בירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס
-
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…עם כל מה שאני מבין ברכבים
ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]
דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף.@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם
@שלמה
חח]אם אנשים לא היו מקמצים בלייקים
התמונה הייתה שונה תערוך משוואה איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות? מה רק ל10-15 אנשים יש אפשרות להצביע?
-
@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם
@שלמה
חח]אם אנשים לא היו מקמצים בלייקים
התמונה הייתה שונה תערוך משוואה איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות? מה רק ל10-15 אנשים יש אפשרות להצביע?
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות
א. בגלל שיש ‘המון’ פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום…
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי…)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע…
תכלס’ שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!! -
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות
א. בגלל שיש ‘המון’ פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום…
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי…)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע…
תכלס’ שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!! -
מ מאיר העביר נושא זה מ-מדברים רכב ב-
-
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתיהכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי
-
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתיהכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי
-
@Klonimoos כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@ראובן-שבתי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
לדווח
מה הכוונה במייל?
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
-
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@מרדכי-MC כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
@שלמה
גומיה לציריה זה קלי קלות, חוץ ממתיחה של הגומיה לתוך הציריה זה באמת לגו.נכון עשיתי את זה לפני חודש אבל לפתוח את הבורג אבטחה ובשביל לשחרר את המוט מהמקום צריך לא מעט כוח
אני שוב חוזר ואומר אתם אומרים קלי קלות זה לא כמו להחליף נורה!!! -
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך
החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות
-
@שלמה
צודק!
ולהחליף גומיה לציריה זה ק"ק בגלל מה שכתבת על האום ציריה וגם בגלל המתיחה של הגומיה שבתנאים ביתיים זה די קשה.צודק!
אבל גם אני צודק@נייטרון-חפשי
אפשר להוציא צריה ולהרכיב חזרה גם ללא ההרחבה הגומיה
עינין 20 דקות ואתה אחרי -
@נייטרון-חפשי
אפשר להוציא צריה ולהרכיב חזרה גם ללא ההרחבה הגומיה
עינין 20 דקות ואתה אחרי -
@יוסף אפשר לפרק את הציריה, אני לא עשיתי את זה אף פעם אבל הבנתי שזה גם עבודה קשה ומלוכלכת וגם סיכון לנזק במקרה שהציריה כבר בסוף ימיה.
אתה עשית את זה? תוך 20 דקות?
אז אולי תשתף אותנו מה זה דורש.פוסט זה נמחק! -
@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)
בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.
הוא אאאאאאאארוך (מאוד).
ולכן רק דפדפתי בו.
@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:
מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.
@נייטרון-חפשי רק עכשיו אני נזכר לכתוב שבסרטון מדובר על רכב עם מערכת בלמים אחורית כפולה גם דיסק וגם תוף ופירוק בלמי תוף דורש יותר התעסקות והבנה (בערך כמו לפרק שעון) אבל ברכב עם בלמי דיסק בלבד מאחורה זה טיפה יותר זמן מהחלפת רפידות אם רק יש לך מפתח ברגים טוב.
-
פוסט זה נמחק!
-
@הכל-בעז-ה
אם אתה לא יושן ומכיר איך להוריד 6 ברגים
ועוד שלוש ואחת של הצריה וזהוא !!
גם אם על בורג תשיר שיר גג 30 דקות (מה הבעיה)
גוט שבס