בירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס
-
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות
א. בגלל שיש 'המון' פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום...
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי...)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע....
תכלס' שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!! -
-
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו'
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתיהכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי
-
@Klonimoos כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@ראובן-שבתי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לדווח
מה הכוונה במייל?
-
פוסט זה נמחק!
-
@דוד-המומחה בסרטון מדובר על פריוס פלוס, בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.
מה גם שזה קשה, לא שווה את החיסכון לדעתי -
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
-
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@מרדכי-MC כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@שלמה
גומיה לציריה זה קלי קלות, חוץ ממתיחה של הגומיה לתוך הציריה זה באמת לגו.נכון עשיתי את זה לפני חודש אבל לפתוח את הבורג אבטחה ובשביל לשחרר את המוט מהמקום צריך לא מעט כוח
אני שוב חוזר ואומר אתם אומרים קלי קלות זה לא כמו להחליף נורה!!! -
@נייטרון-חפשי
אפשר להוציא צריה ולהרכיב חזרה גם ללא ההרחבה הגומיה
עינין 20 דקות ואתה אחרי -
פוסט זה נמחק!
-
@נייטרון-חפשי רק עכשיו אני נזכר לכתוב שבסרטון מדובר על רכב עם מערכת בלמים אחורית כפולה גם דיסק וגם תוף ופירוק בלמי תוף דורש יותר התעסקות והבנה (בערך כמו לפרק שעון) אבל ברכב עם בלמי דיסק בלבד מאחורה זה טיפה יותר זמן מהחלפת רפידות אם רק יש לך מפתח ברגים טוב.
-
@הכל-בעז-ה
אם אתה לא יושן ומכיר איך להוריד 6 ברגים
ועוד שלוש ואחת של הצריה וזהוא !!
גם אם על בורג תשיר שיר גג 30 דקות (מה הבעיה)
גוט שבס -
@הכל-בעז-ה
אני מוסכניק מה הבעיה ??