@ראובן-שבתי תודה רבה!

@צבי-דורש-ציון כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?: אני שמעתי על אגדה שלפעמים מפילים בכוונה צעירים בטסט ראשון, בלתק, אני מכיר כמה צעירים שעברו בראשון

@לך-תדע כפי שכתבתי לך במקום שציינת @גיל כתב בדוח אדום לבן כשהמדרכה נצבעה בכלל אחרי שחניתי !!: זו טענתי בדיוק. ולכן סייגתי כי @גיל כתב בכמה מותר חוקית לקחת על השאלת רכב?: אין לי כ"כ זמן כרגע למצוא לך, זה היחיד שמצאתי ב-10 שניות שהקצתי לך. אני מתנצל.

@ez058 סוכן פנחס מאלבר רוממה

@אביחי איך לא שמתי לב …

@שלמה כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2: [image: 1745354158325-0c38f8a5-6083-4b17-84f1-108a256568f0-image.png] טיפשים לא מתים הם מתחלפים אני מכיר סוחר רכב אמין מאוד שנמצא גם ברשימה של סוחרים מומלצים כאן בפורום שמשתמש במכשיר כזה כדי לבדוק אם הרכב עבר צביעה בכל מיני מקומות הוא הראה פעם לאחי שהגג של הרכב שלו נצבע בפינה אחת זה לא מחייב שהייתה תאונה אבל זה מעורר חשד

@ראובן-שבתי כתב בהעדכון האחרון של הפורום...: לא תמצאו משהו חדש “ניהול עורכים”, לא חדש? אגב, זה ממש יכול לעזור לדבר עם משתמש אחר בלי שיפריע לכולם - אבל בצורה יותר גלויה מצ’אט.

@מאיר כתב בשרשור מקומי על פוסט לדברים שלא מעניין השרשור הכללי: אבל הדבר עלול לגרום לפטפטת מטורפת ובלתי נשלטת והחטאנו את המטרה א. בוודאי שגם שם יהיו כללים… (בגבול הטעם הטוב) ב. אפשר לעשות הגבלה למספר הודעות מצומצם

@גיל כתב בלקבל התראות גם על נושאים שפוצלו: @צבי-דורש-ציון כתב בלקבל התראות גם על נושאים שפוצלו: את האמת שלא התכוונתי לעורר את כל המערכת… אם זה חשוב רק לי, לא צריך לטרוח רק בשבילי, רציתי קודם לדעת אם יש עוד שזה חשוב להם כבר עוררנו… אין לי כיוון מחשבה איך עושים דבר כזה דברים פשוטים אני עושה מייד אם נראה לי שיש תועלת דברים מסובכים זה אך ורק אם יש היענות גבוהה אז תעדכנו ואולי נחשוב על משהו

@ראובן-שבתי אני לא גומר להתרגש כל פעם מחדש על ההשקעה העצומה של מנהלינו היקרים בפורום!!! זה פשוט לא יאומן, כל בקשה של כל משתמש נבחנת בכזו רצינות!!! כל הכבוד!!! ואגב (או לא אגב), אני מדבר בשיא הרצינות שלפעמים אני פשוט חושב על זה… Spoiler אני לא מתייג את כל המנהלים כדי לא סתם לשגע אותם, אבל כולנו יודעים מי הם…

@מיוחד Spoiler @מיוחד כתב בהאם יכול להיות שמילאתי דלק בחינם??: רב דיין? רב שעונה גם בדיני ממונות כגון אלו, זה הרב שאני שואל אותו את רוב השאלות שיש לי…

@צבי-דורש-ציון אני חושב שרוב החלקים הפנימיים כן.

@רפאל-יהושע כנראה שהוא מפחד (הוא לא נהג כבר כמה שנים טובות, כמו שאומרים).

החיים הם לא שחור לבן. בפרט כשמדובר בחברות שקשה לעמוד מולן במקרה של פגיעה ברכב. כמו כל דבר בחיים, יש זול ויש יקר. לפעמים הזול הוא באמת זול ומשתלם, ולפעמים היקר הרבה יותר משתלם מהזול. @צבי-דורש-ציון לפי מה שכתבת, השתתפות היא 2,000 שקלים, וביטול השתתפות עולה 50 שקלים. שכיורת רכב בסתמא היא ליום עד שלושה ימים. אז למה לקחת סיכון במצב של הכבישים היום ולא לשלם מקסימום 200 שקלים כדי להנצל מחור בכיס של 2,000 שקלים?

אין אפשרות באלבר

@חובק-עולם נכון ללפני שנתיים בערך היה וודאי החזר למוניות ומורי נהיגה לא מאמין שביטלו את זה כי אחרת מחירי המכוניות היו צריכים להכפיל את עצמם כנל שיעורי הנהיגה עריכה: ראיתי בגוגל שהדיבור על החזר בלו זה על סולר פחות רלוונטי לרכבי חברה

@צבי-דורש-ציון כתב בהאם כדאי לקנות רכב חדש ע"מ למכור?: ואם אני ממש משוגע, אז להחליף רכב כל חודש, מסתמא אפשר למכור כמעט באותו מחיר כשההבדל הוא רק איזה 250 ק"מ וההבדל הוא רק שנתיים ו5 חודשים או ו6… חביבי, הסתכל ביד 2 וראה את עשרות אלפי המכוניות המחכות לקונה שיגאל אותם… אתה צריך להיות משכנע שהעיסקה שלך תהיה משתלמת יותר מהם… בקיצור, למכור רכב זה סיפור שעלול להיות קשה ומנגן מאד על העצבים שלפעמים מסתיים בהפסדים וכו’. מה שבטוח כאב הראש לא יהיה שווה את החיסכון של הטסט… אתה יכול להיות סוחר כמו ש @יוני הציע אבל זה מצריך ניסיון וטעיה, וטעיה בתחום הרכב עולה הרבה כסף…

החברה תנסה להתנער מאחריותה, אבל למיטב ידיעתי בדרך כלל בתי משפט לא מסירים מחברות הביטוח אחריות רק בגלל שאין טסט, אלא אם העובדה שאין טסט קשורה לתאונה. לדוגמה, אם הרכב נכשל בטסט על משהו בטיחותי שעשוי להיות קשור לתאונה. אם הרכב הרבה זמן ללא טסט, אולי זה גם יבוא לרעת הנהג. וכיו"ב. למרות זאת, לא כדאי לקחת סיכון ולנסות את זה.