@ראובן-שבתי כתב בקוד תקלה p2096:

כשעושים מערכת גז צריך לתכנת במחשב רכב כמה היחס יהיה (לא אותו יחס של דלק), לפעמים משנים כמה וכמה פעמים את היחס במחשב עד שמתקבל תערובת טובה ומדוייקת

ואיך בעצם אפשר לדעת?
יש תופעות לוואי כלשהם אם זה לא מדוייק?

@הכל-בעז-ה כתב בקוד תקלה p2096:

@YOLEVI לא זה עניין של תערובת דלק ואויר לא קשור רק לזיהום אוויר

אשמח לפירוט או הפניה אם תוכל מה זה בדיוק קשור לגז תודה רבה

נ.ב. תודה לך על ההמלצה למאריך חיישן חמצן אחורי (קניתי כולל החומר של הממיר), לאחר 3 ק"מ הנורה נכבתה לבד…

@יוסף כתב בהשארת מכשיר וויז ברכב רותח:

@טכנולוג או שתזמין מקרר טרמי כסוף מבפנים ותניח אותו שם שאתה יוצא זה עובד!!

@יוסף יש לך קישור איפה אפשר לקנות?

@טכנולוג כתב בהשארת מכשיר וויז ברכב רותח:

אבל ברכב חונה זה מטפס ל100 מעלות ואפי’ יותר כך שאין לדמות בין הדברים

השאלה היא אם כשהוויז כבוי אפשר להשאיר אותו ברכב

@ביתשמשניק כתב באשכול מוסכים אמינים:

אז ככה
לטיפולים נקודתיים (10000, בלמים, אטם שסתומים וכו’) יש את אבי, צרפתי נחמד מגיע עד אליך
אמין ומקצועי ובכלל לא יקר0525190513 - רכבים עד 2013

חלפים לקניה יש 2 חנויות אחת ליד השניה לברר מחירים בשתיהם
המדביק ומקצועני החלפים מול תחנת דלק פז באן סנטר ליד ניסן

מוסך יותר רציני יש את המדביק - אמין וזול
מוסך הצומת מאוד מרובע צריך רשיון רכב וכו’ וכו’ ותשאיר את הרכב וכו’ וגם מחירים לא זולים

אבל
לדוגמא החלפתי שבוע שעבר חיישן קראנק וקאמשאפט
כמה מוסכים רצו מחיר לפי הספר דהיינו 700-900 בהתאמה

אצל מוסך עדי מול תחנת דלק סדש ליד המשטרה הבאתי לו את החלק ועשה עבודה על הקרנק 300 ועל הקאמשפט 450
לפני מע"מ וד"ל
גם ליפא בנוחם לוקח מחירים זולים

ברוך במושב ישעי גם אמין (היה פעם ברמה א ליד טרבישען למי שמבין…)

מאיזה אזור הצרפתי הנחמד?

@הכל-בעז-ה כתב בקוד תקלה p2096:

בגלל תערובת עניה \ עשירה

זה בעצם כמו דלק רגיל שתלוי מה איכות הדלק, לא?
יש בגז משהו יותר מזהם?

@במוו איך קוראים למכון?

@דוד-100 כתב בקוד תקלה p2096:

על גז שזה גם סיבה למנורה הזאת עד כמה שאני יודע

הגז זה הסיבה למנורה? למה?

@אינטרקום כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

@EBA כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

לבעלי ניסיון עם רכב הדברים דלהלן הם פשוטים כביעתא בכותחא, אני פונה כאן לאלו שעדיין אינם מחזיקים רכב ומבקשים [וזה חוזר על עצמו תמיד] “רכב שלא רואה מוסך”.
אני לא יודע מה אתם מדמיינים, אבל אם אתם חושבים על רכב שמבקר בתחנת דלק ותו לא, יש לכם טעות.
גם ברכב הכי אמין שיש, נניח קורולה 2007 מרופא אף אוזן גרון מובטל, תבקרו במוסך בוודאות כמה וכמה פעמים בשנה, ותשאירו שם גם צרור שטרות נכבד.
למה? אז ככה:
טיפול עשרת אלפים - כשמו כן הוא, בסביבות פעמיים בשנה, עולה 400-500. אולי ברכב אמין אפשר למשוך עוד קצת, אבל פעם בשנה ודאי תצטרכו.
רפידות בלמים - פעם ב20 אלף ק"מ, באזור 400-500 ש"ח במוסך יהודי קלאסי, ואם תזניחו אותם בשביל לחסוך [נניח לרגע לבטיחות] תשלמו גם על צלחות, עוד כמה מאות רעות.
צמיגים - בשמש הישראלית שלנו הם מתייבשים, נעשים לא בטוחים ולא עוברים טסט, וצריך להחליף אותם לכל היותר פעם בשלוש שנים. רביעייה נורמלית עולה הכי זול 800 שקל, וקצת יותר נורמלית זה כבר 1200 ודרומה משם.
פלאגים - סיפור של כמה מאות, אבל יש רכבים שבאמת זה פעם בכמה עשרות אלפי קילומטרים, אז נניח לזה.
מצבר - רשמית אמור להחזיק שלוש שנים, תכלס’ הזבל שמוכרים היום בשוק בקושי מושך שנתיים, והנה שילמתם עוד 450-550 ש"ח.
משולשים, ציריות, תפוחים - אמנם ברכב אמין הם מחזיקים יותר, אבל זה דבר שמתבלה ומתכלה, בטח אם אתם גרים בעיר עם במפרים מוגזמים, ובטח אם אתם במודיעין עילית שכולה במפר מוגזם אחד גדול. וזה כבר עולה כמה וכמה מאות, יותר לכיוון האלף. לכל אחד מהם…
את הטסט בטח חישבתם [באזור 1300 לשנה אגרה], אבל יש גם 96 ש"ח עלות המסלול, ועוד כל מיני שטוס’ים כמו נורות שרופות ולוחיות רישוי שיכולות להגיע לסכום גדול. אה, ויש גם אישור בלמים שעולה 100 ש"ח לרכב בן 15, ואישור רכב ישן לרכב בן 20…

בקיצור, רכב אמין זה רכב עם פחות תקלות, אבל עדיין כל בעל רכב מבקר באופן קבוע במוסך בשביל הדברים השגרתיים הללו, אין דבר כזה רכב שלא רואה מוסך. [חוץ מרנו, כמובן. כי המוסך לא מסכים לטפל בו…]
ועדיין, רכב שיש בו פחות תקלות, עדיין יש בו מדי פעם. מה לעשות. תמיד יכול ללכת מדחס מזגן חביב, משאבת מים או רדיאטור, או סתם נזילה. קחו גם את זה בחשבון.

נא לא להעיר הערות על הסכומים, כתבתי את הרעיון בגדול.

רק הערה אחת קטנה, אבל משמעותית מאוד!

כל הדברים שציינת בפוסט, נחשבים לטיפולים, ולא לתקלות!

כשמישהו אומר לך “רכב שלא רואה מוסך” הכוונה שאין לו תקלות.

ההבדל הגדול בין תקלות לטיפולים הוא, שטיפולים זה דברים של בלאי טבעי של שימוש תקין ברכב. בעצם ‘טיפולים’ הכוונה ל’תחזוקה’.
אין דבר כזה רכב ללא טיפולים, רכב ללא טיפולים זה רכב מת.

תקלות לעומת זאת, זה סיפור אחר לגמרי, לרוב זה אומר שהרכב כבר מזדקן, או שמשתמשים איתו לא נכון וכדו’,
רכב אמור להחזיק משך כמה שנים ללא שיהיה בעיה, אם למשל נהיה בעיות גיר - אז או שהגיר עשה את שלו, או שהרסו אותו, ולרוב רכבים כאלו גם אם טופלה התקלה - עלולים להגיע תקלות אחרות אחריה, כי המערכת של הרכב זה שרשרת פעילות, וגיר לא תקין עלול להזיק למנוע, ולעוד דברים, וכו וכו.

זה על קצה המזלג.

אז אני חושב שבכל זאת הרעיון של רכב שלא רואה מוסך - הוא רעיון נכון, כמובן אם הכותב יודע למה הוא מתכוין.

ברור שרכב עולה כסף, תחזוקת רכב היא לא דבר זול.
מי שקונה רכב, אמור לעשות חישוב פשוט של עלויות תחזוקה שנתיות ודלק כמובן, ולחשב אם כלכלי עבורו.
דבר שלא נוגע כלל לאמינותו של הרכב.

נסיעה טובה ותקינה לכולם!

הדברים נכונים
אבל תכלס אדם שאין לו רכב ומחפש לקנות רכב שלא רואה מוסך הוא לא מעלה בדעתו כמה ההוצאות על הטיפולים השיגרתיים ולכן חשוב הפוסט שכתב @EBA כדי לתת מושג לאנשים מה זה הוצאות של רכב

Spoiler

@הכל-בעז-ה כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@YOLEVI יש רצועה ומותח קיט כזה בין 400 ל650 רצועה לבד בין 100 ל200
יש משאבת מים בין 200 ל 300
ויש מחזירי שמן בערך 50 לאחד
עבודה בין 450 ל750

תודה רבה
לא מחליפים גם צינורות מסוימים? ככה הבנתי ממישהו (של המים אולי?)

@ראובן-שבתי כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

קוד מהירות V

מה זה אומר?

@אבי-ים כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

כי לא דומה צילום ע"י איפון או גלקסי עדכניים
לצילום ע"י נוקיה 208 או שיאומי קטן דמוי כשר…

חלילה
פה מעלים מה שצולם עם מצלמת הרכב

@מנוע-אלפיים-טורבו איפה?

@הכל-בעז-ה מה העלות שאמור להיות על כזה דבר בלנסר 2008 ?
והבנתי שכשמחליפים טיימינג אז מחליפים עוד כמה דברים על הדרך, אזמח לדעת מה בדיוג
תודה רבה

@טכנולוג שמעתי ככה ממישהו, לא משהו ודאי לכן אני שואל פה לדעת אם זה נכון

@הכל-בעז-ה כתב במעוניין בהמלצה לרכב היברידי:

@יוסי-לוי יש מבצע באלבר לקורולה סטישן עכשיו שלא תמצא באף מקום

זה נכון שקורולה סטיישן פחות אמינה מהלא סטיישן? שמעתי שיכולה להיות איתם בעיה מסוימת …

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בעשרים ואחת עשרים ושתים.:

@מאיר כתב בעשרים ואחת עשרים ושתים.:

בספר התיאוריה מופיע ששמיקת מרחק תיקנית היא כדי אמירת “עשרים ואחת עשרים ושתים”.

מקובלני מבית אבא
שצריך שיהיה כדי אמירת “שלום עליך רבי”

וי"א רבי ומורי

@הכל-בעז-ה כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@YOLEVI בעיקרון הכי טוב להחליף לפי הוראות יצרן אני אישית מכיר כמה וכמה אנשים שעל פי ראיה ונקרע הרצועה

הבעיה היא שלא ברור מתי בדיוק הוחלף, זה כמה בעלים אחורה…

@EBA כתב בשאלה לגבי טיפול שעשיתי היום:

200 זה מחיר נחמד

אז אפי’ 200 לא שווה להשקיע?
או שאני יעשה את זה לבד…

@יוסי-לוי אני מבין שאם פותחים אז רואים את הטיימינג, אני יכול לדעת לפי המראה מה המצב של הרצועה ואם /מתי צריך להחליף? אני לא יודע בוודאות מתי החליפו…