Spoiler

@סים-שלום כתב בSmartFuel , נוכלים, או שיש בזה הגיון?:

(רק שאני שילמתי עליו 5 ש"ח כדי שכשאמכור את האוטו הבא אוכל לומר שהוא מאובזר…)

איך יודעים שזה עוקץ
יש מידי הרבה שופוני בכניסה לאתר
מחפש הזמנה בשלוש מחסנים, דרמה! יהיה לי מוצר במלאי או לא יהיה, הפלא ופלא נשאר כמה בודדים במחסן 2 (רק לדמיין את המחסן-מגירה בבית של שמרל’ה) ועוד הוא שומר לך את ההזמנה אז תמהר לשלם.
חנות נורמלית לא מתנהגת ככה יש לה מלאי בלי להלחיץ את הקונה

@שלמה פעם הייתי חבר בפורום דגי נוי מפורסם, תמיד הפליא אותי כמה שיש שם קהילה מחוברת, הם עושים מפגשים כל תקופה בבית של מישהו שמציג את האקווריום שלו (כמובן לא אנשים עם אקווריום אחד, אלא עם בריכות דגים/חוות דגים/עשרות סוגי אקווריום, הקטע הגדול שיש גלריה אחרי כל מפגש, הצחיק אותי שהם לובשים על החולצה תגים עם שמות הניקים שלהם, כדי שיזהו אותם במפגש.
אבל איך הם אומרים אצלינו? הם רצים ואנו רצים וכו’.

הנושא הזה מזכיר לי סיפור עצוב על חבר טוב שקנה רכב מבן דוד מסוג אחר
אמנם לא ערבי, אבל האלה שממש קרובים אליהם- מאפיונר.
המוכר היה לא סימפטי אבל מה לעשות רכב טוב מחיר מצחיק סגרו עסקה והוא יצא משם מרוצה
שבוע אחרי בעיות מכאן ועד אמריקה והתברר שאיפסו את הק"מ
הוא מתקשר למוכר, אמר לו יש לי בעיות באוטו, המוכר היה אדיב מאוד- בוא אלי לבית נראה מה אפשר לעשות.
הוא מגיע כולו מבסוט למקום שקבעו, מחכה בחנייה.
יוצאים מהבניין שתי אנשים גובה 2 מטר ורוחב מטר וחצי עם קעקועים על הפנים,
ואומרים לו שמענו מX שיש לך בעיה באוטו מה הבעיה??
אמר להם הרגע זה יסתדר לי וברח משם עם הנשמה ביד
מה זה מלמד?
צריך לדעת ממי לקנות רכב ולא לקחת סיכון.

תקלה נפוצה מאוד מאוד, יום אחד אתה נכנס לרכב ואתה שומע את המצלמה נדלקת ונכבית ושוב נדלקת ושוב נכבת ושוב ושוב ושוב,
רגע לפני שאתה שובר אותה בעצבים, או רץ לפתוח מחלוקת עם המוכר על מצלמה דפוקה, תעבור על המדריך הזה!

1. שקע חשמל לא תקין, למשל הUSB של המולטמדיה לא תמיד מצליח להחזיק את חיבור המצלמה, פשוט לבדוק עם מקור חשמל אחר.
2. להוציא את הכרטיס מיקרו! כן כן כשהכרטיס תקול המצלמה משתגעת, אם אכן זו היתה הבעיה מה עושים? תפרמט את הכרטיס ותנסה להחזיר למצלמה בדרך כלל זה עוזר.
   זה תקלה מאוד נפוצה אז תשמרו לכם את הטיפ הזה חזק בראש. אם שכחתם תנסו לפרמט

ואם אפשר להפסיק עם הספוילרים זה ניהיה כמו פרוג
הכל בספוילר
מילא הודעה אחת בספוילר בשביל לא להספים
נושא שלם ספוילרים? סיוט כל פעם לפתוח

(אני מדבר בכובע של משתמש בפורום לא קשור לסיירת פיקוח או לחוקים, סתם בקטע טכני.)

@נייטרון-חפשי זה קרה בטעות הוחזר ל20

@אלי-2023
השוטר היה ללא כובע:
נהגים רבים סבורים כי שוטר חייב להיות עם כובע על ראשו בעת רישום הדוח ואם הוא היה ללא כובע זוהי עילה לביטול הדוח. חשוב להבהיר כי אין שום קשר בין חוקיות הדוח לבין העובדה האם השוטר היה עם או ללא כובע על ראשו בעת רישום הדוח. כלומר הדוח לא יבוטל אם שוטר היה ללא כובע ובמקרה זה ניתן מקסימום להגיש נגד השוטר תלונה והוא יעמוד לדין משמעתי בלבד ללא כל קשר לדוח.

השוטר טעה ברישום שם פרטי או שם משפחה:
השאלה היא אם השם הפרטי או שם המשפחה נרשמו בטעות באופן מוחלט או טעות באות אחת או שתיים. אם הטעות היא מוחלטת ראוי לפנות לעו"ד מומחה לבדיקת הדוח ולבחון האם ישנן טעויות נוספות שמצטרפות לטעויות אילו ולבחון אפשרות לביטול הדוח. דמיה ומדובר בטעות רישום של אות אחת או שתיים, אין סיבה מוצדקת לביטול הדוח.
לפניה לקבלת ייעוץ : 050-2266882 עו"ד גל מוטאי

השוטר טעה ברישום מספר תעודת זהות / מספר רישיון נהיגה:
הטעות הזו היא קריטית יותר אולם השאלה היא האם הטעות היא במספר אחד או כל המספר שגוי. אם הטעות היא ספרה אחת וכל שאר הפרטים נכונים, קשה מאד לבטל את הדוח אולם אם כל המספר שגוי ראוי לפנות לבחינת הדוח כולו ואפשרות של ביטולו. טעות כזו יש בכוחה להביא לביטול הדוח אולם לא באופן מוחלט. במקרה זה רצוי להיוועץ עם עורך דין מומחה בכל מצב.

כתב ידו של השוטר אינו קריא:
רבים סבורים כי אם הם בעצמם אינם מצליחים לקרוא את הדוח ששוטר כתב זוהי עילה לביטול הדוח. במקרים אלה אפשר במסגרת 30 ימים ראשונים מיום קבלת הדוח להגיש בקשה למרכז לפניות נהגים לביטול הדוח ואם בבדיקת המשטרה יתברר כי אכן הטענה נכונה הדוח יבוטל. אם המשטרה לא ביטלה את הדוח ואתם סבורים כי החלטת המשטרה אינה נכונה ניתן במסגרת 90 הימים הראשונים מיום קבלת הדוח להגיש בקשה להישפט ולבחון את טענתכם בבית המשפט. מומלץ גם במצב זה להיעזר בעו"ד מומחה בתחום לקבלת ייעוץ משפטי.

כתובת הנהג אינה נכונה :
טעות בכתובת הנהג אינה מהווה עילה לביטול הדוח אלא אם הטעות מצטרפת לטעויות אחרות ששוטר עשה ברישום הדוח.

תאריך ושעת ביצוע העבירה אינם נכונים:
טעות כזו יכולה להביא לביטול הדוח בתנאים מסוימים כגון טעות מהותית (פערי זמן גדולים) והנהג יכול לספק אליבי מוצק שבעת רישום הדוח הנהג לא היה במקום העבירה. במקרה כזה ראוי לפנות לייעוץ עורך דין מומחה תעבורה לבחינת אפשרות של ביטול הדוח.

השוטר טעה בתיאור המעשה (סעיף האישום):
לעיתים לאחר רישום הדוח הנהג מגלה כי השוטר טעה ברישום תיאור המעשה (סעיף העבירה), במקרה כזה ראוי לפנות לעו"ד מומחה לבחינת האפשרות לביטול הדוח. ביטול כזה לרוב יתאפשר כאשר סעיף האישום אינו תואם את נסיבות המקרה שהשוטר רשם או כאשר לנהג יש הוכחה חד משמעית כמו צילום שמעיד על כך שהנהג לא ביצע את העבירה המיוחסת.
לפניה לקבלת ייעוץ : 050-2266882 עו"ד גל מוטאי

השוטר טעה ברישום מספר הרכב :
כאשר שוטר רושם דוח ומוסר אותו ביד לנהג במקום העבירה, טעות ברישום מספר הרכב לבדה אינה יכולה להביא לביטול הדוח. כאשר טעות כזו מצטרפת לטעויות אחרות רצוי לפנות לעו"ד מומחה תעבורה לצורך בחינת אפשרות ביטול הדוח.

השוטר טעה ברישום צבע הרכב:
טעות כזו אינה עילה לביטול הדוח.

השוטר לא החתים את הנהג על קבלת הדוח:
בסיום רישום הדוח בדרך כלל השוטר מבקש מנהג לחתום על קבלת הדוח. אם השוטר ביקש והנהג סירב, זו אינה עילה לביטול הדוח. אם השוטר כתב כי הדוח “נמסר ביד” או “מסרב לחתום ונמסר ביד”, אין עילה לביטול הדוח. אם במקום החתימה לא מצוין שום פרט, ראוי לפנות לעו"ד מומחה לבחינת אפשרות לביטול הדוח.

השוטר לא כתב את נסיבות המקרה:
צריך לבחון האם השוטר לא צירף מזכר או דוח פעולה בהמשך והם לא נמסרו לנהג. במקרה כזה מומלץ לפנות לעו"ד מומחה לבחינת אפשרות ביטול הדוח.

השוטר טעה בסכום הקנס:
טעות זו אינה עילה לביטול הדוח. במקרים אלה צריך לפנות למשטרה (מרכז פניות נהגים) בבקשה לתיקון הטעות ולוודא תשלום של הדוח תוך 90 ימים מיום ביצוע העבירה.

לפניה לקבלת ייעוץ : 050-2266882 עו"ד גל מוטאי

השוטר לא כתב לפי מה הוא זיהה את הנהג:
במקרה כזה יש לבחון את כל הממצאים בדוח ומומלץ לפנות לעו"ד מומחה כדי לבחון טעויות נוספות לצורך בחינת האפשרות לביטול הדוח.

השוטר טעה בכתובת מקום העבירה:
טעות כזו יכולה להיות קריטית אם במקום העבירה קיים סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח. אם בכתובת מקום העבירה אין סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח, מומלץ להתייעץ עם עו"ד מומחה תעבורה שיבחן את כל הדוח. חשוב לציין כי אם העבירה תועדה באמצעות מצלמה, חשיבות הכתובת יורדת והתביעה בקלות יכולה לתקן את הדוח או את כתב האישום.

Spoiler

ברור שטעות יכולה להיות לטובתך אבל ממש ממש לא כל טעות

@shine כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

רק פתחו את הנושא 507 פעמים, לדוג’ 100 אנשים נכנסו לנושא 5 פעמים

זה לא עובד ככה
הספירה היא אחד לכל אדם
הסיבה שכל כך הרבה צפו היא בגלל אורחים ובוטים ועכבישים
יש אלפים רבים של אורחים שנכנסים לפה
ויש גם בוטים שמסתובבים וקצת ספיידרס של גוגל למשל שנכנס כל כמה שעות/ימים
זה מהרגע: תסתכל כמה אורחים יש כעת בפורום וזה עוד קצת

@מאיר הייתי מוסיף כמה דברים מניסיוני

1. לוודאות שהרכב שייך למוכר כבר בטלפון בשביל למנוע עוגמת נפש, אתה יכול לנסוע שעה בשביל לראות רכב, ולגלות שהרכב אצל סוכן (מה הבעיה בסוכן? זה מאמר בפני עצמו).
2. להפעיל מזגן על קור ועל חום, בגדול עכשיו חורף והרבה אנשים שהמזגן שלהם לא מקרר מחכים לחורף בשביל למכור את האוטו כדי שלא תבקשו מהם הוזלה במחיר, לדעתי זה קריטי עלויות מזגן הם לא קטנות, אנחנו גרים במדינת ישראל גם בחורף יש ימי שמש ומומלץ לבוא בימים כאלה.
   בדיקת מזגן צריכה להתקיים כשהרכב עומד בחנייה ולא בנסיעה, הרבה מהמזגנים יעבדו רק בנסיעה כי המדחס גמור וצריך עזרה מהמנוע, רכב עומד הוא האינדיקציה למזגן טוב, אם הוא יקרר לכם בחנייה, הוא יקפיא לכם בנסיעה.

@מיכאלוש כתב במשתמשי "רכבים זה לזה" תתחדשו!!!:

אולי אפשר לעשות כמו שהגדירו במתמחים לאחרונה שרק אייקונים ספציפים מופיעים ולא כולם

זה דברים שאפשר לעשות רק אם יהיה לנו שרת לבד
בתכנון…

@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

אגב, ברכב שלי מצויין שבשביל הפשרת אדים צריך להגדיר במקביל שהאוויר ייכנס מבחוץ [לחצן שני מימין למטה אצלך] נראה לי שזה בכל הרכבים ככה אבל אולי אני טועה.

יש לזה סיבה וזה בכל הרכבים
ערבוב האויר ברכב נקרא “סירקולציה”
סירקולציה (לקיחת האויר מתוך הרכב) יוצר לחות ברכב מה שגורם לאדים לחזור מייד.
הפתרון לקחת אויר מבחוץ ואז הלחות יורדת.
עוד נקודה חשובה שציינו כדאי להדליק על A/C משום שהרכב מעביר את האוויר במעבה (נראה לי בגלל המעבה אני לא בטוח) ומוציא אותו יבש, עוד פעולה שתעזור ללחות לצאת מהאוטו.

אם כבר מדברים נקודה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנוע

עוד נקודה חשובה מאוד:
אם תעברו חורף שלם בלי להדליק מדחס יש מצב שתבלו בקיץ במוסך!
חובה להדליק את המדחס מידי פעם!!

מחוקי הפורום
חוק 3 יא’
אין לדון על תיקונים, טיפולים או פעולות האסורים ע"פ חוקי מדינת ישראל.
בעקבות זאת הנושא ננעל

@שלמה אני אפילו אשמח שירחיבו את הדיבורים על המסביב ולא רק על תקלות
אם היה לי זמן הייתי גם משקיע בכתבות
איך עובד תיבת הילוכים רגילה ואיך פלאנטרית
איך עובד מנוע 4 פעימות
ועוד ועוד

לינק להתקנה מהחנות
https://chromewebstore.google.com/detail/hi-signal/pmhiannmoeeghcjnjpgjjhgghofcpmnp?authuser=0&hl=iw

איך זה עובד?
ברגע הלחיצה על אייקון התוסף, התוסף מבצע קריאה לAPI של הפורומים המוגדרים, ובודק האם יש התראות שלא נקראו למשתמש המחובר, במקרה שאין משתמש מחובר, התוסף יציג התראה שבלחיצה עליה תועברו לעמוד הלוגין של הפורום.
קרדיט @אביי
לפירוט על התוסף ודיונים-
https://mitmachim.top/topic/74114/שיתוף-חדש-תוסף-לכרום-לבדיקה-מהירה-של-ההתראות-בפורומים

יש כאלה שזה פשוט להם בפרט הנהגים הוותיקים
אך אני זוכר שהייתי נהג צעיר לקח לי זמן לקלוט את הקטע
אתה נוסע בכביש מהיר רכבים שואטים משמאלך ובא לך לעבור לנתיב השמאלי אמאמה כל הזמן מגיע רכב ואתה לא יודע מתי הרגע בו תוכל להכנס

קשה להסביר אני יצרף לפני תמונה

יש שתי אופציות לעבור נתיב
אופצייה א’ לא נכונה (מסומן בתמונה בX) לנסות להכנס באמצע ברווח שנוצר בין שתי הרכבים
אופצייה ב’ (מסומן בתמונה בV) להכנס מייד אחרי שרכב עובר אותך
למה הראשון לא נכון? כי כשהכביש מלא לעולם לא תצליח להכנס באמצע בלי לגרום לרכב האחורי לבלום.
מה כן? רכב עובר לידך (כמובן צריך לוודא שהרכב שמאחוריו לא נדבק אליו)אתה גולש מייד מאחוריו (כמובן לא להגזים ולקחת בחשבון מרחק בלימה ועצירה)
מקווה שאני מובן
בהצלחה תיסעו בדרכים ישרות ותעקפו מלאא

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

המלצה, תעבור אצל המוסכניק שלך (או מוסכניק אמין אחר) לפני הטסט, שיסתכל, ויאמר לך מה צריך לסדר, לחסוך עגמ"נ

דוקא אני ממש לא ממליץ
בדיקה לפני טסט עושים במכון טסט עצמו
אם נפלת אתה משלם טסט חוזר כולה 20 שקל
בדיקה במוסך עולה לפחות 150 שקל ובדרך כלל גם יותר מ500 כי הם תמיד יודעים להגיד לך מה כדאי להחליף
כבר חמש פעמים לפחות קיבלתי טלפון מחבר שהמוסניק רוצה להחליף חלק כלשהוא המלצתי תמיד לך לטסט מקסימום נופלים
ברוב הפעמים ההמלצה שלי התבררה נכונה
לא רואה שום סיבה לטפל לפני טסט ולא אחריו
אלא אם כן אתם טיפוסים של כפר וגם לזה יש פתרונות ואכמ"ל

כמובן כל הנאמר כאן הוא במידה ומרגיש לכם שהאוטו תקין
אם יש רעשים הרגשה של חופש תיקתוקים וכדומה ברור ללכת לבדיקה
וכמובן כמובן לעשות לבד את הבדיקות הנדרשות שהם

1. לבדוק נורות
2. לצבוע לוחית רישוי במידה והיא לא מספיק ברורה
3. למרוח משהו על הפנסים שיהיו נקיים
4. בכל פעם שאתם בטיפול כלשהוא תקפידו תמיד מבעל המלאכה להציץ על הרפידות וככה תדעו מתי בערך צריך להחליף אותם

@EBA מישהו פה עשה קורס רענון נהיגה

שימו לב
יש נושא חדש על דיונים שונים באלי אקפסרס
בעיה עם משלוח, הסברים, שאלות, בנושא החדש בלבד!
https://rechavimzelaze.ovh/post/39994
הנושא הזה מיועד אך ורק לשאלות ועזרה בקופונים וסיילים