תראו את זה:
הרכב ביד 2 עם 115,000 ק’‘מ צבע לבן
ובמשומשת מדווח על 122,000 צבע שחור!
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/hibcyqyt

תפסתי עוד כמה …
אני יעלה בלנ’'ד כשאני יהיה על המחשב

אדון טיקי הנכבד פירסם הודעה בהולה עקב כך שנתקל במישהו שכמעט קנה את הרכב הנ’'ל
וזה לשונו:

“פריוס 2012 ופורסמה ביד 2 במחיר נמוך (אולי מישהו מכם יתעניין) - רכב גמור טוטלית מבחינה מכנית (פריצת אטם ראש, גם EGR - דפקו כשניסו לתקן), אוכל נוזל קירור, גם הסוללה גמורה. המוכר כנראה יאפס שגיאות לפני, אז לשים לב.”

ידע הציבור ויזהר!

וזה-נדירר

@משה-בלום כתב בסיפור שהתחיל בטיפול עשר אלף אצל בן דוד והסתיים בממיר קטליטי..:

למעשה: אם אתם מטפלים אצל בן דוד, זכרו לבדוק שהוא לא שם יותר מידי שמן…

וזהו? אפשר לישון בלילה רגוע?

אשמח לתגובות ומשוב…
אני עובד קשה כדי להשיג את החומר הנ’'ל

@גיל
בהתחלה חשבתי שנכנסתי לאתר אחר

@תלת-גוונא דעתי האישית לא לגעת…
גם יתכן שהורדו קילומטרים

המספר תואם לרכב… (x5)

@פייבל-אשרינו כתב באישור בלמים:

דחוף שיהיה אמיתי? (יש בירושלים במאה שח… וד"ל)
איפה יש בבית שמש אמין וטוב?

בחיים אל תשחק בחיים!!
אא’‘כ אתה בטוח שהם תקינים, אבל לפי שאלותיך נראה שעדיף שתלך למוסך מקצועי ע’'מ שתבדוק אותם.
גם גיסי עשה קומבינה בטסט ואחרי כן ראיתי שהיה לו צינור בלם קרוע…
חמירא סכנתא מאיסורא

ברכב הנ’'ל אפשרי לקרוא את המספר מהסוף להתחלה וכן להפך…

צולם באלעד:

תיעוד של כמעט תאונה עם משוגע מכביש 1 במוצאי שבת האחרונה…
L_20251206181435_7_A.mp4

בהמשך לזה , עוד פריוס 2011 עם תקלות דחויות. פורסמה אתמול במחיר נמוך. סוללה משופצת, בעיית ABS (שגיאות בהמתנה), אוכל שמן בכמויות, כנ"ל בעיית EGR שהסתירו ע"י החלפת סלילים. במוסך איפסו שגיאות ורכב יצא ישר למכירה. לא להתקרב

@חובק-עולם כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

הא אבל שלי ידני אז אולי יש משמעות בתחושת הכוח…

אמרת הכל…
הכוח עובר ישירות לגלגלים ולא על ידי גיר רציף מעפן

@נייטרון-חפשי
לסיכום:
שמן איכותי עמיד יותר לחום וללכלוך שנוצר בו ע’'י פיח שחודר למערכת השימון של המנוע
שמן לא איכותי(ולא משנה באיזה רכב תשים) נוטה לייצר בוצה מכייון שפחות עמיד בחום ולא יודע לפרק את הלכלוך שנכנס מהצילינדר לשסתום ומשם למערכת השמן

אם זה הבעיות של המוכר אז מה הבעיות של הרכב??

@טוסון כתב בעזרה נהג צעיר השכרה בזול ירושלים:

יש לך את חושן/נתיב וכו’ שמשכירים לכל נהג, אבל זה לא זול…

תזהר!
חבר שלי לקח מהם רכב שהיה בעבר של מורה נהיגה…

כמובן שצילמתי כל שריטה שהייתה וכשהחזיר את הרכב אז הבחור הנחמד שם ניסה לתפור אותו מעל שריטה במראה שהייתה קיימת- 3,900 ש’'ח!!!

כמובן שאחרי דין ודברים ובדיקת התמונות הוא ויתר לו… אבל ברוב הפעמים זה מצליח לו.

@גיל
ממש אבל ממש לא! זה נכון אבל לא בהיבריד של טויוטה…

מצטט את טיקי: ''אז, ההחלפה עצמה של הרפידות מתבצעת כמו ברכבים רגילים אחרים בדיוק. אממה, יש פעולות נוספות שנדרש לבצע ברכבי טויוטה היברידיים. נדרש לפתוח פטמות הדימום (אני קורא לזה צילינדרים בלימה) ולנקז עודף נוזל בלמים. כל זה לפני לחיצת הבוכנה לתוך הקליפר. בנוסף, אחרי סיום עבודה - נדרש לכייל שסתום ליניארי של ABS. אחרת - יגרם נזק לבוסטר הידראולי.

מוסכניק מצוי במוסך צד שלישי - לא מכיר בזה ולא יעשה זאת (99.9%), ובסוף בוודאי שתחסכו כמה מאות ₪ על רפידות ועבודה, אך כבר אחרי כמה ימים, יש מצב שתתעוררו עם אבחנה לשלם 24.000₪ על משאבה ובוסטר ותכנסו לסרט רע.

אהה ויש גם את אבא שלו…