@שלמה כתב בקריאת טופס בדיקה של רכב:
@עניו-כמשה
ככלל טפסי בדיקה כתובים באופן כוללני עם שינויים משהו בין טופס לטופס, ובין השורות הפשר ל(נסות)הבין מה המצב
לכן חשוב לדעת איזה רכב זה
לגופו של הטופס
מנוע ל90% מהרכבים שיכנסו לבדיקה יהיה כתוב את המלל שתחת הכותרת מנוע
מערכת קירור קלאסי (תבדוק אם זה באמת סתימות)
גיר נקישות זה מתכון לבעיות
מערכת מתלה קדמי להוסיף לשקלול הקניה, זה יכול להגיע לסכום גבוה של הוצאות
מערכת היגוי כסף! א. הרכב לרוב לא עובר טסט ב. בחלק מהתקלות זה ניסיון חוזר ונשנה לתקן נקישות ומסוף יש מצב לצאת עם מסרק הגה חדש
שלדה נתחיל מהסיכום יש שני פרמטרים: משמעות גבוהה שזה אומר (כפשוטו) שהרכב ספג זעזוע רציני ויש משמעות נמוכה שזה מתייחס לאסטטיקה של הרכב והחלפה של חלקי מרכב
בטופס הזה נשמע שמדובר ברכב ש’ספג’ המון!
או תאונה או שסתם מדובר באדם (רכב עובר כמה בעלויות ואם המוכר נראה לך מבוגר חייכן ורגוע לפניו היה איזה מתל’‘ץ על הרכב) שהיה בטוח שהוא בניד פור ספיד NFS ועשה במפרים על 70-80 קמ’'ש
ופה @EBA מיקירי קרתא דק’'ס צודק בכל מילה. רכב כזה צריך להימכר בלפחות 15-20 מתחת למחיר השוק
ממש תודה רבה על הפירוט המלא!!!
להבא אדע איך לקרוא טופס כזה
אז ככה לגופו של ענין
המדובר היה על רכב ורסו 2013 המחירון אני חושב היה 60K הוא נמכר ב40K
הרכב עבר ב2015 תאונה הוחלפה דלת ימנית מאחורה ועמוד.
אני חשבתי שזה לא נקרא שאסי
אבל הבנתי שכן
טוב שלא קניתי
אף אחד לא אוהב רכב שעבר תאונה
בכל אופן הרכב נמכר למחרת בסכום [אולי פחות] הנ"ל