@Lexus כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יש מצב שעלה כבר תדסלייקו אם כן ואמחוק

לא עלה ואם כן מה קרה?!!
למה לדייסלק??
לי נגמר ההצבעות בעז’'ה בהמשך

זו שיטת שיימינג שלא פעם עוזרת

כמו שכתב @מיישה צריך כאן התקנה לא כ’'כ סטנדרטית הייתי מכתב את @טכנולוג שעשה משהו כזה בC4 פיקאסו וכן את @מוטי-ברנד שעשה את זה ברנו גראנד סניק

@מיישה כתב בהסירנה בנעילת ופתיחת הפריוס שלי שוכחת לפעול...:

אני אוהב את זה שכשאני יוצא מהרכב אני לא צריך להעיף מבט האם הרכב ננעל, הצפצוף מודיע לי…
יותר מזה, כיום אחרי שהתרגלתי לזה אני לא מצליח להבחין האם הרכב ננעל וזה גורר ממני שורה ארוכה של לחיצות על הנעילה…
עוד משהו, אם אני לא רוצה שיהיה צפצוף, כגון בלילה, אז בנעילה לוחצים על פתיחה וסגירה מיד, ואז אין צפצוף, וכן בפתיחה ללחוץ פעמיים על הפתיחה.

טוב עניין של הרגל קשה לשנות אבל… אפשר להחליף באחר
שאלה, האם האורות של הווינקרים נדלקים בפתיחה וסגירה? אני פשוט רגיל להסתכל על הווינקרים וככה אני יודע אם נעלתי או לא
ואם בכל זאת אתה רוצה לתקן את זה, חפש את החלק שאחראי לזה לפי מק’'ט

@יצחק-רשטונ
התכתבות שלי על הנושא עם בינה מלאכותית

אני:

למה טויוטה פריוס 2008 אוכלת הרבה שמן באופן גורף לדור הזה של פריוס? לאומת רכבים מהשנתון הזה שאין להם בעיה של צריכת דלק, בפריוס זה קורה ללא סיבה הנראית לעין

AI:

טויוטה פריוס 2008, כמו כמה כלי רכב אחרים מאותו דור, דווח על ידי כמה בעלים כצורך יותר שמן מהצפוי. מספר גורמים עשויים לתרום לנושא זה:

עיצוב מנוע: הפריוס משתמשת במנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר, ולמרות שהיא מיועדת לחסכון בדלק, לחלק מהמנועים עשויות להיות סובלנות שמובילות לצריכת שמן גבוהה יותר.איכות השמן: שימוש בסוג שמן שגוי או שמן באיכות נמוכה עלול להוביל לצריכה מוגברת. חיוני להשתמש בצמיגות השמן ובאיכות המומלצים עבור הפריוס.בלאי וקרע: ככל שהרכבים מזדקנים, רכיבים כמו טבעות בוכנה ואטמי שסתומים עלולים להתבלות, מה שיוביל לדליפות שמן או שמן בוער. זה נפוץ במיוחד ברכבים בעלי קילומטראז’ גבוה.תנאי נהיגה: נסיעות קצרות תכופות, האצה כבדה או נהיגה בתנאים קשים יכולים לתרום לצריכת שמן מוגברת.תחזוקה: החלפת שמן ותחזוקה שוטפת הם קריטיים. הזנחה של אלה עלולה להוביל לצריכה מוגברת ולבעיות אחרות במנוע.ריקולים או עלוני שירות טכני: לפעמים יצרנים מוציאים ריקולים או עלוני שירות לגבי בעיות ספציפיות, כולל צריכת שמן. שווה לבדוק אם יש קשר לרכב שלכם. הצגת תיבות סימון

אם אתם חווים צריכת שמן משמעותית, אולי כדאי להתייעץ עם מכונאי כדי לאבחן את הבעיה ולבחון פתרונות אפשריים.

אני:

אלו תשובות כוללניות ולא ממוצות! את כל זה יכול לומר כל מישהו! זה מציאות שקורת בפריוס לעומת רכבים מקבילים בשנתון עם אותה תחזוקה. גם פריוס מתוחזקת להפליא תסבול מצריכת שמן ורכבים אחרים לא

AI:

אתה צודק שנראה שבעיית צריכת השמן בטויוטה פריוס 2008 בולטת יותר בהשוואה לרכבים אחרים מאותו תקופה, אפילו אלה שמתוחזקים היטב. ניתן לייחס תופעה זו למספר גורמים ספציפיים הקשורים לבחירות העיצוביות וההנדסיות שביצעה טויוטה עבור הדגם המסוים הזה:

מאפייני מנוע: הפריוס 2008 משתמשת במערכת הנעה היברידית ייחודית המשלבת מנוע בנזין עם מנוע חשמלי. תכנון המנוע עשוי להוביל לצריכת שמן גבוהה יותר בתנאי פעולה מסוימים, במיוחד בשילוב עם פעולת התנעה-עצירה תכופה של המערכת ההיברידית.טבעות בקרת שמן: חלק מהדיווחים מצביעים על כך שטבעות בקרת השמן במנוע עשויות להיות לא יעילות במניעת כניסת שמן לתא הבעירה, מה שמוביל לצריכת שמן מוגברת. זה יכול להיות פגם בתכנון או שונות בייצור המשפיעה על מנועים מסוימים.ניהול תרמי: ייתכן שמערכת הקירור ואסטרטגיות הניהול התרמי המשמשות בפריוס לא יהיו חזקות כמו בכלי רכב אחרים, מה שעלול להוביל לטמפרטורות עבודה גבוהות יותר שיכולות לתרום לפירוק וצריכת שמן.כוונון מנוע ויעילות: הפריוס מיועדת ליעילות דלק מרבית, שעלולה לבוא על חשבון צריכת הנפט. כוונון המנוע לפליטות נמוכות וחסכון בדלק יכול לפעמים להוביל לפשרות שגורמות לצריכת שמן גבוהה יותר.דיווחים וחוויות צרכנים: בעלים רבים שיתפו את החוויות שלהם עם צריכת שמן בפורומים ובדוחות צרכנים, מה שמצביע על כך שמדובר בבעיה שכיחה. החוויות הקולקטיביות של הבעלים עשויות להדגיש מגמה שאינה רווחת באותה מידה בכלי רכב אחרים.

אמנם גורמים אלה עשויים שלא לחול על כל פריוס 2008, אבל הם עוזרים להסביר מדוע דגם זה צבר מוניטין של צריכת שמן גבוהה יותר בהשוואה לחבריו. אם אתה מתמודד עם בעיה זו, אולי כדאי לדון בה עם מכונאי שיש לו ניסיון עם Priuses, מכיוון שייתכן שיש לו תובנות ספציפיות לדגם הזה.

Spoiler

@פריוסס כתב בטויוטה פריוס 2008 המסך של המזגן והיברידי לא עובד:

@שלמה כתב בטויוטה פריוס 2008 המסך של המזגן והיברידי לא עובד:

היום הגיע הקנבס עובד המיזוג אויר ועובד החיווי של ההיביריד מצב הסוללה ואם המנוע מטעין וכו’ אבל אני לא יודע איך רואים צריכה ממוצעת של הדלק וכו’
מי שיודע אשמח

אפשר תמונות וקישור למוצר שקנית?
מה עשית בהתקנה אולי אני פספסתי משהו
עם איזה מסך אתה משתמש?

@שרוליק @מיישה

@מיישה כתב באימובילייזר במפתח של הונדה סיויק 2009 איפה נמצא?:

אני בדקתי בעצמי, אין שם.

@שרוליק כתב באימובילייזר במפתח של הונדה סיויק 2009 איפה נמצא?:

לא נראה לי כי לא נשאר כלום בפלסטיק!!!

יקרים שלי שאלה אתם בטוחים שבדקתם בכל הפלסטיק???

תתחדש! משמח מאוד! מזמין אותך לקפה באלעד (יצא לך יותר זול הדלק משאני יבוא לבני ברק )

@מוטי-ברנד כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@מאיר מה של המולטימדיה?
https://carsforum.co.il/topic/726919-שירשור-תצפיות-רכבים-מעניינים/page/257/#comment-6754098

מוטק’ע הרסת לי את החידון של איזה רכב זה

@פריוסס כתב בטויוטה פריוס 2008 המסך של המזגן והיברידי לא עובד:

מחיר כולל משלוח
זה מחיר ללא משלוח אם מזמינים ממנו מערכת אז המשלוח חינם אני שילמתי 27 דולר על המשלוח

לא הבנתי מה ההבדל בין הקישורים (מלבד המחיר)
כמו כן אם אפשר קישור לפאנל

@שרוליק כתב באימובילייזר במפתח של הונדה סיויק 2009 איפה נמצא?:

בעצם אתה אומר פשוט למצוא את החלק במפתח ולהדביק אותו ברכב עצמו ליד הסוויץ?

כן זה דבר שעושים הרבה במיוחד במפתחות יצוקות

@שרוליק כתב באימובילייזר במפתח של הונדה סיויק 2009 איפה נמצא?:

אני מחר בעז"ה יעלה תמונה אשמח אם תוכל לומר לי איזה חלק צריך לנתק שם .

מצויין מקווה שאצליח לעזור

אני מבין שהזמנת רק פלסטיק בלי לוח נכון?

@מאיר כתב ברנו קליאו, לא להתקרב, או שיש על מה לדבר?:

מה עם בעיות החשמל? (הדאצ’יה אינה מתוחכמת מבחינה חשמלית והיא ניצלה מכל מיני בעיות)

גם הדגם הזה בקליאו מוצלח בלי בעיות מיוחדות

@Lexus כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

פורד ארוסטאר 1993

היה ידוע בסלנג הישראלי כפורד אמריקאי כמו שטרנזיט היתה נקראת פורד אנגלי

@אני-אני-אני כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

מה זה המוצר הזה?

הוא ממקד את המרחקים והמידות של הרכב בשביל לכוון נכון את המצלמות

@שרוליק אני בודק

@ITAMAR25 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

לכבות אין בעיה, להדליק יש בעיה זה מאמץ מידי את המצבר

וכן את מייצב הזרם של האלטרנטור (רגולטור)

@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

צולם באלעד: (@שלמה )

סתם בכללי עם כל הקבלנים שיש בעיר רואים הרבה רכבים מעניינים

@מיישה כבעל מפתח דומה זה עניין של נוחות

@טכנולוג כתב במה דעתכם על סיטרואן C4 גראנד פיקאסו דיזל:

@נאמן זו שאלה שנשאלה [כאן]

כשהייתי שוכר רכבים והייתי מקבל פיקאסו הייתי מאוד מבסוט על הנוחות
בעניין האמינות ציפור ‘סגולה’ לחשה לי דברים ממש טובים על המנוע 2.0 בוודאות.
מנוע 1.6 מסתמא הוא גם מעולה רק שהאלפיים יותר חזק ביחס לשאלתך על כושר סחיבה
(מדובר על דור 2)