@אביעד מדהים
מסוג הדברים שאתה קורא ואומר וכל זה נמצא באוטו שלי???
מושלם תודה ממש!

@קוביס תמיד מומלץ להתקשר לפני כדי לא להמתין סתם בזמני עומס
בכל מוסך באשר הוא

@אליהוא כתב בהסבר פערי כח בין רכבים:

השאלה היתה מדוע תמיד הנהג שלו איטי

על זה אין לך תשובה
נהג מהיר יהיה מהיר תמיד אולי מידי פעם יעקפו אותו אבל תמיד הוא יהיה מהיר
אולי התשובה שרואים רב חשוב נוסעים לאט כדי שיהיה לו נוח ונעים

@אליהוא זה נחמד למשל אבל לא נכון בפועל

1. נהגי מוניות באמת נוסעים לאט לחסוך בדלק ולהרוויח יותר מה גם שהם כל היום בכביש אין להם לאן לרוץ
2. הסטטיסטיקה לא נכונה כי נהג מהיר יהיה תמיד בשליש המהיר נהג איטי יהיה תמיד בשתי שליש שנוסעים לאט.
3. אין מושג של סטטיסטיקה במצב שהבחירה היא בידי האדם ולא בידי גורל

@EBA כתב בהסבר פערי כח בין רכבים:

עוד הסבר אפשרי הוא הבדלים בתכנון המנוע, שבזה אני פחות מבין, אבל למשל למנועי דיזל ישנים יש מומנט גבוה מאוד בסל"ד נמוך,

לדעתי זה הסיבה העיקרית
זה משתנה מחברה לחברה ומדגם לדגם
אבל יש הרבה רכבים שהמומנט המירבי הוא ממש בסלד נמוך
זה אומר שהניצול של הכוח הוא ממש בשלב מוקדם
בטויוטה קורולה למשל שנתון 2009 4500 סל"ד ובשנתון 2015 5200, סל"ד שאף פעם לא מגיעים אליו בכלל
וכמובן שיש את רכבי הטורבו שיש להם האצה הרבה יותר חזקה

@מנאששש אכן זה מדריך מעולה למי שבעניינים אני חושב שלא יזיק מדריך מקיף נוסף שכתובה יותר למתחילים עם תמונות ואם הסברים יותר בשלבים למי שלא בעניינים

@אביעד יש כמה נושאים ממש מרתקים שלדעתי ממש תהנה לעשות עליהם מדריך
אני די בטוח שאם היה לי את הסדר והכתיבה שלך כבר מזמן הייתי כותב עליהם
כריות אוויר- נשמע משהו פשוט, אבל ממש ממש לא פשוט, זה המצאה גאונית מאוד הייתי ממליץ לעשות סקירה מאז תחילת הדרך של הכריות אוויר.
הילוכים- זה נושא מרתק זה דבר גאוני ממש יש כמה סוגי הילוכים הידני הוא פשוט יחסית אבל הפלנטרי הוא דבר מורכב וגאוני ממש הייתי על הדרך מקיף את כל סוגי ההילוכים
חד מצמדי, דו מצמדי, גיר רציף וכמובן על ה"גיר" החדש החשמלי

אם אתה רוצה פרוייקט קליל ומרתק תתחיל עם כריות אוויר
אם אתה רוצה פרוייקט ממש מורכב ומאתגר תעשה על הילוכים
אני סקרן מאוד לראות איך תבצע את זה

@שלמה-6 לגבי מה שאתה כותב על הבלימה
לא הבנתי מה הכוונה האוטו ממשיך להחליק אתה מצפה שהוא יעצר מייד? כל רכב לוקח לו זמן עד העצירה מה לא תקין פה?
ולגבי מה שרשמת על רעש מהמנוע זה אכן נשמע התערבות של ABS
האם הרגשת פעם ABS?

@dudi752 אם אתה רוצה להיות בטוח מאה אחוז פשוט תכניס מספר שלדה באתר הזה תראה בדיוק מה יש לך
https://partsouq.com/
אם תרצה פירוט על האתר כאן
https://rechavimzelaze.ovh/topic/669/מציאת-החלפים-לרכב-ע-י-מק-ט-ורכישתם

@גיל מייסד זה לא מי הגיע קודם
מייסד זה אחד שבלעדיו אין פורום
והאמת עם מניפת מדריכים כזאת מרשימה הטייטל מדוייק ממש

@מתושלח-הבבלי כתב בעל מחיר הדלק לחודש הבא...:

אני חושב שהוא דיבר על זה שאומרים שזה הולך לעלות

עוד חודש?? הכל יכול להיות בתווך של חודש.

@אוטופון 8.05 שקל לליטר קצת רחוק מ9

@על-הטוב-שלך מלמטה

תסתכל פה תבין
https://youtu.be/n5yp6FTwojM
הפעולה של ההוצאה היא משיכה מהצד ולא לכיוונך
בקיצור תעבור על ההתחלה של הסרטון

@על-הטוב-שלך
מוציאים את שתי הפלסטיקים בזהירות עם חולץ

ואז שולפים את המלוטמדיה
יש מצב שהיא מחוברת בברגים בצדדים תסתכל מסביבה אתה כבר תראה מייד אם יש ברגים או שרק הפאנל תפוס קצת וצריך למשוך

@משה-הישראלי כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

אם יש שמונה 2 או לפחות 1 נשאר פתוח

חוסמים את הכניסה למניעת חילולי שבת ופיקוח נפש של נהגים שמגיעים ברגע האחרון וטסים על 120 קמש בתוך עיר מלאה תושבים
יחסמו הכל אל דאגה

@EBA כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

לא הבנתי את ההיגיון בדבריך.
אם וכאשר יהיו שתי כניסות, יסגרו את שתיהן, וכנ"ל אם יהיו שמונה.
מה קשור הסגירה לכמות הכניסות?

אני מבין מדבריו שבגלל שיש כניסה אחת לוקח יותר זמן יש יותר פקקים ולכן יותר קשה לתכנן את הנסיעה
מה שלדעתי לא נכון מסיבה פשוטה אם נועלים שער תצא מוקדם יותר אם יש פקקים תצא עוד יותר מוקדם כנ"ל תושבי ביתר עלית
זה מרגיז שנועלים שער אבל זה המצב ויוצאים יותר מוקדם זה הכל

@ש.נ לא חושב שיש ענין לקנות מראש
אם נופלים הולכים לחנות שלהם שנמצאת במקום וקונים שם
עולה שם אאל"ט אפילו יותר זול ממקומות אחרים
אם היו מפילים הרבה אולי שווה לקנות אבל זה נדיר
(מה שכן מומלץ סתם שיהיה אפוד ברכב לשעת חירום)

רק תגיד לי ידידי למה לא הלכת אליהם ואמרת יש לו אפוד
מה הכוונה הפילו אותך?

@Lexus כתב בטסט לרכב בפעם הראשונה:

לאלי פרקוף בשילת

הוא יחיד מסוגו אני מכיר אותו הוא מהמוסכניקים הכי ישרים אין הרבה כאלה בכלל

@מתלמד-0 כתב בטסט לרכב בפעם הראשונה:

זה עולה 150 שקלים ומי שתלך מעלה אותך על הליפט ובודק לך על הדרך, פרונט, ציריות, נזילות, וכל מה שעלול להכשיל אותך.

הלואי
מעולם לא העלו לי רכב על ליפט אתה משלם על מסמך אף אחד לא מעלה לך לא בודקים כלום
ואם תדרוש את זה תשלם יותר
ודאי לא יבדקו לך על הדרך את כל הרשימה שלך

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

@ראובן-שבתי אבל אז אתה צריך מסמך תיקון, ולא לתקן במוסכניק מדרכה

אתה הולך לבדיקה ואם צריך משהו הולך מוסכניק מדרכה?
גם אם אתה כן רוב האנשים לא
אתה נמצא במקום אתה כבר מתקן כל מה שהוא אומר וזה לא רווחי בכלל

דבר נוסף רוב הדברים מראש מתקנים במוסך מסודר גם אלה שלא מוסך רשמי הרבה מהם יודעים להשיג את המסמך
או שתשיג לבד
בקיצור ב90 אחוז מהמקרים אתה מפסיד מללכת למוסכניק