@מאיר עוד כלל ברזל “כמה קטן כך שטן”
הבמפרים הקצרים גם אם הם נמוכים הם ממש כואבים
(מצוי בעיקר ביישובים ודרכים צדדיות)

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

א.הם לא מספיק מקצוענים ולמדו את המקצוע בעיקר על הלקוחות שלהם

ולא באוניברסיטת הווארד?
איפה לומדים את המקצוע הזה?
זה מקצוע שאבא מעביר לבנו, ניסוי וטעייה, וכן זה כולל ניסוי על לקוחות

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

ב. הם חאפרים ורוצים רק את הכסף

כולם עובדים בשביל כסף, השירות שלהם הרבה יותר טוב מהרבה יהודים לצערינו, מה לעשות שערבים חנפנים.

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

הם השקרנים הכי גדולים שיש והגנבים הכי גדולים שיש …אל תחשוב שאתה ממולח מהם.

באמת זה לא מתאים לכל אחד צריך לדעת איך לעבוד איתם, לכן יש מלא אנשים שלוקחים לשם בתשלום בכדי שלא יעבדו עליך

רק אומר שהיה לי פעם בעיה מסויימת שבשלושה מוסכים בעלי שם ומוניטין לא פתרו את הבעיה רק לקחו כסף
בכפר לא רק שפתרו את הבעיה לא לקח שקל!

אין לראות בזה המלצה כיצד לנהוג

@אבי-ים כתב בתיקוני שגיאות, עריכה והתראות... - הגהות, הודעה והתנצלות:

(האפשרות של ה"דיווח" שיש עכשיו לא מתאים כיוון שהוא סתם מקפיץ את חברי ההנהלה)

אם יכתבו בדיווח “טעות כתיב” או “טעות לשונית” זה לא יפריע לאף אחד

@אבי-ים כתב במשכיר רכב שכנראה הצליח לסחוט אותי.:

מה שעושים בד"כ זה תשלום על מטר הראשון/אחרון ואז ממילא רק על זה אין ביטוח
היה לכם משהו כזה?

לא אומר לו מה לעשות (אין לי מניות בחברת הביטוח)
רק מעלה נקודה שכדאי וישים לב עליה (ולשאול רב) (יש בנושא הזה הרבה חוסר מודעות)

יש לי חבר שקנה רכב במכרז מכונס
אם אני זוכר נכון מדובר בפורד פוקוס שנה סבירה
המחיר היה 8000 הרכב היה נראה סביר בתמונות
הוא הגיע חשכו עיניו כל הגלגלים מפונצ’רים שמשה קדמית מנופצת ועוד ועוד רכב שעבר הרבה.
היה גם סוף מעניין הוא מכר את זה לערבי ב8000 איך בדיוק, אולי בהזדמנות.

@Klonimoos כתב בהעברת הילוך כשהרכב נוסע:

תעשה לנו טובה! הדברים נראים, לפחות לענ’'ד - עמוקים מיני ים, מחילה! לא הבנתי כלום!!

אני יסביר שוב
מעבר מהיר מדרייב לרוורס הורס את הגיר כי הרכב בתנועה והוא צריך לשנות כיוון.
מה שכולם עושים זה:
לוחצים על בלם עד עצירה מוחלטת ואז מעבירים לרוורס
מה אני עושה:
לוחץ קצת על הבלם מעביר לניוטרל הרכב עובר לעצירה לבד ואז מעביר לרוורס
אולי נשמע מסובך תנסה ותבין מה אני מתכוון ממש קל וחנייה מהירה יותר

@אוריאל כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@מוטי-ברנד
כשהמתניע רגיל והמותנע היברידי, לא אמור להיות בעיה, כי החשש הוא כשהמתניע עם מתח יותר גדול מהמותנע. אני לא מקצוען, אבל ככה הבנתי מכמה טכנאים.
כשהמתניע היברידי והמותנע רגיל לכאורה יש ממה לחשוש (לא סגור על זה 100 אחוז, אבל ככה הבנתי.
||בקישור שהבאתי אחד מהם טען שיש בעיה. רק ציינתי שאני התנעתי סוזוקי ספלאש מהונה ג’אז ולא קרה כלום||

הבעיה בשתיהם
והבעיות לא רק בהיברידי אלא גם ברכבים רגילים, אמנם בהיברידי הבטריה היא פקטור רציני שצריך להזהר הרבה יותר.
אני לא ממליץ בכלל לעשות עם כבלים רק עם בוסטר לא חסר מותנעים ומתניעים שנדפקו מהכבלים
אני אחד מהם, הלך אלטרנטור!

@אהרלה כתב בספר רכב למיצובישי אטראז' 2017:

ומשום מה לא כתוב כל כמה זמן אלא איזה סוג ,

כל כמה זמן כתוב בספר טיפולים
יש לך בספר-טיפול אחרי 10 אלף, אחרי 20 אלף וכן הלאה
תבקש ממישהו שיש את הספר שיגיד לך באיזה טיפול מבצעים את זה וכך תדע כל כמה זמן
אם לא כתוב כנראה שזה לא תלוי ק"מ אלא תלוי מצב

@שלמי-תודה כתב במחיר ביטול קודן:

לאחרונה התקלקל לי הקודן, הזמנתי איש מקצוע שבא לאיזור הרכב (הוא היה ‘במקרה’ באיזור והגיע תוך 2 דקות), ביטל את הקודן וגבה 400 ש"ח. האם מחיר זה סביר? יצויין שיש לי הונדה אינסייט 2013 והיו בו 2 קודנים, כך הוא אמר, לא מבין כ"כ בתחום.

נראה לי שמחיר סביר
אכן בהונדה בדרך כלל צריך שתי ניתוקים וזה יותר עבודה
לא היה לך באמת שתי קודנים אלא שתי עלוקות זה אומר שכשאתה מקיש ברכב את הקוד אתה מחבר כאילו שתי קודנים בבת אחת

@יואלי כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

@טכנולוג יש פלקן סיני ויש יפני ויש צרפתי וכל אחד מחיר אחר.

הגדרה שגוייה
אין פלקן סיני
יש חברה גדולה ששמה פלקן ויש לה מפעלים בכמה מקומות בעולם, גם בסין.
התקן הוא אותו תקן,

@אלי-2023 כל כך הרבה פוסטים בלי תכלס
כמה דברים עליך לבדוק

1. מדחס, תפתח מכסה מנוע תבקש ממישהו להדליק ולכבות את המזגן אתה תראה לבד איפה המדחס
2. מאווררים, יש שתי מאוורים בחלק הכי קדמי של הרכב, בכל רכב החלק הקדמי מחורר בכדי שיכנס אוויר למאוורר (יש כאלה עם חורים מעוצבים ויש כאלה סתם פסים), עליך לוודא שהמאווררים מסתובבים, ושהחורים אינם סתומים.
   זה הדברים שאתה יכול לבדוק לבד
   בדרך כלל הבעיה היא או מדחס שמת, או שהגז ברח.
   אצל מי מילאת גז? אם זה לא במינון המדוייק המדחס לא יעבוד כראוי וצריך להוסיף או להוריד.

Spoiler

אופצייה לערוך פוסט בצורה מהירה עם כפתור בהתאמה אישית

יש אפשרות שנה סמל לבחירת הסמל
בלחיצה על הכפתור ניתן לערוך בקלות את ההודעה
קרדיט שוב @צדיק-תמים

@מרדכי-MC כתב ברימו אותך, עבדו עליך באלי',זה המדור המקום.....אבל תחשוב פעמיים ואז תשתף !!:

אבל יש להם נגיד אחד ל 4 בערך אמרים לעצמם זה לא תקבל החזר למה כי כבר 3 הצלנו אותך

מאיפה הבאת את זה?

@ביתשמשניק כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:

אני מדבר נתונים
ביד 2 רוב ה’אינסייטים’ הם 88!!! כוח סוס
מזחלה…
יש כאלו 102 כ"ס

לעומתו הסיוויק היבריד הוא 115 כוח סוס
עם נפח מנוע זהה 1339 סמק

מצחיק קצת לקחת את החסרון הכי גדול של סיויק והפכת אותו למעלה
סיויק זה אחד הכשלונות הגדולים של הונדה, המחירון שלו ברצפה, והכל בגלל חוסר תיאום בין הכוח והמשקל שלו, לבין הבטריה (שגם ככה בקושי עובדת)
אינסייט זה לא מזחלה, אפשר לעשות איתה דברים יפים, יש לה פתיחות כמו של הונדה,
בהיברידי כ"ס עובד אחרת.

@מרדכי-MC כתב במחיר ביטול קודן:

תחפש תמיד
א…נ…ש
אני שלמתי 200

ממש לא הוגן בעיני
הוא לא שאל מה המחיר הוא שאל האם המחיר שהוא קיבל סביר
הוא כבר עשה את זה מה יעזור שתכתוב לו שלך עלה פחות?

ולעצם העניין יש מלא סוגי ניתוקים כי יש מלא סוגי עלוקות יש קודנים שמנתקים משאבת דלק ויש כאלה רק את הסטרטר יש כאלה את המזרקים ויש שמנתקים את מערכת הצתה, כל קודן לגופו ומבלי לדעת מה בדיוק נותק אין דרך לדעת מחיר באופן וודאי
נ.ב. 200 זה מחיר של כפר או מחיר של ניתוק אחד ממש לא מחיר לניתוק כפול.

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בצמיגים - סינים או מערביים? - נושא חם!:

@טכנולוג אומרים שלטויוטה באנגליה יש בעיות גיר
ורסו, קורולה ראן אקס,
הייתי עם כזה והיה לי קודי תקלה של גיר.

לא חושב שזה קרה בגלל שזה יוצר באנגליה
שתי אופציות או במקרה זה דגם עם תקלה שבמקרה מאנגליה
או שהם עשו התאמה לדגם לאיזור בו הוא נמכר ועשו שינוי שיצא להם רע
טויוטה פעם יוצר בטורקיה סתם לידע
אבל צמיגים הגומי אותו גומי והתקן הוא תקן מחמיר
את מי מעניין איפה הוא יוצר אם יש פער במחיר זה לא בגלל איכות, זה בגלל שיש הפרשים גדולים בעלויות ייצור, בעלויות משלוח, בעלויות מיסים-בין מדינות העולם

@aiib

אם כבר אז כבר
שיקנה שרוול אמיתי בצבע כסף
יש לו אפקט יותר חזק, זה חומר מבודד והוא שומר על הקור עד יציאתו בקצה.
ראיתי פעם בכביש משפחה נוסעת עם צינורות כאלה זה היה משעשע חבל לא צילמתי
ניתן לקנות שרוולים דקים, לאו דוקא משהו עבה
מי שעושה את זה שישלח תמונות אולי קצת נחייך

@גיל כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

אגב, @ראובן-שבתי נשמח להעלאת הקצבה…

אם כבר להוריד
המוניטין אמור להיות כלי של אמינות ולא סתם לזרוק על כל פוסט
(תמיד אפשר לעשות לייק אימוג’י בתור תודה)