בעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.

[אלוף העולם 1]

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אבל יש אפשרות להגיע עם סוללה מלאה ע"י נסיעה על מצב ספורט ומזגן הכי חזק שיש

מה קשור הך להך?

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

יש גם אפשרות להעביר למצב תחזוקה

טעות גמורה!
במצב תחזוקה- הסוללה ההיברידית ממשיכה לפרוק!

[טרנטע]

@אלוף-העולם-1 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

מה קשור הך להך?

לפי מה שאני יודע עיקר הבעיה בלהעביר לניוטרל היא שהסוללה תתרוקן מתחת לשני פסים, ולכן אם אתה מגיע עם סוללה מלאה ע"י נהיגה על מצב ספורט ומזגן חזק דבר שגורם למנוע בנזין לעבוד כל הזמן ולסוללה להישאר טעונה, אין בעיה.

@אלוף-העולם-1 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

טעות גמורה!
במצב תחזוקה- הסוללה ההיברידית ממשיכה לפרוק!

אז בשביל נועד המצב הזה ?!

ומה אדון טיקי ודומיו ממליצים לעשות בטסט ?!

[מאיר ג]

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

נהיגה על מצב ספורט ומזגן חזק דבר שגורם למנוע בנזין לעבוד כל הזמן

אתמהה עליך, הרי אתה בעל היבריד, ומי כמוך יודע שכשהמזגן על פול זה גורם לבטרייה להתרוקן מהר.

[טרנטע]

@מאיר-ג לא שמתי לב לכזה דבר

[mik6868]

@מאיר-ג גם אבל אם אתה בנסיעה רגילה אפילו ומזגן על פול זה מעמיס על הסוללה והמנוע נדלק ומטעין את הסוללה מהר יחסית, ככה אצלי בכל אופן,

Spoiler

המנוע כמובן בא לעזור לסוללה להשתלט על העומס אבל תכלס’ אני רואה שנטען מהר כנראה המחשב במצב כזה נותן פקודה לסוללה פחות לתת כוח אנערףףףף

[אלוף העולם 1]

@טרנטע
אני שאלתי איך מצב פאוור גורם לסוללה מלאה?

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

ומה אדון טיקי ודומיו ממליצים לעשות בטסט?

אני העברתי את הרכב שלי טסט והתעקשתי איתם שלא לשים על ניוטרל והעבירו ככה.

[mik6868]

@אלוף-העולם-1 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אני שאלתי איך מצב פאוור גורם לסוללה מלאה?

המנוע עובד חזק ומטעין את הסוללה מהר

[אלוף העולם 1]

@mik6868
כשמנוע הבנזין עובד חזק הוא פורק את הסוללה.
כל הכוח של הסיבוב שלו הוא מהסוללה בלבד!
לכן שעושים ‘פתיחות’ זה הטריגר מס’ 1 לבלאי מואץ שלה.

[mik6868]

@אלוף-העולם-1 בעליה במאמץ חזק על הדוושה של הגז ,
אבל בנסיעה קלאסית לפעמים קצת גז ונסיעה רגילה שמתי לב שזה ממלא את הבטריה מהר,
לפי שיטתך אם הסוללה מגיעה ל שני פסים אחרונים בבטריה ותפסיק לתת כח המנוע קצת יטעין אותה וישר הרכב יבזבז וכן הלאה ולא יעבור את ה שלש פסים בטעינה?

[mik6868]

לכל בעלי הפריוס אני לפני טיפול 10 אלף וחשבתי לעשות פלאשינג למנוע (10 דקות לא נראה לי יזיק נכון?) ואני קורא את ההוראות של טיקי בעניין ותפס אותי נקודה שהוא אומר שטמפרטורת עבודה שלפריוס זה 65° מעלות? אצלי זה קבוע על בין 87 ל 92 בערך זה אומר בעיה?

ואני ישמח למי שמכיר לתת המלצה על חברה לפלאשינג טובה חוץ ממה שהוא מציע, ותודה