גלגלים וצמיגים

@מיכאלוש טוב, נעשה סדר: תקנה 365 לתקנות התעבורה קובעת: “ברכב מנועי הנע על גלגלי גומי למעט טרקטור, תומך ומכונה ניידת ואשר משקלו העצמי עולה על 400 ק״ג יימצאו בכל עת - (1) מגבה בעל כושר הרמה מספיק להרמת הרכב כשהוא עמוס, כך שלפחות גלגל אחד של הרכב לא יבוא במגע עם הדרך (2) גלגל חילוף שמידות הצמיג והאופן שלו נקבעו על ידי יצרן הרכב והוא במצב תקין כאמור בתקנות 321 ו־322. (3) כל הכלים הנחוצים להחלפת הגלגל” בתקנה הבאה מובא הפטור, תקנה 365א לתקנות התעבורה קובעת: “הוראות תקנה 365 לא יחולו על רכב נוסעים פרטי הנע על גלגלי גומי שתכנן יצרנו בלא מקום לנשיאת גלגל חילוף אם נתקיים בו אחד מאלה: (1) ברכב מותקנים צמיגים שתכנן יצרנם גם לנסיעה כשהם ריקים מאוויר (2) ברכב מצויים בכל עת מדחס המתאים למילוי אוויר בגלגל וערכה לסתימת דליפת אוויר מהגלגל.” היוצא מכל האמור - שימו כמה ברגי סיליקון וקומפרסור בתא המטען (עצה טובה בלי קשר) וזהו. לגבי האכיפה - ברכב פרטי זה לא אמור להיות כתוב ברישיון הרכב, ולכן הדרך של השוטרים לדעת את המידע הזה הוא דרך המסוף המשטרתי או דרך קצין תנועה (שפשוט יודעים את הכל), לגבי שכיחות האכיפה - הנושא עדיין בבבדיקה.

@יעקב-מ.-פינס כתב בברגים לא מקוריים: נשאל אותך ככה אתה רואה (בלי לפרק את הגלגל) שריטות כלשהם בג׳אנט? אני אסתכל בהזדמנות אבל קשה לי להאמין שאני אמור לראות משהו כי בעצם הוא מוחבא בפנים- החור מכוסה ע"י האום. חשבתי שוב וייתכן ואוכל לפרק, אני לא צריך לפרק את כל הגלגל אלא רק להוציא אום אחד. אנסה בהזדמנות.

@אלוף-העולם-1 כתב בניפוח קל בצמיג: @מיוחד ממליץ על הפנצ’ריה קוראים לו צמיגי רונדו גם אני מצטרף להמלצה, בן אדם ישר ואמין מאוד. בתחנת הדלק פז בית הדפוס.

@אבי-KIA כתב בחישן לחץ אוויר מת: לא קיים כפתור מעניין. אולי תלוי ברמות גימור? תעיין פה אולי תהיה שם שיטה שתועיל לך.

למעשה נכנסתי לפנצ’ריה הוא בדק ובאחד הצמיגים היה לחץ אוויר 28 בלבד הוא אמר שלדעתו צריך לבדוק שאין פנצ’ר בדק וראה שבאמת יש פנצ’ר לאחר שתיקן התנעתי והנורה שוב לא נדלקה, לא היה צריך לאפס. תודה רבה לכולם על העזרה.

אם מגזימים עם שינוי המידה זה יכול לדפוק את הגיר

@משה-בלום כתב בבורג לפנצר: @EBA כתב בבורג לפנצר: אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת. תולעת לא יותר טוב מבורג? למה? משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב. כמו שאמר ידידי @נייטרון-חפשי בורג הסיליקון בטיחותי הרבה יותר מתולעת, שקורעת את רשת הברזלים שבשילדת הצמיג, וזה מסוכן כי עם לחץ הנסיעה הברזלים זזים וזה יכול להיפתח בצורה חמורה יותר מאיך שהיה לפני התיקון. וכבר האריך בטוב טעם ידידינו @EBA .

@נוסע לכזה דבר אין צורך את קרמן אפרים מספיק מקצוען

אני מקפיץ, כרגע המבצע זמין במחיר הזה. רק אוסיף, שמי שיש לו מנוי לאתר קשבק כלשהו יכול לעבור דרכו לאתר אוטודיפו ולקבל עוד 10-20 ש"ח קשבק

@נהג-תפרן להשתיק את הרעש?? בבעיה בטיחותית? אני ממש לא ממליץ לך להתעלם מזה, אבל אם אתה כל-כך מתעקש… בבקשה: @מאיר כתב במבחן דרכים מיצובישי אאוטלנדר 2015 גיר ידני 5 מקומות רמת גימור invite: הפתרון לבעיית הרעש נמצא אצל אברהם פריד ומתחריו…

@יוני כתב בגלגלי רכב מיותרים לצורך התלמדות - אשמח לקבל.: מי שיודע על מישהו שיש לו גלגלים מיותרים (גמורים) לצורך התלמדות תיקוני פאנצ’ר יהיה חסד גדול קישור לאגורה 4 צמיגים. בירושלים. ️

יש לי ניסיון מאוד מוצלח אם קליבר מאיפה אתה בארץ? לגבי הסינים יש לי ניסיון מר איתם

@מאיר כתב בצמיגיה בבני ברק: השאלה היא לא כמה זמן נשאר לרכב אלא כמה זמן נשאר לך!.. הצמיגים הם הבטיחות שלך ושל ילדך! כמובן אבל לא הכל בצמיג קשור לבטיחות יש אפשרות להתפשר בו בתצרוכת הדלק, ברעשי כביש, בעמידות לאורך זמן וכד’ אבל חשוב שהדגשת את זה באמת ניסיתי להרגיש את האחיזה שלו על הכביש והבלימה וזה הרגיש בסדר

Spoiler @יוני כתב בהאם אפשר ליסוע ככה לאילת?: למסחר מותר לצאת לחו"ל? רמב"ם הלכות מלכים ומלחמותיהם פ"ה ה"ט: “אָסוּר לָצֵאת מֵאֶרֶץ יִשְׂרָאֵל לְחוּצָה לָאָרֶץ לְעוֹלָם. אֶלָּא לִלְמֹד תּוֹרָה אוֹ לִשָּׂא אִשָּׁה אוֹ לְהַצִּיל מִן הָעַכּוּ’'ם. וְיַחְזֹר לָאָרֶץ. וְכֵן יוֹצֵא הוּא לִסְחוֹרָה.” (באדיבות תוכנת תורת אמת)

א. כדאי שתעלה צילום של טופס הבדיקה בחלק של החופש והפרונט ב. מתלים בעייתיים גורמים לבעיה בפרונט אצלי היה משולש ובולמים גמורים והפרונט היה בהתאם החלפתי והכל הסתדר

@תצמנ כתב בכיוון פרונט - בבית שמש: מהו המחיר אצל המדביק? לא יודע ספציפית, אבל הוא לכאו’ הכי זול. ומה הביאור ‘אין לו שם של אמין’ משהו שאני צריך למיחש לו, או שבאמת הוא בסדר גמור? ערכתי לך למעלה. וכן, האם יהיה אצלו אפשרות לסדר המזגן בזול (בשרשור מקביל)? או שזה לאו דווקא אצלו. לכאורה. אגב ברוך מישעי גם לא יקר, אפי’ זול משמעותית מכל המוסכים הגנבים בתוך ב’'ש, אבל המדביק יותר זול. לשיקולך. תודה! ️

@תצמנ כתב בצמיגיה - בית שמש: עכשיו שהייתי לראשונה בחיי בצמיגיה, הדברים פשוטים שאין היתכנות לכזה דבר. יש היתכנות אם עושים את זה כנראה שלא וההסבר הוא שלמוסך מדרכה לא משתלם כלכלית להיות פנצ’ר מאכר ממילא אים פנצ’ר מדרכה להחלפת גלגל

@נהג-תפרן בומבה של מחיר!

@דוד-המומחה כתב בדחוף - פנצ'ריה באזור הר חוצבים: כדי שלא תגיעו לסיטואציה לעיל כדאי להיערך מראש וכך תוכלו לפתור בדקות בודדות את רוב הבעיות בצמיגים דבר ראשון לא להוציא את המסמר או את הדבר שעשה את הפנצ’ר כי אז לא יעזרו הפתרונות האחרים יש את הדרך הקלה ביותר - קונים ספריי אנטי פנצ’ר בעלות של 16 ש"ח בישראל (קיים גם בעלי אקספרס אבל עלות משלוח גבוהה) כמו כן יש כמעט בכל סניף של מקס סטוק בעלות של כ20 ש"ח צורת השימוש בו פשוטה - מבריגים את הפיה לוונטיל לוחצים על הלחצן בראש המיכל ברצף עד לריקון של כל המיכל החומר סותם חלקית את החור ומחזיק את הצמיג עם אויר למשך כמה ימים (כמובן תלוי בגודל החור בצמיג) מעלות: זה מהיר, קל לשימוש, וללא הכנה מיוחדת חסרונות: חשוב שתוסיף גם את ההמשך. @טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן: חסרונות: *זה חד פעמי ולאורך זמן זה עולה סכום נחמד בדרך כלל שמים אחד ברכב ואז עד שתקנה אתה לא מוגן לא תמיד יש לך מוטיבציה לעזור למישהו שנתקע כי לא יהיה לך במידה ואתה תיתקע אם זה נשאר בצמיג זמן רב זה הורס ומייבש אותו