@אלוף-העולם-1 טוב כן נראה של @מנאששש היה את הדגם של אלי אקספרס לפי התיאור שלו וטענתו נשבר …(הדגם באלי עשוי אלומיניום)

@שלמה זה מברזל? ואני מבין נכון שזה לא דבר שאפשר להזמין מאליאקספרס ודומיו?

@מנאששש אה סליחה עכשיו אני רואה שכתבת שהוא בא בחמישי …

@מנאששש תעדכן אותנו מה קורה זה מחר בסוף? אתה עושה?

@המאעסטר שמתי לב שאוטו דיפו בגדול הם יקרים השאלה שלי היא על המחיר של המבצעים שלהם בגדול כן נקרא זול יחסית למקומות אחרים?

@מנאששש לפריוס אבל עם ק"מ נמוך זכור לי שזה משחק אצלו במחיר(זמן העבודה)

@מנאששש אני חושב שאני גם יעשה אם יוצא מחיר טוב אז אני ישמח אם תעדכן אותי באיזה מחיר הוא רוצה ואז אני יגיד בטוח (איך שהבנתי הוא עושה כל רכב מחיר אחר אז אם תוכל תשאל אותו לפי מה הוא לוקח את המחירים שלו ובין כמה זה נע היום ותודה רבה)

@מנאששש נכון תקרא את החלק האחרון שהוא מדבר על זה שהוא רק לוקח מהאגזוז אני יצטט שיהיה קצר "אם מערכת ה‑EGR פתוחה חלקית וה‑ECU מפעיל אותה בזמן הטיפול:

“חלק” מגזי הפליטה שנוצרים מהשריפה של החומר
כן יכולים לעבור דרך מצנן ה‑EGR.
זה עשוי לרכך פיח קל זה מעבר עקיף
זה לא שטיפה ישירה."
ובנוסף לזה ניטרון חופשי כתב לעיל שזה לא חומר חריף וכו אלא סוג של פיירי עם מים שממיס את זה לאט אז כמה חומר יעבור ב EGR אם זה לא ישיר ל EGR ולא כל החומר
אבל כן בשביל לנקות את כל המערכת מהצד השני של ה EGR זה נשמע אחלה

@אלחנן-2 אולי הרמת מכסה מנוע לבדוק שמן וכו ובטעות נשאר שם (עדיין לא יצא לי לבדוק אם הרכב קולט שם את המפתח כבתוך הרכב)
(וכמובן איך שכחתי "תנסה להיזכר איפה שמת את זה פעם אחרונה")

@שלמה-6 זה קורה לך בשיבושים בכביש או בסיבובים(תנסה לשים לב אם כשאתה נוגע בבולם בסיבוב אם אין שיבושים קטנים אפילו )או כשאתה לוחץ על הבלם חזק?
כי לפי מה שתיארת שאתה חושב שהגלגלים לא ננעלים עד הסוף ואתה שומע רעש חיכוך מהמנוע זה נשמע רק ABS ולגבי זריקת הזנב שתיארת בסיבובים אז לא יצא לי עדין להרגיש את ה ABS בסיבובים או שלא הייתי במעגלי תנועה עם שיבושים בזמן שנגעתי בבולם…

@גיל תקן אותי אם אני טועה אבל זכור לי שיש שנתונים בקשקאי או סוג הגיר/התיבה שהוציאו שיש בהם בעיות ויש את הדגמים הממש טובים שלהם
(על הצד שהוא יחשוב באמת על הקשקאי אז תגיד לו איזה דגם)

@shine למה השמטת את הפריוס אם גם ככה הזכרת את הקורולה והאוריס שהם אותו כח אני לפני שקניתי את הפריוס שיש לי היום חיפשתי רכב עם כח וקמ נמוך באזור ה 60 והסתכלתי על היונדאי איוניק וירדתי ממנו רק בגלל חישוב מסלול מחדש בענייני תקציב

@Aharont לא נראה לי הגיוני בכלל ו בפרט אם הוא לא המוסך שיטפל ברכב, נראה לי ידידים יש להם את זה הרבה תנסה ואז תדע אם לגרור למוסך או משהו שאפשר לטפל במקום

@Aharont טוב האזכור של טיקי בעניין לא מוסיף הרבה אבל אולי גורם להבין שבאמת צריך סורק תקלות… אני מעתיק אותו,
" ה Ready - “מוכן לנסיעה”. זה אומר, שבהדלקת הרכב, מחשב עובר באבחון מול כל המערכות ברכב ומוודא שהכל תקין (סוג בדיקת Check Post) ואם הכל דבש - תקבלו Ready, אם לא - רכב לא יסע וכיתוב לא יופיע, למרות שרכב ידלק "
[אז אם אתה מתקשר לידידים תבקש אחד עם סורק…]