@נייטרון-חפשי אז זהו אני אמרתי את זה ממקום שיש לי פריוס ובמצב שאני רוצה לעשות ניקוי מונע ל EGR לפי המלצת טיקי ומצערת ,וסתם על ה EGR ראיתי שזה הרבה שעות עבודה ולשפשף עם מברשות וכו(ראיתי מישהו ביוטיוב) ועל זה אמרתי שמבחינת היגיון יהיה מוזר שמוסכניק שמפרק הכל ומנקה ידנית ולפעמים עם כח לוקח 5-6 שעות לנקות את הפיח ועוני עם הזרקת חומר בשעתיים? עושה את אותה עבודה בלי לפרק כלום לכן אמרתי שכנראה מה שעוני מנקה זה כמות פיח שמתמלאת במקומות האלו שציינתי ואולי גם המקומות האחרים ב 30 /40 אלף ק"מ ולא פיח ישן יותר שכבר נדבק ממש חזק, לכן אולי שווה לעשות ניקוי אחד יסודי ואחרי זה באמת לעשות כל 30 40 אלף כמובן על הצד שבמקרה הזה נתונית זה נכון ולא מספר שבא מפרפקציוניזם כמו שציינת,
ובנוסף תודה רבה לך שדאגת להעלות את כל הנתונים האלה בהסבר מפורט וברור …

@איש-גמזו אז דיברתי אם החבר והוא אומר שלו עצמו יש דגם ישן יותר אוטומטי דיזל ושבגדול הם רובוטי דו מצמדי שמצמדים יש להם בלאי אבל מחליפים כל 100.000 או 150.000 קמ בערך (אם אתה הולך על רכב שהחליפו אז אתה יכול להיות רגוע ברנו שהיה לו זה עלה לו 9000) וזה רכב מאאאווווד רגיש הווי אומר שחייב לטפל בו בזמן ולא קצת יותר מאוחר אם פעם אחת לא טיפלו בזמן והמנוע קצת התחמם אז זה ישר מתחיל לקדם בעיית ראש מנוע [אם טופל בזמן ולא פיספסו שום טיפול בזמן וכן החליפו קלאצ׳ים א תה יכול להיות רגוע לטענתו]ובנוסף יש לו תחזוקה קצת יותר יקרה לטורבו למערכת של הדיזל … ואם אתה לא נוסע יותר מ 8 אלף בשנה לא שווה בגלל התחזוקה וזה מה שהוא יודע מחבר שלו שיש לו דגם טובו דיזל דו מצמדי ופרטים מדויקים תחפש מישהו שיש לו כזה רכב…
ויונדאי i30 או קיה סיד בנזין מ 2015 הוא רובוטי דו מצמדי לא להתקרב ואולי עליהם דיבר @אלוף-העולם-1 אבל עד 2015 הוא אומר שהם דגמים ממש טובים הבנזין

@שלמה אז תזמין גם לי אני ישמח תודה ותעדכן אותי איך להעביר לך …

@נייטרון-חפשי כן בגלל זה לא תייגתי אותך, יותר שלחתי להודעות האחרונות ששלחו, לא רוצה גם לתייג למי שרציתי ספציפית כדי לא לפתוח וויכוח או המשך דו"ש בזמן שציינת שהכל תיאורתי ולהביא רק צד ותו לא, (גם אני באתי בהודעה להביא צד מסויים…)
מה שכן תראה איזה פרגון יצא מזה שכל מילה שלך נפתחה לסוגיה…חחח

@א.ב. יש בפריוס 4 מצבים כפתור אחד זה הכי חסכוני כהגדרתם ev… נוסע רק על הבטריה כפתור שני נסיעה חסכונית (לא זוכר איך קוראים לו) כפתור שלישי זה מה ש@מנאששש אמר POWER… שזה לא חסכוני ואז הרכב נותן כח ואופציה רביעית הכי מומלץ בלי הכפתורים המצב הקלאסי של הרכב

@אנדרואיד-20 טוב וסוג בטריה NMC כנראה לא LFP נכון?

@נהוראי לפני שאתה מזמין אם אתה רוצה אני יעלה לך קישור אין לי אפשרות עכשיו של שואב אבק עם כח כמו של השואב בבית רק שהחיסרון שלו זה הגודל (יותר גדול ממה שפורסם פה )ואתה צריך שיהיה לך בבית בטריה של מברגה או מקדחה (או דיוולט או מיקיטה או מיליווקי) אני הזמנתי בטריות גם מאלי אקספרס(אבל בגלל שהוא עוצמתי הוא לוקח הרבה חשמל אז מחזיק בין 10-13 דקות (הזמנתי 2 בטריות שיהיה לי בכיף אבל בטריה גם באלי לא כל כך זול )

זכור לי במקום שיש פקק / עומס אז עקיפה מימין מותרת או לא נחשבת עקיפה
טוב אם פה זה באמת פקק לפנות שמאלה והוא עקף את כולם בכוונה ובלי פיקוח נפש מסוים או לחץ אחר המצדיק את זה חוץ מהחוק זה גם גזל זמן ודרבים וגרמא דעצבים לנהגים, גרמא באיסורא חייב(בדיני שמים)?
נ.ב. אין באמור תחליף … ידע מקצועי…וכו’

@גיל זהו קודם כל תודה רבה לך על כל הזמן והמידע שהנגשת פה לציבור שממש נהנתי להחכים וכמובן קראתי את המדריך רק שאין לי אפשרות יותר מדי להסתובב בפנצ׳ריות ולקראת את כל הסימונים וכו לכן אני שואל סתם בגדול אם מישהו יודע להסביר לי את חוות דעתו של טיקי או שאין להשגיח בה ?
ועוד שאלה @גיל הטבלה של החברות שעשית זה לפי החוק היבש ותכלס בשטח יש חברות אחרות שהצמיגים שלהם גם ברמה מאוד גבוהה רק בלי השם של האלה שבראש הטבלה או שזה גם החוק היבש וגם בפועל?

@יוני בגדול גם אם הוא צורך קצת קמ ביום עדיף לו רכב עם טווח ארוך כי לכשירצה למכור בחזרה יהיה לו יותר ביקוש וחוץ מזה גם עניין של נוחות בטעינה שזה גם יהיה לו פחות בלאי בנוסף
@יעקב-9 באמת יש ל BYD סוללת LFP?

@יצחק-רשטונ תודה רבה על המדריך ו אני מנסה להבין תגיד לי אם הבנתי נכון-שככל שיש יותר מומנט
אז המומנט מכניס לביצוע יותר כח סוס ברגע אחד ?
@נייטרון-חפשי יישר כוחך על פישוט הדברים …אחלה המחשה

כשעוברים בטסט מבקשים את המספר של הק"מ אז בתביעות יכול להיות שיבקשו את הנתונים האלה או שיש להם גישה ישירה לנתונים האלו ואז הפסיד האדם את כספו רחלי סוף כל סוף פקידה ולא אחראית על הקומבינות שהמנהלים מנסים לעשות

@גיל וואו אוקי מגניב תודה רבה לך גיל ש ה’ ישלם לך שכרך ושיהיה לך המשך חג שמח …

Spoiler

@TCRVO לא הבנתי את הקשר בין הצילום שהבאת למה שכתבת בהמשך בצילום מוסבר "שדמי הביטוח מקבלים רק על סמך מה שהצהרת " (שאתה נוסע 9K ולא יותר)
ומה שהסברת זה נקודה שדיברת עם רחלי "ואמרה שזה בסדר "
תכלס אם יש אדם שמגיע איתם לתביעה ונגיד על סך 100 אלף נראה לך הם לא ימצאו דרך להתנער מהרחלי הזאת או שלא אבל יפסקו לפי מה שאדם חתם והקלטת שיחה לא בטוח שזה ראיה חותכת כי מי אמר שלא ביים הצגה של שיחה ועם מי

@יצחק-רשטונ @גיל אוקי תודה על ההסבר טוב נראה לי ראיתי במקומות אחרים (או שזה לא היה אתה עם בדיקת הצמיגים הסינים שנקרעו ?)שאתה בכיוון הרכבי ספורט יותר לכן אתה אומר שאורך החיים של הצמיג פחות נספר?
וזהו באמת הרב גיל מאוד עזר לי …
ותגידו לי אם אני צודק שבעניין אורך החיים של הצמיג אולי זה יהיה משמעותי אחרי 3 שנים לדוגמה או גיל הצמיג שמתחיל להתייבש אז צמיג אם חיים ארוכים (מישלן לדוגמא)ימשיך לתת ביצועים טובים והם דנלופ או פלקן הנתונים הטובים שלהם זה יהיה בתוקף רק לשנה שנתיים הראשונות שלהם?
(יש לי עכשיו ברכב את דנלופ ופלקן שניהם 2022 הדנלופ הוא 91v והפלקן מקדימה עם 91h(יכל להיות שה v עמיד יותר?) הפלקן חייב החלפה והדנלופ עדיין יכול לעבור טסט …

@EBA טיפול עשרת אלפים זה מלאכת אומן? הרבה ידע ומאמץ?

@גיל אה אוקי תודה רבה
אבל הבנתי נכון? אתה בעצם אומר שחשוב לישון בנהיגה אבל בשקט?(או שזה אחרי הבום)