@mcar כתב בפלאג אלקטרוני:

אחד הסימנים לפלאגים תקולים זה עליה בצריכת דלק

פשוט מאוד, ישנם ארבעה פלאגים- לארבעה בוכנות- שעובדות בסנכרון אחד אחרי השני ברצף- כדי לסובב את המנוע,
ברגע שפלאג אחד תקול- כלומר אין ניצוץ הוא לא מדליק את הדלק באותה בוכנה וממילא הוא לא עוזר לסובב את המנוע- וזה יוצר אי סימטריות בהנעת המנוע- ולכן זה גורם לצריכת דלק מוגברת- לפיצוי על החסר, וכן זה גורם לרעידות ברכב

@הונדה-אינסייט כתב במי אשם ?:

אז הגיע במהירות רכב ממול אני בלמתי והוא נכנס בי

אילו לא היית בולם, הכל היה עובר בשלום?

1. אולי כדאי לפתוח קטגוריה לתקלות ובאגים,
   למשל אני ואולי עוד לא קיבלתי את האימות למייל

2. בכפתור ‘פוסטים אחרונים’, הוא כנראה מנסה להציג לי איזה פוסטים שלא קראתי, ולא הפוסטים האחרונים שנכנסו לפורום

3.מה זה הכפתור בדמות WI FI שמופיע בשורה למעלה בכל מקום?

4. חלק מוסתר
   

אם כבר תקלה בחשמל, אז יותר מסתבר (לי עכ"פ) שיש שם איזה משהו שמקצר

@סמך כתב ברעיון לכפתור נסתר שמשבית את היכולת להניע את הרכב, למניעת גניבות:

איך אפשר למצא מקום להתחבר למשאבת דלק עם מפסק

למשאבה אתה יכול להתחבר או תחת הכסא האחורי, או בבית פיוז

@הונדה-אינסייט כתב במי אשם ?:

השאלה אם שאסי שמתעקם זה לא ראיה שהוא היה על מהירות גבוהה מעל המותר

אני חשבתי לזכותך בנוסח כזה:
הכלל הראשוני קובע: הרכב שנכנס בחברו, הוא האשם (אלא"כ יוכח אחרת)
לכאורה זה תקף גם במקרה שהרכב הנפגע נכנס לצומת שלא כדין,
הסיבה: הסברה שמאשימה את הרכב הפוגע, תמיד יש לשמור על נסיעה בטוחה שתאפשר עצירה פתאומית, ולכן יש לשמור מרחק שיאפשר עצירה גם במקרה שהרכב שלפניך יבלום בפתאומיות.
אם הרכב נכנס בך, כנראה הוא נסע במהירות גבוהה.

Spoiler

וכך מצאתי בפסק דין

"כל מקרה בו נהג עצר לפי הוראות תמרור וכבר נכנס לצומת, או אז רכב שנסע במהירות מופרזת מעל המותר והתנגש בו, עת הנהג כמעט והספיק לחצות את הצומת – מקרה זה לעתים מערב סוגיה של חילופי זכות קדימה.

ואולי יש לחלק, שם מדובר שהיה תמרור עצור- והנהג הנפגע אכן עצר
כאן אני לא יודע מה היה המקרה ואיך הוא היה.

@אנונימוס אני כבר עזרתי לו כמה פעמים…
גם בלי פורום הוא נותן אותו אחרי כ- 20 תוצאות
מומלץ להיכנס ממספר דפדפנים שונים עוד ועוד

@ראובן-שבתי כתב בתזכורת: יש לכם מדחס מזגן ברכב, הוא מצפה לקצת יחס!:

אם קר בחוץ תדליקו מזגן על חום עם מדחס

לפחות בחלק מהרכבים:
אתה יכול להמשיך ללחוץ על ה A/C, הוא לא יפעיל את המדחס כאשר הבורר על מצב חימום מלא.
החימום עובד רק על חום המנוע ולא ע"י המדחס
ולא ידוע לי על קיומו של “משאבת חום” ברכב

אבל אולי אני טועה כמו הרבה פעמים

@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

זווית צפייה נוספת …

ללא הסינוורים…

Spoiler

@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:

גם בחימום המדחס עובד - אתה שומע את התיק של המדחס שנכנס לפעולה

אתה צודק לגמרי [עכ"פ ברכבים עם מזגן פחות חשמלי], אבל הבורר של חום וקור- פשוט מסיט את זרימת האויר מצינורות הגז לצינורות הרדיאטור והמנוע…

אתה יכול לראות את זה במו עיניך עם תתהפך ב-180 מעלות מתחת לתא כפפות, ותראה איך הבורר מסתובב יחד עם הכפתור

ובעצם, ברכב רמת הקור והחום- היא תוצאה של שילוב האויר הקר מצינורות המדחס והאויר החם מהמנוע

@נייטרון-חפשי לחבר אחר שלי היה סיפור אחר לגמרי
לאנטיס משנת טרפפ"ו
התא מטען לא היה נפתח בלי מפתח, ז"א שאם הנעת את הרכב, ונזכרת להכניס / להוציא מטען, אתה צריך לכבות את המנוע וכו’
עוד בעיה הייתה לו, חור ברדיאטור…
רגע לפני הגריטה, היינו נוסעים עם 8 ג’ריקנים מלאים מים (לנסיעה בת 15/20 דקות!)
בירידות היינו מעבירים לניוטרל
עד שאחד החכמים הציע, בירידה לכבות מנוע ולפתוח את הפגז’

חבל שלא חשבנו לשבור את המשהו הזה במפתח/ סוויץ, ולהוציא את המפתח לפגז’

@aiib כתב במי אשם ?:

איך הוא נתן זכות קדימה ונפגע בתוך הצומת?

@יראת-שמים כתב במי אשם ?:

לא יוכיח שהשני נהג במהירות מופרזת וכדו’,

אם אכן @הונדה-אינסייט לא ראה רכב כאשר נכנס לצומת, וכפי שהנהג הפוגע הודה:

Spoiler

לשון החוק שהובא לעיל, שחל איסור להיכנס לצומת שאינו פנוי, יביא להאשמת הנהג הפוגע- שהתהפך עליו חוקו ונאסר עליו הכניסה לצומת- וכפי שאכן הוכיחה המציאות הכואבת- שהוא נכנס ברכב שהיה לפניו בצומת.

עד כאן הבנת מיעוט שכלי, וע"פ ציטוט מטענתו של עו"ד שציטטתי לעיל.

@המפותח
אני אסביר לך מה הכוונה
אתה צריך לשבת איתו חצי שעה
לתת לו לספר לך את כל הבטן שלו, ואז לבקש לצלם
כך הוכח שיש לו כעת זמן פנוי

@דוד-100 כתב באוויר נכנס בסרק:

המצערת נוקתה לפני חודש

ידעתי ש@נייטרון-חפשי צודק
@נייטרון-חפשי הוא תותח ברכבים, רק רציתי ללמוד על סמך מה

@משה-2 כתב בעד איפה אפשר למלאות שמן בפריוס:

ואז אני מגלה שזה קצת מעל המקסימום בערך כ5 מ"מ

בכלל, בדקת כשהרכב היה במישור?

א"א לצמצם, ודו"ק

@aiib כתב במי אשם ?:

מי שלא נהג לפי כללי זכות קדימה הוא אוטומטי אשם

לכן שאלתי:

@תלת-אופן כתב במי אשם ?:

ראית אותו מרחוק?

אחרת, הוא נתן זכות קדימה
ומימלא הפוגע אשם!

@המפותח כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

אם תרצה תבוא אלי בזמן פנוי

מתי יש לו זמן שאינו פנוי?

@הכל-בעזרת-השם כתב בעשן מהאגזוז - תערובת עשירה.:

צריך לראות איזה צבע עשן יוצא לך יכול להיות שריפת שמן ויכול להיות שריפת דלק לקוייה לגבי עשן של ריח דלק יכול להיות אינג’קטור תקול

עשן לבן, שריפת שמן
צריך אוברול

נסיעה במשך שעה במהירות של 70 קמ"ש= 70 ק"מ כפול 0.5 ליטר סולר לק"מ= 35 ליטר כפול 8 ש"ח = 280 ש"ח
נסיעה של שעתיים פלוס המתנה לפריקה/ הובלה 3 שעות= 5 שעות כפול 120 ש"ח= 600 ש"ח
ומחיר הסולר 560 ש"ח

יבואו החכמים והידענים, יחלקו על חישוביי, אך אם בערך דייקתי בפרטים, זה גמ"ח על גבול התרומה