הרכב ההכי מומלץ
-
@זיידה כתב בהרכב ההכי מומלץ:
מה הרכב הכי מומלץ לדרייבר לא חשמלי גם 5 מקומות וגם 7 מקומות תודה רבה
בהנחה וכוונתך על רכב חדש:
לגבי 5 מקומות זה תלוי: אם ירידת ערך היא שיקול: לענ"ד ההמלצה היא קורולה קרוס או יאריס קרוס. הג’יפונים של טויוטה פשוט כמעט ולא מורידים ערך.
אם ירידת הערך פחות רלוונטית (כגון החזקת רכב לשנים רבות או ליסינג וכו’) לענ"ד הקורולה שהיא חסכונית יותר והביצועים טובים יותר.
לגבי 7 מקומות, המצב קצת ביש וכמעט ואין רכבים חסכוניים. לדעתי האאוטלנדר היא היחידה שהיא אמינה במחיר שפוי אבל צריכת הדלק לא משהו. אולי הדאציה ג’וגר ההיברידית (שמעתי שהמכינקה פשוטה) אבל היא יקרה לתמורה.
-
@admin כתב בהרכב ההכי מומלץ:
@מאיר כמדומני שהתעלמת מהנושא שמדובר בדרייבר ועל כן נוחות נוסעים היא חשובה הרבה יותר מצריכת דלק
אתה צודק. אני לא מכיר את תחום הדרייברים. נתתי דגש על צרכי הנהג בעיקר. אם רכב נח ומרווח מכניס יותר כסף, בודאי שחייב להכניס את זה לסל השיקולים.
-
@מאיר כתב בהרכב ההכי מומלץ:
אם רכב נח ומרווח מכניס יותר כסף, בודאי שחייב להכניס את זה לסל השיקולים.
דריייבר קלאסי מסתפק באיוניק או נירו וכדו’ (מהיכרות עם הרבה דרייברים)
אם הוא רוצה פרימיום אז הוא באמת צריך את הכיוונים שכתב @הכל-בעז-ה
(אני מכיר דרייבירים שעושים ליסינג על קאמרי ויכול ליהות שזה שווה תלוי כמה נסיעות הוא לוקח בחודש)לגבי שבע מקומות זה מחולק לשני קטגוריות 7 קטן - שזה פריוס פלוס וכדו’
או 7 גדול שזה בד"כ סיאנה (וע"ז לכאו’ מומלץ ליסיניג) -
לדריבר אני הייתי ממליץ את מה שאני עשיתי סובארו B4 מוסבת לגז
-
@שמואל-קליין ומה עם האמינות של הרכב ?
-
-
@שמואל-קליין אם אני זוכר טוב זה אחד מהרכבים שיושב עליו הכי טוב גפ"מ
-
@שמואל-קליין כתב בהרכב ההכי מומלץ:
מוסבת לגז
כדרייבר הוא צריך תדלוקים תכופים, ולא בכל מקום יש תחנות גז
לענ"ד הוא צריך להכניס את השיקול הנ"ל אם זה מתאים לו -
@שמואל-קליין אני חולק עליך קשות אבל לא מתווכח
-
@הכל-בעז-ה כתב בהרכב ההכי מומלץ:
@שמואל-קליין אני חולק עליך קשות אבל לא מתווכח
אשמח לדעת למה?
אני מדבר על על הדגם 2015 ומעלה ללא הטיימניג הארור -
@שמואל-קליין אתה צודק. אבל עדיין ידוע כמנוע עדין ומעניין לדעת באמת כמה יחזיק עליו גז.
וירידת ערך מאוד גבוהה . -
@הכל-בעז-ה כתב בהרכב ההכי מומלץ:
@שמואל-קליין אתה צודק. אבל עדיין ידוע כמנוע עדין ומעניין לדעת באמת כמה יחזיק עליו גז.
וירידת ערך מאוד גבוהה .בנוגע לירידת ערך אני מדבר על מצוא כאלו אחרי ירידת ערך
ובנוגע לגז סובארו לטענת המומחים העולמיים לגז זה הרכב שהכי מתאים להסבה ויותר מיזה יש מדניות בעולם שהיצרן בעצמו הביא אותם עם הסבה כבר -
מה אתם אומרים על הרכב שנתון קמש ואיכות
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/72z65z98?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=2&pagination=1 -
@שמואל-קליין כתב בהרכב ההכי מומלץ:
ויותר מיזה יש מדניות בעולם שהיצרן בעצמו הביא אותם עם הסבה כבר
אחת המדינות הללו היא מדינת ישראל
לא יודע עד לפני כמה שנים אבל היה מוסך פרו גז בהרצליה כמדומני שהם עשו הסבה לגז לרכבי סוברו חדשים עם 0 ק"מ
כך סיפר לי ערן מבאר שבע ושם הוא למד איך מתקינים מערכת גפ"מ (ולא כמו שמספרים במקום מסוים שהוא למד אצלם)@צילפינגים כתב בהרכב ההכי מומלץ:
אם אני זוכר טוב זה אחד מהרכבים שיושב עליו הכי טוב גפ"מ
יותר ממיצובישי? לנסר לצורך העניין? חשבתי שמיצובישי הכי מתאים ואח"כ סובארו
אגב ערן אמר לי שעל לנסר אין שום ענין להתקין משמנת (על גרנדיס שמעתי מחבר שהוא כן ממליץ) -
@YOLEVI כתב בהרכב ההכי מומלץ:
אחת המדינות הללו היא מדינת ישראל
לא יודע עד לפני כמה שנים אבל היה מוסך פרו גז בהרצליה כמדומני שהם עשו הסבה לגז לרכבי סוברו חדשים עם 0 ק"ממדובר על רכב שיצא כך מהמפעל, וזה לא היה בארצינו.
בארץ היה בעבר רק שת"פ בין היבואן למתקין כלשהו (יתכן שזה היה פרו גז), שבמסגרתו ההתקנה בוצעה באחריות היבואן, אך הרכב כמובן לא יצא כך מהמפעל. -
@זיידה כתב בהרכב ההכי מומלץ:
מה אתם אומרים על הרכב שנתון קמש ואיכות
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/72z65z98?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=2&pagination=1השנתון והק"מ מעולה מבחינת מחיר אני לא מכיר את השוק של האוטו הזה אבל נשמע טוב מה שכן טיפל’ה מוזר ממתי מחליפים גיר ב90 אק"מ?
צריך לבדוק גם לאיזה גיר החליפו האם חדש או מפירוק שלך תדע כמה הוא עשה כבר והאם זה מחלה של האוטו הגיר
וצריך לבדוק באוטו הזה גם ראש מנוע הוא יכול להיסתם זה מחלה של האוטו הזה שאני יודע אולי יש עוד אני לא יודע -
@צילפינגים לסוזוקי (מכשירי תנועה בע"מ) היה תביעה יצוגית תביעה יצוגית על הגיר הלקוי של הרכב הזה ונתנו אחריות ל10 שנים ולכן זה הגיוני מאוד שוחלף גיר עיין פה