כבר מהסרטון הראשון רואים [בהילוך איטי ובמסך מלא- בבירור] שהרכב עצר ואח"כ המשאית המשיכה בנסיעה ונכנסה ברכב.

בשניה- 0:12 הרכב לוקח מעט ימינה ומתקדם
באמצע שניה 0:13 הרכב נעצר,
ורק לקראת סוף השנייה ה- 0:14 המשאית נכנסה בו

@מוטי-ברנד כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

נצפתה ליד חדרה

ראיתי אחת כזו גם, היום

זה לא אומר שזה ישן זה פשוט מונית ולמוניות יש רק 7 ספרות והסיומת של החדשים זה 26

בעבר מוניות הסתיימו ב- 25 ומלפני כ- 10 שנים מסתיימות ב- 26

Spoiler

תגובה: מנוע נדלק בבוקר רק בהנעה שניה

@דוד-שמש כתב במנוע נדלק בבוקר רק בהנעה שניה:

לאחרונה כשאני נכנס בבוקר לרכב הוא מניע לי רק בהנעה שניה
ז"א בהנעה הראשונה הוא נדלק אבל מתקשה להישאר דלוק
בפעם שנייה הוא נדלק מידית והכל טוב

לא רציתי להסיט את הנושא שם, אך כבר זמן מה אני מתעניין ורוצה לחקור מה היה ברכבים הישנים [סובארו אברייכים] שהם היו מתניעים כך באופן קבוע.
כלומר, היו צריכים לחמם את המנוע כחצי דקה ואז הרכב היה ממונע.

אני ממש לא מבין בזה
אבל סברא פשוטה שאם העולם ניסה להתקדם מידני לרובטי וממש מהר הפסיקו לייצר את זה כנראה שזה לא היה שווה [או בגלל שזה היה מידי טוב או בגלל שזה מידי לא טוב]
בכל אופן זה שונה ממה שעברו לאוטומט שזה לא דווקא בגלל שידני פחות טוב אלא משיקולי נוחות
משא"כ ברובוטי שזה היה נסיון קצר וכנראה לא כ"כ צלח

@aiib @רפי-זה-אני @ראובן-שבתי

לא בכדי ספרתי את השניות,
בכזה מצב לא מתקדמים אפי’ שניה אם אתה לא בטוח שהפעימה הבאה היא בסדר

נהג הרכב, מתקדם לאט לאט, ונהג המשאית לא עוצר אפי’ לרגע [וכמו שהגדירו @רפי-זה-אני]
ודלא כפי שכתב:
@aiib כתב במי אשם לדעתכם?:

זה הזמן שאורך לראות … …, להתחיל לנסוע …

Spoiler

עדיין כנראה אף אחד לא חשב על הרעיון שלי
לעשות במושבים אפשרות מובנית להגבהה/ פתיחת כיסא מותאם לתינוק [או פשוט לעשות חגורות תואמות לגובה הילד].

Spoiler

מן הסתם זה ידרוש גם תו תקן,
ואולי גם איזה שינוי בנוסח החוק.

@מאיר-עלי-באבא כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

משהו בפיוזים ששרוף לא פיוז רגיל לא יודע איך קוראים לזה

אולי ‘קונקטור’?
יש גם קונטקטורים בבית הפיוזים- זה יותר גדול מ’פיוז’ רגיל!

@שלמה @טכנולוג
מקבל, חוסר ידיעה שלי!!!

@admin כתב ברובוטי כן או לא?:

מישהו לימד נהג כל שהוא בישראל מאלה שלמדו אוטומטי מה זה הילוכים?
לא פגשתי אחד שלמד נהיגה בשנים האחרונות שיודע להשתמש בהילוכים (כולל אני)

נסעת פעם על אופנים? עם הילוכים?
זה בדיוק אותו דבר, מתחילים בהילוך נמוך, וכשהרגלים כבר לא מועילות (הגלגלים מסתובבים יותר מהר מהרגלים) מעלים הילוך

@EBA כתב בעקב עליית המע"מ:

רק דייקתי את הדיון, שמע"מ לא קשור לפה,

זה לא ממש מדוייק, הוא קשור בעקיפין, כי ממחר (שלשום) הוא מתחיל לשלם על החשבון חשמל שלו עוד אחוז מע"מ וכן על החשבון מים.
גם במכולת הוא מוסיף למוכר עוד אחוז על הלחם והגבינה וכן על הבאדי והגזר
וודאי שגם מחיר הטיסה לקאריביים יעלה בעוד אחוזון…

ולכן אין מה לחשב את האחוזים וכו’ כפי שעשו פה

כי זה רק גרמא ולא גרמי

@יוסי-לוינטל כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

בחו"ל של נהג שהליט לפנק את הפיאט שלו בריסים

@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יש את זה באלי אקספרס…

ראיתי את זה גם בא"י…

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

אנד-ברקס (בלם היד) בד"כ ידית בצד ימין (להביא רשימת צורות נוספות?)

@גיל כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

יש גם חשמלי בלחיצת כפתור.

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

ואני יודע שיש גם ברגל, רק מה, לקחתי פעם ממישהו כזה ואמר לי שזה ברגל בצד שמאל, אבל מה עושים עם זה?? ימינה? שמאלה?

כשזה ברגל בצד שמאל: לחיצה אחת עד הסוף נועלת אותו ולחיצה נוספת משחררת אותו.

רק זהירות!
הידית של המכסה מנוע נמצא באותו אזור, וקרה לי כמה פעמים שבמקום לפתוח את המכסה מנוע, פתאום קפץ לי בפנים דוושת האנד ברקס והרכב כולו התנענע חזק…

@ראובן-שבתי זה בדיוק מה שהוא שאל
הוא לא צריך לדעת על קלאץ, הוא לא צריך לחשב כיבוי מנוע, ולא זינוק בעלייה
סה"כ מה זה הילוכים? ומה עושים איתם?
וזה עניתי לע"ד מאוד טוב
מה שלא הסברתי זה מנוע במקום רגלים שכשהמנוע צריך להסתובב מהר מידי [טורים גבוהים] זה כמו שהגלגלים מסתובבים מהר יותר מהרגלים- מנוע!

@י-שטרן כתב ברכב שנלקח ונגרט ע״י עיריית ירושלים:

אבל זה מה שפסק בית המשפט, שאם בעל הרכב רוצה מחיר מחירון עליו להוכיח שהרכב היה טוב מבחינה מכנית

לא מופיע שם בכתבה מה המחיר מחירון ומה טען ע"ז התובע
בסה"כ הובאו שם ‘עצבים’ על המקרה, וגם שהוא לא קיבל פיצויים, מובן…

@aiib כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

אם חוץ מהכרטיסים הרכב עצמו יחזיק הרבה זמן יהיה שווה להחליף את הכרטיסים.

אחרי שכבר חצי מהפלסטיקים רופפים, ומחיר הכרטיס שמחצית מחיר הרכב, ואת הסוללה בכל מקרה לוקחים למיחזור,
זה בדיוק מה שקרה בכל מוצרי החשמל, חצי מהפלסטיקה שבורה, מחיר התיקון כחצי ממחיר המוצר, בשונה מהעבר שהכל נשאר שלם וטוב ורק היה הולך איזה לאגר או פחמים וכדומה.

Spoiler

@מרדכי-MC כתב בפריוס הייתי מעוניין את ניסיונכם, לגבי "נורת מנוע" דלוקה:

האם אפשר להמשיך לנסוע אם האוטו ולמלאות לו מים כל כמה מטרים
משהוא עבר גהינום כעין זה ??

כן, אני

@הכל-בעז-ה הוא צריך הסבר אחר… מהההההתחלההההה…
בדקנו את זה שוב הבוקר, התגובה של המנוע היא מיידית- שומעים את הטורים עולים
הרכב מתחיל להאיץ מיד
רק שלוקח לו קצת הרבה זמן להגיע לתאוצה גבוה

כ- 9 שניות מ-0 ל- 100 קצת בירידה
נפח מנוע כמעט 1500 סמ"ק
זה סביר?

@י-שטרן כתב ברכב שנלקח ונגרט ע״י עיריית ירושלים:

כי לא היה לבעל הרכב הוכחות על מצבו המכני

בשביל זה יש מחיר מחירון, שלא מתחשב במצב המכני של הרכב

@aiib כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

יוכלו גם לשפר את הפלסטיקה. זה הקטע הקל.

בדיוק זה הנקודה, שהם ממש לא מעוניינים לעשות זאת!!!
ולזה הפניתי לערך שרוכים/Nike

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

שני רמקולים ימיניים לא עובדים הרבה זמן
כנראה מאז שקניתי את הרכב

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

נראה לי שזה פחות סביר ששניים הלכו ביחד

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

זה פחות נראה שהם עצמם התקלקלו כי שניים לא ילכו ביחד

כנראה הם הלכו אחד אחרי השני אצל הבעלים הקודם…

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

ניסיתי לשחק בחוטים מהמערכת ומהרמקול עצמו ולא היה שום תגובה

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

מגעים כפי שכתבתי, ניסיתי לשחק ולא עזר, אולי יש עוד חיבור שאני לא מכיר

איפה שיחקת במגעים?
שם תנסה לחבר רמקול אחר, ולראות האם הוא כן עובד טוב!

@מוטי-56 כתב ברמקולים ברכב לא עובדים:

זה עבודה מטורפת לפרק שני דלתות ושני רמקולים

בשביל להתחיל לבדוק, מספיק לפרק דלת אחת- ולפני שמפרקים את הרמקול לשים רמקול אחר
וודאי שלא צריך להתחיל בלפרק שני דלתות ושני רמקולים.

אולי ל @נייטרון-חפשי יש חלקי חילוף?