אופססס… כנראה לא לחינם צולם ליד האוטוב… מהחברה הזאת…
(לכאורה) מסתדר יחד סגנון הכתיבה ומיקום הצילום… וד"ל…

אופססס… כנראה לא לחינם צולם ליד האוטוב… מהחברה הזאת…
(לכאורה) מסתדר יחד סגנון הכתיבה ומיקום הצילום… וד"ל…

@אמיר כתב באיך להפוך למתקין מולטימדיה:
הוא הוציא את המודעה הזו
עוד מודעה מאחד המייבינים… אולי קרא כאן את השרשור…

@מאיר כתב באיראן איראן במה אקללך:
לא יהיה גפ"מ בארץ ישראל לרכבים
לצערי הרב אני חייב לעדכן שגם כאן נגמר לי הגפ"מ…


האאטונלנדר היחיד שנתקלתי בצבע נחושת…

רכבים מיני חשמליים חדשים - עיריית ירושלים.
ועוד יותר מיני… כמעט בימבה’לע…
יצרן: אל וי טונג (מי זה בכלל…
)
דגם: S2.DCH
שנת ייצור: 2025
תוצרת: סין.


@גיל כתב בהבו עצה - חסימות חניה קבועות:
להציב 4 עמודי פלסטיק בסגנון הזה .
או מחסומית כעין זה עם מנעול…
אמנם תצטרך לנעול ושלחרר כל פעם,
אך חנייה יהיה לך.
ואל תתפלא שפתאום העייריה תתעורר להגיד שאסור להציב מחסום / עמודים במקום ציבורי…
כאילו לחנות שם זה פפפסדר… אבל מה שמת פה עמודים???
@אלי-3 ואני ניתקתי את החוט שלו מאחור… שיגע אותי גם…
דרך אגב, הרעש זה חלק מהמחיר בקניית מערכת זולה מעלי…
@פתוח-לשמוע כתב ברשימת תחנות לתדלוק בגפ''ם (גז פחמימני מעובה):
כי זה דורש חנות פתוחה
בשביל ההתקנה או השימוש השוטף?
@איש-גמזו כתב בלדמותם של מגרשי רכבים בק"ס, ובעוד ערים חרדיות...:
שיהיה חייב להיות מותקן בכל רכב
אל תפתח פה לשטן…
@טרנטע לא יודע, לא ראיתי אפשרות בווייז לשנות את סדר הקטגוריות…
לא יודע אם סוג הבקשה מתאימה לפורום.
האם מישהו יכול להעלות את האפליקצייה כאן כקובץ APK
(להוריד את ה-K מהסיומת)
לטובת אלו שאין להם חנות להורדה, תודה!

@הצפוני-הממורכז-בדרום סיכום יפה…!
אני חושב שלקינוח כדאי שתספר לנו למה הלך המנוע,
למען ילמד הלומד ממה להמנע…
בבחינת: ישמע חכם ויוסף לקח.
@מאיר כן.
והצרנו באופן משמעותי את הפרסומת
אבל כרגע - לטובת הפרסומת - הפרסומת כמעט לא ניתן לקריאה.
וכרגע אנחנו במצב של אוי לא מיוצרי אוי לי מייצרי…
לכן אני ממליץ להשאיר את הגודל הנוכחי, אך:
בלחיצה עם העכבר על הפרסומת שיפתח חלון עם הפרסום בהגדלה מקסמילית באופן חד וברור.
בהצלחה.
@נהג-אלוף כדאי שתציין דגם רכב ושנתון ע"מ שיוכלו להתמקד באפשרויות הספציפיות הקיימות לסוג הנעילה / מנעול / דלת שיש לך.
@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:
רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני
אני לא מבין בזה.
אך ממה שערן הסביר, שהמחשב לומד מעצמו אחרי האיפוס.
זה לא שצריך ללמד אותו - הוא מתוכנן ללמוד לבד ברגע שמאפסים אותו.
(כמובן שיש למחשב אי אילו נתונים ברמת בסיס שממנו יודע ללמוד את המצערת אחרי האיפוס).
@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:
מצערת
משיחה שלי לאחרונה עם ערן מבאר שבע, לגבי ניקוי מצערת.
הוא אמר לי שטיפול אמיתי במצערת היא לא רק הניקוי,
אלא צריך לאפס את מחשב הרכב,
ואח"כ להתניע ולחכות שהמחשב ילמוד מחדש את המצערת,
(ניתן לזהות את לימוד המצערת ע"י המחשב, כשמתניעים מחדש,
אחרי כמה שניות שומעים עמעום ברעש המנוע לרגע, ומיד חוזר לרעש הרגיל.)
וזה הטיפול הנכון במצערת.
לטענתו ניקוי שלא כולל איפוס לפעמים גורם למצב יותר חמור מלפני הניקוי.
האיפוס מתבצע ע"י מחשב רכב מקצועי, וע"י בעל מקצוע (בלע"ז מסוכ’ניק…)
בהצלחה.