קניתי פעם 4 צמיגים סינים, בגשם הראשון שהייתי נוסע בכיכר הרכב היה מחליק ומאבד שליטה וכמעט עף על המדרכה עד שהESP היה מייצב את הרכב.
אותו סיפור היה בכיכר עם ממטרות אפילו בקיץ והכביש רטוב.

@יוני חח לא היה ממה להוריד

@ישראליי לרוקן עודף שמן מנוע, לבדוק מפלס נוזל בלמים/עובי רפידות

@ישראליי אפשר לנסות לפתור את הבעיה בזול בכמה דרכים שרוב הסיכויים לא יצליחו -

1. לשים תוסף דלק שינקה את הפיח בחיישן.
2. לפרק את החיישן ולנקות אותו עם ספריי ייעודי לניקוי.
3. לקנות חיישן חמצן בזול מאליאקספרס (לפעמים הם לא תקינים) כ - 50-70 ש"ח.
4. לקנות מפירוק חיישן מקורי כ- 150 ש"ח.
5. לקנות חיישן מקורי כ- 1,200 ש"ח.
   בסובארו B3 פירקתי וניקיתי - לא הצליח, הזמנתי מאליאקספרס והרכבתי - עדיין נדלקו מנורות תקלה, קניתי מפירוק מקורי של Denso ו Bosch זוג ב 300 ש"ח והתקלה לא חזרה.
   ומאידך במאזדה 5 הזמנתי מאליאקספרס ב 70 ש"ח והרכבתי והתקלה לא חזרה…

האם תוכל להקליט את הרעש ?

@ישראליי חיישן חמצן לא תקין, החיישן שאחרי הממיר קטליטי

@שלמה האם הסתדרת ?

אם כבר אתה רוצה צמיג טוב ואתה משלם טוב תיקח - מישלן פרמסי 4

@אוטו-גלידה לא, תעשה מה שאמרתי לך

@אליה להקפיא לא יועיל כי אסור לנסוע ברכב ואם יעשו בו עבירה או עם המספר רישוי ייענש על נסיעה ברכב עם רישיון בהקפאה, הבחור שקנה ממנו את הרכב רוצה לעשות העברת בעלות לכן הורדה מהכביש לא נראה אופציה.
לכן הדרך הנכונה היא לדווח למשטרה (טופס מקוון) שנגנבה הלוחית רישוי וכך אם יעשו עבירה עם הרכב או עם המספר הוא יציג את המסמך של אישור של גניבת הלוחית וההשתמשות בה נעשה ע"י “הגנב”.
כך הייתי עושה במקרה הזה

@טייס-קרבי יכול להיות שאם תטעין את המצבר טעינה איטית עם מטען מצברים הוא יחזור לתחייה (מעשה שהיה), פריצה ידידים יכול לבצע לך/מישהו שיעשה מפתח בדרך כלל העלות היא 700 ש"ח

לא הייתי נותן את הרכב עד שעושים העברת בעלות, תעשה זאת בהקדם

בפירוק בטלפון תמיד יגידו לך מחיר יפה, אבל שהם מגיעים הם מורידים חצי ממה שאמרו בטלפון כי הרכב “לא כמו שהם חשבו”.
קח את זה בחשבון

@oren-0 לא בלחץ

@טייס-קרבי אם זה באמת בשבילך זה בסדר.
למה נראה לי ? כי אפילו ברכבים שנת 2021 אני רואה שלכל הפחות המכלולים של מערכת המתלים של הרכב בלויה וצריכה החלפה (משולשים, תפוחי הגה, מוטות קישור, ציריה, בולמי זעזועים, ברקסים) כ"ש ברכב שנת 2007. אין קשר למה שאמרו לך ש"יאריס תיקונים זולים" כי החלפה של כל אחד מהחלקים האלה עולה כסף ולא מעט.
צריך לקחת בחשבון גם את הטסט זה המחיר הסופי של הרכב לנסיעה.
לדעתי אל תוותר עליו

@טייס-קרבי עכשיו אני רואה את הרכב…
עבר פחחות וצבע כללית עכשיו טרי טרי, הוא נראה טוב. יש להשקיע שם חיצונית פלסטיק ופנס צד.
אי אפשר לדעת את מצבו של הרכב רק אתה שתגיע לשם ותגיד לנו, יד 7 אתה תהיה היד ה8 ואם אתה מתכוון למכור הקונה יהיה יד 9, חוץ מזה שהוא אחרי פחחות וצבע אי אפשר לדעת מה מצבו אבל אם הוא תקין מבחינה כללית (וקשה להאמין שהכל מצויין למרות שהוא נראה פנימית וחיצונית כולל צמיגים טוב ואולי צריך כמה תיקונים קטנים לכל הפחות מתלים) מכיון שאתה לא מבצע בעצמך אלא מוסך המחיר יהיה כ-10 אש"ח עם טסט וזה לא רחוק בכלל ממחיר השוק.
לדעתי אם זה רכב בשבילך ליום יום נחמד, למכור אין הרבה בשר. (אל תבטל את הזכיה בגללי)

@טייס-קרבי בתוקף עד איזה תאריך ?

טסט תצטרך לשלם אגרה יחסית עד סוף השנה ולא מלאה, תצטרך לשלם אותה תוך חודש אם לא תצטרך לשלם אגרה מלאה (במקרה שלך 2 שנים).
נציג שלהם לא יודע כלום שהוא כתב לך תקין היינו הרכב מניע וזהו.
לשאלתך אם שווה או לא - לצערי התשובה היא לא, לא תוכל להרוויח עליה ותתפלל שלא תפסיד עליה, מניסיון הם רכבים שעברו הזנחה קשה.
לפעמים יש “מציאות” אבל הפורד הזאת לא נראית בכיוון.
אגב יש לי פה פורד מונדאו 2013/סובארו B4 על גז 2012 מבידספיריט ש"מחפשת" קונה.

כמה שעות ברכב ?

@אלי-0 אם אתה רוצה זה אותו דבר כמו שיש לי כאן
בזמנו קניתי אותו ב 61 ש"ח