בירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס

[נייטרון חפשי]

@EBA הבגדים מתלכלכים באדום, זה מנזילה של שמן גיר.
ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…
הערה נחוצה - לצורך החלפה יש לפתוח ברגים חזקים כשהרכב מוגבה ולכן עליך להצטייד בידית כח ארוכה במיוחד או בכלי עוצמתי כדוגמת מפתח רטיטה של חברה טובה. מלבד זאת עליך לאבטח את הרכב על בסיס איתן (בוק) במיוחד אם אתה משתמש בכלים ידניים, וזה כדי להמנע הן מהאדום האמור והן מנזק לרכבך שיעלה הרבה יותר ממה שתוכל לחסוך.
@דוד-המומחה

[דוד המומחה]

@ישראל
אולי תוכל לפרט שאוכל גם לעשות זאת בבקשה
שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו
אני מדבר על הקדמי

[נייטרון חפשי]

@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

שאלה שנייה התמונה לעיל האם יש אופציה להוריד רק פין אחד ולהשים אחר במקומו

מצויין ששאלת כי בדיוק באתי לשאול האם זה העניין.
וכן! אפשר להחליף רק אחד, עם פטיש.
לא עשיתי את זה מעולם אבל שאלתי פעם וכפי שהבנתי צריך לפרק את הנאבה כי אם תדפוק עליה כ"כ חזק (צריך לדפוק חזק!) כשהיא מחוברת כמעט בטוח תשבור משהו.
נאבה קדמית כפי שכתבתי יותר מורכב לפרק, וגם צריך לפתוח אום ציריה שהוא מאוד קשה.
אח"כ כמובן צריך פרונט…
קצת ארוך לפרט איך לעשות אבל זה די פשוט למי שיודע איך זה בנוי.
נראה לי שיש מכוני פרונט שיעשו את כל העבודה הזאת, ולא הייתי ממליץ לך לעשות לבד משהו שסיכוי גדול שלא תצליח לסיים.
אבל אם אתה הולך על זה אני הראשון לתמוך ולעודד.

חיילך לאורייתא!

[EBA]

@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

לא הייתי ממליץ לך לעשות לבד משהו שסיכוי גדול שלא תצליח לסיים.

אתה יכול לנסוע לחנייה ליד המוסך, ואז לנסות לבד…
מקסימום לא תצליח לגמור, תדחוף למוסך, שלא תצטרך לגרור.

[EBA]

@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

ולהחליף נאבה זה אחד המלאכות הקלות ביותר, כמעט אין איך לטעות, אם הצלחת לחבר הכל בחזרה אז לכאורה הכל בסדר. (וגם אם לא אז תראה את זה מיד).
כמובן שמישו מאוד מוכשר יכול לפגוע בצינורות ברקס, אבל אם כן אז סגור את הפורום ולך רק למורשה…

עם כל מה שאני מבין ברכבים

Spoiler

ואני מבין ברכבים, לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם @שלמה חח]

דברים כאלה שקשורים לברקסים אני לעולם לא נוגע לבד בפעם הראשונה. וגם לא בפעם השניה. אולי בשלישית.
אני קמצן על החולצות שלי, לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף.

[דוד המומחה]

@EBA
בבקשה הוא נראה דווקא מלא בטחון הברנש ההוא
שלא תטעה אני אתך מאה אחוז ,אבל להרחיב אפיקים
מחכה לתשובה מנט פרי על סרטון יפה בעיניין

[מוטי ברנד]

@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

לא אוהב צבע אדום, ובכלל אני אלרגי לכריות אוויר בפרצוף.

בואנה אל תגזים!! חיים כולה פעם אחת! יעלה תזרום

נכתב באווירת חודש אדר

[נייטרון חפשי]

@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

הברנש ההוא

מי?

[שלמה]

@EBA כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

לא סתם אני מקום שלוש או ארבע במוניטין בפורום [בתחרות צמודה עם
@שלמה
חח]

אם אנשים לא היו מקמצים בלייקים התמונה הייתה שונה תערוך משוואה איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות? מה רק ל10-15 אנשים יש אפשרות להצביע?

[שלמה]

וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי

[Klonimoos]

@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

איך יכול להיות שהפורום עם 350 משתמשים ויש פוסטים עם המון צפיות וההצבעות יחסית דלוחות

א. בגלל שיש ‘המון’ פוסטים ויש רק 25 הצבעות ביום…
ב. לא מצביעים על ספאמים, רק על פוסטים עם רלוונטיות מעשית.
(לא מדבר על משהו ספציפית, אבל תא חזי…)
ג. בהעצמה אישית מלמדים, שכנראה אנשים עדיין לא מצליחים להבין בפוסטים ברומו של עולם בשביל להצביע…
תכלס’ שניכם תותחים ויישר כח עצום על הפעילות שלכם בפורום!!!

[שלמה]

@Klonimoos שכוייח
אצלי לא עובדים האימוג’ים מה שיצר לי פוסט עם כלום הומור בשונה מהתכנון, הכל בסדר אני לא רואה את זה כתחרות! אני עוזר כי זה מעניין אותי ומצווה גדולה

[ראובן שבתי]

@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי

הכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי

[Klonimoos]

פוסט זה נמחק!

[ראובן שבתי]

@Klonimoos כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

@ראובן-שבתי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

לדווח

מה הכוונה במייל?

[דוד המומחה]

פוסט זה נמחק!

[שלמה]

@דוד-המומחה בסרטון מדובר על פריוס פלוס, בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.
מה גם שזה קשה, לא שווה את החיסכון לדעתי

[נייטרון חפשי]

@דוד-המומחה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

אבל אותו רעיון ( מחכה לקונטרה מנייטרן)

בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.

הוא אאאאאאאארוך (מאוד).

ולכן רק דפדפתי בו.

@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

מה גם שזה קשה
בדיוק כזה של חלקים צריך לראות סרטון של אותו רכב בדיוק.

הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.

[שלמה]

@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

בקדמי צריך לשחרר תפוחים, זה הרבה יותר קשה.

@נייטרון-חפשי כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

הם עובדים נורא לאט זה לא אומר שזה קשה, וזה אותו רעיון בכל רכב כמה ברגים לשלדה כמו פאזל וחסל.

חשוב לי מאוד שבמקרה ו @דוד-המומחה יחליט לעשות את זה לבד הוא ידע שזה קצת מורכב/קשה כשאתה אומר כמו פאזל וזה ודאי לא כמו להחליף נורה זה יכול להיגמר בגרר למוסך

החלפת גומיה לציריה זה גם קל? לשם האומדן זה קצת מזכיר את הפירוק של הצלחות

[מרדכי MC]

@שלמה
גומיה לציריה זה קלי קלות, חוץ ממתיחה של הגומיה לתוך הציריה זה באמת לגו.