@יצחק-רשטונ סו’'ס כתיבה שמגיעה מהבנה!

Spoiler

@אריאל-קמחי אני חושב שלא כדאי תשאיר את הפוסט הזה ברשת…
אם אתה דואג לדוד היקר שלך אני ממליץ לך למחוק אותו לצמיתות!

@מאיר נכון מאוד!
אולי כוונתו לרעידות במעבר בין החשמל לבנזין…
אם כן הייתי בודק את התושבות.
אבל מה שבטוח שלשים את התוסף זה רק יכול להזיק

@שברולט
לדעתי האישית, אל תתקרב.
יהיו עוד מציאות.

במיוחד שהוחלפה סוללה ומנוע בשטחים- שרמת ההבנה של החמורים בהיבריד שואפת למינוס… זה רק פתח לצרות ותקלות אינסופיות שברכבים האלו גם מאוד יקרות… כמו משאבת מים וABS

@שלמה ענק!!
אין מילים!

@חובק-עולם
לי הייתה שברולט ספארק ידנית…
הייתי יושב ברכב הרבה עם חברים והיה נגמר לי המצבר אז הייתי מניע בדרדור קדימה…
הנזק היחיד שקרה זה: שהלכה לי תושבת גיר כתוצאה מהמכות של ההתנעה

@אושר-מתקרב
לגבי הפנס השבור יש מצב.
לגבי הדהוי לא. אלא אם כן תיצור לו נזק ואז זה נכנס למחלוקת גדולה בעניין גזל

@צילפינגים
מוסר השכל בשביל כולנו- לא לקנות רכב עם מי ברז בראדיאטור
ואם יש חלודה אז חייב לבדוק את כל מערכת הקירור כי היא נאכלת ובמיוחד משאבת המים כי כשהיא מסתובבת היא פוגעת בחלקי חלודה שמפוררים אותה.
@אבי-ים

@דני-מערכות
מהרשימה שהזכרת אז אין ספק שזטה הכי ברמה! גם מבחינת איכות התצוגה שהינה qled ולא כשאר המסכים ככה שרואים היטב גם תחת אור שמש ישיר… ולכן מובן מדוע טיפה יותר יקר מאלי… מה גם שיש אחריות וזמינות קבועה @מיישה

אבל יש עוד מותג שלדעתי עולה על כולם ושמו: vega germani שמידיעה שהיבואן טס בעצמו למפעל היצור לוודא שכל הרכיבים באיכות הגבוהה ביותר!

חוץ מזה יישר כח על התובנות המעניינות!!
חזק ואמץ

@יעקב-מ-פינס
אחרי שב’'ה קניתי את הרכב שלי
שמתי לב ביד 2 לרכב אחר עם ספרה אחת הבדל!
זה שלי:
וזה השני:
מגניב, לא?!

בהמשך לזה, עוד אחד פריוס 2011 מהמרכז. הפעם מחיר לא כזה מפתה. רכב ללא ממיר קטליטי () עם מנורת מנוע ושלל בעיות במנוע, רכב אוכל מעל 2 ליטר שמן ל 1000.

@נייטרון-חפשי כתב בהשמשת רכב שעמד כמה חודשים|מה צריך לעשות?|שאלות מגוונות:

בקשר לכיבוי בהדלקת מדחס זה עלול להיות

הייתי מהמר יותר בכיוון של המצבר שהוא ממש חלש ולכן החשמל נופל ברגע שמגיע צרכן זרם גדול
@טוסון
ולגבי החלון: נתקלתי במקרה שלא העבירו. תנסה לפתוח אותו בדרך כל שהיא וללכת איתו כשהוא פתוח לטסט.

מה אומרים על זה??

@א.ב. למה לסוע בהילוך כח?
נ.ב לא נראה לי שבפריוס יש הילוך כזה

@טוסון כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@צבי-ש אני פגשתי היום לנד קרוזר החדשה שגם המספר לא מעודכן עדיין
צילמתי אותו רק מרחוק כי לא היה נעים לצלם בפנים של הבנאדם

15111504

צולם בין אלעד לב’'ב

והמספרים לא מעודכנים מכיוון שזה מופיע רק בחודש הקלנדרי הבא.

@גיל
כל מה שטיקי המליץ על הצמיגים הנ’'ל זה מבחינת מכלול שלם של חסכון, בטיחות ועוד…
הדגמים המומלצים הם חסכוניים כתוצאה מכך שמפחיתים את החיכוך עם הכביש ולכן מאוד מתאים לפריוס ודומיהם ומאידך בטיחותיים ועמידים.

@ראובן-שבתי כתב בהטרמפיסטים....:

ואם אפשר להפסיק עם הספוילרים זה ניהיה כמו פרוג
הכל בספוילר
מילא הודעה אחת בספוילר בשביל לא להספים
נושא שלם ספוילרים? סיוט כל פעם לפתוח

(אני מדבר בכובע של משתמש בפורום לא קשור לסיירת פיקוח או לחוקים, סתם בקטע טכני.)

Spoiler

@zalmensmok
נכון, זה מונע מהרכב להרים טורים במצב ניוטרל.
ורק שמשולב הילוך אז הוא משתחרר

@אריאל-קמחי
להוי ידוע שסקודה מיוצרת בעיקר לשוק האירופאי.
ומכאן זה מובן!
הרי אני לא חושב שאחד שיש לו סאנרוף ברכב, יפתח אותו כשיש בחוץ 10 מעלות רוב השנה.
חוץ מזה שבאירופה רוב הדגמים של סופרב הם עם גג.
אז התבלבלתי בעצמי…