תשלח בבקשה מספר רכב/שלדה

@איבזה-ידנית ממה שאני רואה בגוגל זה “כשל בלחץ סעפת יניקה”, תבדוק שכל צינורות היניקה תקינים ואין דליפת לחץ.

@itzik בשרשור של הצרפתיות ובעוד שרשורים נוספים כבר פורטו כלל הרכבים שאין להם שוק אבל הם בהחלט אמינים. הפרש המחירים גבוה מאוד, אין הרבה כאלה (בהפרשי מחיר מאוד גבוהים, ויש הרבה בהפרשים לא מבוטלים) אבל הכלל הזה הוא שגוי מיסודו.

@אליה לא שמעתי על דבר כזה שציריות סיניות הולכת תוך 2-3 שנים.
@אלוף-העולם-1 הייתי קונה מ ak24parts ציריה של חברה מוכרת כ- Meyle, magneti marley וכו’… זה ייצא הרבה יותר זול והרבה יותר איכותי מאשר ציריה מקורית “משופצת”, אני יודע מה זה משופץ אני שיפצתי ציריות, לענ"ד ברור שעדיף מה שהצעתי.

@יודי-ויין זה לא מדד.

שברולט קרוז, מכיר ?
זה אותו מנוע.
חבר לפני כשבוע וחצי קנה שברולט אורלנדו (מנוע קרוז) בלי להתייעץ (השתדלתי לא להגיד לו שהמנוע והטורבו וכו’ בעייתים)…
היום הרכב נכנס למוסך עקב איבוד שמן ומים.
המנועים האלה לא עוברים את ה 150K ק"מ.

@EBA גם בהיילנדר לא הייתי שוקל מקורי

שים את הסיני.

יכול להיות כמה דברים - תתחיל בבדיקה של חלקי המתלה

1. מוטות קישור (מייצב).
2. תפוחי הגה.
3. תושבות בולם.
4. לחץ אוויר בצמיגים.

מכאן אם הכל תקין לבדוק כיוון פרונט, סע עם הגה ישר תבדוק אם הוא נוטה לאחד הצדדים.
אם לא זה אולי יש בעיה במסרק ההגה.

@מיישה הפתרון הזה לא נכון, הזמנתי בעבר נורות לד גבוה/נמוך למאזדה 3 וזה עבר במכס בלי בעיה, לאחר כמה חודשים קניתי שוב פעמיים מאותו מוכר (קישור) וזה נתקע במכס ולא קיבל אישור.
@קורולה-אברכים מסכים.

נשמע טוב.
הייתי נותן לו צ’אנס

@צילפינגים השאלה לאן נעלמו השמן/המים ?

@אוטופון יש עדיין את הפיג’ו 301 שלי - דיזל ידני (4 שנים ללא שום תקלה אפי’ הכי קטנה) אתה מוזמן לבוא לראות הרכב פנימי וחיצוני ומכאני במצב מצויין.

@שלמה-מביתר תמצא רכב עם נתונים טובים ותלך למכון בדיקה ותעלה לכאן את הממצאים.

@יהיה-טוב פתרון טוב לטווח הזמן הקצר, פתרון גרוע לטווח הזמן הארוך.
ספריי סיליקון הורס את הגומיות וגורם להם להתייבשות מהירה, ומכאן פתח לצרות.
החלפת החלקים בתכיפות גבוהה יותר מהרגיל (התייבשות, משיכת אבק ולכלוכים), והדבר היותר מסוכן שבחלקים שהגומי יצוק למתכת עלול לפגוע בהידבקות ולהינתקות הגומי מהמתכת.
ולכן אסור לרסס על חלקי מתלה ובפרט על תושבות מנוע/גיר.

לא, לא, לא. חס וחלילה
ליתר חיזוק.

@הרשלה-0 רק שכח להזכיר שזה מנוע 1000 סמ"ק טורבו המתפגר של הונדה

האם בכל הערכות נושא זה כתוב ?
כי לפי מה שכתוב שם אי אפשר לייבא ערכות נושא מבחוץ אלא רק מה שיש.

זה כמו לומר שהרכב לא מניע בגלל שהתפוח הגה לא תקין, אלא"כ זה פריוס והיחידה החשמלית מונעת הפעלה של המערכת ההיברידית עם תקלה במשאבת שמן ברקס.
לא כדאי גם ככה זה מחיר יקר

ממה שאני זוכר במיקרה יש בעיה עם הכפתור שמעביר מקור לחום (וכן להפך) במזגן, והחלפת פלאגים קצת יותר לא נוחה מרכב רגיל… (צריך לפרק תיבת פילטר אוויר)