בירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס
-
@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
כשל בברקסים זה אף פעם לא נעים, הבגדים מתלכלכים באדום וזה
לקח לי כמה שניות…
@ישראל
אולי תוכל לפרט שאוכל גם לעשות זאת בבקשה
שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו
אני מדבר על הקדמי -
@ישראל
אולי תוכל לפרט שאוכל גם לעשות זאת בבקשה
שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו
אני מדבר על הקדמי@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו
מצויין ששאלת כי בדיוק באתי לשאול האם זה העניין.
וכן! אפשר להחליף רק אחד, עם פטיש.
לא עשיתי את זה מעולם אבל שאלתי פעם וכפי שהבנתי צריך לפרק את הנאבה כי אם תדפוק עליה כ"כ חזק (צריך לדפוק חזק!) כשהיא מחוברת כמעט בטוח תשבור משהו.
נאבה קדמית כפי שכתבתי יותר מורכב לפרק, וגם צריך לפתוח אום ציריה שהוא מאוד קשה.
אח"כ כמובן צריך פרונט…
קצת ארוך לפרט איך לעשות אבל זה די פשוט למי שיודע איך זה בנוי.
נראה לי שיש מכוני פרונט שיעשו את כל העבודה הזאת, ולא הייתי ממליץ לך לעשות לבד משהו שסיכוי גדול שלא תצליח לסיים.
אבל אם אתה הולך על זה אני הראשון לתמוך ולעודד.חיילך לאורייתא!
-
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו
מצויין ששאלת כי בדיוק באתי לשאול האם זה העניין.
וכן! אפשר להחליף רק אחד, עם פטיש.
לא עשיתי את זה מעולם אבל שאלתי פעם וכפי שהבנתי צריך לפרק את הנאבה כי אם תדפוק עליה כ"כ חזק (צריך לדפוק חזק!) כשהיא מחוברת כמעט בטוח תשבור משהו.
נאבה קדמית כפי שכתבתי יותר מורכב לפרק, וגם צריך לפתוח אום ציריה שהוא מאוד קשה.
אח"כ כמובן צריך פרונט…
קצת ארוך לפרט איך לעשות אבל זה די פשוט למי שיודע איך זה בנוי.
נראה לי שיש מכוני פרונט שיעשו את כל העבודה הזאת, ולא הייתי ממליץ לך לעשות לבד משהו שסיכוי גדול שלא תצליח לסיים.
אבל אם אתה הולך על זה אני הראשון לתמוך ולעודד.חיילך לאורייתא!
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לא הייתי ממליץ לך לעשות לבד משהו שסיכוי גדול שלא תצליח לסיים.
אתה יכול לנסוע לחנייה ליד המוסך, ואז לנסות לבד…
מקסימום לא תצליח לגמור, תדחוף למוסך, שלא תצטרך לגרור. -
@EBA הבגדים מתלכלכים באדום, זה מנזילה של שמן גיר.
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…
הערה נחוצה - לצורך החלפה יש לפתוח ברגים חזקים כשהרכב מוגבה ולכן עליך להצטייד בידית כח ארוכה במיוחד או בכלי עוצמתי כדוגמת מפתח רטיטה של חברה טובה. מלבד זאת עליך לאבטח את הרכב על בסיס איתן (בוק) במיוחד אם אתה משתמש בכלים ידניים, וזה כדי להמנע הן מהאדום האמור והן מנזק לרכבך שיעלה הרבה יותר ממה שתוכל לחסוך.
@דוד-המומחה@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…עם כל מה שאני מבין ברכבים
ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]
דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף. -
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…עם כל מה שאני מבין ברכבים
ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]
דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף.@EBA
בבקשה הוא נראה דווקא מלא בטחון הברנש ההוא
שלא תטעה אני אתך מאה אחוז ,אבל להרחיב אפיקים
מחכה לתשובה מנט פרי על סרטון יפה בעיניין -
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…עם כל מה שאני מבין ברכבים
ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]
דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף. -
@EBA
בבקשה הוא נראה דווקא מלא בטחון הברנש ההוא
שלא תטעה אני אתך מאה אחוז ,אבל להרחיב אפיקים
מחכה לתשובה מנט פרי על סרטון יפה בעיניין -
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…עם כל מה שאני מבין ברכבים
ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]
דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף.@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם
@שלמה
חח]אם אנשים לא היו מקמצים בלייקים
התמונה הייתה שונה תערוך משוואה איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות? מה רק ל10-15 אנשים יש אפשרות להצביע?
-
@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם
@שלמה
חח]אם אנשים לא היו מקמצים בלייקים
התמונה הייתה שונה תערוך משוואה איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות? מה רק ל10-15 אנשים יש אפשרות להצביע?
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות
א. בגלל שיש ‘המון’ פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום…
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי…)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע…
תכלס’ שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!! -
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות
א. בגלל שיש ‘המון’ פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום…
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי…)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע…
תכלס’ שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!! -
מ מאיר העביר נושא זה מ-מדברים רכב ב-
-
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתיהכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי
-
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתיהכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי
-
@Klonimoos כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@ראובן-שבתי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לדווח
מה הכוונה במייל?
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
-
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@מרדכי-MC כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@שלמה
גומיה לציריה זה קלי קלות, חוץ ממתיחה של הגומיה לתוך הציריה זה באמת לגו.נכון עשיתי את זה לפני חודש אבל לפתוח את הבורג אבטחה ובשביל לשחרר את המוט מהמקום צריך לא מעט כוח
אני שוב חוזר ואומר אתם אומרים קלי קלות זה לא כמו להחליף נורה!!!