@Klonimoos כמה מוניטין צריך לזה?
אם כבר זה כאלה שאין להם מוניטין עם השיוך גוגל יש להם אז לכאורה ההגבלת מוניטין לא באמת עושה פיקוח על העניין “אז אולי בטל הטעם בטל התקנה” ותיפתחו את “האטרקציה” לכלל הציבור הרחב…?

@נייטרון-חפשי תשובת ה AI למה זה עושה יותר פיח

בפריוס דור 3 (מודלים 2010–2015), נסיעות עירוניות קצרות הן הגורם המרכזי להצטברות מוגברת של פיח במערכת ה-EGR (סחרור גזי פליטה) מכמה סיבות טכניות:
טמפרטורת עבודה נמוכה: בנסיעות עירוניות קצרות, המנוע לרוב לא מגיע לטמפרטורת עבודה אופטימלית. כשהמנוע “קר”, הבעירה פחות יעילה ונוצר יותר פיח (Soot) שנדבק לדפנות השסתום והמצנן.

עצירות והתנעות מרובות (Stop-and-Go): הפריוס היא מכונית היברידית שמכבה ומדליקה את מנוע הבנזין בתכיפות בתוך העיר. כל מחזור כזה של קירור וחימום זמני מעודד הצטברות משקעים דביקים של פיח בשילוב עם אדי שמן, שהופכים עם הזמן לשכבה קשיחה החוסמת את המעברים.

חוסר ב"ניקוי עצמי": בנסיעה בינעירונית רציפה (בכביש מהיר), טמפרטורת גזי הפליטה גבוהה מספיק כדי “לשרוף” חלק מהמשקעים ולדחוף אותם החוצה במהירות זרימה גבוהה. בעיר, המהירות הנמוכה והסל"ד הנמוך לא מאפשרים את תהליך הניקוי הטבעי הזה

@טכנולוג וואו 200 שקל לכזה גודל וכח של 320 גרם יקר , טוב אבל זה המחירים אני רואה…(לחברה הזאת בכל אופן שהיא נראה לי אמינה אם אני זוכר נכון)ותודה רבה על התגובה והקישור…

Spoiler

@מאיר אני ממש בעד ממש מגניב ונוח להבין את השיח בשירשור שזה הפות"ש
מה שכן אולי יהיה נחמד יותר שיהיה בלי הצבע התכלת בצד ימין של הפוסט ככה זה יהיה הדגשה שזורמת בעין יותר יהיה נראה כמו צורה של הודעה בצ׳אטים במייל או בוואצפ

@זיק-המבריק והבעיה היא להרבה זמן לא לכמה שניות

@תודה-לבורא-עולם-0 יכול להיות שזה מוצר טוב אבל ספציפית בזה יצא להם דפק ?

@מאיר דווקא אני כן רואה גם בשרשור הזה את ההבדל עם פלאפון (הדרן)לא עם מחשב משנה? וזה חמוד ותודה למשקיעים בעניין,
אבל כמו שכתבו לעיל להדגיש פותש אם בשביל העיצוב אז חמוד אבל הרעיון הקודם שרואים איכשהו בכל הודעה (משהו עדין)מי הפותש היה ממש גם מועיל מעבר לעיצוב להבין את דו שיח ושוב תודה רבה לכם צוות הפותחים והמפתחים (מקווה שיוצא לכם מזה גם רווח כלכלי…)

@מאיר אתה עושה לי יצר הרע לרכב כזה עוד לפני שקניתי דירה…

Spoiler

אבל אני חייב להבין אם הפעם זה יצר שיושב על הגיון הכוונה אחריות לעד מיליון או 10 שנים הכוונה למוקדם מביניהם?או עד מיליון אותנטי?(ומה עלות האחריות)

@שיש זה נשמע מוזר כי נראה לי רק בעל הפוליסה יכול להגיש תביעה ואז יש סוג של תביעה על שמו או שבתביעה יהיה כתוב שנהג משני עשה תאונה ואז אין בעיה ? מעניין…

@יוסף-Z אני רוצה ורציתי לעשות טיפול מונע לכל המערכות שצוברים פיח אז יש את כל מערכות היניקה והפליטה וה EGR ומזרקים דלק(לפי הבנתי הלא מקצועית יכול להיות שיש עוד…)

אז לגבי מערכות יניקה ופליטה ועוד ניקיתי ב 400 ש"ח אצל עוני דרך הזרקה ,
מערכת EGR עוני לא יכול לנקות אם זה סתום או אחת הצינורות בדגש על הקטנים סתומים כי החומר לא עובר…
ואם לא סתום כלום אבל צבר פיח כבד יש לחקור אם הניקוי של עוני יצליח לפרק את הפיח הזה וכמה וגם זה במצב שהוא יסכים ללחוץ על הגז כל מהלך הניקוי (45 דק’ עד שעה) כי אם לא ה EGR נשאר סגור בסרק ולא יכנס חומר… אני הולך לקבוע עם מוטי ל EGR (1800 ש"ח) ומזרקים (בערך 400שח)
והמצב שלך שנדלק נורה אם זה באמת ל EGR אז הוא סתום כנראה ועוני לא יכול לעזור בזה,
מה ש @MENI ממליץ זה ללכת ליחיא מטייבא והוא פותח את הסתימות ב EGR (בכמה מאות)ואחרי שהכל פתוח לנסות את הניקוי של עוני (על הצד שהוא יסכים ללחוץ על הגז חלש/בינוני כל מהלך הניקוי תתאם איתו מראש) [תקרא את הספוילר בזה אני מסתפק מה מני יתכוון]

Spoiler

@נייטרון-חפשי

Spoiler

@מאיר-ג קניתי לפני שנה את הפריוס שיש לי היום ומאז יש את הרעש או תחושה של חופש כזה מרגיש של ס"מ או שתים ופעולת ההגה רגילה ללא שום הבדל מוסך טויוטה אמרו לפני 3 או 4 שנים להחליף מסרק הגה והלכתי למוסך לפי ההוראות של טיקי לחיזוק כמה ברגים מסוימים ולא שינה כלום שנה אחרי אותו דבר לא הדרדר ליותר רעש או חופש וההיגוי פיקס קיצור אני הפסקתי לחשוב על זה …

@מאיר-ג זה הערות לפני 3 או 4 שנים שראיתי בקבלות של טויוטה והוא סירב להחליף ואני בעד להיות זהיר גם …
ואני ינסה לחפש את הברגים…

@ישי-אזולאי אולי נתייג את המקצוענים על הצד שהם לא יראו אם לא יתוייגו @נייטרון-חפשי @גיל וכו’ לא עומד לי בראש עכשיו מי עוד…

Spoiler

@שלמה-א-0 שומע אני ממש סקרן על העניין יש מצב כשעוני אצלך תשאל אותו יותר כיוון שיאשר את זה על ה EGR תגיד לו את הנתון הזה שה EGR נפתח רק כשלוחצים על דוושת הגז חלש או בינוני אז אם אתה לא לוחץ על הגז כל מהלך הניקוי אז זה לא יפרק את הפיח ב EGR נכון?
וחזק או בסרק (מצב שירות בפריוס) ה EGR סגור ואם כן בשביל לנקות חייב ללחוץ על הגז רצוף כל מהלך הניקוי [ונראה לי שזה לא אפשרי כי מעלות המנוע יעלו יותר מידי עם החומר שלו]

Spoiler

@TKJBI יש סרטון בעברית ביוטיוב אותו מקרה בדיוק כמו שאמר @מאיר-ג אל תניע כלום ותרוקן שמן וכן מסנן וכו קיצור טיפול אבל כמובן תתיעץ עם מקצוען בתחום מה עוד לעשות…

@ישראל-6 EGR סתום בגדול בודקים את זה בהנעה בבוקר אם המנוע רועד אז זה מעיד על EGR שמתחיל להיות לו סתימה רצינית ואני לא מדבר על הרעידה של השניה הראשונה של ההנעה או גם על השניה הראשונה אם זה רעד חזק
ולגבי המחיר אם הוא מנקה טוב שלא יחזור הסתימה בשנים הקרובות אז אם מחיר פלגים אזור ה600 אז זה כן שווה (אין לי מושג מה מחיר של פלגים כמובן שאתה צריך פלגים שמחליפים כל 90,000 ק"מ)

@מיכאלb סעיף 2

2. ⁠ודאו כי ביצעתם שיעבוד עצמי לרכב שלכם או שיעבוד לצד ג׳ כדי למנוע אפשרות של העברת בעלות באמצעות יפוי כוח ובלי אישור שלכם.

איך אפשר לבצע את זה ואיפה?
חוץ מזה שלא הבנתי מה זה אומר לבצע שיעבוד עצמי לרכב /לצד ג׳ גם לזה אם אפשר הסבר, תודה.

@מאיר-ג יותר ממוטי תלפיות? נראה לי גם הוא מנקה את כל זה (סעפת EGR קולר)וקצת מסביב (לא יודע מה זה כולל) ב 1800 ש"ח ומזרקים אמר לי גם חשוב מאוד רז זה עוד 500 ש"ח
@מאיר-ג לגבי הצורה המסחרית לא יודע אם זה משחק בניקוי כי לפי מה שהבנתי זה לא ספריי קרבורטור זה חומר מיוחד שיש לו שאין לכל אחד וזה מוציא הכל חדש… וזה 1800 ש"ח מזרקים תשאל את המוסכניק מרכסים אם זה כלול ב3 אלף