@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
בבקשה!
זה של המפוחלץ?
כנראה נט פרי לא מאשרים
אולי כל הנציגים מעבירים אותו מאחד לשני לפני האישור
@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
בבקשה!
זה של המפוחלץ?
כנראה נט פרי לא מאשרים
אולי כל הנציגים מעבירים אותו מאחד לשני לפני האישור
@טכנולוג כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:
אין גיר אין שמנים ופילטרים אין אלטרנטור אין רדיאטור ועוד המון רכיבים שיש במנועי בנזין רק סוללה, חוטים, ומנוע חשמלי
שמנים- אני מאמין שיש לפחות להגה
פילטרים- יש (גם) במזגן
אלטרנטור- (לענ"ד) יש
רדיאטור- יש (ג"כ) למזגן
נכון שכל אלו הם לא במערכת ההנעה, אך לא חסר רכיבים עדינים ומתפרקים לצורך תחזוקת כיס מנהלי החברה
וכמו ש
@aiib כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:
אני לא מבין גדול ברכבים אבל תשאל את אמא שלך וסבתא שלך מה קרה למכשירי החשמל מאז שהם נהיו משוכללים…
@טכנולוג כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
יש מוכרים שלוקח להם זמן לשלוח
בימים הראשונים דיברתי עם המוכר, והוא עדכן אותי יום אחד שהיום הוא מוציא את המשלוח,
@טכנולוג כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
לא לכל מוצר יש אפשרות מעקב תבדוק בדף המוצר שהזמנת
איפה אני יכול לראות את זה בדף ההזמנה?
מספר מעקב? קיבלתי [RS00XXXXX61S1]
@מאיר כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
אל דאגה! גם לי היו מוצרים שלא היה עליהם שום דיווח והצהריים קיבלתי אותם עם שליח עד הבית.
מזל טוב! תתחדש!!
העדכון האחרון מ- 26.11 שהמשלוח בדרך ועדיין לא יצא מסין
ברשות המסים:
@הונדה-אינסייט כתב במי אשם ?:
אז הגיע במהירות רכב ממול אני בלמתי והוא נכנס בי
אילו לא היית בולם, הכל היה עובר בשלום?
@mcar כתב בפלאג אלקטרוני:
אחד הסימנים לפלאגים תקולים זה עליה בצריכת דלק
פשוט מאוד, ישנם ארבעה פלאגים- לארבעה בוכנות- שעובדות בסנכרון אחד אחרי השני ברצף- כדי לסובב את המנוע,
ברגע שפלאג אחד תקול- כלומר אין ניצוץ הוא לא מדליק את הדלק באותה בוכנה וממילא הוא לא עוזר לסובב את המנוע- וזה יוצר אי סימטריות בהנעת המנוע- ולכן זה גורם לצריכת דלק מוגברת- לפיצוי על החסר, וכן זה גורם לרעידות ברכב
אם כבר תקלה בחשמל, אז יותר מסתבר (לי עכ"פ) שיש שם איזה משהו שמקצר
@סמך כתב ברעיון לכפתור נסתר שמשבית את היכולת להניע את הרכב, למניעת גניבות:
איך אפשר למצא מקום להתחבר למשאבת דלק עם מפסק
למשאבה אתה יכול להתחבר או תחת הכסא האחורי, או בבית פיוז
@טכנולוג כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
למעשה אם הזמנת ב11.11 ועדיין אין סימן לכך שהגיע לישראל זה כמעט חודש (הרבה זמן במושגי המשלוח החדשים של עלי אקספרס) ומומלץ לך לפתוח מחלוקת ולבקש החזר כי יתכן שמשהו נתקע שם
ממש תודה רבה על ההסבר וההדרכה המפורטת, זה ממש עוזר לי.
אכן, אני עוקב אחריו בשש עיניים .
אני משווה את הנתונים להזמנה חדשה מאוחרת בהרבה,
בהזמנה החדשה יש את כל המידע הרגיל [נכנס/ יצא/ מויין/ וכו’) אך אין עדיין מידע בדואר ישראל ולא ברשות המיסים.
בהזמנה הבעייתית כן יש מידע בדואר ישראל וברשות המיסים שהחבילה מיועדת להישלח.
האם זה נותן תקווה שהמשלוח בדרך (ורק משום מה חסר עליו עדכונים)?
ואתה עלול להגיע למצב שבו יהיה מאוחר גם לבקש החזר ומאידך אם זה אכן בדרך לכאן אז מאוחר מידי עבורם לבטל את המשלוח וכנראה שבסוף הוא יגיע אליך אז תמשיך לעקוב אחריו
זמן הגנת הקונה 45 יום, אז יש עוד הרבה זמן, נכון?
ע"פ הנתונים שהבאתי לעיל, יש אינדיקציה שזה כבר יצא מרשות אלי אקספרס לרשות חברת ההובלות?
סליחה על ההטרדה שוב ושוב,
זה משלוח שמאוד חשוב לי [הרבה יותר מכל שאר המוצרים ה"חשובים" שהזמנתי והגיעו]
אם אני מפריע לך, אני אפסיק לשאול
@הונדה-אינסייט כתב במי אשם ?:
השאלה אם שאסי שמתעקם זה לא ראיה שהוא היה על מהירות גבוהה מעל המותר
אני חשבתי לזכותך בנוסח כזה:
הכלל הראשוני קובע: הרכב שנכנס בחברו, הוא האשם (אלא"כ יוכח אחרת)
לכאורה זה תקף גם במקרה שהרכב הנפגע נכנס לצומת שלא כדין,
הסיבה: הסברה שמאשימה את הרכב הפוגע, תמיד יש לשמור על נסיעה בטוחה שתאפשר עצירה פתאומית, ולכן יש לשמור מרחק שיאפשר עצירה גם במקרה שהרכב שלפניך יבלום בפתאומיות.
אם הרכב נכנס בך, כנראה הוא נסע במהירות גבוהה.
תק’ (מס’ 4) תשנ"ה-1995
(2) נוהג רכב, המתקרב לצומת או הנמצא בצומת ועומד לפנות שמאלה או לפנות בפניית פרסה לשמאל יתן זכות קדימה לרכב הבא ממולו והנמצא בצומת או קרוב לצומת וזאת מבלי לגרוע מהאמור בפסקה (1);
תק’ (מס’ 3) תש"ל-1970 תק’ (מס’ 4) תשל"א-1971 תק’ (מס’ 3) תש"ם-1980
הסעיף השני יכול לחייב את הנהג שנכנס בך, כי הוא לא הקפיד על התקנה הזו.
וכך מצאתי בפסק דין
"כל מקרה בו נהג עצר לפי הוראות תמרור וכבר נכנס לצומת, או אז רכב שנסע במהירות מופרזת מעל המותר והתנגש בו, עת הנהג כמעט והספיק לחצות את הצומת – מקרה זה לעתים מערב סוגיה של חילופי זכות קדימה.
ואולי יש לחלק, שם מדובר שהיה תמרור עצור- והנהג הנפגע אכן עצר
כאן אני לא יודע מה היה המקרה ואיך הוא היה.
@מאיר-עלי-באבא כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:
משהו בפיוזים ששרוף לא פיוז רגיל לא יודע איך קוראים לזה
אולי ‘קונקטור’?
יש גם קונטקטורים בבית הפיוזים- זה יותר גדול מ’פיוז’ רגיל!
@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
זווית צפייה נוספת …
ללא הסינוורים…
מחכים ללינקולן…
ומה עם הרכב האדום עם המפוחלץ של י. מרחוב ל. הג/ אניל. ?
@מאיר כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
אל תשכח לאסוף את הקופון של האיחור
אני מחכה עם הקופון,
שלחתי להם הודעה שזה ארבע מוצרים, ושילמתי גם על ארבעה משלוחים, כך שלדעתי אני צריך לקבל 4 קופוני איחור.
בא נראה מה תהיה התגובה שלהם.
איך הוא נתן זכות קדימה ונפגע בתוך הצומת?
@יראת-שמים כתב במי אשם ?:
לאיוכיח שהשני נהג במהירות מופרזת וכדו’,
אם אכן @הונדה-אינסייט לא ראה רכב כאשר נכנס לצומת, וכפי שהנהג הפוגע הודה:
@הונדה-אינסייט כתב במי אשם ?:
הבאדם אמר ישר אחרי התאונה שלא הספיק לעצור כי הצמיגים שלו גמורים זה יכול להיות לטובתי
לשון החוק שהובא לעיל, שחל איסור להיכנס לצומת שאינו פנוי, יביא להאשמת הנהג הפוגע- שהתהפך עליו חוקו ונאסר עליו הכניסה לצומת- וכפי שאכן הוכיחה המציאות הכואבת- שהוא נכנס ברכב שהיה לפניו בצומת.
עד כאן הבנת מיעוט שכלי, וע"פ ציטוט מטענתו של עו"ד שציטטתי לעיל.
@נייטרון-חפשי לחבר אחר שלי היה סיפור אחר לגמרי
לאנטיס משנת טרפפ"ו
התא מטען לא היה נפתח בלי מפתח, ז"א שאם הנעת את הרכב, ונזכרת להכניס / להוציא מטען, אתה צריך לכבות את המנוע וכו’
עוד בעיה הייתה לו, חור ברדיאטור…
רגע לפני הגריטה, היינו נוסעים עם 8 ג’ריקנים מלאים מים (לנסיעה בת 15/20 דקות!)
בירידות היינו מעבירים לניוטרל
עד שאחד החכמים הציע, בירידה לכבות מנוע ולפתוח את הפגז’
חבל שלא חשבנו לשבור את המשהו הזה במפתח/ סוויץ, ולהוציא את המפתח לפגז’
@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:
גם בחימום המדחס עובד - אתה שומע את התיק של המדחס שנכנס לפעולה
אתה צודק לגמרי [עכ"פ ברכבים עם מזגן פחות חשמלי], אבל הבורר של חום וקור- פשוט מסיט את זרימת האויר מצינורות הגז לצינורות הרדיאטור והמנוע…
אתה יכול לראות את זה במו עיניך עם תתהפך ב-180 מעלות מתחת לתא כפפות, ותראה איך הבורר מסתובב יחד עם הכפתור
ובעצם, ברכב רמת הקור והחום- היא תוצאה של שילוב האויר הקר מצינורות המדחס והאויר החם מהמנוע
@המפותח
אני אסביר לך מה הכוונה
אתה צריך לשבת איתו חצי שעה
לתת לו לספר לך את כל הבטן שלו, ואז לבקש לצלם
כך הוכח שיש לו כעת זמן פנוי
@טכנולוג כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
אבל חשוב להדגיש אל תמהר להתאכזב
> העדכון האחרון מ- 26.11 שהמשלוח בדרך ועדיין לא יצא מסין
ברשות המסים:
תודה רבה לכולכם,
הבוקר ב"ה הגיע עדכון ברשות המיסים שאכן המשלוח הגיע לארץ, וגם עבר את המכס בשלום.
(הייתי לחוץ כי שילמתי על המוצר מעל 100 דולר [ובקשתי מהמוכר שירשום 60$] וכנראה שזה אכן בוצע!).
כרגע זה במיון בדואר ישראל [יש עוד זמן לחכות, (אם תמיד הזמן של המיון בארץ לוקח לפחות כמו זמן המיון בסין + הטיסה…)].
ומעניין מאוד שבחלק מהמעקבים זה עדיין מופיע בסין!!! ובחלקם אין שום עדכון.
@משה-2 כתב בעד איפה אפשר למלאות שמן בפריוס:
ואז אני מגלה שזה קצת מעל המקסימום בערך כ5 מ"מ
בכלל, בדקת כשהרכב היה במישור?
א"א לצמצם, ודו"ק