טיפולים, אחזקה ותקלות

@אבי-KIA לי יש אותם והם בסדר הקודמים שהיו לי צפצפו ממרחק אדיר והיו בלתי נסבלים https://he.aliexpress.com/item/1005005795965561.html

@זאפטיגע @יעקב-מ-פינס רק עכשיו יצא לי להגיב. ראיתי את הבדיקה, איזה שירות עם חיוך! עם הסבר שיורד לכל הפרטים הקטנים. רק שאלה קטנה: איך אגזוז אחד יכול לא לעבוד, האוויר נשאר בתוך המנוע?

@ASHER6793371 תעלה תמונות למה שיש לך ברכב

שאלה חשובה כמה אפשר למכור גרוטאה כזאת ל.י.ה.ו.ד.י

@EBA חתיכת סיפור השאלה אם שווה להשקיע עם כל זה או שעדיף לוותר מראש ???

כבר פתחתי את כל הפלסטיקה החיבורים שם מאד מסודרים ולא נראה ואין שם שום חוט קרוע או משהו בסגנון

@zalmensmok כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?: @רפאל-יהושע כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?: כמדומני שלא צריך ללחוץ על הקלץ’. אין לזה שום משמעות. אם יש לך גיר רגיל, תנסה להכניס ראשון ולהעלות את הקלאץ’ לאט לאט, אתה תרגיש משהו, אז כנראה שזה כן גורם לאיזשהו חיכוך. אבל למה זה נצרך? הוא יכול להעביר הילוכים בלי ללחוץ על הקלץ’

@אבי-ים בגדול אתה יכול לסחוב עוד, אז שזה יהיה קבוע ובלתי נסבל.

@אין-עוד-מלבדו-0 כתב בהאם אפשר ליסוע בלי פקק ברדיאטור?: @נייטרון-חפשי כתב בהאם אפשר ליסוע בלי פקק ברדיאטור?: כמדומני שהעברתי לניוטרל בירידות (לא מומלץ, בכלל!) למה ? אשמח לפירוט… תמיד בירידות לא טוב להעביר לניוטרל או שספציפית בסיטואציה שלך ? לא מומלץ ולא טוב ולא משתלם אף פעם. וראה פה באריכות.

@אברהם-2 כתב בנפגע לי הרכב מתחת לכנף לפני הדלת הקדמי צד ימין: @הכל-בעזרת-השם לא אני מתכוון האם רק הפאנל החיצוני אוט גם מלמטה דהיינו השלדה הפנימית א"א לדעת אבל כך או כך זה לא שילדה של הרכב

@גיל כתב במצלמת דרך מומלצת: @טכנולוג כתב במצלמת דרך מומלצת: אני לקראת השלמה סופית של מדריך מקיף בעניין אם אתה רוצה להמתין כמה ימים מצויין אם לא אז אכתוב כאן בקצרה ממש כי מחכים אנחנו לך! העליתי כאן

וחוץ מזה לחצתי ממש קצת על הגז ל 1500 סל"ד

@u88 תלוי מה התקלה לפעמים כן.

@אאוטלנדר עשיתי לך חיפוש קצר ויצא שאכן האור הרגיל הוא H7 אבל האור הגבוה נקרא 9005 (לפעמים גם 9005 HB3) וכאן יש לך סרטון שמראה איך להחליף. @מאיר הואיל ואמרת שלא יצא לך עדיין להחליף לשלך - חשבתי שאולי כדאי שגם אתה תדע…

@גיל הסיבה לגמ’'ח היא בגלל המחירים הגבוהים שראיתי.

@בעל-עגלה כתב בבעיה בהגה אחרי פנצ’ר: כנראה לא קראתי טוב הגלגל של הפנצ’ר התמלא ע”י עם הדומה לחמור בפנצ’ריה ואחרי השווה של כל הגלגלים באותו מכונה זה הסתדר, כן הבנתי בקיצור עכשיו שמילאת 35 בכל הגלגלים זה מצויין ואין צורך לחזור אל החמור

@גיל כתב בבקשת עזרה לגבי משלוח מחברת באאזר: @צילפינגים אני מאושר לשמוע! כל הכבוד ל @zalmensmok התותח! ברוך ה’ אתמול גם הלכתי לאסוף את החבילה הכל הגיע בשלום בס"ד היה גם שרשור בפרוג שבחברה הזו הרבה פעמים גונבים את הדברים היקרים ודוחפים סמרטוטים במקום אז על אף שקיבלתי הודעה לבוא לאסוף עדיין לא הייתי רגוע… אבל ב"ה הכל הגיע בשלום זה היה מפתח רטיטה שקניתי ולרגל הצלת החבילה מי שצריך מפתח רטיטה מוזמן לבוא ולהשתמש בשמחה רבה וכמובן תודה לכל מי שעזר במיוחד @גיל @המפותח @zalmensmok שנחלצו מייד לעזרתי שה’ ישלם שכרכם מן השמים!

זה הרעיון של המנוע החשמלי ביונדאי מרצדס ועוד המנוע החשמלי [גנרטור] לא נמצא בגיר אלא ליד המנוע [לא כמו בטויוטה הונדה] [image: 1740731957513-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99.jpg]

@קינג-קומפיוטר זה לא היה בדיוק טיפול 10, זה אחרי שעשיתי טיפול 10 גיליתי שיש איזה טבעת שנעלמה לי, אז הוצאתי את הבורג שמתי את הטבעת. לפני שעשיתי את זה קניתי שמן למקרה… כשפתחתי שמתי מיכל נקי חסמתי את הפתח עם האצבע והברגתי חזרה אז יצא ממש טיפה שמן. עכשיו אני שם לב, זה נראה כאילו הטבעת נכנסה פנימה מידי יכול להיות שזה מה שגורם לבורג להסתובב על ריק?

@יוסף כמוני כמוך אני מתעסק כרגע עד 2009 צורה ישנה וגם אני צריך מראה צד צמוד לנהג מי שיש לו אולי נייטרן Spoiler חברי משכבר הימים @נייטרון-חפשי