@aiib בשמשה בחלק העליון יש מצלמה בשמשה - תנסה לנקות שם את האזור עם סמרטוט לח יכול להיות שמלוכלך והוא לא מצליח לזהות כלום ולכן הוא מציג תקלה.

@aiib תנסה לנקות את הראדר אולי זה יעזור.

@צילפינגים צודק, כנראה יש צורך לעשות שרשור מסכם ולפרט בפוסט אחד.

@CoffeeTired עלות החלפת ממיר כ- 3,000 ש"ח פחות או יותר.

@צילפינגים כן ערכתי את ההודעה, חשבתי שהוא התכוון לאלו ולא לרנו.
אני חושב שאין צורך כל פעם לחזור על הדברים הכל מסוכם לאורך ולרוחב בשרשור של הצרפתיות וצריך לעיין שם לפני ששואלים.

@aiib לצערי כן

@נהג-מקצועי פיג’ו סיטרואן דיזל מנוע 1.6 הוא אמין.
ה 1.5 צריך להחליף לו קיט טיימינג 8 מ"מ (עלות 10K ש"ח בערך) והוא ג"כ אמין.
בוודאי שיש עם גיר אוטומטי אמין.
אם אתה מחפש ידני דיזל 1.6 אולי זה יעניין אותך

@CoffeeTired אתה מדבר על 1.6 בנזין, 30K אש"ח לא שווה. בפרט שאתה צריך להחליף את הממיר הקטליטי שעולה כמה אלפים נכבדים, ולעשות טיימינג.

@ונחנו-מה יש חלקים שמתבלים גם אם לא תרצה לדוגמא מערכת המתלים, וזה רק ההתחלה
זה לא עובד לפי לא חושב, יש מציאות וזה שאנשים לא מטפלים במה שצריך לטפל זה נובע מחוסר ידיעה

@zalmensmok עם כל הכבוד מדובר על ק"מ מכובד יש בלאי וצריך לבדוק אם תצטרך עוד להשקיע עליו, ובעוד כמה שנים כשתרצה למכור זה כבר לא יהיה 330 אק"מ אלא הרבה יותר

@CoffeeTired לא, זה רכב מצויין כשלעצמו אבל כתבתי שהמנוע הזה בשנה הזאת יש לו כמה תקלות, עדיף לחפש 2018 עם ה 1.6 בנזין או לחלופין 1.6 דיזל. (הייתי מעדיף את הדיזל אבל אין כעת מודעות רק 2 שעברו את ה 330K ק"מ)
האם אתה צריך בהקדם ? ומה התקציב ?

@oren-0 אתה עכשיו עם 3 ילדים, האם אתה מעדיף 7 מקומות ? (יש עדיפות שלא תצטרך שוב למכור ולקנות רכב אחר)

@erez ממש לא, איזה מחירים הזויים יש להם

@oren-0 האם אתה פוסל צרפתיים ?

@צפוני1000 מצויין, שיהיה לך בהצלחה מרובה

@צפוני1000 אתה צריך סייעתא דשמיא.
תבדוק מפלס שמן (הוא יהיה בצבע שחור זה דיזל), תבדוק מפלס מים וצבע (אדום/כחול/ירוק) ולא מים רגילים (לפי היסטוריית טיפולים 99.9% לא שמו מים רגילים), תסתכל מתחת לרכב שהוא מונע תבדוק שאין נזילות שמן/מים (שים לב שאם מטפטף מים שהוא מונע זה מהמזגן ולא נזילה חלילה),
קח לבדיקה (להתעלם מכיתובים כמו “רעש מערכת שסתומים” “נקישות” (תיסע ברכב ותבדוק שאתה לא שומע שום דפיקות/רעשים חריגים) וכל מיני קשקושים בלי טעם)
ושיהיה לך בהצלחה
אגב ראיתי שהוא העלה את המחיר ל 48 אש"ח, מה דיברת איתו ?

האם התרמוסטט נפתח ?

@אפרים1 לא כל מנורה שנדלקת מופיע קוד תקלה, כמו נורת מצבר שנדלקת ז"א שיש בעיה בטעינה אבל לא יופיע לך קוד תקלה אם תחבר מחשב, אותו דבר חום מנוע.
קוד תקלה קופץ שיש ערך לא תקין במערכת באחד החיישנים, יש מכלולים שאין להם חיישנים כך שהמערכת לא יודעת מהיכן הבעיה.
אם הבעיה נוצרה אחרי שהחלפת אצלו נוזל קירור כנראה שמההחלפה זה נוצר ולכן
האם אתה יודע בבירור שהוא ניקז לך אוויר מהמערכת או שאתה מעריך ?
דבר שני אוויר לא מתנקז שהמערכת סגורה (אלא"כ יש תרמוסטט חשמלי שיודע לנקז), ולכן בשביל לנקז אוויר מהמערכת צריך מנוע קר עם פקק רדיאטור פתוח ולהניע את המנוע שיצא כל הבועות ממערכת הקירור.
עוד יכול להיות שהמים הרגילים גרמו להצטברות לכלוכים (חלודה או משקעים) בתוך המערכת והחלפת הנוזל גרמה לסתימה באחד המעברים (צינור/רדיאטור). אם זה המצב ניקוי רדיאטור לא תמיד יועיל ב 100% ויהיה עדיף להחליפו בשביל שזה לא יחזור על עצמו.
האם יש לך איבוד מים ?

ברור דאצ’יה