גוגל מאפס הוזה הרבה פעמים, לדוג’ לנסיעה משילת למודיעין עילית, הוא מחליט שבכניסה לעיר - במקום לפנות ימינה, צריך להמשיך ישר ב446, לעשות פרסה בכיכר לפני המחסום, ואז שמאלה ברמזור

@רכבניק צ’יק הוא לא ביטוח חובה, רק צ"ג (ומקיף, אם בפוליסה המקורית יש מקיף)

@ידני הוא מדבר על פריוס רגילה, לא פלוס

@דוד-ג. יש לך מתכת עגולה קטנה או ריבוע גדול יותר?

Spoiler

@נהג-צעיר אין קשר לווצאפ, השירות לקוחות פשוט מזעזע, בזבוז זמן עם הבוט, שפשוט ישימו הודעה בכניסה לאתר “לא רוצים לענות לכם, ביי”
לגבי הלוקרים אתה צודק, פעם קיבלתי חבילה ללוקר, הגעתי ב2 בלילה ואספתי, ככה, 20 שניות והייתי אחרי, לא האמנתי שמשהו יכול להיות יעיל כ"כ בדבר הזה שנקרא “משלוח חבילות”, הבעיה שהלוקרים מוגבלים מאוד בקיבולת, ויתכן שיש הגבלות איפה אפשר לשים אותם

@EBA כתב במה עושים עם שליחויות HFD מאלי אקספרס?:

לא, פשוט נקודת החלוקה הענקים והיחידה - זול סטוק - זרקו אותם גם הם

היה גם את לי לה לו, ואאל"ט היתה עוד נקודה בגרין פארק איפשהו

@Lexus כתב במה עושים עם שליחויות HFD מאלי אקספרס?:

נקודות המסירה ביישוב מודיעין (עילית) לא יכולות לעמוד בכמויות העצומות שהיישוב קיבל במהלך החודש

מה זה השטויות האלה?
שיפתחו צ’יטה שופס
או לחילופין, שלא יקחו על עצמם משלוחים, שישלחו דרך דואר ישראל

@אנונימוס מצטרף!
גם צ’יטה עם אותה הבעיה
המצב נהיה מזעזע
קיבלתי אתמול (אחרי חודש וחצי) הודעה שמחכה לי חבילה במודיעין, במקום מודיעין עילית, נסעתי במיוחד, ו… “החבילה עדיין לא הגיעה, אתה צריך לחכות למס’ מדף”, אז למה שלחתם הודעה?
אז החלטתי לעשות מעשה, ותיניתי את מר גורלי בפני מאז משירות הלקוחות של עלי, הוא הבטיח לי בהן צדקו שהוא מעביר את זה לממונים עליו ו"הסר דאגה מליבך, אם תרצה, אני יכול לפתוח לך בקשת החזר על הפריטים בחבילה, רק תיתן לי 3 כוכבים בסיום השיחה",
בקשת ההחזר, אם שאלתם, נדחתה “אנא צור קשר עם חברת השליחויות בכדי לתאם מועד מסירה מחדש”

@סוסיתא-קדישתא הוא לא צועק
מקנה ידע מעולה (לא יודע יחסית לגבי מורים אחרים)
בזמני, לפני שנה וחצי (כן, כן, בפסח נגמר לי הנהג חדש, לא מאמין שזה קורה), היה לו byd אטו 3, אוטומט כמובן

@יוני וא"ת “מה זה שונה מהפקקים בכל ערב?”
וי"ל שהפעם תהיה משטרה שאולי תשחרר את הפקק

@shmulik כתב בהזמנה נתקעה בעליאקספרס:

אצל צ’יטה הארורים אין עם מי לדבר

יש
https://chitadelivery.co.il/צרו-קשר-חדש/

@MEM אכן אכן…

@מאיר כתב בתגובה לפוסט משרשור רכבים הזויים.:

אפשר לעשות מסלול בלי לשלם אגרה?

לא יודע, העליתי השערה, אולי עשה על חשבון האגרה של השנה הקודמת

מה כוונתך?

החוק מחמיר יותר ברכב בלי טסט תקופה ארוכה, אולי רצה להקל את העונש

@מאיר בעיקרון, עד אינסוף… אבל המנוע לא יעמוד בזה… (הניטרו מעשיר את החמצן בצילינדרים, והמחשב מזריק יותר דלק, מה שיוצר פיצוץ יותר גדול וממילא יותר כח למנוע), בקארספורום מישהו טוען שברכב תקין, תוספת של עד 40% מההספק המקורי לא אמור להזיק, הוא גם טוען שזה עובר טסט “במידה והותקן בחכמה”

@מאיר א. ייתכן שהוא לא שילם אגרה, וכידוע, את הרשויות פחות מעניין הבטיחות, העיקר הכסף
ב. אינו דומה מי שנוסע בלי טסט למי שנוסע בלי טסט כבר שנה

@גיל כתב בלא מצליח לפתוח פילטר שמן פריוס 2017:

וממילא אין לנסוע לשום מקום - רק לגרור למוסך.

אפשר פשוט לעשות את כל העסק הזה ליד המוסך…
אגב, מה המוסכניק יעשה?

@מתלמד-0 זה בדיוק מה שנקרא “חיתוך צורני”

@מאיר-2 הוא עשה טסט באיחור שלושה חודשים

@shine כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:

@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח

המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)

₪192,712

המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"ח

בדיוק כמו בליסינג

רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)

אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)

א. ביד 2 המחיר יותר בכיוון של 130K, ונראה לי כולם שם בנזין ולא פלאג אין
ב. זה נכון אם הוא מתכוון להחזיק אותו ל3 שנים ולהתקדם, זה ירידת הערך הגדולה, מכאן ואילך הירידה אמורה להתמתן