דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
תודה לבורא עולם 0ת

תודה לבורא עולם 0

@תודה לבורא עולם 0
אודות
פוסטים
752
נושאים
47
שיתופים
0
קבוצות
0
עוקבים
2
עוקב אחרי
6

פוסטים

פוסטים אחרונים הגבוה ביותר שנוי במחלוקת

  • הזמנתי נורות בעליאקספרס ושלחו לי שצריך בדיקת תחבורה ותשלום של 55 שקל, מה אני אמור לעשות עם זה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @בני2 אופססס טעות שלי… חוזר בי לאור הדברים האלו:

    ציטוט מהמדריך של @גיל

    אסור על פי החוק לשנות את סוגי הנורות ברכב ללא אישור משרד התחבורה. כל שינוי בתאורת הרכב (למעט התקנת פנסי ערפל/זרקור) נחשב “שינוי מבנה” ומחייב אישור של משרד התחבורה, שברוב המקרים לא יינתן.

    פנסי ערפל קדמיים/אחוריים אינם נחשבים למערכת בטיחותית (לכן הם אופציונליים) ובתקנות התעבורה צבע הקדמי מוגדר “צהוב או לבן” ובאחורי “אדום” ולכן פנסי ערפל של לדים הם חוקיים ועוברים טסט (בכלל לא יבדקו לכם את פנסי הערפל, וכנ"ל. ונוסיף כאן גם ניסיון אישי שלי).

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • הזמנתי נורות בעליאקספרס ושלחו לי שצריך בדיקת תחבורה ותשלום של 55 שקל, מה אני אמור לעשות עם זה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @בני2

    יש בעיה חוקית להתקין אותם?

    עריכה:
    עד כמה שידוע לי מהמדריכים המקצועיים של @גיל אכן יש בעייה חוקית אם לא תואם לרשיון הרכב שלך.

    עריכה:
    מדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא)

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • פחח בשם אקרם בדיר קדיס
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @דני-מערכות

    כי אתה לא יודע מה הסיכום מולו כדי לחסוך לו כסף

    ובמקרים די קלאסיים להרוס את הרכב בשקט כנקמה על זה שהוא פגע בך,
    ולכאורה אי אפשר לסמוך על כלום על הבני דודים, ובפרט בנידון דידן מחשיד מאוד מאוד!..

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @יצחק-רשטונ תודה רבה על התוגבה הקצרה והקולעת!!

    לגבי:
    א. - כבר כתבתי לעיל שהתופעה גם בנסיעה על בנזין. - כך שלכאורה אין קשר לגז.
    בדרייב ללא לחיצה על הגז או הברקס הסל"ד באיזור 720.

    ב. - ליבי אומר לי כל הזמן תושבות - ניתן לבדוק עצמאית? - איפה להסתכל?

    ג. - עזרת לי מאוד עם הנתון הזה.

    אני מוסיף: ד.
    היום בדקתי במהלך נסיעה של כ-20 דקות, ושמתי לב שבלי קשר לרעידות:
    שהמתח לא יציב וקופץ בטווח של מינימום 12.8! ומקסימום עד 14.3,
    כשכיביתי את המנוע ומייד אח"כ התנעתי שוב המתח התייצב לאזור של 14.2 באופן סדיר.
    שוב לא קשור לרעידות, זה היה גם תוך כדי נסיעה רגילה בעיר.
    מה זה אומר?

    תודה ויישר כח.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי
    יש פיוז ייעודי לזה, להקל על הניתוק / חיבור?
    לגבי נתוני מצבר אצטרך לבדוק,

    ובכלל אני כבר מבובלב מעצמי… נראה לי טעיתי לגבי נפילת מתח ברעידות,
    כרגע לא שינוי כלל במתח כשיש רעידות…

    הנפילת מתח היה בכלל רק כשיחקתי עם ההגה מהר,
    כדי לבדוק אם המתח נופל בסיבובים מהירים.

    בדקתי הרגע שוב, כשאני מסובב את ההגה ממש מהר,
    המתח נופל מ-14.2 עד לרמה של 13 - תלוי במהירות הסיבוב,
    אך זה אולי תקין… ואין בכלל קשר לרעידות…

    אני כבר משתגע מלבדוק ולשחק ולנחש… 😞
    הבדיקות שלי כבר כמה שבועות, עוד לפני ששאלתי…
    מרוב בדיקות לא רועים יער…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי איך ניתן לבדוק ברמה הביתית?
    ומאיפה להתחיל מהקל אל הכבד?..

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי אמממםםם… האמת שכחתי לציין את העניין של המתח.
    אז לא זוכר כמה, אך יש נפילת מתח מסויימת כשיש את הרעד…

    בזמן רגיל המתח הוא כ-14.2.

    לא זוכר כמה מתח בזמן רעד,
    בכל אופן אצטרך לעקוב אחרי זה שוב כשזה יקרה,
    כאמור לא קורה כל הזמן / בכל נסיעה.

    ועכשיו נזכרתי שערן צחק איתי ואמר:
    בסוף נגלה שזה איזה נורה מקצרת ותו לא…
    אז שאלתי אז למה רק בעצירה מלאה…
    אז שוב לא היה לו הסבר.

    עריכה:
    שאלתי לעיל:

    האם מהתיאור יש סבירות לתושבות מנוע…?
    א"כ האם אני יכול לבדוק לבד עם העיניים או שחייבים מוסך/ניק.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי שלחתי לבדיקה…
    יפתח עוד מעט בעז"ה.
    בגדול רואים מה שכתבתי שם…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי

    זה דבר חשוב ולא נוותר .

    יש לי ריאיון שלם עם ערן על כמה מערכות ברכב…
    שוחחנו כמה שעות תוך כדי בדיקות, אז אצטרך לשבת על הדברים,
    בל"נ אכתוב בהמשך…

    ממה ששמעתי הוא לא חשוד על כגון דא.

    אכן לא נשמע כזה ממה שביררתי לפני שהלכתי אליו…
    ומההתרשמות וצורת העבודה והדיבור שלו בשטח.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @הכל-בעזרת-השם

    באואטלנדר עם מערכת גז הממיר נדפק די מהר לכן כדאי לנקות בלי קשר לתקלה

    קודם כל ערן טען בנחרצות שאין קשר בין מערכת גז לממיר תקול / לתקלות בממיר,
    אל תדאג ניסיתי להתווכח, אך לא אישר בשום פנים קשר בין 2 המערכות.
    הסביר מה שהסביר למה אנשים מקשרים… אין לי כח לכתוב ברגע זה.

    בכל אופן לפני תקופה קצרה עשיתי ניקוי ע"י תוסף לממיר ש @שלמה המליץ לי בעבר.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי

    אולי וובירציות?

    יתכן…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @הכל-בעזרת-השם כן אותו דבר עם גז / בלי גז.

    גם ערן ישב וניסה לשחק ולבדוק, שוב ושוב,
    עם גז / בלי גז / להעביר מצבים P R N D, ולא הבין מה הפשט…

    ניסה גם לאפס את המחשב גיר - ומחשב הרכב איפוס מלא,
    כאילו המחשבים יצאו כעת מהמפעל, סרק תקלות,
    לקח את הרכב לסיבוב, וכלום…

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @הכל-בעזרת-השם אז אכתוב שוב 😉 ואדייק בלשוני…

    ערן עשה ניקוי מקצועי, ואחרי זה לימוד המצערת ע"י מחשב!

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @הכל-בעזרת-השם עשינו ניקוי ולימוד מצערת, (ערן עשה לא אני…)
    ולא עזר כלל…

    מעלה סרטון קצרצר,
    שמראה את ההבדלים כשאני לוחץ על ברקס ועוזב - לוחץ ועוזב…
    סלד מנוע.mp4 undefined

    כשאני לוחץ על ברקס הסל"ד באזור ה-600 -
    כשאני עוזב באזור ה-700 +

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • יד2 מסכמת את 2025 במספרים
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @shine

    בכל דקה נמכר רכב!

    טוב נו… מי לא מכיר את הפרסומות האלו,
    יד 2? הגזמתם…

    שאר נושאים

  • עקב המחסור בגז
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @איש-פשוט-מאוד אוואה… יישר כח על היוזמה של האברך והפרסום שלך כאן…
    שימושי מאוד לאברכי אנ"ש שלא מתעדכנים בוואצאפים למיניהם, תודה רבה!!

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @נייטרון-חפשי

    מהחיישן קניסטר

    לא בדקנו את זה.

    ומה הסיכוי שזה מה שיגרום לרעידות כשהרכב עומד?
    כנ"ל שרק ב-D וכשהרכב נבלם מדוושת הבלם,
    והאוטו כבר במצב עומד ללא תזוזה כלל.


    ערן בדק את צינורות ליד המנוע ע"י צביטת צינורות הוואקום בפלייר פטנט, ואמר שאין קשר.
    בגדול ערן היה די אבוד מלחשוב מה הגורם, אפילו ביקש כשיהיה לי פתרון לעדכן אותו על כך.


    יש מערכת גז בת חצי שנה, באתי לערן כדי לעשות כיוונים למערכת,
    בעצם כל מערכת הגז עברה אצלו בדיקה מעמיקה, ולא מצא קשר בין הדברים.

    (ההתקנה לא היתה אצל ערן,
    כך שלא היה לו בעייה להאשים את הגז בדרך כזו או אחרת,
    במקום את הגז היה מאשים את המתקין… בתכל’ס לא מצא הסבר.)

    אם כבר דיברנו על הגז, אז הרעידות גם כשהרכב מוגדר רק על בנזין… אז…


    כנסיון אחרון הוא אמר לי כך:
    יתכן שמדובר בתושבת מנוע שכבר לא תקין ב-100%,
    ומה שקורה שבלחיצה על דוושת הבלם הסל"ד יורד בכ-100 סל"ד,
    אז אמר שאבדוק בעוד אאוטלנדרים האם הסל"ד יורד ככה בלחיצה על דוושת הבלם,
    כשהרכב מגיע לעצירה מלאה - (כל עוד יש תנועה עדיין הסל"ד לא יורד כ"כ.)

    ואם באאוטלנדר זה מצב תקין שהסל"ד יורד,
    אז מה שקורה, ככל שהסל"ד נמוך יותר יש קצת יותר רעידות מצד המנוע,
    ויורגש יותר כשתושבת/ות לא תקינות…
    המנוע הרי משהו מסתובב, ובסל"ד גבוה יש פחות רעידות בגלל מהירות הסבובים,
    ובסל"ד נמוך ככל שיהיה נמוך יותר, המנוע ירעד יותר.

    לא זוכר את השפה המקצועית שהגדיר את זה,
    אבל נצרך כמות סל"ד מסויים שהמנוע יתייצב ויעמוד כאילו יותר באמצע,
    ופחות יזוז לצדדים, ניתן לראות את זה במכונת כביסה שמתחיל לעשות סחיטה,
    בסל"ד נמוך בהתחלה המכונה נזרקת יותר לצדדים, כשהסל"ד עולה זה מקבל סוג של יציבות…

    בקיצור אני מובן מספיק או שצריך להאריך עוד??

    תודה!

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @MEIR

    צלחות

    מה הקשר לצלחות כשהרכב רועד רק בעצירה מלאה??? 😳

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @יוני יתכן וכן,
    האם מהתיאור יש סבירות לתושבות מנוע…?
    א"כ האם אני יכול לבדוק לבד עם העיניים או שחייבים מוסך/ניק.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • מצלמה בצומת כביש 10-38
    תודה לבורא עולם 0ת תודה לבורא עולם 0

    @חיים-ברזל אין הנחתום מעיד על עיסתו…
    לא סתם מצאתי יותר מהר ממך…

    פורום דיונים וחדשות רכב
  • 1 / 1
  • התחברות

  • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

  • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
  • פוסט ראשון
    פוסט אחרון
0
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום