@ביתשמשניק כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

דרך אגב
מה זה קיידרואיד בקיצור
אין לי כח לקרוא את כל המלל ב"מתמחים"

חסימה חינמית בהתהוות למכשירים בעלי מערכת הפעלה אנדרואיד. החסימה קיימת ברמות שונות הגבוהה מביניהם חוסמת באופן מוחלט את המכשיר לשימוש ברשת גם על ידי wifi, שתי רמות נוספות מאפשרות גישה לרשת לוויז או לוויז ומייל. ישנה אפשרות גם כן לחסום התקנת אפליקציות נוספות על המכשיר. החסימה מפותחת באופן פרטי על ידי משתמש אנונימי הפעיל בפורום מתמחים טופ ומכנה את עצמו בשם @לא מתייאש.
מוזמנים להעתיק לוויקפדיה…

@יוני כתב במזמור לתודה !!!!!:

אני מתנגד בכל תוקף לתת לאנשים לחצות ככה את הכביש
אני לא טס במקומות כאלו אבל במפורש לא נותן לאנשים לחצות
היום אתה נותן לו לחצות ומחר הוא ינסה שוב ויידרס
מבחינתי אפי’ לתת בלימות וצפירות לאנשים כאלו להגביר את הדרמה כדי שלא ינסו לעשות זאת פעם שניה

גם אני נוהג כך
מעלה שאלה לדיון
תור ארוך של מכוניות זוחל לאיטו ביציאה מכביש מהיר, אתם כמו ילדים טובים עומדים כמו כולם מחכים שהתור הזה יגיע כבר לסיומו
לקראת סוף הסיוט אתם פוגשים את התור הבלתי לגאלי של ‘הנדחפים’ אלו שהדרך אצה להם כנראה כולם מנתחים 🧠 או טייסי קרב שהוזעקו למשימת חירום - מנסים להדחף לכם בטווח 0
נותנים? לא נותנים?

@הכל-בעזרת-השם כתב בניקוי פילטר מזגן:

@שלמה כתב בניקוי פילטר מזגן:

לדעתי הוא מחפש קישור לרכישה

סורי לא הבנתי שכוייח בכול אופן

תודה בכל אופן

Spoiler

Spoiler

אני הדפוק כאן? שלא ידע שלרכב היברידי מותר לחנות בכחול לבן חינם?

עריכה: ההודי של נטפרי כנראה נכנס לשינת חורף זה נוסח המודעה:
נמכרת עקב קבלת רכב מהעבודה. שמורה היטב, במצב מצוין. טיפולים במוסך טויוטה, סוללה היברידית הוחלפה במסגרת האחריות הרשמית - שיפור משמעותי בביצועים וחיסכון בדלק. היבירידי- חניה חינם בכחול לבן בשלל עיריות בישראל. מנוע חדש. צמיגי מגנזיום, דיבורית בלוטות’ הייתה באחריות היברידית של טויוטה במשך 12 שנה (המקסימום שטויוטה מאפשרים). שמורה היטב, נוסעת מדהים, מרווחת מאוד גם לנוסעים מאחורה, בגאז’ ענק.

פינת הטרגדיה

@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

למכירה כולל חתול תואם…

ולמי שלא ידע איך משחירים מספר לפני פרסום מודעה אז הנה דוגמא למופת

בלי מנוע בלי גלגלים, העיקר שיש מושבי עור

הוא התחיל לעקוף במקום שמותר לעקיפה ולא הצליח לסיים אותה בזמן
אם הייתי המחוקק או הלוחש על אוזנו הייתי עושה סימון של סוף מקום מותר לעקיפה, שפסי ההפרדה ייעשו בהדרגה ארוכים יותר

מה הסיכוי שזה אמיתי

התשובה כאן

@פיג-ו5008 כתב בשרשור "חיות על הכביש":

האם לא הגיע הזמן למצוא פתרון לטעות הנפוץ הזה ? אולי לסמן את הרמזור עם שלט ענק ?

הפתרון הפשוט הוא שהאור ברמזור יהיה בצורה של חץ

בשורה | במהלך היום שר האוצר יפרסם את הצו להגדלת הפטור ממע"מ על יבוא אישי מ-75 דולר ל-200 דולר. (קרנר)

@YOLEVI כתב בייעוץ לגבי כדאיות קניית רכב וחוו"ד:

@Lexus האמת שרציתי, הבעיה שזה זוג מבוגר שנעול על טויוטה…

תציע להם איזו אוונסיס או איזו וורסו פעם הבאה הם יבקשו ממך את הסיריון

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@יצחק-רשטונ כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

ברגע שבעלי המוניות יאספו ראיות ויציגו אותם כגוף לתקשורת שבטח תשוש על שנאת חרדים חדשה יהיה קשה מאד למשרד התחבורה להתעלם מזה

מה שצריך זה לפרק את המונופול של הכובעים הצהובים על הסעות
אובר וזהו
עשו פיילוט של דרייברים לא חוקיים וקאר פול
תסדרו את זה וזהו

יותר מזה צריך לפרק את המונופול של המדינה שסוחטת את נהגי המוניות
כדי לקבל רשיון של נהג מונית אתה צריך למשכן את הנעליים, זה די מובן שהם יזדעקו על מי שבא בגבולם

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים החל בפיילוט חדשני שימנע שימוש לרעה בתג נכה לשני רכבים בו זמנית, וייתן מענה אמיתי למצוקת חניות הנכים.

במסגרת הפיילוט, משרד התחבורה משיק את “חניתי”, אפליקציה חדשנית וחינמית שתמנע שימוש כפול בתגי הנכה לשני רכבים בו זמנית ותקל על מצוקת החניה של ציבור הנכים בישראל. “חניתי” דומה לאפליקציות החניה המוכרות, בהבדל משמעותי אחד: היא מיועדת במיוחד לבעלי תג נכה.

על פי הנהלים כיום, תג הנכה יכול להיות רשום על עד שני כלי רכב העומדים לשימושו האישי של הנכה דרך קבע. השימוש בזכויות הנלוות לתג מותר רק בשעה שהרכב משמש את הנכה. לצערנו, חלק מבעלי התג מנצלים אותו לרעה ומחנים שני כלי רכב בחניית נכים, גם כאשר הנכה בעל התג אינו ברכב.

עם התקנת האפליקציה נדרשת הזדהות חד פעמית באזור האישי הממשלתי. בעת השימוש בה, בעל תג הנכה או מורשה חוקי מטעמו צריך לסמן באיזה מכלי הרכב הרשומים בתג הוא משתמש כרגע. האפליקציה אינה מאפשרת לסמן שני כלי רכב בו-זמנית, גם אם שניהם רשומים על שם בעל התג.

בשלב הראשון של הפיילוט, השימוש באפליקציה מיועד לבעלי תג חניה לנכה המפעילים אותה בעצמם. בהמשך יורחב השימוש גם להורים לילדים מוגבלי ניידות, אפוטרופוסים, מיופי כוח ומלווים וכן פתרון עבור אוכלוסיות שאינן משתמשות בטלפון חכם.

האפליקציה אינה מאפשרת סימון של שני כלי רכב בו-זמנית, הרשומים על אותו תג. כך מובטח כי חניית הנכים תשמש אך ורק את הרכב שבו נמצא בעל הזכות, ולא תתאפשר תפיסת מקום חניה נוסף על אותו תג.

בשלב הראשון, הפיילוט יופעל בתל אביב ובירושלים, בשיתוף פעולה עם מערך הדיגיטל הלאומי ועם הרשויות המקומיות. במסגרת זאת, נבחרו 30 חניות נכים באזורים מבוקשים, 20 בתל אביב ו-10 בירושלים.

לצד כל חניה יוצב שילוט חדש המציין כי החניה שמורה לנכים בלבד, באמצעות אפליקציית חניתי. על השלט יופיע קוד QR להורדה מיידית של האפליקציה. רק מי שהוריד את האפליקציה ונרשם לשירות יוכל לחנות בחניות אלה. פיקוח הרשויות יוכלו לראות בזמן אמת האם האפליקציה הופעלה עבור הרכב החונה, באמצעות מערכת ייעודית שפותחה לפקחים לצורך הפיילוט.

המהלך נועד להקל על ציבור הנכים וצפוי לסייע בשיפור הנגישות והזמינות של חניות נכים בישראל, והוא נעשה בשיתוף פעולה הדוק עם ארגוני הנכים בישראל, ועיריות תל אביב יפו וירושלים. במשרד התחבורה מדגישים כי השימוש באפליקציית “חניתי” בתקופת הפיילוט אינו חובה, אך בלעדיה לא תותר חניה בחניות הכלולות בפיילוט (המסומנות בתמרור ייעודי).

לאחר סיום הפיילוט, מתוכננת הטמעה רחבה של האפליקציה, כאשר הכוונה בעתיד היא שבעל תג נכה או מורשה חוקי מטעמו שיבקש לרשום את התג על שני כלי רכב לפי הנהלים יידרש להוריד את אפליקציית “חניתי” למכשיר הנייד האישי, כתנאי לרישום שני כלי רכב על תג הנכה. בעת החניה, יידרש בעל התג לסמן כלי רכב אחד באפליקציה, ולא תתאפשר החניית כלי רכב נוסף הרשום על התג בו זמנית תוך שימוש בזכויות הנלוות לתג נכה.

יצוין, כי אפליקציית “חניתי” פותחה על ידי אגף בכיר טכנולוגיות דיגיטליות ומידע במשרד התחבורה, בשיתוף עם מערך הדיגיטלי הלאומי, ובעתיד המשרד יבחן אפשרות להחליף את כרטיס תג הנכה לכרטיס דיגיטלי.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל’) מירי רגב: “בלה בלה בלה…”.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: “בלה בלה בלה בלה בלה .”

תא"ל (במיל׳) פרופ’ אלון דומניס יו״ר איל״ן, ואדם עם מוגבלות פיזית בעצמו, אשר ריכז עבודת מטה בנושא בשלוש השנים האחרונות, בשיתוף משרד התחבורה אמר: “מדובר בניסוי אשר עשוי לפתור מצוקה בלתי נסבלת עבורנו קהילת הנכים. אם יצלח נקבל תו טכנולוגי אשר יפנה חניות נוספות לטובתנו, ויאפשר בהמשך לזהות באופן חד ערכי כי הנכה הוא זה שמשתמש במקום החנייה המיועד לו”.

https://www.gov.il/he/pages/news-1005

G-CLASS VS Beijing BJ80

@יאריס כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):

ידעת שיש תוקף לכסא רכב?

ידעת שלתוקף אין שום תוקף?
עריכה: כעת אני לא מוצא משהו ברור בענין אבל זכור לי שהתוקף הינו בגדר המלצה ולא מחייב
@גיל ?

קניתם רכב לבין הזמנים️?
מכירים מקרוב חבר (שאינו נוכח בפורום) שקנה ומכר לאחר מכן?
מוזמנים לשתף בסקר הקט למעלה ️
ובתגובות למטה ️

(האימוג’ים נבחרו בקפידה בעבודת יד 🫱)
נכתב מחדש עם אי אילו שינויים מינוריים כהמלצת הרב @Klonimoos

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@מאיר אם אתה כבר נכנס לעניין של גניבת הביטוח, אם יש תאונה, הנוסע לא מגיע למחוז חפצו, וממילא הוא לא משלם וממילא זה כבר לא הסעת נוסעים בשכר, ודו’'ק

הטיעון הזה מופרך ממש, אני חושב שמי שיטען אותו עלול לחטוף על זלזול בבית המשפט…
הרציונל בהגבלה הזו הוא שרכב שלא משמש רק להגיע לעבודה / בית וכדו’ אלא שהוא העבודה בעצמה השימוש בו רב יותר והסיכוי לתאונה ותביעת הביטוח עולה בהתאם, זה שספציפית על הנסיעה שנגמרה בבית המשפט (במקרה הטוב) לא קיבלו כסף, לא מעלה ולא מוריד