הודעות שפורסמו על ידי ראובן שבתי

ר

@לומד לפעמים קצת לשחק בעדינות עם המראה עוזר
זה פתאום חוזר למקום

ר

לא באתי לחלוק עליך אלא לחדד

ר

@גיל כתב במוסך שלטענת כמה וכמה אברכים הוא עוקץ אנשים:

עצה טובה קמ"ל, כי חזקה על ידידי @הכל-בעזרת-השם שהוא יודע מה שהוא עושה.

אפשר לכתוב הכל בלשון של לכאורה ולא קביעה
מותר לכתוב שיש לי צד שעקצו אותי
לשון הרע זה שאני מכריז על מישהו שהוא גנב
פשוט כותבים בלשון ספק
ולכן גם אין שום בעיה בפוסט הראשון של @הכל-בעזרת-השם

ר

@אביחי כתב במי אשם ?:

זה מאד גבולי, בערנות מוגברת ובנסיעה שלא עולה על 80 קמ"ש ייתכן מאד שכן.

מהירות תגובה + עצירה זה מינימום 11 מטר (6 מטר מהירות תגובה ועוד 5 מטר מרחק עצירה) וכל זה כשאתה על 30 קמ"ש ושאתה עירני מאוד שזמן התגובה הוא 3/4 שנייה
כשאתה עולה ל80 קמש המרחק תגובה במקרה קלאסי הוא 33 מטר!
במהירות של 80 קמש עוברים כל שנייה 22 מטר
זה אומר שב2 שניות הוא עובר 44 מטר
זה אומר שבשתי שניות נשאר לו 10 מטר בשביל מהירות תגובה + עצירה מוחלטת
חסר סיכוי לעצור

ר

@משהקפלן כתב במערכת TS18 ב245 ש"ח?? עכשיו לזמן קצר!!!:

לצערי שוב אין קליטה לווייז, ואני מנסה להבין למה

מעודכן גרסה אחרונה?

ר

@zalmensmok כתב בשרשור מחירי טיפול שנתי לרכב.:

זה אני לא חושב שזה זול, לי זה עולה (סיאט, פולקסווגן) 100 שניהם יחד (60 פילטר שמן 40 פילטר אוויר)

מאוד תלוי בסוג פילטר אצלי הפילטר קצת יותר יקר כי הוא פילטר פנימי
כנ"ל שמן יש בכל המחירים תשקיע יותר תקבל שמן טוב יותר

ר

@טוסון כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

דווקא לי זה לא היה עד היום

אכן חדש

@טוסון כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

א. הודעה בראש נושא מפוצל ‘פוצל מ… ע"י…’

לא קשור לעדכון הסתרתי את זה בכוונה ידנית

@טוסון כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

ב. לחצן העריכה בפוסטים שלא היה צריך בשביל לערוך להכנס ל3 נקודות

הורדתי בכוונה כי צריך להתאים את זה מחדש אחרי העדכון ואין לי זמן

למעט באגים לא תמצאו משהו חדש

ר

@יצחק-בר כתב בסמל ומשמעות:

זה יכול גם להסתיים “שענה אביו אם לא תשאל איך תדע”

0

לפני חודשיים

ואז זה כבר לא מתאים לפורום

ר

@יצחק-רשטונ מיישה טען פה כמה פעמים שקונים 9 אינץ ואז לא צריך פאנל בכלל

ר

@יעקב-ישראל קשבק מותר אך ורק לאחר אישור מהמנהל

ר

@צבי-דורש-ציון כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

@ראובן-שבתי כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

אשמח שתכתבו איזה באגים עוד נשארו חוץ מהבאג של רואים על איזה פוסט הולך ההודעה

הבאג של המיקום שהזכרתי למעלה

פחות מעניין אותי
מי מסתכל שם בכלל

ר

הנושא לא מיועד להצעות ייעול
רק לתיקון הבאגים מהעדכון האחרון

ר

אשמח שתכתבו איזה באגים עוד נשארו חוץ מהבאג של רואים על איזה פוסט הולך ההודעה

ר

@צבי-דורש-ציון הכל יטופל בעז"ה

ר

מה יקרה אם… תלחצו על כפתור ה-PARKING בנסיעה בכביש מהיר?

יצרניות רכב לוקחות בחשבון כל מיני מקרי “קיצון” וטעויות אנוש של הנהג, שעלולות להתרחש במהלך הנסיעה: כמו למשל לחיצה על כפתור ה-PARKING בטעות. (כפתור שבדרך כלל ממוקם מתחת לידו הימנית של הנהג, לצד מוט ההילוכים). ולכן המערכות השונות ברכב מתוכנתות באופן שלא יעמיד את הנהג והנוסעים בסכנה, במקרה של טעות אנוש.
אם תלחצו על כפתור ה-PARKING, או תרימו את מתג ה-PARKING, במהלך נסיעה:
במהירות של עד 10 קמ"ש: הרכב פשוט ייעצר.

במהירות גבוהה – של 90-100 קמ"ש: כל עוד תלחצו את כפתור ה-PARKING (למשך כמה שניות), הרכב יבלום כאילו לחצתם על דוושת הבלם, עד עצירת הרכב במקום.

המשמעות היא (טפו טפו, שום בצל, וגם לכאורה…) שאם חלילה דוושת הבלם ברכב שלכם אינה תקינה, כפתור ה-PARKING יוכל לבלום ואף לעצור עבורכם את הרכב.

מה יקרה אם… תשלבו להילוך ניוטרל במהלך הנסיעה?

זה אולי נשמע כמו משהו שלא לגיטימי לעשות. אבל יש נהגים שמשלבים להילוך ניוטרל במהלך נסיעה בירידה לדוגמא, כי הם מאמינים שזה חוסך בדלק.
או במקרים הכרחיים, כשהרכב לא מניע, ניתן לשלב להילוך ניוטרל ו"לדרדר" את הרכב בירידה, עד שהמנוע יכנס לפעולה.
אז קודם כל, הילוך ניוטרל הוא הילוך “סרק”, כלומר, לא גורם לרכב לפעול בשום צורה, לא ב-10 קמ"ש ולא ב-100 קמ"ש. ולכן גם הכי פחות מזיק מכל הדברים שנעשים בכתבה הזו.

מה כן קורה ברכב אם תשלבו להילוך ניוטרל במהלך הנסיעה?

דוושת הגז לא תעבוד כלל.
דוושת הבלם תהיה פחות אפקטיבית.

מה יקרה אם תלחצו על כפתור ההתנעה באמצע נסיעה

מה יקרה אם… תלחצו על כפתור ההתנעה במהלך נסיעה בכביש מהיר?

התנעה על ידי כפתור קיימת כבר קיימת לא מעט שנים, אך לא הייתה נפוצה בכלל. היום זו מערכת ש"נכנסה" לרוב המכוניות החדשות, מה שנקרא key less, התנעה ללא מפתח.

אז מה יקרה אם תלחצו על כפתור ההתנעה במהלך הנסיעה:

במהירות של עד 10 קמ"ש: הרכב פשוט ייעצר.
במהירות גבוהה – של 90-100 קמ"ש: לא יקרה דבר.
המערכת לא תגיב, והרכב ימשיך בנסיעה.
אם תלחצו על כפתור ההתנעה מספר שניות, המערכת תקלוט את המהלך הזה כמצוקה, ותדומם את המנוע. הרכב יואט עד עצירה במקום.

מה יקרה אם תעברו לPARKING במהלך נסיעה

מה יקרה אם… תשלבו להילוך חניה/PARKING באמצע נסיעה בכביש מהיר?
בשונה מלחיצה על כפתור PARKING במהלך הנסיעה, שילוב הילוך חניה/PARK בנסיעה מהירה:
במהירות של עד 10 קמ"ש: הרכב פשוט ייעצר.
במהירות גבוהה – של 90-100 קמ"ש: לא יקרה דבר.

ייתכן שייגרם נזק לתיבת ההילוכים של הרכב, אך המערכת לא תגיב, והרכב ימשיך בנסיעה.

מה יקרה אם… תשלבו להילוך רוורס באמצע נסיעה?

מעבר כזה בין ההילוכים לא יכול לעשות טוב לתיבת ההילוכים האוטומטית שלכם. אפילו כשהרכב גולש במהירות של שני קמ"ש, ההוראה היא לעצור את הרכב לחלוטין לפני מעבר להילוך רוורס. ההיגיון אומר שיש בלמים כדי לבלום את הרכב, ואין לעשות זאת בעזרת תיבת ההילוכים. שכן, גם תיקון של התיבה יעלה לכם פי מאה מהחלפת רפידות בלם.

אם תשלבו להילוך רוורס/אחורי במהלך נסיעה:
במהירות של עד 10 קמ"ש: הרכב ייעצר ויתחיל לנסוע לאחור.
במהירות גבוהה – של 90-100 קמ"ש: לא יקרה דבר.

אמנם יהיה רעש של שחיקה, וייתכן שייגרם נזק לתיבת ההילוכים של הרכב, אך המערכת לא תגיב, והרכב ימשיך בנסיעה.

ר

@נייטרון-חפשי לא כולם מגיעים ב"ה למצב של תאונה קטלנית (אגב קשה לקבוע כמה זה קורה כי לא תמיד יודעים להצביע על זה, יש הרבה תאונות שחוקר לא יודע לקבוע בוודאות מה סיבת התאונה)
אבל כן אני יודע על תאונות רגילות שקורות בגלל זה
יש לי קרוב שאיבד בלם היה ריח חרוך מהבלמים, אבל הוא לא היה בירידה גדולה ומייד לאחריה הבלם יתקרר
בקיצור קשה לקבוע כמה זה קורה בפעול
כמה מתים מזה? כנראה לא הרבה.

ר

@נייטרון-חפשי כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

בסופו של יום, כל רכב שנוסע על הכביש היום, וכ"ש רכבים חדשים, נועדו לשמש אנשים שאינם יודעים כלום חוץ מגז וברקס, וממילא מערכות הבלמים נועדו לתפקד היטב בכל מצב ומלכתחילה!

זה לא נכון
גם רכב תקין יכול להגיע למצבים מסוכנים
(למשל המשפחה שאבדה בלמים בירידות מטבריה וכולם מתו ל"ע, ובבדיקות שעשו הרכב היה תקין אחרי טסט בלמים טובים אבל עברו התחממות)
אלו ההמלצות של משרד התחבורה (או מי שאחראי להמלצות נהיגה אין לי מושג מי הם בדיוק), כל מי שעשה קורס רענון נהיגה יודע את זה.

ר

@גיל אין קשר בין מה שאמרתי לבין הציטוטים
יש תחזוקה שאכן דוברה כאן
אני מדבר על איך לנהוג כדי לא להגיע לזה