כרגע הקומפרסור של באזוס במבצע די נדיר במחיר של כ17$ במארזים בקישור הזה במקום כ25$-30$ בדרך כלל
במבצעי המארזים יש מינימום הזמנה של שלוש מוצרים מכאן ניתן לבחור משהו זול מאוד כמו זה ועדיין זה שווה מאשר לקנות אותו במחיר מלא
@הנדימן כתב במשאבת ואקום:
אתה זוכר אותי?
בוודאי אבל עדיין אין לי את האפשרות,
אבל @קורולה-אברכים כבר עשה את העבודה
בהזדמנות זו כבר הודה לך @הנדימן על עבודת הקודש שלך
גמח’'ט
@הכל-בעזרת-השם כתב בתקלה במצבר ואלטרנטור שחוזרת על עצמה - נואש לעזרה!!:
קורה הרבה בגלל שהווסט סיני
הוֹ !
לזה חיכיתי! יישר כח!
@חיים-1 כתב בתקלה במצבר ואלטרנטור שחוזרת על עצמה - נואש לעזרה!!:
@גיל
יש לך רעיון מה הבעיה?
רציתי לומר שיש הרבה פעמים שיפוץ לא איכותי, ואני ראיתי כבר מקרים כאלה שחזרו על עצמם,
והיתלות באילן הגדול בטרם יחנקוני.
@נייטרון-חפשי כתב בניקוז אויר מהברקסים:
@israelcohen כתב בניקוז אויר מהברקסים:
אני אמור לראות נזילה או משהו כזה?!
וואקום הוא חוסר אוויר, לא תוכל לראות אותו דולף וגם לא את האוויר שדולף לתוכו.
אולי תוכל לשמוע את השריקה של האוויר הנכנס, אתה יכול להעזר בצינור ולשים צד אחד שלו באוזן ולעבור עם הצד השני על כל האזורים החשודים וכך תוכל לשמוע את השריקה יותר בבירור. בדומה לזה.
או לשים רוק (חוץ מכבודכם, או חומר ייעודי אחר) סביב קצוות הצינור ומישהו אחד יפמפם על דוושת הבלם ואחר יראה אם יש בועות אם כן - יש דליפת אוויר.
@איציק-1 כתב בהרכב נכשל בטסט עקב גומיות של הציריה שלא תקינות.:
והאם איבדתי את האופציה להעביר בשחור?
בזכות זה שלא שילמת לשחור את הסכום הזה תוכל לשלם לגומיה חדשה שתשמור לך על צירייה מגורזת
בהצלחה
@אנונימוס כתב בהאם אפשר לדעת כמה ק''מ היה בכל טסט:
כי בטסט הביאו לי מסמך שרשום בו שפעם קודמת הק’'מ היה יותר גבוה
מה באמת עשו בטסט, האם רשמו את הק"מ החדש אחרי השינוי או לא רשמו כלום? (אם לא רשמו, האם הם גבו את דמי רישום הק"מ אחרי שהם לא באמת רשמו?)
@פתוח-לשמוע כתב באתר מומלץ לבדיקת הפיוזים ברכב:
ניסיתי לתרגם את הספר רכב לעברית נכון לעכשיו לא הצלחתי [האינטרנט לא משהו]
אם אתה מדבר על יונדאי אתה יכול להוריד ישירות מהאתר שלהם בעברית
@טאייער כתב בנורת אזהרה לבטריה - פריוס 2008:
@טוסון לא זכיתי להבין מתגובתך אם הרב @שלמה מאלעד
אכן אני גר באלעד
אבל אין לי עכשיו איך לסרוק לך כי האפליקציה אצלי היא על המולטימדיה והרכב בלי מצבר וסטרטר ומחשב רכב (הורדתי הכל כולל הגיר כדי להחליף איזושהי גומיה (מחזיר שמן בין הטורק לגיר למתעניינים)
מחילה (מה גם שאני די עסוק בימים אלו של תקופת החגים)
@אלי-0 אני מתנצל לא הבנת אותי הכוונה שלי הייתה ש @גיל לא כותב אף פעם מAI זה הכל.
ו @גיל הוא בראש הטוענים שהכל שוים זה לזה בפורום.
“הכל שוים זה לזה ברכבים זה לזה” (לשונו המדוייקת)
@גיל כתב באיך מחליפים פנס אחורי באאוטלנדר?:
@בעל-רכב לא אותו שנתון, אבל זה יתן לך מושג.
בהצלחה!
בדיוק את הסרטון הזה רציתי להעלות, רק ששלחתי לבדיקה בנטפרי וחיכיתי שיפתח…
כתוב שזה דומה לשנתון 2019
@אלמוני כתב בנורת מנוע לא נכבית בקיה ריו:
@גיל תודה
בסוף קרה משהו לא ברור, ביום שישי התעסקתי בקוילים 2-3-4 והחלפתי בינם לבין עצמם וכן בקויל חדש וזה לא נפתר, הערב החלפתי את קויל 1 בחדש והנורה נכבתה, גם המחשב לא מזהה שום תקלה.
יש מצב שתקלה בצילינדר 1 גרמה למחשב לזהות גם בצילינדר 3, או שמשהו כאן לא נפתר לגמרי?
זה קורה מתי שכוהל מס 1 מקצר ומס 3 ו1 הולכים יחד
@אוריס כתב בחיישן אוראה יונדאי סטאריה:
(שהוא בעצם מונע עשן שחור. בעיקר קיים במשאיות)
כבר שנים חובה בכל רכב דיזל, מנטרל את הרעלנים שבגזי הפליטה.
עשן שחור זה בד"כ מדליפת אינג’קטורים, ואוריאה לא תעזור…
לפחות אצל חלק מהיצרנים המערכת עושה צרות כאלה ואחרות ומקובל לבטל אותה במחשב כי בטסט בדיזל בודקים רק אם העשן שחור (בשונה מבדיקת 4 גזים בבנזין) כך שאין דרך לעלות על זה בטסט.
אני לא מתלהב מהביטול כי אח"כ הרכב מרעיל מאוד את האוויר סביבו כמו דיזלים מלפני 20+ שנה.
מצטרף למה שכתבו לך בדוק אחריות או רכישה עצמאית. בארץ יש את קוריאה פאלקון מול גבע בתושיה ת"א.
בהצלחה
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}