@יצחק-RS וואי תודה רבה ענקית הבאת לי תקווה שזה יעבוד אני ינסה בעז"ה ,
פעם ראשונה שאני עושה טיפול (אחרי כל ההתכוננות והקניות של כל מה שצריך ובדיקות איך ומה, הגיע התקיעה הזאת שהורידה לי הרבה מהאוויר
טוב מקווה שזה יעבוד, )

@JAKE אז אני מאמין שכן יש מה לשפר,(אני לא מכיר את הרכב הזה רק משער לעצמי לפי נתוני הצריכה שהבאת)
ניקוי מצערת ניקוי חיישני maf וחמצן אם לא נוקה, יש כאלה שיאמרו גם ניקוי פיח,ותוסף דלק נתון במחלוקת האחרונים אבל אם זה מנקה את המזרקים אז גם יכול לעזור… פלאגים אם לא הוחלף, כנראה יש עוד משפיעים על הצריכה שאולי יגידו שאר המקצוענים…
וחוץ מזה לחיצה גז ברקס גז ברקס משפיע מאוד או פתיחות חזקות (קיצור כל החוסר עדינות עם הדוושה) לחץ אוויר בצמיגים לא מכוון (בין מעלה בין מטה ממה שהרכב דורש) כיוון פרונט אם לא מכוון…

@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:

@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:

יש תחתון ויש עליון?

אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת

ויש מדריך מקיף של נייטרון על החיישנים האלו https://rechavimzelaze.ovh/post/17576

@חיים-Y0737 חיישן החמצן מודד בפליטה אם יש חמצן שיצא מהמנוע אחרי הבעירה שקרתה לפי החיישן MAF [וכן לאחר מכן מתקן בעצמו אם התגלה חמצן בפליטה… והוא נמצא באיזור הממיר איך הוא קשור לממיר?]

קיצור מה הכוונה חיישן חמצן עליון או מה תפקידו בשונה מהתחתון? או שהוא רק בא לדייק יותר את המדידה של החמצן?

@דגיג מה התפקיד של חיישן חמצן בממיר ?

@פריוס-2017 בנוסף תברר טוב יותר על איזה טיפולים אם אתה לא עושה אצלם אתה מאבד את האחריות על הסוללה, [ומה אפשרי במסך מורשה רגיל וכמובן חובה לשמור קבלות (ככה שלא תוכל לטפל בשחור) להוכחה כדי שלא יבטלו אחריות על הסוללה (עם סיפורים שבעקיפין איכשהו קשור למערכת ההיברידית)

@זיק-המבריק

Spoiler

על הצד שנפתחה פה קבוצת תמיכה אז אני גם עם אותה בעיה(פריוס)כל סוף נסיעה אני מרגיש אחרי חדר כושר.

@ש.נ יש לך משמנת?

Spoiler

@חיים-Y0737 כתב במה הדרגות של איכותיות בשמן מנוע:

רצוי לא יותר מחצי שנה אחורה

@חיים-Y0737 אמר לי פעם מישהו חכם “ותזהר מטעות/הטעייה”,
אלא אם כן כוונתך לג׳ריקן פתוח יכול להיות
עיין כאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/67520

Spoiler