לדבר כזה.
עד שתהיה אפשרות להגיב באימוג’ים מסויימים, נאלץ לאמץ “כלכלת חימושים”.

@מיכאלוש זה קצת טריקי, כי יש כאן פן חוקי ופן הלכתי.
אני אחשוב על זה. אשמח להיענות לבקשתך החשובה.

@המפותח
גם אני הקטן עוד יותר, מצטרף לדברים בעט סופר מהיר!
@נייטרון-חפשי היקר, ידיד יקר, שחולק מידיעתו הרבה (אוהו!) להנהיר,
מניסיונו העשיר ובביאור בהיר.
החכמתני אישית רבות, ובמקצת שבחו אהיה זהיר.
יה"ר שתזכה לגדלה לתורה, לחופה ולמעשים טובים,
ובחיק ירא א-לקים תינתן.

Spoiler

@דיס אתה מזכיר לי מקרה שהיה לפני כמה שנים, נהגת על כביש 6 איבדה את הבלמים,
נהגה בשברולט ויואנט כמדומני. שוטר השיג אותה, נסע לפניה, כשהגיעו לעלייה הוא הנחה אותה (דרך הטלפון, ההקלטה התפרסמה בזמנו) לכבות מנוע לתפוס את ההגה. בגלל שהעלייה הייתה קצררה והמהירות הייתה גבוהה - הוא האט כדי שתיכנס בו. הרכב האט והוא מיד רץ לרכב, הוציא את הנהגת ההמומה, בזמן שהשותף הרים בלם-יד וסובב הגה כדי למנוע דרדור.
(סליחה אם אני לא מדייק, הכל נכתב מהזכרון).

@DanielC

Spoiler

@עבד-נאמן כתב בקולנועית 4 מקומות?:

(אולי תבקש מ @גיל שיוציא על זה מדריך),

יש להגיש בקשה מסודרת בכתב, ולהמתין 730 ימי עסקים…

@עבד-נאמן כתב בקולנועית 4 מקומות?:

מבחינה חוקית זה לא קלנועית אלא ‘קלאב קאר’ או ‘רכב תפעולי’ [קלנועית היא בלי הגה, בגודל מאוד קטן, עם מקסימום 2 נוסעים ועד 30 קמ"ש.
אמנם לא צריך רשיון נהיגה ומספר רישוי, אבל יש לו כללים משלו, והכלל המרכזי מבחינת החוק הוא שאסור לנסוע בו בכביש אלא רק באזור תפעולי. לא יודע אם אוכפים את זה, אבל לא הייתי מציע לך לנסות את זה בערים מרכזיות מידי. כמו"כ הוא מותר לנהיגה רק מגיל 16, ויש עוד חוקים בזה ואכמ"ל.

אדייק מעט את דבריך, ברשותך כמובן.
מבחינה לשונית המקורית, קלנועית זה הפירוש של קלאב קאר, שנקראת כך בגלל שהיא משמשת את הגויים לנסיעה במרחבים העצומים של מועדון הגולף, הקרוי בסתם - קלאב.
מכיוון שיש בלבול בין הקלנועית שייכים למצוות מפני שיבה תקום, לבין הקלנועית שעליה מדובר כאן, שינו את שמה של האחרונה ל"גולפית", שוב, בהקשר לתרבות שממנה היא הגיעה.
אגב, יש לה שם מקביל, “גולף קארט”, שזה אותו הרעיון.
מבחינה חוקית,
בעוד שלקלנועית יש את ההגבלות הידועות (או לא ידועות) שציינת בכשרון נתח מהן, ולרכב התפעולי מגבלות רבות עוד יותר (למעשה רכב תפעולי אסור בנסיעה באזור שאיננו “אזור רכב תפעולי” - למי שתהה על שלט כזה מאי קמ"ל), לגולפית אין הגבלות מהסוג הזה, אבל יש הגבלות “רגילות”. הדבר נובע מכך שהיא מוגדרת כרכב מנועי לכל דבר. לכן, בעוד שלקלנועית אין חובה לרישיון נהיגה ורישום וכו’, לגולפית יש חובה.
לגולפית מותר לנסוע בעיר ומחוצה לה, בכל דרך שאין תמרור האוסר זאת (דוגמת תמרורים 216 ו-218). לגולפית מותר לנסוע בכל המהירות שהיא מסוגלת, בכפוף למותר באותה הדרך (טכנית עד 40, תלוי בגולפית). היא כפופה כמובן לכל חוקי התנועה, אסור לה לעלות על מדרכות ולנסוע נגד הכיוון, או לעקוף על קו רציף. וכו’ וכו’, רק נתתי דוגמאות מעשיות.

Spoiler

ברכסים יש שלושה שמיישמים את הרעיון, האמת - שניים, והשלישי היא שלישית, וזה אפילו עוד יותר מצחיק. וכאן נאה להגיה את המיישמים לגירסא שהציע @הכל-בעזרת-השם …
אבל ברצינות, זה תלוי איך זה מרגיש לך, אם מרגיש לך טוב, מי יאמר לך מה תעשה ומה תפעל?

@נייטרון-חפשי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@gil3686 צר לי לאכזב, אבל על אף הרצון הטוב לא קידמת אותי בעניין.
ולמשל:

כמו כל דבר שאמורה להיות כמות מסוימת ויש יותר מדי - נהיה לחץ.

כגון אם אשתי ביקשה לקנות 5 בטטה ואני הבאתי מחלוקה 30 אז מישהו אמור להיות בלחץ?
אז זהו שזה לא קורה!
אולי בגלל שיש לזה לאן ליזול?..

ננסה שוב, בלי בדיחות אשתי והחלוקה.
לחץ פירושו “אין מקום”, המקום צר מלהכיל. בסדר?
הלאה, לחץ דם (על רגל אחת) זה שיש עורק צר מדי לזרימת הדם ונוצר לחץ (ממש כמו בכביש כשנסגר נתיב או יותר). כנ"ל לחץ אוויר - האוויר יושב לך בצמיג בלחץ ולא יוצא, אין משהו שמחזיק אותו בפנים, אין פנימית וכד’ - רק הלחץ שמחזיק את הצמיג עומד ומתוח על הג’אנט. כשאין אוויר - אין מה שלוחץ את הצמיג לג’אנט.
אחרי כל הדוגמאות המייגעות - יש כמות של שמן במנוע, כשהבוכנות יורדות הם “טובלות” בשמן ומשתמנות מעט כדי צורכן למניעת שחיקה וכו’ וכו’.
כשזה קורה - השמן נדחף לצדדים מעוצמת הכניסה של הבוכנה בשמן. כשיש עודף - אין לשמן לאן לברוח והוא מציף את הבוכנה ויש לחץ על האטמים וכל העסק הזה והשמן מחפש לאן לברוח עד שתיווצר נזילה מאחד האטמים או יותר.
נ.ב אומרים “לנזול”. ליזול זה חומר לא קשור.
מקווה שהפעם זה ברור.

Spoiler