@פתוח-לשמוע זה לא ראיה שיש לו מחירים של גמ"ח זרוע הגה ותפוח הגה מסתכם ב120-150 ש"ח בחנות חלפים ממוצעת.

@שלמה-ו לא כולל.

@ישראליי 2 תקלות שונות באותו חיישן.

@איבזה-ידנית עקום ? בולם לעולם לא יתעקם לבד אלא"כ הרכב עשה תאונה.
@oren-0 עושה רושם שמדובר בציריה שצריכה החלפה.

@oren-0 התקתוקים מצד ימין ג"כ ?

@oren-0 אין קשר בין נסיעה עם אמברקס מורם לבין תקתוקים עם הגה ימינה, מקור התקתוקים עושם רושם מהציריה.
זה קורה רגיל ? או רק בכבישים משובשים/במפרים ?

חיישן חמצן שאחרי הממיר לא תקין.

@oren-0 מה תיקנת במוסך ?
האם זה נשמע כמו תקתוקים ? זה קורה שההגה עד הסוף או אפילו מעט ?

@פתוח-לשמוע המחירים שלו באמת זולים ? היכן הוא יושב ?

מערכת החום ברכב עובדת ע"י טמפ’ הנוזל קירור ולא ע"י מדחס כמו במזגן ביתי ולכן אין השפעה על המנוע בעת הפעלת המזגן על חום.

@קלאטש ירידת ערך לא חושב שזה מעניין מישהו אם רכב בשנתון כזה עבר שפשוף ותוקן.
אני מעריך מחיר אצל פחח כ- 1000 ש"ח

@קיה-פיקנטו יש ב Temu סט של 3 גדלים של בוקסות מלא עם מפתחות ובוקסות פלאגים ב 170 ש"ח. (עם 20% הנחה)
תבדוק שם טוב תמצא

@קלאטש יש כמה אפשרויות :

1. תיקון בדיר קדיס באזור 300-500 ש"ח.
2. לשלוח את התמונה לווטצאפ של מוסכי פחחות ולקבל הצעת מחיר.

את השבר מחברים באמצעות מכשיר שמחבר פלסטיקים בחום, שיוף וצבע והוא “חוזר להיות שלם”.

@מאיר לא לחינם היאריס הזאת עומדת 5 חודשים בלי קונה.
והפיאט פונטו קשה מאוד למכור.

@גיחצי זה (4G 64G CAMS) מולטימדיה שהרכבתי (כולל מצלמה קדמית + אחורית) למישהו עם FRV. (לפני שנה בדיוק) בזמנו עלה 430 ש"ח.
המערכת עבדה מצויין ללא תקיעות, והבעלים אף פעם לא התלונן על איטי/תקיעה/משהו אחר.

@טיוטה-פריוס לרכב יש מזגן על חום לא ?

@טד-לאסו יש חוסר תאימות בין מיקום גל הארכובה (Crankshaft) לבין מיקום גל הזיזים (Camshaft).
יכול להיות שאחד מהחיישנים (חיישן קרנק/קמשפט) תקול ולכן מצביע על תקלה.
או שסתום VVT תקול.
האם החלפת רצועת טיימינג לאחרונה ?

@קורולה-אברכים אני בכל זאת הייתי מחליף את החיישן

@קורולה-אברכים מכסה מנוע ?

@חגי-0 מה זאת אומרת ה ABS נדלק ? המנורה נדלקת/מהבהבת ? מה קורה באותו רגע ?