אני יתחיל עם שתי הסוכנים הגדולים במגזר
איציק שאג 0543-106-106 איזור המרכז, מכיר אותו באופן אישי, קניתי ממנו כמה רכבים, יש לו ממש מציאות, אוהב בעיקר רכבים יפנים, לא אוהב למכור רכבים בפחות מ30K (מעל 20 אפשר לנסות אבל הוא פחות מתעסק עם זה), רכבים עם ק"מ נמוך.
חזי וינגרטן 0504147772 מוכר מאוד במגזר גם הוא מתעסק בעיקר ברכבים היקרים יותר, מכיר אותו מקרוב משפחה שקונה ממנו באופן קבוע כבר שנים, איש נחמד אמין מחירים טובים ושירות אדיב.
ככלל הסוכנים הגדולים פחות מתעסקים אם רכבים של 10 15 אלף
אני אשמח להמלצות גם של סוכנים שכן מתעסקים עם הזולים

@חיים-ברזל הכל יכול להיות
אבל זה 99% צירייה

@אלה-ברכב-0

@מאיר כתב בהמלצה | מורי נהיגה:

@יוני כתב בהמלצה | מורי נהיגה:

מורה נהיגה רגוע שלא צועק כי כל המורים שאני מכיר הם לא ככה

מציע לך להתרחק ממוֹרֵה לאישה ולא רק מהפן הרוחני.

אני חולק עליך חלקית
כי זה תלוי באשה
יש טבע למורות נהיגה למרוח את השיעורים, להסביר לאט ולתת שיעור של 40 דקות פעם בשבוע.
יש נשים שזה טוב להם ויש כאלה שזה ממש רע להם תלוי כמה פוטנציאל נהיגה יש

@אבי-ים כתב בתיקוני שגיאות, עריכה והתראות... - הגהות, הודעה והתנצלות:

(האפשרות של ה"דיווח" שיש עכשיו לא מתאים כיוון שהוא סתם מקפיץ את חברי ההנהלה)

אם יכתבו בדיווח “טעות כתיב” או “טעות לשונית” זה לא יפריע לאף אחד

@אבי-ים כתב במשכיר רכב שכנראה הצליח לסחוט אותי.:

מה שעושים בד"כ זה תשלום על מטר הראשון/אחרון ואז ממילא רק על זה אין ביטוח
היה לכם משהו כזה?

לא אומר לו מה לעשות (אין לי מניות בחברת הביטוח)
רק מעלה נקודה שכדאי וישים לב עליה (ולשאול רב) (יש בנושא הזה הרבה חוסר מודעות)

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

א.הם לא מספיק מקצוענים ולמדו את המקצוע בעיקר על הלקוחות שלהם

ולא באוניברסיטת הווארד?
איפה לומדים את המקצוע הזה?
זה מקצוע שאבא מעביר לבנו, ניסוי וטעייה, וכן זה כולל ניסוי על לקוחות

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

ב. הם חאפרים ורוצים רק את הכסף

כולם עובדים בשביל כסף, השירות שלהם הרבה יותר טוב מהרבה יהודים לצערינו, מה לעשות שערבים חנפנים.

@יצחק-רשטונ כתב בהגה נוטה הצידה:

הם השקרנים הכי גדולים שיש והגנבים הכי גדולים שיש …אל תחשוב שאתה ממולח מהם.

באמת זה לא מתאים לכל אחד צריך לדעת איך לעבוד איתם, לכן יש מלא אנשים שלוקחים לשם בתשלום בכדי שלא יעבדו עליך

רק אומר שהיה לי פעם בעיה מסויימת שבשלושה מוסכים בעלי שם ומוניטין לא פתרו את הבעיה רק לקחו כסף
בכפר לא רק שפתרו את הבעיה לא לקח שקל!

אין לראות בזה המלצה כיצד לנהוג

@ez058 @שלמה חיברתי את המדריכים (האיר על כך @Klonimoos)
מקווה שזה בסדר מצידכם

@אהרלה כתב בספר רכב למיצובישי אטראז' 2017:

ומשום מה לא כתוב כל כמה זמן אלא איזה סוג ,

כל כמה זמן כתוב בספר טיפולים
יש לך בספר-טיפול אחרי 10 אלף, אחרי 20 אלף וכן הלאה
תבקש ממישהו שיש את הספר שיגיד לך באיזה טיפול מבצעים את זה וכך תדע כל כמה זמן
אם לא כתוב כנראה שזה לא תלוי ק"מ אלא תלוי מצב

@דוד-שמש נראה לי אמרו לך פחות או יותר מה צריך
אני רק אוסיף שאם לא החלפת בשנים האחרונות צירייה ויש סיכוי שהיא יושבת שם כמה שנים טובות יש קושי מאוד גדול לנתק אותה מהחלק הפנימי לפעמים צריך ממש כוח רב או פטיש שזה מאוד קשה בשכיבה
יש לי שכן שהוא מוסך נייד פעם ראיתי אותו 4 שעות מתחת רכב להוציא צירייה כל כמה דקות הלך להביא כלי אחר
אז שאלת מה רמת הקושי?
מאוד תלוי ברכב

@klopkk כתב בעבור חבר שמתחתן, מעוניין לשכור אלנטרה חדישה:

אם זו אלנטרה חדשה קשה לי להאמין שתהיה מוזנחת

לא יהיה להם אלנטרה חדשה
כי זה השכרה שעושה כסף לא מרכבים אלא מנהגים חדשים שדופקים את הרכב משאירים אותו מעוך וגוזרים עליו קופון
מבחינתי חברת השכרה זה חברה שיש לה עשרות/מאות רכבים, מחדשת מלאי רכבים כל הזמן.
שחר זה חברה לנהגים צעירים בלבד.

@EBA ממש אין קשר אבל יש קשר אדוק
אמנם נהג מנוסה לא היה עובר היום טסט כי הכללים בטסט נוקשים
אבל הקשר האדוק הוא שנהיגה זה כישרון שבנוי מכמה חלקים, למשל יש כאלה שלא מצליחים לעשות הכל ביחד גם מראות גם גז גם בלימה גם להסתכל האם יש הולך רגל
כן זה קל למי שמורגל וקשה למי שלא, ויש כאלה שנולדים עם ראייה יותר מרחבית וצולחים טסטים מהר יותר.

אכן אין קשר בין נהג מנוסה כיום לבין טסט כי הרבה מאוד נהגים מצליחים לרכוש את הכישרון הזה
ויש כאלה שלא. שלוקח להם הרבה יותר זמן והרבה פעמים זה משפיע על הטסטים שלהם.

ואגב אני כלל לא בטוח שנהג מנוסה לא היה עובר טסט
זה הנחה מיתוסית שמעולם לא הוכחה בפועל,
אני די בטוח שכל נהג מנוסה כשהוא יודע שהוא בטסט הוא יעבור אותו פרפקט הוא פשוט יהיה יותר רגוע יניח כמו טעטעלע שתי ידיים על ההגה ויצלח את זה די בקלות

אופצייה לערוך פוסט בצורה מהירה עם כפתור בהתאמה אישית

יש אפשרות שנה סמל לבחירת הסמל
בלחיצה על הכפתור ניתן לערוך בקלות את ההודעה
קרדיט שוב @צדיק-תמים

@מרדכי-MC כתב ברימו אותך, עבדו עליך באלי',זה המדור המקום.....אבל תחשוב פעמיים ואז תשתף !!:

אבל יש להם נגיד אחד ל 4 בערך אמרים לעצמם זה לא תקבל החזר למה כי כבר 3 הצלנו אותך

מאיפה הבאת את זה?

@שלמה כתב בבירור, פרוק הנאבה מהמעצורים תחת הגלגל בפריוס:

וגם כאן אני יהיה קרציה תשאירו לנו את מדברים רכב לתחביבים וכדו’
משהו אחד לא הבנתי איך הנושא קשור למדברים רכב?
אולי צריך להעביר לבלימה? @מאיר @מיישה @ראובן-שבתי

הכי טוב להבא לדווח במקום לכתוב בריש גלי

@גיל כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

אגב, @ראובן-שבתי נשמח להעלאת הקצבה…

אם כבר להוריד
המוניטין אמור להיות כלי של אמינות ולא סתם לזרוק על כל פוסט
(תמיד אפשר לעשות לייק אימוג’י בתור תודה)

בשביל מה קיים אחריות לזמן משלוח?
שאם ההזמנה מתעכבת הלקוח יקבל פיצוי מהמוכר
אמהמה כנראה שחברת השליחויות שעכבה את המשלוח חוטפת על הראש או אפילו מעבר לכך.
אחרת אין לי הסבר לסיפור שלי
המשלוח הגיע לחברת צ’יטה כבר ב3 לספטמבר, כשהדד ליין להגעה לכתובת האיסוף הוא ה9 (היום בחצות) אין לי מושג למה החבילה לא יצאה משם, אבל לפחות קיוויתי שאם חיכיתי כל כך הרבה (כל הדרך היה עיכובים) לפחות פעם אחת נקבל פיצוי על משלוח שהתאחר, ויהי הפלא היום בצהריים צ’יטה מודיעה לי שהחבילה בדרך לכתובת מאוד רחוקה מביתי (מרחק של 50 ק"מ) אני פונה לנציגה, “זו טעות שלנו החבילה תחזור למקום מגוריך”.
אני שואל אותה איך טעות עד עכשיו היה כתוב שהיא בדרך לחנות לייד ביתי, “אל תדאג זה יגיע לשם זו טעות שלנו”.
אמרתי לעצמי אוקיי הכל בסדר, אלא ש… צ’יטה דיווחה שהמשלוח הגיע לכתובת X, לא נאספה על ידי הלקוח, מוחזר לסניף ונארז מחדש לכתובת לייד ביתי.
מה הקאצ’?


זה הקאצ’ במקום לקבל אחריות על המוצר, צ’יטה דאגו שזה כאילו אשמתי ממילא אני לא מקבל כלום
כמובן שהכל לכאורה, נשמע לי ממש לא הגיוני שחבילה תגיע בטעות למרחק כזה גדול מהבית בעוד שמראש היא לא מיועדת לשם ותוך כדי שהיא בדרך לשם זה בכלל חוזר.