@גיל
בהתחלה חשבתי שנכנסתי לאתר אחר

@אפרים-ד
תשובה של מקצוען אמיתי!!

@דוד-100 1.5-2

@נייטרון-חפשי
הבעיה של egr זה שנוצרים לחצים במנוע עקב ונטלציה לא תקינה

@ידידים
בוויז עצמו גם לא עובד כי זה דומיין של גוגל

@טייס-קרבי
https://raw.githubusercontent.com/efraimzz/whitelist/refs/heads/main/whitelistbeta.apk
תוריד ותתקין במולטימדיה
יש הוראות בתוך.

@טייס-קרבי
בבקשה!

@ידידים
כי הוא חוסם לך את כל השרתים של גוגל…
בחסימה של @אפרים-ד זה עובד נהדר!

@MENI
לא יודע עד כמה זה מומלץ!
אבל טיקי תמיד אומר שאם רוצים אריכות ימים אז חובה להקפיד על טיפולים בזמן- עד 200,000 ק’‘מ כל 15 אלף ומעל 200 כל 12,500. כמובן שמן בתקן מחמיר.
החלפת נוזל קירור עם תקן SLLC כל 120,000
וניקוי EGR כל 90 אל’'ק- אגב זה הפיתרון למניעת אכילת שמן.

@mik6868

@אלוף-העולם-1 כתב במחפש רכב שיתאים לעליות של ירושלים וחסכוני ב17000:

יונדאי- קיה, עדיף להתרחק בדגמים עם קלאצ’ים, טורבו, דיזל.

הדגמים הישנים הם ללא הדברים הנ’'ל.

@chim
אל תחליףףףףף
אני יודע מה הבעיה!
אני ו @שלמה תיקנו את זה!!!
תיצור איתי קשר
זה תיקון שלכל היותר יסתיים בכמה מאות!

@0556747914
גימיני למד משהו!
איזו מערכת יש לך בדיוק?

@0556747914
הקוד הוא בדרך כלל 2400…
את זה גימיני לא יודע… לא לימדו אותו!
תעדכן שהסתדרת

@mik6868
נראה לי שהתבלבלת… ג’קי חלפים זה לא אבא שלי… יש פסיק באמצע…

@ShiraS
פריסבי…
אמין ובטוח

@מיישה
מי שנותן את הנשמה ואת הלב, מגיע לו בכפל כפליים!

@דוד-מלך
מינימום ts18 עם נפח של 2 ג’יגה ראם

@mik6868
האי כלל נקוט בידך!
יונדאי- קיה, עדיף להתרחק בדגמים עם קלאצ’ים, טורבו, דיזל.
(ציטוט: ג’קי חלפים, אבא שלי…)

@ITAMAR25
ג’קי חלפים בתלפיות

כל הכבוד!
בקצב הזה החברים שלך היו צריכים לממן לך את קניית הרכב…
מדריך ברור וניכר שנכתב מתוך הבנה!
רק יש לי שתי הערות קטנות.

1. הבלוק מנוע שהבאת הוא של מנוע 8 צילינדרים בצורת וי.
   והמזרקים שבתמונה שייכים למנועי דיזל- שהם שונים באופן פעולתם.
   ממליץ להחליף לתמונות מדוייקות ע’'מ שנוכל להבין יותר בדיוק.
   ושוב, תודה!