@EBA שאפו גם לקלל צריך כישרון וחוץ מזה @פתוח-לשמוע אם אתה מחלק כל 150 דולר לקניה יכול להיות שלא תצטרך לשלם מס?או בהפרשי ימים שלא יחברו לחבילה אחת?
mik6868
-
שרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס -
כמה שווה טויוטה קורולה 2010 -
כמה שווה טויוטה קורולה 2010@א.ב. טוב לא ישבתי לצנזר אבל רעיון קורולה מול האוריס נראה לי ברור בפרט מצד שלפי נתונים יבשים הוא יותר משודרג מרווח ראש ונקודה ברמת הבטיחות וכן מצד האבזור בקרת אקלים וקיפול מראות קיצור לא צריך להיות גאון להעדיף את האוריס מצד מחיר ונתונים ומצד עיצוב זה טעם וריח …
-
כמה שווה טויוטה קורולה 2010@א.ב.
טוב ניסיתי לשאול את הרב AI ואלו דברות קודשוההבדלים העיקרייםמרכב ועיצוב: הקורולה היא מכונית בתצורת סדאן (4 דלתות עם בגאז’ נפרד) בעלת מראה שמרני. האוריס היא בתצורת האצ’בק (5 דלתות) – היא קצרה יותר אך גבוהה יותר, מה שמעניק מרווח ראש טוב יותר בפנים הרכב.
בטיחות: האוריס נחשבה לבטיחותית יותר באותן שנים, עם 7 כריות אוויר וציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים, לעומת 4 כריות אוויר בקורולה.
אבזור: האוריס שווקה לעיתים ברמת אבזור גבוהה יותר (GLI), שכללה בקרת אקלים מפוצלת וקיפול מראות חשמלי.2. למה לקורולה יש “יותר שוק” והיא עולה יותר?הסיבה היא בעיקר תדמיתית ותרבותית בישראל:
העדפת הסדאן: השוק הישראלי, במיוחד בשנים הללו, העדיף משמעותית רכבי סדאן עם תא מטען נפרד שנחשבו ל"רכב משפחתי אמיתי".
ציי רכב: הקורולה נמכרה בכמויות אדירות לציי רכב וליסינג, מה שיצר לה מודעות גבוהה וביקוש קשיח כיד שנייה.
מוניטין ושם: השם “קורולה” הוא מהחזקים בעולם הרכב לאמינות ושמירת ערך. השם “אוריס” היה חדש יחסית באותה תקופה ופחות מוכר לישראלי הממוצע
האם אוריס יצאה מאוחר יותר מהקורולה? לא בדיוק. שם הדגם “אוריס” הושק לראשונה בשנת 2006 כתחליף לגרסת ההאצ’בק של הקורולה (שנקראה קודם לכן “קורולה ראנקס”). בעוד שהקורולה קיימת עשרות שנים, האוריס הייתה מותג נפרד למשך שני דורות בלבד (בין 2006 ל-2018). ב-2019 טויוטה החליטה לבטל את השם אוריס ולהחזיר את כל הגרסאות תחת השם המאוחד "קורולה
-
כמה שווה טויוטה קורולה 2010@א.ב. לא התנסיתי על הקורולה רק מבירור שעשיתי אז לפני שקניתי את האוריס
אבל אולי הקורולה התקבלה יותר כי היא תכלס הוותיקה והמוכרת האוריס יצאה רק בשנים מאוחרות יותר -
כמה שווה טויוטה קורולה 2010@א.ב. נראה לי זה סתם עיוורון של "אמינות הקורולה המפורסמת " אז כל מי שלא פותח עניים רץ עליהם …
@חיים-Y0737 אז בשורה התחתונה יש פה מציאות של “פחות רכב בים כסף…” בזמן שיש לך את האוריס בפחות עם אותם נתונים
בעיניי זה להיות פריער לרוץ עיוור על הקורולה אם לדוגמה יש לך מציאה של קמ נמוך באוריס או קורולה ואוריס עם אותו קמ עם הבדל מחיר, -
כמה שווה טויוטה קורולה 2010@אברום אני מכרתי לפני שנה אוריס 2011 עם 120,000קמ ב 25,000 ש"ח וגם זה בדחילו ורחימו אחרי חודש אולי יותר ביד 2 ובלי סוף טלפונים אם אני יכול לרדת וכו’ אז 180 קמ לדעתי חד משמעית לא שווה יותר מעשרים אלף עגול שקל לא יותר…
בפרט ששלי הייתה 2011 ולפני שנה והקורולה והאוריס עם אותם נתונים בגדול -
שווי ואיכות הבטריה בחשמליאני מברר על לעבור לחשמלי …
מה שביררתי שהבטריה מחזיקה 1000/1500 טעינות מה שאומר רכב עם טווח קצר 250 בתכלס לא שווה כי אם זה 1000 קץ חייה 250,000 קמ או פחות כי הסוללה נשחקת במהלך כל הטעינות ויורד הטווח מה שאומר יותר טעינות תכופות…
ואם זה טווח ארוך של 350 בתכלס אז קץ חייה 300/350 אלף ק"מ,
ניסיתי לבדוק מה זה אומר הלך בטריה והתשובה שירד 30% מבריאות הסוללה ונשאר 70% אז בגדול מחליפים סוללה פחות נותנת כח וכו
בדקתי אם יש אפשרות להחליף תאים מתים ואז זה להחליף בטריה בתשלומים… ומה שהבנתי זה שכל הסוללה נשחקת ביחד וכל תא נשחק קצת עד שמגיע ל70% אז לא רלוונטי אפשרות כזאת,
והשאלה שלי היא לפי כל האמור רכב מיד 2 חשמלי לא שווה ההשקעה אם הוא מחזיק מקסימום 300,000 ק"מ וגם זה לא בטוח כי עם הזמן בדגש מ 200,000 ק"מ הבטריה בטח ב אזור ה 80% והטווח נסיעה בטח יורד פלאים ואם אני ירצה למכור בהמשך כל בדיקה לפני קנייה תראה את אחוז הסוללה מה שאומר להיתקע עם הרכב…?
או ששווה לקנות מליסינג או שהם קונים את הרכב בחזרה בגרושים ?
או לחכות שסוללות ה LFP התפשטו יותר?
או לקנות רכב שהטווח התכלס שלו בשטח הוא 420/400 קמ ?
אם יש טעות אני ישמח להארה… ותודה רבה לעונים…לפי החשבון שלי מי שנוסע 20,000 בשנה אז זה לקנות רכב חדש ל 14/15 שנה בערך ומיד 2 תלוי כמה קילומטר הרכב עשה אבל על פניו אחרי השימוש השני למכור אחרי זה יהיה קשה קיצור אם אני צודק החשמליות זה בועה שהולכת להתפוצץ אחרי 10 או 15 שנה שיהיו על הכביש(מסתבר שאני נדיב באתר הזה כתוב איזור ה 12 שנה https://www.sparky.co.il/מגזין/טעינה-וסוללה/כמה-זמן-מחזיקה-סוללה-של-רכב-חשמלי
עוד נתון- שהאצות מהירות,
- טעינה מהירה ,
- טעינה ל100% (האלה שמטעינים בלילה כנראה)
- אקלים חם ,
- ובלאי טבעי של הבטריה עצם עבודתה,
- ה5% הראשונים יורדים מהר בשנה שנתיים הראשונות סתם ככה,
על פי רוב מתקיים בהם שזה יוצא באזור %3.9 בלאי בשנה (זה לפי AI טוב בערבון מוגבל) למרות שיחסית זה נכון עיינו להסבר מלא איך אפילו תוך 10 שנים יכול ללכת רכב בלי הרבה מאמץ באתר שמקיף את כל הנושא https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/
-
איוניק חוות דעת@מאיר לא הבנתי הבטריה בטויוטה לבד יש לה 80 כ"ס ולמנוע 99כס ?
-
מחיר הדלק בחודש הבאואחרי זה אומרים החרדים מכניסים פחות כסף למדינה כולנו על דלק…

-
להורדה תוסף מיוחד לשיפור השימוש בפורום@המאעסטר קודם כל דיברתי על האפליקציה ובגוגל ניסיתי להתקין תוספים אחרים סתם ולא הותקנו כאילו זה עובד רק במחשב עולם התוספים הייתכן?
ותודה רבה… -
להורדה תוסף מיוחד לשיפור השימוש בפורום@המאעסטר התוסף לא יכול לעבוד באפליקציה נכון?
-
מולטימדיה חשוכה@מיישה גם אם אני יחליף מסך לגמרי?
זה קשור לחוסר התאמה למסך הנוכחי?
ומה הכוונה עם חוט לחיתוך אני קצת בור בענייני מולטימדיה וכו’ -
מולטימדיה חשוכה@דני-מערכות וואי תודה רבה על העזרה אין עליך






טוב אני יחפש משהו ממה שפרסמו בפורום… -
מולטימדיה חשוכה@דני-מערכות עדיף לי לנסות קודם להחליף מצלמה לפני המסך או שכנראה באמת הבעיה במסך כי גם בלי שהוא עובר למצלמה המסך קצת חשוך …
-
מולטימדיה חשוכה@דני-מערכות להחליף מסך הכוונה לפרק לשים אחר או להחליף גרסה של אנדרואיד?
-
מולטימדיה חשוכה@מיישה אמממ איך אני יכול לבדוק את זה? אולי בהיסטוריה של הטיפולים? אני ינסה לבדוק
@דני-מערכות אתה זוכר את המערכת שיש לי מהעברת עין דאז? -
עזרה באיתור מקור רעש בעת סיבוב הגה@מאיר-ג זה הערות לפני 3 או 4 שנים שראיתי בקבלות של טויוטה והוא סירב להחליף ואני בעד להיות זהיר גם …
ואני ינסה לחפש את הברגים…