@אושר-מתקרב כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?: לא אפרק את הלוחיות? למה צריך את הטובות שלו? הוא לא יכול להעביר מחסומים עם גרר בלי הלוחיות שלך

Spoiler @חיים-ברזל ינוחו ברכות על ראשך. שאלתי את עצמי אם מישהו זכר…

@טוסון כתב באיך מורידים רכב מהכביש?: ואתה מקבל את האגרה בחזרה מסוחר לא, מאיזור אישי כן אולי זה שיקול תלוי כמה אגרה נשאר

הרכב הזה הוא ההמלצה שלי אחרי השכרת רכבים גדולה שהחזקתי ותיקונים שאני עושה בין הסדרים הוא כמעט עם כל המעלות של פריוס למעט צריכת דלק גבוהה בקצת וגם על זה י’‘א שבבין עירוני הוא מפצה על זה במשהו וכמעט בלי החסרונות של פריוס סוללה פיקס נדיר מאוד שצריך להחליף אע’‘פ שכן החלפתי כזו סוללה פעם אחת אבל המחיר היה מצחיק ולכן ריחמתי על הרכב שנסע 400k ופינקתי אותו בסוללה שעשתה חצי מזה ובכלל לא הרגשתי את ההוצאה מזגן מדחס זול ואמין מאוד אע’'פ שגם לו יש תקלות להחליף אותו עולה בין אלף לאלף חמש מאות ואין לו את המחלה של מאייד פנימים שעולה לתיקון בפריוסים באיזורי השלש אלף הצינורות מזגן כשהולכים קלים מאוד לזיהוי להחלפה המנוע מכרתי כזה רכב שעשה 450k אחרי טיפול כללי של פלאגים קפיצים ( בולמים) משולשים מיצבים ותפוחי הגה שפירקתי מרכב שמור מאוד שעשה תאונה שקניתי לחלפים והתוצאה היתה רכב שמרגיש שנסע 200k והלקוח מגיע לטיפולים שוטפים שזה אומר טיפולי עשר אלף ומבסוט מהרכב וכל זה אחרי שהרכב נסע 70k בהשכרה… טיימינג יש לו שרשרת שאין צורך ההחלפה שוטפת מינוס הפריוס משנת 2009 מיוצר אם מנוע יותר חזק וזה מורגש אם כי לא נורא לאברך בן תורה שלא צריך ללמד את כולם מי הבעל הבית של הכביש אגב המנוע בהרבה אינסייטים וגאז’ים דומה אם כי יש להם כמה שינוים לפעמים ורצוי לבדוק אבל האמינות בכללי גבוהה

@מאיר-ג תודה חשוב לי כח, אבל יותר גודל קומפקטי לכן מחפש מקס׳ כח בסופר מיני אם הבנתי נכון במחיר הזה הונדה ג׳ז עדיפה מיאריס?

@אושר-מתקרב זה סורק מוחק קודים רק של מנוע check-engine אבל עם האופציה של מחיקת קודים אי אפשר לעשות נזק

@אושר-מתקרב כתב בהשוואת מחירי ביטוח ללא סמס: מעניין לעניין באותו עניין, 5K לכל נהג מעל 21 עם ותק שנתיים, נחשב הרבה? לא נחשב הרבה אבל תבדוק בליברה. הם הביאו לי הצעה ממש טובה. (למעלה מ1000 ש"ח פחות מכל מה שבדקתי. ובהחלט בדקתי )

@אושר-מתקרב כתב במישהו יודע איזו מולטימדיה זו?: רכב שעבר תאונה די רצינית, נמסר לתיקון פחחות בכפר הוחלפה המולטימדיה (באישור הבעלים) לדגם לא ברור אפשר לאתר לפי זה? [image: 1769878753867-img_20260129_235738_366-resized.jpg] והכפתורים בהגה לא מגיבים, איך מגדירים אותם? יכול להיות שחסר קנבס? ראב 4 2010 נראה כמו T3 מהדור של אברהם אבינו שים לב שלפי המוצהר זה אנדרואיד 7 ויכול להיות שזה אפילו פחות לגבי הכפתורי הגה גם אם צריך קנבס אתה יכול לעקוף אותו רק תפתח אותה ותראה שהחוט KEI1 או 2 מחוברים ואז תגדיר

@DanielC בעיקרון הרכב הזה במצב סופני… יש בו בעיות מכאן ועד סומלילנד… אני סוחב אותו עד שימות סופית, לא מעוניין להשקיע בו יותר מדי, רק מה שבגדר “החייאה”, לכן אני שואל כמה קריטי לנסוע בלי…

@DanielC כתב בלמה בירידה הרכב לוקח יותר דלק מעמידה?: @מאיר את הבדיקות שביצעת כתבת שכל הבדיקות בוצעו ללא לגעת בדוושת הגז. כמה זמן מעת עזיבת דוושת הגז קיבלת את הנתונים הללו ? שניות לא מועטות (ירידות מירושלים) אחרי עזיבת הגז. מעניין אם מישהו עם רכב ידני אחר יוכל לבדוק את זה.

@אושר-מתקרב כתב בחריקות ברוורס: בנסיעה איטית ברוורס (תמרוני חניה) יש לעיתים חריקות מהחלק האחורי, בברקסים עדיין יש בשר מה זה יכול להיות? אולי בולמים

@אושר-מתקרב כתב במה הכיסוי של ביטוח מראות?: זהו, שלא כתוב כלום זה מפרט הפוליסה. תמצא את תנאי הפוליסה. אמור להיות קישור לזה באותו מייל שבו קיבלת את מפרט הפוליסה.

@ITAMAR25 כתב באכיפת נת"צ מחוץ לשעות מצולמות: @aiib כתב באכיפת נת"צ מחוץ לשעות מצולמות: אני מדבר על המצלמות שמיד אחרי בריינדס. האא, הסתפקתי את מה הם מצלמות, כי באמת הם מכוונות לכביש. לדעתי זה הכנה לנת"צ. אבל זה כבר שנים ככה Spoiler דרך אגב, איפה אתה גר? אולי נפגשנו בירושלים. לך תדע…

@EBA הרכב בלי טסט, לא למכירה, נקטתי בלשון ‘‘מכירה’’ כיוון שזה נשמע יותר הגיוני, מבחינת החוק זה (כנראה) אותו דבר את התו נעביר לרכב הבא… לכשירווח…

@אושר-מתקרב כתב בדוח חניה עם טעות במספר: @גיל עוד משהו קטן, בנייר המקומט שקיבלתי מופיע 2 סעיפי עבירה, ובאתר מופיעה עבירה אחת, מה מביניהם קובע? תוכל לשלוח לי למייל ונראה?

א. יש דרך פשוטה לבדוק אם המאוורר עובד - מדליקין מזגן על קור עם מדחס והמאוורר צריך להדלק מיד אחר כך בודקים טרמוסטט [אפשר להכניס אותו לתוך מים רותחים ולראות אם הוא נפתח] Spoiler @אושר-מתקרב כתב בעליית חום מנוע בסובארו B4 2010: המאוורר כן עובד בטמפרטורת עבודה, אז כנראה שהטרמוסטט בסדר, איך בודקים אותו? הטרמוסטט הוא חלק מכני שנפתח כשהמנוע מתחמם ומאפשר למים לעבור דרכו והוא לא קשור למאוורר שנדלק בהתאם לחיישן חום אחר כך בודקים משאבת מים [שאין חופש או דליפות או מניפה פגומה] אחר כך רדיאטור

@אביחי כן

@אושר-מתקרב בסוף הצלחתי להשיג את המספר ולדחות את התור לכל המעוניין, המס’ הוא 0722464150